桥梁施工工序流程?
大家好,我是小淞,七年专注于做好桥面防水,接下来和大家讲一下桥梁施工工序流程:
1.材料准备2.桥梁处理要求(1)、桥面板应无浮浆、杂物,防水粘结层施工前,应根据桥面板实际情况,选择喷砂、精铣刨的方式对水泥混凝土桥面板进行处理,清除浮浆、杂物,除去过高的突出位置。
(2)、桥面板应干燥、洁净,若桥面处理之后应用水冲洗,保证表面清洁,不得有可见灰尘、油污和其它污物等二次污染。防水粘结层施工之前确保水泥混凝土桥面板干燥、洁净。
(3)、桥面防水粘结层施工前应作好桥面板的处理质量检查,检查项目和标准如下表所列。
检查项目单位界面要求用检查方法和频率备注平整度mm没有明显突起或下凹,三米直尺最大间隙不大于 5、高程偏差不大于 153 个断面/100m表观/表面应牢固、结实、无浮浆,指触无明显灰尘, 不能有钢筋、骨料等尖锐突出物随机检测构造深度mm铺砂法实测构造深度 不小于 0.303 个断面/100m干燥度%表面无水印,水痕3 个断面/100m表5.1-1 水泥混凝土桥面板界面要求
3.桥面梁基层清理(1)、采用喷丸设备对桥面进行喷砂打毛
(2)、对混凝土桥面基础表面,先用人工清扫大量的碎石、砂尘,人工清理松动的杂物,可采用清渣机、铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆、平整、干净,无明水,表面洁净。
4.施工机械准备(1)、应采用喷涂机大面积喷涂道桥防水涂料,常温喷涂。若施工面积较小,也可采用人工涂刷。
(2)、施工前需彻底清洗喷涂机和喷洒管道,在装载本材料前应完全清洁干净,不允许有前批次材料残留。
(3)、施工前对每个喷嘴进行检查,每个喷嘴没有任何堵塞现象,以保证施工过程正常进行。喷涂机严禁动火加热,常温洒布。
(4)、喷涂结束后应立即冲洗喷涂机。
5.防水粘结层喷洒(1)、桥面冲洗的水份晾晒干燥后,即可用喷涂机喷喷涂道桥专用防水涂料。
(2)、应分层分遍喷涂,宜3~4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。
(3)、施工温度以5℃~35℃为宜。气温小于5℃、雨天(包括预计施工后6小时之内要下雨)不得施工 。
6.防水层养护(1)、施工过程中,严禁乱踩未干作业面,严防钉子、木棍、钢筋等尖锐物人为破坏作业面。
(2)、防水层干燥后,应尽快进行沥青混合料摊铺。在摊铺沥青前可采取在防水层表 面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层,以防涂膜受损
修建一条长400米的大桥大概分哪几个步骤,主要难点在哪里
感谢邀请。
从程序上来说,修建桥梁主要有勘察—设计—施工—验收几个步骤。其中勘察是要获得实际地形与环境数据,为设计提供依据。设计阶段首先应完成可行性设计,在此基础上进行正式设计,包括初步设计、技术设计、施工图设计。初步设计应根据可行性报告及勘测数据进行,初步确定桥型方案;技术设计对简单、常规、规模小的桥梁可不进行,但对复杂且规模巨大的桥梁,应针对复杂技术问题进行深入研究,进一步完善桥型方案、细部设计及施工方案;施工图设计是将方案转化为实际的必经之路,将在每一个细微之处显示建成后桥梁的结构,且这一阶段的设计应使结构的各种技术指标满足相应规范的要求,并制定详细的施工组织计划,编制精确的施工预算。在施工图设计的基础上可进行桥梁的建设施工,这是将图纸转化为现实的一步。对规模较小的桥梁,施工难度不大,但规模较大的桥梁,比如大跨径拱桥(例:上海卢浦大桥)、斜拉桥(例:苏通长江大桥)、悬索桥(例:美国的金门大桥、中国的润扬大桥),施工难度很大,在进行专门的施工方案设计之外,还需要在建设中进行高精度的监控,以使每一步施工都能满足设计要求,为施工的安全顺利进行提供保障。
现代桥梁的设计受结构力学所限,在计算理论上不会有较大突破,所面临的主要问题集中于两个方面:一、精确模拟施工过程及长期使用状态下结构各部件的受力及变形形态;二、新材料的应用。第一个问题主要依赖于有限元技术的发展, 在计算能力能满足要求的情况下通过对实际结构造型、材料、边界条件、荷载情况等尽可能精确的模拟,能得到足够精度的结果。但现今的桥梁在造型上追求美观与独特,空间化、非对称化、轻盈化是一段时间内的趋势,使得当前的计算能力、有限元理论在一定程度上都还不能满足要求,另外也很难对实际中可能出现的各种问题都考虑得面面俱到,因此很难对施工及运营阶段进行很精确的模拟。第二个问题主要是对新型建筑材料进行各种材料与力学性能的研究,并将其应用于实际工程,相关基础研究所需投入巨大,周期较长。
以上是我的观点,认知有限,敬请补充、指正。
干货:全面详细的桥梁工程标准化施工全过程,值得收藏
一、钻孔桩
1.施工准备
开工前,应完成“三通一平”、设计文件审核、原材料及其试验、设备选型、劳动力组织、开工报告等。施工放样采用2〞级精度的全站仪或GPS RTK进行,采用S3级水准仪进行高程测量,放样后插打护桩,护桩应牢固稳定有防护。钻孔设备根据施工现场地质情况及进度等合理选择,优先选用旋挖钻及循环钻机。
2.护筒埋设
护筒顶面应高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。对于砂土和粉土等透水地层,用黏土换填至护筒刃脚下不少于0.5m,护筒直径大于设计桩径20~30cm,长度一般不小于2米,壁厚不小于10mm,护筒护筒埋设垂直,底部和四周所填黏质土必须分层夯实,顶部严禁承受荷载。
3.泥浆制备
注:上图为旋挖钻机泥浆池设置标准,回旋钻机泥浆池设置为每两个墩位设置一处泥浆池,泥浆池尺寸同上。 泥浆由水、黏土(或膨润土)和添加剂组成。黏性土地层泥浆比重为1.05~1.20,黏度16s~22s;砂性土地层泥浆比重为1.20 ~1.45,黏度为19s~28s。
泥浆池防护:
泥浆池四周采用定制防护栏杆进行防护,防护栏采用拼装式,立杆高1.5米,网片尺寸高1.2m×宽2.0m,表面涂刷红白相间油漆。防护栏安装在挡土埝顶部,防护栏距离基坑边缘不小于0.5m,泥浆池内部采用塑料布对坡面进行防护。泥浆池围栏安装完毕后在四角安装夜间警示灯,警示灯采用LED干电池供电形式。
4.钻孔
钻机就位:检查场地及钻机主要机具的安装情况,钻头、钻杆垂直度、中心位置等符合要求后,才能准备开始钻进。
对中:钻机就位后,利用护桩恢复桩位中心,人工配合机械钻头对准桩中心,偏差不得大5cm。
钻进:孔内注入制备好的泥浆后下钻头开始缓慢 钻进,钻进过程中随时检测泥浆比重,按照设计要求留取钻渣渣样。
5.终孔、清孔及检查
钻孔达到设计高程孔位后,对孔深、孔径、孔位和孔形、孔底地质情况进行检查。清孔采用换浆法,保持孔内水头,防止塌孔、缩颈。清孔后及灌注前分别对泥浆各项指标进行测试,要求如下:
6.钢筋笼制作、安装
钢筋笼在钢筋加工厂采用自动滚焊机进行加工制作。钢筋笼加工时,伸入承台部分的钢筋采用略大于钢筋笼主筋直径的1cm厚泡沫棉管套住并采用铁丝绑扎固定。泡沫棉管可隔离钢筋和混凝土的粘结,方便混凝土与钢筋剥离,减少破除桩头时对钢筋的机械伤害,但位置施工过程中应严格控制。成品钢筋笼检验合格后填写桩基钢筋笼成品标示牌,标志牌采用宽40cm高30cm车贴+铁皮。
验孔完成后下放钢筋笼,钢筋笼下放采用吊车双吊点吊装,钢筋笼不得拖地。钢筋笼孔口接长采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d,接头钢筋必须预弯。综合接地钢筋必须进行标识并准确对接。钢筋笼下放后横担于孔口外枕木(220*160*mm)上,确保钢筋笼安装稳固。每根钻孔灌注桩按照设计要求设置声测管,声测管壁厚等指标应满足设计要求,安装时采取措施与钢筋笼固定牢靠。相邻节段对应接头应做好标识,声测管底部出厂时焊接封堵,接头连接密封性良好,顶部用橡胶盖封堵。下钢筋笼时及时向管中注入清水,安装好后,及时下放测绳检测声测管是否贯通,若不能贯通,重新撤除安放。
钢筋笼存放:
采用[14槽钢焊接图示存放架(图示为适用直径1米的桩基),钢筋笼在现场按规定区域临时放置在存放架上并用彩条布覆盖,严禁直接放在地面上。
7.混凝土灌注
钻孔达到设计高程孔位后,对孔深、孔径、孔位和孔形、孔底地质情况进行检查。清孔采用换浆法,保持孔内水头,防止塌孔、缩颈。钢筋笼下放完毕后开始下放导管,导管逐节下放,导管下口至孔底距离为
25cm~40cm。首盘混凝土灌注必须保证导管埋深1米以上,首盘砼料斗必须满足封底要求。混凝土灌注时应采用过滤网过滤混凝土,防止大块砼结块入孔堵塞导管。灌注过程中采用符合规范要求的测绳及测锤及时
测量混凝土面的标高。标准养护试件:每拌制100盘且不超过100立方米的同一工程部位的混凝土取样不得少于1次,每次取样至少留置1组试件。
二、承台
1.基坑开挖
承台基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖,人工清底、凿除桩头。基坑开挖时,开挖线外设置20cm高挡水台,防止地表水流入基坑内部。坑内设置集水井及排水沟。(本标准适用于普通基坑,特殊基坑开完按相应专项方案施工)
承台基坑围护采用围栏全封闭,挂密目网,设开口及步梯台阶(含扶手)。步梯采用组装式,定制加工,带扶手,扶手采用红白漆涂刷,可周转使用。
2.钢筋加工安装
钢筋在钢筋加工场集中加工制作,平板车运到现场,基底检查合格后,
精确放样定位,现场绑扎。为保证承台骨架整体刚度,需设定位支撑。
大体积混凝土施工,在钢筋加工安装时按设计要求埋设冷却管。
墩身预埋筋采用定位卡具安装。
3.混凝土浇筑及养护
模板应满足结构强度、刚度、稳定性要求。采用定型钢模板,加固牢靠。普通承台砼浇筑采用溜槽入模;混凝土运输车无法直达送料口时,可采用汽车泵浇筑混凝土。混凝土分层浇筑,采用插入式振动棒振捣密实。
大体积混凝土首个浇筑体应进行工艺试验,对初期施工的结构体进行重点温度监测。温度监测系统宜具备自动采集、自动记录功能。
为防止混凝土表面产生裂纹,混凝土浇筑完成后进行二次收光,土工布覆盖并按要求洒水养护。
标准养护试件:每拌制100盘且不超过100m3的同一工程部位的混凝土取样不得少于1次,每次取样至少留置1组试件。
4.预留预埋
承台需要预埋沉降观测标,在对角方向各埋设一枚;承台接地钢筋为单独设置,环向将每根桩基接地钢筋串联起来(桩基接地钢筋要求明显标识),连接采用“L”型钢筋焊接,焊接长度不小于10cm单面焊。钢筋采用直径16mm的光圆钢筋,从承台引出至墩身内。
5.管理要点
严格按照审批确定的施工方案、技术交底执行,按照职责分工实施管理。
基坑开挖:测量组放样,现场技术人员进行开挖交底;
桩头凿除:现场技术人员测量高程,进行凿除标高交底,混凝土强度达到规范要求后开始凿除;
钢筋施工:现场技术或安质人员进行钢筋加工过程中检查,现场安装检验合格后向监理报验,现场主要检查钢筋数量、间距、保护层、预埋筋及综合接地等;
模板安装:现场技术或安质人员检查模板的尺寸、高程及结构稳定性;
承台浇筑:现场试验人员进行混凝土性能指标检测及试件制作,现场技术人员旁站指导浇筑;
承台养护:现场技术或安质人员进行检查,养护前三天每天两次检查养护情况。
三、墩身
1.模板安装及脚手架搭设
墩身防护采用脚手架,脚手架按双排搭设,外侧密目网维护,作业平台铺设脚手板并有效固定。脚手架外侧设剪刀撑,搭设角度为45°~60 °。上下脚手架采用塔梯组拼,周转使用。
模板应满足结构强度、刚度、稳定性要求。
模板安装完成后设置缆风绳,地锚固定。
模板加固时拉杆必须采用双螺帽紧固。
2.墩身钢筋
钢筋分为墩身钢筋和顶帽钢筋,采用钢筋场集中加工,墩身钢筋现场墩位绑扎,顶帽钢筋绑扎整体吊装。
钢筋主筋接头“同一连接区段”内的接头数目不超过主筋总数的25%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)且不小于50cm,基顶以上3m范围内禁止设置接头。
钢筋与模板之间用混凝土垫块支垫,强度为C35,垫块布置要相互错开,呈梅花形布置,且数量不少于4个/m2,不得横贯保护层的全部截面。
综合接地系统:
按照设计图纸要求设置接地钢筋,一端与承台中的环接钢筋相连接,另一端与墩帽处的接地端子相连接。墩身接地钢筋与承台环接钢筋采用L型焊接,与墩帽接地端子采用搭接焊,焊缝长度满足:双面焊搭接长度不小于55mm;单面焊搭接长度不小于100mm;焊缝厚度不小于4mm。
墩身测试端子设置在地面以上0.2米处,共设置一枚,设置于大里程左侧。
3.墩身混凝土浇筑
桥墩台采用高性能耐久性混凝土,混凝土采用罐车运输,泵送入模,分层浇筑,连续进行,插入式振捣器振捣。
施工时尽量减少暴露的工作面,防风、防晒、防冻、防雨,浇筑完成后顶部及时抹平进入养护程序。
拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖,外贴隔水塑料薄膜,使用自动喷水系统和喷雾器,不间断养护,养护时间不少于14d,拆除养生毯,再用塑料薄膜紧密覆盖。
4.墩身自动喷淋养生
墩身夏季养生采用塑料布包裹,自动喷淋养生,水车定时加水,养生不少于14d。
5.墩身预埋预留
墩柱预埋件有:沉降观测标;接地端子(测试端子墩身大里程右侧1枚,离地面1米;墩顶2枚);吊篮预埋螺栓等。
6.墩身结构物标识
墩号标志直径为40cm,圆圈线宽2.5cm,文字采用黑体,朝向便道一侧;
沉降观测标为40cm*40cm,环形文字标识直径35cm;
同条件试件养护架采用钢筋焊接成笼,加锁封闭,尺寸为50*50*20cm,支腿高度10cm,涂刷红色油漆;
墩身二维码粘贴于地面以上1.4米位置且朝向便道一侧。
7.支座垫石
支座垫石外模板采用钢模板,严格按照支座结构尺寸预留锚栓孔,孔位预留采用外径100mm的钢管包裹塑料薄膜,钢管外侧采用型钢精确定位,孔位偏差应小于10mm。
垫石平整度控制采用水准仪实时测控,水平尺检验控制收面平整度。
由专业化施工队伍批量施工。
8.桥墩吊篮、围栏
加工完第一套吊篮后应立即组织进行预拼装,总结预拼装过程中出现的问题,以优化后续吊篮钢构件加工尺寸。
吊篮安装前必须检查吊篮墩身预埋件埋设情况,平面及立面位置。在确定预埋件位置安装准确后进行吊篮钢构件安装。当吊篮的钢构件安装到位并通过质检员检查合格后,最后进行步板安装。
9.试件留置
标准养护试件:每拌制100盘且不超过100m3的同一工程部位的混凝土取样不得少于1次,每次取样至少留置1组试件。
同条件养护试件:同一工程部位的混凝土同条件养护试件不少于2组,同条件养护试件应在混凝土入模处取样,养护方式与现场养护方式一致,且采取可靠的保护措施,保证试件不丢失和损坏。
10.管理要点
严格按照审批确定的施工方案、技术交底执行,按照职责分工实施管理。
模板安装:测量组放样,现场技术人员进行立模交底;
钢筋施工:按照验收标准及规范,现场技术或安质人员检查钢筋加工及安装、综合接地系统、桥墩预埋预留件等,合格后向监理报验;
桥墩浇筑:技术人员全过程检查模板加固措施、旁站指导浇筑;现场试验人员进行混凝土性能指标检测及试件制作;
桥墩养护:现场技术或安质人员进行检查,养护前三天每天两次检查养护情况;
支座垫石:技术人员进行垫石施工控制,实时控制垫石中线、锚栓孔位、标高、平整度等
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桥台、盖梁施工方法
1、施工概述
全桥盖梁共计43个,盖梁混凝土为C35混凝土;桥台2个(肋板式桥台),桥台混凝土为C35混凝土。
2、施工安排
桥台、盖梁施工按桥梁总体施工安排,先施工现浇梁区域的盖梁和桥台,即先施工B、E匝道,再施工主线左幅的盖梁,最后施工主线右幅的盖梁。施工工期从年4月12日~年6月15日,共计施工时间65天。
3、施工流程
立脚手架→搭设作业平台→墩顶凿毛→吊装钢筋骨架→绑扎箍筋及水平筋→支立模板→浇筑混凝土→覆盖养生。(采用满堂支架法施工)
搭设支架和作业平台→安装钢抱箍和型钢→墩顶凿毛→吊装钢筋骨架→绑扎箍筋及水平筋→支立模板→浇筑混凝土→覆盖养生。(采用抱箍施工)
4、施工方法
⑴、钢筋加工
按照设计图纸要求进行加工制作和绑扎,钢筋接头采用搭接焊,箍筋的定位应准确,钢筋与模板间应设置保护层垫块。
⑵、支撑搭设和模板拼装
支撑采用碗扣式钢管脚手架,横杆步距60cm,从承台混凝土顶面支立。模板采用定型钢模,立模要严格按设计图纸进行,各种尺寸均要满足设计要求,并要保证模板在混凝土浇筑过程中不发生变形,能承受施工过程中产生的各种荷载。
采用抱箍施工工艺流程:根据墩柱直径制作抱箍→安装定位钢抱箍→采用预压进行钢抱箍试验→安装托梁或型钢→铺设方木和底模→复核底模、测定轴线→绑扎盖梁钢筋→支设侧模板→浇筑盖梁混凝土→养护至拆模强度→拆除抱箍和型钢
⑶、混凝土浇筑和养护
混凝土采取分段分层斜向连续浇筑,以30cm厚度分层浇筑,采用插入式振捣,一次浇筑完成。混凝土浇筑完成后及时进行浇水养护,覆盖塑料薄膜,养护时间不少于7天。