《民用建筑设计通则》最新版是?

50352-2005

这就是最新版的民用建筑设计通则

民用建筑设计通则建筑物气候分区Ⅰ中ⅠA,ⅠB,ⅠC,ⅠD如何区分.什么时候为ⅠA,ⅠB,ⅠC,ⅠD

中国《民用建筑设计通则》GB50352-2005将中国划分为了7个主气候区,20个子气候区,并对各个子气候区的建筑设计提出了不同的要求。

一、气候Ⅰ区(严寒地区,1月平均气温≤-10℃;7月平均气温≤25℃;7月平均相对湿度≥50%)建筑标准

1、建筑物必须满足冬季保温、防寒、防冻等要求;

2、ⅠA、ⅠB区应防止冻土、积雪对建筑物的危害;

3、ⅠB、ⅠC、ⅠD区西部,建筑物应防冰雹、防风沙、二、气候Ⅱ区(寒冷地区,1月平均气温-10~0℃;7月平均气温18~28℃)建筑标准

1、建筑物应满足冬季保温、防寒、防冻等要求,夏季部分地区应兼顾防热;

2、ⅡA区建筑物应防热、防潮、防暴风雨、沿海地带应防盐雾侵蚀。三、气候Ⅲ区(夏热冬冷地区,1月平均气温0~10℃;7月平均气温25~30℃)建筑标准

1、建筑物必须满足夏季防热、遮阳、通风降温要求,冬季应兼顾防寒;

2、建筑物应防雨、防潮、防洪、防雷电;

3、ⅢA区应防台风、暴雨袭击及盐雾侵蚀。四、气候Ⅳ区(夏热冬暖地区,1月平均气温>10℃;7月平均气温25~29℃)建筑标准

1、建筑物必须满足夏季防热、遮阳、通风、防雨要求;

2、建筑物应防暴雨、防潮、防洪、防雷电;

3、ⅣA应防台风暴雨袭击及盐雾侵蚀。五、气候Ⅴ区(温和地区,1月平均气温0~13℃;7月平均气温18~25℃)建筑标准

1、建筑物应满足防雨和通风要求

2、ⅤA区建筑物应注意防寒,ⅤB区建筑物应特别注意防雷电六、气候Ⅵ区(严寒地区,1月平均气温0~-22℃;7月平均气温<18℃)建筑标准建筑热工设计应符合严寒和寒冷地区相关要求。七、气候Ⅶ区(严寒地区,1月平均气温-5~-20℃;7月平均气温≥18℃;7月平均相对湿度<50%)建筑标准建筑热工设计应符合严寒和寒冷地区相关要求。

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再看看别人怎么说的。

室内外坡度多少范围内适合人行?

我问的是坡度。

坡度小于20%(1:5)时,人可站立行走,基本无不舒适感。坡度小于10%(1:10)时,人行走在其上,有如履平地之感。坡度小于5%(1:20)时,已经是残疾人轮椅的最小坡度。所以小10%都适合,可据条件选择。

1、室内台阶宜150*300;室外台阶宽宜350左右,高宽比不宜大于1:2。5

2、住宅公用楼梯踏步宽不应小于0。26M,踏步高度不应大于0。175M

3、住宅梯段宽度不应小于1。1M(6层及以下一边设栏杆的可为1。0M),净空高度2。2M。

台阶的高宽应按台阶的坡度和人脚的大小设计尺寸:

1、楼梯坡度范围在20~45度之间(不宜超过38度),也就是1:2。75~1:1之间。

2、踏面的宽度应以人的脚可以全部落在踏步面上为宜,高度值也应合适,以保证楼梯有合适的坡度。

3、楼梯踏步的高度不宜大于210mm,并不宜小于140mm,各级踏步高

度均应相同,其计算数值可按附录三表选用。

4、楼梯踏步的宽度,应采用220、240、260、280、300、320mm。

注:必要时可采用250mm。

5、楼梯梯段净宽不应小于1。10m。六层及六层以下住宅,一边设有栏杆的梯段净宽不应小于1m。

注:楼梯梯段净宽系指墙面至扶手中心之间的水平距离。

5%以下最适合步行,规范纵坡一般超过8%就要设台阶,残坡不大于8%(1/12),楼上的数据不知道哪里来的

坡度小于20%(1:5)时,站立行走,基本无不舒适感。

坡度小于10%(1:10)时,人行走在其上,有如履平地之感。

坡度小于5%(1:20)时,已经是残疾人轮椅的最小坡度。

所以小10%都适合,可据条件选择。

民用建筑设计通则

50352—2005

室内坡道坡度不宜大于1:8,室外坡道坡度不宜大于1:10;

室内坡道水平投影长度超过15m时,宜设休息平台,平台宽度应根据使用功能或设备尺寸所需缓冲空间而定;

供轮椅使用的坡道不应大于1:12,困难地段不应大于1:8;

自行车推行坡道每段坡长不宜超过6m,坡度不宜大于1:5;

室内的坡度最好不要,两个厘左右时人体构造学接受范围。

十五公分以内

如有疑问,请追问。

高差是高差,坡度是坡度好吧

《民用建筑设计通则》中:机动车开口与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于70m.

我的问题是,当项目不在大中城市,在小城市,那么他的开口开在城市的主干道与次干道交叉口的距离又如何确定啊?注意:《民用建筑设计通则》中说的是大中城市主干道交叉口的距离。并没有说主干道与次干道的交叉口。。。

为了汽车出入安全,审图就是得寸进尺的关系,尽量满足规范,报的看,然后按专家修改。大中城市人流量大,小城市车流小,如果条件允许尽量将小区出入口设置离城市道路尽可能远,及时专家提也是条件限制。所有的规范要求目的就是为了安全舒适合理。

这个也要根据当地规划部门的规划设计要点,有点园区出的规划要点要求的很详细,但是如果没有具体条目还是去规划部门沟通一下,这个比较重要。不然设计工作结束被打回来,很麻烦。

说到交叉口距离,就设计到交通量和道路网密度的要求,这方面的规定在《道路交通设计规范》里写的很清楚!

建议你去当地规划管理部门去咨询,如果是设计单位就请业主联络规划部门,你在网上问来的也不作数的。

室外有5米左右高低差的车行坡道应做多长?直线长度,和曲线长度?具体规范

按8%的直线来折算,不应大于8%,其坡长不应大于200米,在个别路段可不大于11%,基地机动车道的纵坡不应小于0。2%,5米的高差,其坡长不应大于80米,在多雪严寒地区不应大于5%,其坡长不应大于600米,横坡应为1%-2%,这是规范条文依据《民用建筑设计通则》GB50352-2005中的5。3。1第2条

地下车库出入口和坡道之间需要多少距离

1、地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7。50m;坡度为7。5%

2、出入口与地库地面应设不小于7。5米坡度7。5%的缓坡,与室外地面不小于7。5米坡度7。5%的缓坡,中间段坡度最大为15%,室内外高差决定坡度长度。

3、地下车库出入口与道路垂直时,出人口与道路红线应保持不小于7。50m安全距离;还有2米的视线要求无遮挡,共9。5米五视线遮挡。

1、汽车坡道不应突破《汽车库建筑设计规范》表4。1。7条最大坡度的要求;

2、当纵向坡度大于10%时,坡道两侧应设缓坡;

3、曲线段车道还应在横向设置超高,即弯道超高,平衡汽车在弯道上行驶所产生的离心力,横向坡度。

4、坡道于地面起点处应设置档水反坡及横向通长截水沟。

参考资料:百度百科-汽车库建筑设计规范

地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7。50m;坡度为7。5%

2。出入口与地库地面应设不小于7。5米坡度7。5%的缓坡,与室外地面不小于7。5米坡度7。5%的缓坡

,中间段坡度最大为15%,室内外高差决定坡度长度。

地下车库出入口与道路垂直时,出人口与道路红线应保持不小于7。50m安全距离;还有2米的视线要求无遮挡,共9。5米五视线遮挡。

车库基地出入口的设计应符合下列规定:

基地出入口的数量和位置应符合现行国家标准《民用建筑设计通则》GB

50352的规定及城市交通规划和管理的有关规定;

基地出入口不应直接与城市快速路相连接,且不宜直接与城市主干路相连接;

基地主要出入口的宽度不应小于4m,并应保证出入口与内部通道衔接的顺畅;

当需在基地出入口办理车辆出入手续时,出入口处应设置候车道,且不应占用城市道路;机动车候车道宽度不应小于4m、长度不应小于10m,非机动车应留有等候空间;

机动车库基地出入口应具有通视条件,与城市道路连接的出入口地面坡度不宜大于5%;

机动车库基地出入口处的机动车道路转弯半径不宜小于6m

,且应满足基地通行车辆最小转弯半径的要求;

相邻机动车库基地出入口之间的最小距离不应小于15m,且不应小于两出入口道路转弯半径之和。

3。1。7

机动车库基地出入口应设置减速安全设施。

具体的可参考《车库建筑设计规范[附条文说明]

100-2015》第4。5。6章

的出入口及坡道http://www。zzguif

上海市居民住宅区中房与房的间隔应该多少

民用建筑设计通则JGJ

37-87规定:

第3。1。2条

建筑布局和间距

建筑布局和间距应综合考虑防火、日照、防噪、卫生等要求,并应符合下列要求:

一、建筑物之间的距离,应满足防火要求;

二、有日照要求的建筑,应符合当地规划部门制定的日照间距;

三、建筑布局应有利于在夏季获得良好的自然通风,并防止冬季寒冷地区和多沙暴地区风害的侵袭。高层建筑的布局,应避免形成高压风带和风口;

四、根据噪声源的位置、方向和强度,应在建筑功能分区、道路布置、建筑朝向、距离及地形、绿化和建筑物的屏障作用等方面采取综合措施,以防止或减少环境噪声;

五、建筑与各种污染源的距离,应符合有关卫生防护的标准。

第3。1。3条

一、住宅应每户至少有一个居室、宿舍应每层至少有半数以上的居室能获得冬至日满窗日照不少于1h(小时)。

二、托儿所、幼儿园和老年人、残疾人专用住宅的主要居室,医院、疗养院至少有半数以上的病房和疗养室,应能获得冬至日满窗日照不少于3h(小时)。建筑间距是为保证两楼接受足够的日照而设置的,保证大寒日日照满2小时。通常各地方的要求不一样,有地方规定,现在多采用建筑高度的1。5或1。8倍。城市居住区规划设计规范中也有规定。

1条式住宅,多层之间不宜小于6M;

高层与各种层数住宅之间不宜小于13M;

事实上,每个城市都有自己各自的标准。

地下建筑可以超绿地红线么?

�民用建筑设计通则》GB50352-2005规定:

＂4。2。1

建筑物及附属设施不得突出道路红线和用地红线建造,不得突出的建筑突出物为:

——地下建筑物及附属设施,包括结构挡土桩、挡土墙、地下室、地下室底板及其基础、化粪池等;

——地上建筑物及附属设施,包括门廊、连廊、阳台、室外楼梯、台阶、坡道、花池、围墙、平台、散水明沟、地下室进排风口、地下室出入口、集水井、采光井等;

——除基地内连接城市的管线、隧道、天桥等市政公共设施外的其他设施。＂

而一般的城市用地中,规划部门确定的用地地块,用地红线一般都在绿地红线上或者绿地红线退线之内。因此地下建筑是不可以超绿地红线的(因为绿地红线不在用地红线内)。

楼房与楼房的标准间距是多少?

楼间距:两相邻楼的外墙面距离。同一个小区两栋相邻的楼与楼之间的距离。建筑间距的控制是为了保障人们工作、生活的质量与安全,满足必须的日照时长、采光、通知风、隔音等要求。

房屋前后间距:普通小区居住用房可以用:楼高:楼间距=1:1。2比值计算。

按照国家规定(设计规范)以冬至日照时间不低于1小时(房道子最底层窗户)为标准。

间距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a)

a-各地在冬至日正午时的太阳高度角。

房屋左右间距:多层(4-6层及以下)与多层建筑间距为6米,多层与高层(12层及以上)为9米,高层与高层之间为13米。

�中华人民共版和国民法通则》第五章民事权利第一节财产所有权权和与财产所有权有关的财产权中,第八十三条

�民用建筑设计通则》JGJ37-87(中华人民共和国城乡建设环境保护部标准,1987年10月1日起试行)第三章第3。1。2条

�城市居住区规划设计规范》中华人民共和国国家标准,1994年2月1日起施行)1。0。5条,均对此有明确的解释,各地方也有相关的政策。

没有直接关于房屋高度和间距的规定,

但是,按照《民用建筑设计百通则》和《城市居住区规划设计规范》,大城市房屋间距应以大寒日底层窗台面度(房子最底层窗户,指距室内地坪0。9m高的外墙位置)日照时间专不得低于2小时为最低标准属。

如果楼高和间距不能满足上面的要求,自然是不符合规定的

百度的答案

屋前后间距:普百通小区居住用房可以用:楼高:楼间距=1:1。2比值计算。

按照国家规定(设计规范)以冬至日度照时间不低于1小时(房子最底层窗户)为标问准。

间距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a)

a-各地在冬至答日正午时的太阳高度角。

房屋左右间距:专多层(4-6层及以下)与多层建筑间距为6米,多层与高属层(12层及以上)为9米,高层与高层之间为13米。

国家规定标准楼高和楼间距的比例为1:0。8,一般多层间距最低为18米,你按这个套计算就可以。

这问题要看你在哪里了,南方和北方的楼间距标准是不一样的。

北方地区(北京附近)的楼间距标准是檐口高度的1。7倍,且要保证后排住宅一层住户有一个房间在冬至日达到满窗日照一小时的标准。

民用建筑设计标准有哪些

常用的有《工程建设标准强制性条文

房屋建筑部分》《民用建筑设计通则》《高层民用建筑设计防火规范》《住宅建筑规范》《办公建筑设计规范》《住宅设计规范》《建筑设计防火规范》等

还有一些专项规范,看你要做什么建筑,剧场,幼儿园,办公商业等都有专门的规范。

建议你去众智软件的网站上下载一个建筑规范合集,很好很强大。里面所有你能用到的规范都有

民用建筑设计收费标准(元/平方米)

500以下

1001-

2001-

3001-

5001-

10001-

30000以上

10000

30000

特无有25。20

23。80

22。40

21。00

有有26。74

25。34

23。94

22。54

无有18。20

16。80

15。54

14。84

14。14

有有19。18

17。78

16。78

15。68

14。14

无无11。20

10。36

有无11。90

11。06

10。22

有有13。30

12。46

11。62

11。34

11。06

无无6。03

有无6。79

有有7。84

无无3。92

有有4。20

无无2。10

有无2。38

1。依据建设部[1992]价费字375号《关于发布工程勘察和工程设计收费标准的通知》。

2。凡收费不足700元者按700元计算。

3。凡一子项在上一档面积范围内计算出收费额低于下一档时,按下一档最高面积和收费标准计算收费额。

那太多了,主要查

工程建设标准强制性条文

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