人口规模不低于多少配置中学

城市居住区规划设计规范”(2002年)中要求居住小区(人口为10000——15000人)的规模必须设小学,居住区(人口为30000——50000人)的规模必须设中学,但是还有服务半径的要求:小学不超过500米,中学不超过1000米

住宅楼房与楼房之间的间距国家规定是多少?

根据《城市居住区规划设计规范》,住宅侧面间距,应符合下列规定:

(1)条式住宅,多层之间不宜小于6m;高层与各种层数住宅之间不宜小于13m;

(2)高层塔式住宅、多层和中高层点式住宅与侧面有窗的各种层数住宅之间应考虑视觉卫生因素,适当加大间距。

具体内容请查阅《城市居住区规划设计规范》。

想建筑6层楼 房高距离20米请问房与房的左右距离是多少米 ,请问根据什么条例

房子高有20米,请问房与房的左右距离是多少米

,请问根据什么条例

请达人解答

�城市居住区规划设计规范》(2002修订版),对住宅间距(也就是正面的间距)的要求是按照日照标准来确定的。

而:《北京市生活居住建筑间距暂行规定》对此做了量化:当单栋塔楼居住建筑在两侧无其他遮挡阳光的建筑(含规划建筑)时,与其他居住建筑间距系数不得小于1。0。

建筑间距系数:指遮挡阳光的建筑与被遮挡阳光的建筑的间距为遮挡阳光的建筑高度的倍数。

对于侧面的间距,多层不小于6米,高层与各种层数住宅之间不宜小于13M。

国家有规定,新建楼房不得影响其他楼房的采光。采光权受国家法律保护。

对于居民居住楼房之间的距离北京市是有规定的,如果您所住的楼房为

板式住宅楼,那么其建筑间距应根据朝向和与正南的夹角不同,采用不得小

于以下规定的建筑间距系数(指遮挡阳光的建筑与被遮挡阳光的建筑的间距

为遮挡阳光的建筑高度的倍数):

如果建筑朝向与正南夹角在0度到20度之间的,新建区的间距系数不小于

1。7,改建区的间距系数不小于1。6;如果夹角在20度到60度之间的,新建区

的间距系数为1。4,改建区的间距系数为1。4;如果夹角在60度以上的,新建

区的间距系数不小于1。5,改建区的间距系数不小于1。5。

楼间距分为正面间距和侧面间距

正面间距主要是满足业主的日照采光等生活需要,由于每个城市方位不一样,故楼高与间距的比值大小不一,一般在1。3~1。7范围之内。

侧面间距一般不小于6米。

即使没有影响采光至少影响消防,楼房最小的间距至少要求消防车能够通行,否则可以到当地消防部门举报。

什么叫房高距离?

建筑物的间距要满足日照和消防要求

日照间距通过日照计算可以确定

消防间距有防火规范来确定,不同的建筑之间是不同的。

楼房与楼房的标准间距是多少?

楼间距:两相邻楼的外墙面距离。同一个小区两栋相邻的楼与楼之间的距离。建筑间距的控制是为了保障人们工作、生活的质量与安全,满足必须的日照时长、采光、通知风、隔音等要求。

房屋前后间距:普通小区居住用房可以用:楼高:楼间距=1:1。2比值计算。

按照国家规定(设计规范)以冬至日照时间不低于1小时(房道子最底层窗户)为标准。

间距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a)

a-各地在冬至日正午时的太阳高度角。

房屋左右间距:多层(4-6层及以下)与多层建筑间距为6米,多层与高层(12层及以上)为9米,高层与高层之间为13米。

�中华人民共版和国民法通则》第五章民事权利第一节财产所有权权和与财产所有权有关的财产权中,第八十三条

�民用建筑设计通则》JGJ37-87(中华人民共和国城乡建设环境保护部标准,1987年10月1日起试行)第三章第3。1。2条

�城市居住区规划设计规范》中华人民共和国国家标准,1994年2月1日起施行)1。0。5条,均对此有明确的解释,各地方也有相关的政策。

没有直接关于房屋高度和间距的规定,

但是,按照《民用建筑设计百通则》和《城市居住区规划设计规范》,大城市房屋间距应以大寒日底层窗台面度(房子最底层窗户,指距室内地坪0。9m高的外墙位置)日照时间专不得低于2小时为最低标准属。

如果楼高和间距不能满足上面的要求,自然是不符合规定的

百度的答案

屋前后间距:普百通小区居住用房可以用:楼高:楼间距=1:1。2比值计算。

按照国家规定(设计规范)以冬至日度照时间不低于1小时(房子最底层窗户)为标问准。

间距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a)

a-各地在冬至答日正午时的太阳高度角。

房屋左右间距:专多层(4-6层及以下)与多层建筑间距为6米,多层与高属层(12层及以上)为9米,高层与高层之间为13米。

国家规定标准楼高和楼间距的比例为1:0。8,一般多层间距最低为18米,你按这个套计算就可以。

这问题要看你在哪里了,南方和北方的楼间距标准是不一样的。

北方地区(北京附近)的楼间距标准是檐口高度的1。7倍,且要保证后排住宅一层住户有一个房间在冬至日达到满窗日照一小时的标准。

小区的消防控制室距离其小区内的高层建筑的最远距离

�城市居住区规划设计规范》GB

50180—93(2002

8。0。5。8

居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离,应符合表8。0。5规定;

表8。0。5

道路边缘至建、构筑物最小距离(m)

道路级别与建、构筑物的关系

居住区道路

组团路及宅间小路

建筑物面向道路

建筑物山墙面向道路

围墙面向道路

居住道路的边缘指红线;

小区路、组团路及宅间小路的边缘指路面边线当小区路设有人行便道时,其道路边缘指便道边线。

同问。。。

小区步行入口与城市次干道的距离关系?

居住区主入口一般应设在次干道;距交叉口70米。如果没有记错这个是指小区车行入口与城市主干道的关系,那么请问,如果是小区步行入口有没有类似规定?如果在城市次干道丁字路口尽头设一个小区的步行入口,做成小广场,可行不?

您所提到的“居住区主入口距交叉口70米”的规定,见于《民用建筑设计通则

50352-2005》第4。1。5条:基地机动车出人口位置应符合下列规定:

与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于70米。。。。。。

该条目仅控制机动车出入口的设置。但设计中很多问题不是孤立的,应综合分析,全面考虑。具体到居住区出入口的布置,应注意以下问题。

1。注意居住区出入口的数量、间距是否符合规范要求。

�城市居住区规划设计规范

50180—93(2002

第8。0。5。1条规定:小区内主要道路至少应有两个出人口;居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连;机动车道对外出人口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时,应设不小于4m*4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m,当建筑物长度超过80m时,应在底层加设人行通道。

2。考虑居住区出入口设置保安人员的成本,合理安排出入口的数量。

3。考虑居住区出入口附近人、车流量,避免将出入口布置在交通拥堵的位置。避免交通事故,有利于紧急情况下消防、医疗、公安等车辆的到达。

4。考虑居民出行便利,如快速抵达公交站点等实际需求。

我家房屋六层,开发商在我西南边建二十多层房,要离我家多少米,有规定吗

�城市居住区规划设计规范》的规定:

1。各楼、栋之间的距离南北朝向应不小于楼房高度乘以0。7这一系数,东西朝向不小于楼房高度乘以0。5。

2。住宅间距,应以满足日照要求为基础,综合考虑采光、通风、消防、防灾、管线埋设、视觉卫生等要求确定。

3。住宅正面间距,应按日照标准确定的不同方位的日照间距系数控制,也可采用表5。0。2-2不同方位间距折减系数换算。

您好,拆迁的补偿标准是不能因拆迁而降低您的住房标准,所以您这个补偿标准是不是合理需要您自己判断。以下是城市房屋补偿标准:1。房屋置换,相同地段最低拆多少补多少;2。货币补偿,最低是周边房地产市场价。

农村的补偿标准:

有条件的,优先采取宅基地迁建安置,另补偿房屋重建成本价;2。

纯货币补偿,就是房屋重建成本价+宅基地地价;3。房屋置换,相同地段按面积最低1:1

我想知道工地打桩要离居民民房多远?

打桩是为了建筑高楼而采取的一个打基础的措施。不是桩要离居民房多远,而是要建设的建筑距离居民房达没达到间距标准。

楼间距:两相邻楼的外墙面距离。同一个小区两栋相邻的楼与楼之间的距离。

建筑间距的控制是为了保障人们工作、生活的质量与安全,满足必须的日照时长、采光、通风、隔音等要求。

房屋前后间距:普通小区居住用房可以用:楼高:楼间距=1:1。2比值计算。

按照国家规定(设计规范)以冬至日照时间不低于1小时(房子最底层窗户)为标准。间距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a)

a-各地在冬至日正午时的太阳高度角。

房屋左右间距:多层(4-6层及以下)与多层建筑间距为6米,多层与高层(12层及以上)为9米,高层与高层之间为13米。

楼间距(前后距)根据日照间距计算

所谓日照间距:指前后两排南向房屋之间,为保证后排房屋在冬至日底层获得不低于一小时的满窗日照而保持的最小间隔距离。

日照间距的计算方法:

以房屋长边向阳,朝阳向正南,正午太阳照到后排房屋底层窗台为依据来进行计算。

如居室所需日照时数增加时,其间距就相应加大,或者当建筑朝向不是正南,其间距也有所变化。在坡地上布置房屋,在同样的日照要求下,由于地形坡度和坡向的不同,日照间距也会随之改变。

当建筑平行等高线布置,向阳坡地,坡度越陡,日照间距可以越小;反之,越大。有时,为了争取日照,减少建筑间距,可以将建筑斜交或垂直于等高线布置。

由图可知:tanh=(H-H1)/D,由此得日照间距应为:D=(H-H1)/tanh;

式中:h—太阳高度角

H—前幢房屋檐口至地面高度;

H1—后幢房屋窗台至地面高度。

D-----日照间距

当然也可以根据日照间距系数换算过来。在这里我们设置日照间距系数为L

根据日照间距系数L=D/(H-H1)

换算出D=L*(H-H1)

得出:(H-H1)/tanh=

L*(H-H1)

tanh=L

tanh=1/L

日照间距的计算公式:日照间距D=

L*(H-H1)

也就是说,得首先得知前幢楼的檐高,才能计算离你家几米建房对自己房间日照有无影响。

另外,还得看日照是否满足大寒日2小时的日照时长。

在1987年1月1日实施的《中华人民共和国民法通则》第五章民事权利第一节财产所有权和与财产所有权有关的财产权中,第八十三条规定:“不动产的相邻各方,应当按照有利生产、方便生活、团结互助、公平合理的精神

什么规模小区配建幼儿园 小学,学校规模怎么确定

幼儿园和小学都属于居住区的配套公建,其配建水平必须与居住人口规模相对应。一般来说,在住宅小区项目规划报批阶段,城市规划主管部门都会有具体的要求。具体内容很复杂,楼主有兴趣的话,可以仔细查询一下《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93)(2002年版)。

请问建筑物距离各种道路的间距是多少?

城市道路与建筑物安全距离叫做建筑退让,具体规定如下:

1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;

2、沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;

3、沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;

4、沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;

5、沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;

6、在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。

扩展资料:

居住区内道路设置,应符合下列规定:

小区内主要道路至少应有两个出入口;

居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连;

机动车道对外出入口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时,应设不小于4m*4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m,当建筑物长度超过80m时,应在底层加设人行通道;

居住区内道路与城市道路相接时,其交角不宜小于75°;

当居住区内道路坡度较大时,应设缓冲段与城市道路相接;

进入组团的道路,既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行,又应维护院落的完整性和利于治安保卫;

在居住区内公共活动中心,应设置为残疾人通行的无障碍通道

通行轮椅车的坡道宽度不应小于2。

5m,纵坡不应大于2。5%;

当居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m,

并应在尽端设不小于12m*12m的回车场地;

当居住区内用地坡度大于8%时,应辅以梯步解决竖向交通,并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道;

在多雪严寒的山坡地区,居住区内道路路面应考虑防滑措施;

在地震设防地区,居住区内的主要道路,宜采用柔性路面;

参考资料:搜狗百科——城市管理规范

参考资料:搜狗百科——建筑间距

城市道路与建筑物安全距离叫做建筑退让,具体规定如下:

1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;

2、沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;

3、沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;

4、沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;

5、沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;

6、在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。

关于建筑间距,具体还有以下相关规定

非居住建筑间距,除经批准的详细规划另有规定外,应符合下列规定:

(一)多层平行布置时,其间距不小于较高建筑高度的1。0倍,并不小于6米;垂直布置时,其间距不小于9米,山墙间距不宜小于6米