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公交站台设计有哪些规范?知道吗?

smile 2014年02月20日 办公室设计资讯 60 0

公交站台设计有哪些规范?知道吗?

公交站台设计有哪些规范?知道吗?

设计规范的话首先就是要满足候车的基本功能咯,再就是一些人性化的配套设施啊,比如座椅、垃圾桶、照明功能等等,详细的话建议可以问下厂家鸿鑫嘉和咯,对这个比较清楚,应该可以给你比较好的回答。

还没有全国统一标准吧

世界最具艺术的十大公交站有哪些?

�导读】世界最具艺术的十大公交站,公交站是我们每个城市必备的建设,也是和我们生活息息相关的,而下面的这十个公交车站的设计简直是不光用赞叹来形容。结构设计能跟家居装潢相媲美,一起来看看这些叹为观之的公交站台吧。

1。DennisOppenheim设计的加州车站

概念艺术家DennisOppenheim是现今雕塑界的亮点之一,这个建筑就是他设计而成的车站。

世界最具艺术的十大公交站

2。英格兰康沃尔小城的公车站

很随意的小屋,随意的躺椅,这是在等车还是在享受?

世界最具艺术的十大公交站

3。日本的西瓜车站

这个西瓜形车站很像日本相扑的西瓜头,很有民族特色

世界最具艺术的十大公交站

4。苏联路旁的小车站

跟农家小院差不多。

世界最具艺术的十大公交站

5。颠覆常规的背面车站

注意到没有,这个车站的椅子是背对马路的,但是面朝大海,即使错过车辆也不枉

世界最具艺术的十大公交站

6。设得兰群岛的车站

简直是把自己小屋摆出来了,还有电脑。。希望全北京都设这样的车站。

世界最具艺术的十大公交站

7。茅草屋车站

未知地区的某一个茅草屋顶车站,太有民俗感了。

世界最具艺术的十大公交站

8。迪拜空调车站

迪拜就是有钱。这个车站是个封闭的房间,里面装有空调,炎热夏天不用站在暴晒的太阳底下等车。

世界最具艺术的十大公交站

9。彩色车站

世界最具艺术的十大公交站

10。卧室式车站

世界最具艺术的十大公交站

公交车站台怎样设计才合理?

就昆明公交车的现状,现有的公交车站台不能满足候车的需要,没有候车位置,没有上车区域,大家乱站,影响上下车,为了赶上车,相互碰撞的事经常发生,存在安全隐患。

1。征收公交站台附近土地,完善相关规定,拒绝者严肃处理;

2。对占用公交站台的机动车做扣车处理,并扣分和罚款,进入驾驶黑名单;

3。提高公交车运力;

4。提高乘客的安全意识;

5。公交站台选址要合理。

我想问问大家觉得北京的公交车站牌有什么设计不合理的吗? 我想进行改进!提一点宝贵意见吧!!

站牌下方写站名的地方,应该给现在所处站标个箭头或者其他标示,这样距目的地就一目了然了。

公交候车亭设计要加入什么样智能化元素?

一:公交站台细节的把握

公交站台设计风格随着地点不同等相关的因素,也会截然不同。越是人流量大的地方,公交站台的设计就越要简洁明了,过于繁琐会使来往的人群感到压抑。现在的公交站台在进行设计的时候要全面兼顾,不仅仅只是起到让乘客了解路线的作用。公交站台若是建在景区周边,就要结合景区的风景使公交站台更加的鲜活,突显公交站台的个性化。

二:公交站台颜值的提升

公交站台的颜值决定了人们对它的看法,美感是人人都拥有的,公交站台也不例外。在对公交站台进行设计的同时更要提高公交站台的颜值,这样才能体现出公交站台的美感,更是一座城市文化涵养的展现。在拥有着不同历史的古都,都有着不尽相同的仿古风公交站台,不论是在颜色上还是造型上,都可以阐述出古都的韵味,从而展现出公交站台的个性化。

三:公交站台样式多元化

公交站台不需要过于多的元素去加以修饰,也不需要过于高端的材质去建造,而是以生活中最常见的材质表达出公交站台多元化的样式。用大家都在用的材料,生产出跟别人迥然不同的公交站台,大大的彰显了公交站台的个性化。

成功的公交站台不仅仅是表现美,更重要的是考虑公交站台适合的人群,和制造时的方便快捷,这也是公交站台设计首要注重实效的关键步骤。要做到这关键点,必须找到技术以及销售体全面的公交站台厂家

搜一下:公交候车亭设计要加入什么样智能化元素?

乡镇公交站台在设计上应该注意什么?

其一:乡镇公交站台不同于城市公交站台,城市公交站台设计随着城市的发展在不断的改进。乡镇的发展比较缓慢,所以公交站台的设计原则以坚固耐用为主,设计新颖为辅。

其二:乡镇公交站台应当结合常规的线路需求、公交规划和乡镇交通点进行设置规划。公交站台之间的间距可以适当的调整,对于住宅区比较密集的地方或者是镇上可以将公交站台间距控制住1000米以内,对于空旷的地区可以将公交站台间距增大。

其三:乡镇公交站台主要采用港湾式,直线式相对较少。乡镇地面相对较广,可以将公交站台长度设计在能装下2-4辆公交车位置的大小。可以有效的避免交通量大的地方发生堵塞。

其四:乡镇公交站台的实用性收到不少的好评,简约大气的设计适应乡镇发展的需求,加装防护栏可以更好的保护候车人们的自身安全,顶棚的设计能够起到遮阳避雨的作用。

公交站台设计说明怎么写啊

大致描述下公交站台的制作材料、构造、形象、优点、功能、等等。

不锈钢,广告灯箱式公交站台的施工组织设计,哪里有?请提供!谢谢!

公交站台如何布局?

公交站台放便咱们的日子,周未出门找不到当地,能够在公交站台的站牌上找到当地。公交站台对咱们越来越重要,公交站台制作不容忽视。

公交站台制作,布局很重要。就像一栋房必须先打好地基,才干建造出安定的房子,要想做出好的公交站台必须先设计好公交站台的布局和样式。

制造公交站台布局需求思考哪些因素呢?

1。原料。

2。功用。

3。亮度。

4。清洗。

好的原料,其布局安定。功用完全的站台,放便市民运用。简单清洗的公交站台,在候车时能够使人心情愉快。本文由成都市宏泰金属制品厂提供:

公交站牌制作

1、站台高度宜采用0。15m~0。20m,站台宽度不宜小于2m;当条件受限时,站台宽度不得小于1。5m。

2、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧,距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m~150m。

3、车站可为直接式和港湾式,城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站,宜采用港湾式。

4、站台长度最短应按同时停靠两辆车布置,最长不应超过同时停靠4辆车的长度,否则应分开设置。

5、车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m~800m,郊区停靠站间距应根据具体情况确定。

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仿古式公交站台怎样设计才更美观

1。在站牌上标明路过的车次,以及它们全程经过的站点和收发班的时间,方便等车人判断自己该坐什么车。

2。站牌顶上最好能有一个雨棚,下雨天的时候人人都打着伞,拥挤很不方便。如果,雨棚稍大一点,会比较方便。(雨天避雨,晴天遮阳)

3。离人群密集的地方近一点,太远的话,太麻烦了。

4。稍微大点的站的附近最好能设置一个充值公交卡的点。方便乘客充值。

我不会~~~但还是要微笑~~~:)

快速公交车站的设计应符合哪些规定?

车站应结合快速公交规划设置,同时应与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。

车站可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站,双侧停靠的站台宽度不应小于5m,单侧停靠的站台宽度不应小于3m。

车站宜设置为港湾式停车道,停车道的宽度不应小于3m。

站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。

车辆停靠长度应根据车辆停靠数量和车型确定,最小长度应满足两辆车同时停靠的要求,车辆长度应根据选择的车型确定。

乘客过街可采用平面或立体过街方式。

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