汽车空调如何保养?

1、空调进风口避免被杂物覆盖,要经常清洁。

2、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。

3、初次启动空调系统时,应先打开引擎盖目视空调系统外观是否整齐,压缩机是否牢固,以及压缩机皮带的涨紧力等,然后启动发动机,怠速运转打开空调A/C开关及风速开关一挡,仔细观察压缩机工作状况是否正常,以及空调系统有无异响,如有异响或压缩机工作不良,立即关闭空调系统。

4、定期检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑严重,应更换皮带和皮带轮。

5、定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏,应及时去维修。

6、经常清洁冷凝器。定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。

7、当空调压缩机接通,有时可察觉发动机性能及动力的微小变化,这是正常的,空调系统工作时,可清除空气中的水分,因此在停车原地使用空调时或停机后,您可能留意到发动机室底部有滴水,这也是正常的。

8、因此经常清洁、定期更换空调滤清器是必须要做的工作。

9、尽量避免频繁开启空调,以免损坏压缩机。空调系统会根据车内设置温度自动调节,不要人为通过开启或关闭开关进行控制。

10、禁止长时间原地开启空调或在车内休息睡觉。因为长时间怠速运转时产生的过量一氧化碳会通过空调进气口进入车内,从而影响车内空气质量,车内封闭太严时甚至会威胁驾乘人员的生命。

汽车空调保养技巧?

1、空调出风口方向的调节有讲究:很多车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,觉得怎么凉就怎么来,这不利于空调发挥其最佳效果。正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下,因为冷空气会下沉、热空气会上升。2、每次使用空调的时间要适量:长时间使用空调会使冷凝器的压力过大,会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调的时间不宜过久,当车内温度已经达到舒适的温度,可以先把空调关掉,过一段时间再开。3、夏季行车前要先通风,再开空调内循环:在当前炎热的夏天,很多车主会习惯一进车内就打开空调,然后打开内循环,以为这样可以使车内温度降快一点,但由于车内的温度比车外的温度高,这样会有反效果。正确的方法应该是先开窗通风,并开启外循环,把热气排出去后,再换成内循环。4、停车时应该先关空调然后再熄火:有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。

关于汽车空调保养的四种方法:

方法一:全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二:注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。

方法三:停车后,先不要关空调。

车主到达目的地后,一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。

方法四:定期开放大风量。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

不可高速、满载走长途

新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40公里-7

在家如何自己保养和修理汽车空调呢?

汽车空调保养--使用方法

1、空调出风口方向不要随意调

空调吹风口要合理调节,根据冷空气下沉、热空气上升的原理,在开冷气时,应该把出风口向上;开暖气时,要把出风口向下调节。

2、冬季定期启动一次有些地方冬天,可能不需要使用空调,长时间不用空调,就会导致橡胶圈老化,让内部各部件上的润滑油变干,所以,需要经常定期的启动,保证空调设备的润滑,这样就能维持在良好的状态,以防损坏。

3、使用空调时间不宜太长长时间使用空调,会让冷凝器压力过大,会对制冷系统会有较大的损耗,因此,每次使用空调时间不要太长;如果车内温度已经比较舒适了,先把空调关一会,过一段时间再重新开启。

4、夏季开车先通风降温,再开内循环因车内的温度比车外温度高,建议先开窗通风在进行降温,先把车内的热气排出去,等车厢内温度下降后,再将空调转换成内循环。

5、勿要长时间使用空调内循环

(1)因内循环,是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽一氧化碳,也可能漏进车厢内,

因此,车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。

(2)为了空气质量,需要开一会内循环,再开一会外循环,让新鲜空气进入车厢;同时,不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。

汽车空调保养--出风口清洗

1、先找到空调的进风口,也就是放空调滤芯的地方,在汽车4s店购买专门的清洁剂,找到合适汽车型号的清洁剂。

2、不同品牌、不同型号的车空调进出风口可能不一样,一般来说,在雨刷下面的进风口出,找不到位置时,可以打开空调,拿一张纸巾防止放在在雨刷下方的进风口,空调滤芯的位置就是吸纸巾的地方。

3、找出进风口后,把空调滤芯拿出来,如果滤芯在进风口是不能清洁的,需要滤芯拿出来后,打开空调的外循环,但不要打开空调制冷功能,在空调清洗过程中,只能调整风量的大小和开启空调外循环功能。

如何对汽车空调进行日常维护与保养?

应经常保持冷凝器外表的清洁通风,否则会使制冷效果大大降低。空调系统一般都装有循环通风过滤装置和制冷剂的储液干燥器,因此在保养时必须及时清洁和定期调换。

每一万公里进行检测空气滤芯看看没有灰尘

若是轻微灰尘就用风枪吹一吹

要是严重按的就早点更换,最好有条件吧空调出风管道清洗一下这样能好一些

这样都是为了避免夏季到冬季时空调管路里面的灰尘发生霉变产生异味

如果对你有帮助,望采纳。

按4s店规定去做保养。

启动车要保证空调处于关闭状态。

灭车前要关闭空调。

应该如何保养汽车空调? [汽车养护]

空调保养要注意经常清理空调滤芯、冷凝器、蒸发箱。

空调滤芯的清理:每5000公里保养时可以让维修技师用压缩气清理即可,每两万公里更换一次,在空气质量比较差的路况时尽量不要使用外循环,这样可以更好的保持空调滤芯以及蒸发箱的清洁。

蒸发箱的清理:蒸发箱每一年清洗一次,由专业技师使用清洗剂清洗即可。

冷凝器的清理:冷凝器最好每一万公里清洗一次,可以在洗车时清洗,清洗时把水枪的压力调小以免对冷凝器的散热片造成损伤。

经常保持以上项目的保养可以提高空调的制冷效果以及保持空调的空气质量,可以去除空调里的异味。

常清滤芯,常清冷凝器

,每二年置换一次氟

冷媒是不需要2年更换的,但是,因为时间原因会有一定的消耗是必然的,如果空调效果可以的话,一年检查一次冷媒还是有必要的,适当的添加,绝对不能多加,有些人认为多加就会更冷,这是错误观点,冷媒过多,系统压力过高就会导致空调高压开关关闭空调泵线路,从而影响制冷效果,定期的清洁空调滤芯是非常有必要的,因为长时间的不更换空调滤芯会造成空调滤芯堵塞,造成出风口出风小,而且会产生异味,霉菌,等等,所以空调滤芯还是非常有必要关注的,如果你长期行驶在道路环境恶劣的情况下,建议你3W公里做一次空调杀菌,冷凝器的话,因为在前围里面,自己清洗可能不是很方便,如果条件允许,建议你经常注意一下,如果脏了,就让修理师傅帮忙拿洗车用的水枪冲洗一下就可以了,蒸发箱的话,因为现在的车性都采用了空调滤芯的缘故,一般很少脏,只要做空调杀菌的时候注意一下就可以了,而且一般蒸发箱都在车内仪表板下面,所以清洗的话,可能这个人工费就有点吃不消,所以不建议特地去拆洗,只要定期做下空调杀菌就可以解决了

车上空调系统应如何保养?

一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月更换空调滤清器。这样就保证您可以享受到清爽干净的汽车室内环境,确保您的身体健康。

汽车空调如何保养?

正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命,而且可保持空调系统良好的工作状态,尤其进入夏季,对保养与维护更成为驾驶员朋友所应掌握的。

1。检查压缩机皮带是否良好

2。检查空调系统软管和管接头是否有油迹。

3。经常清洁冷凝器。

4。定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。

5。检查冷冻剂是否足够。

6。经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。

汽车空调怎样维护?

汽车空调系统的使用寿命,在很大程度上取决于它能否得到正确的维护保养。

压缩机:压缩机的安装支架不得松动。传动三角皮带松紧适宜,过松会引起打滑,造成压缩机转速下降,制冷量不足;过紧又加剧皮带磨损,以及造成曲轴轴承过早损伤。压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内,在正常情况下冷冻机油消耗量极少,如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油,则说明冷气系统中存在泄漏现象,应及时维修。

冷凝器:为了保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此,经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒,更不能损伤管子。蒸发器:在蒸发器的进风口处,一般都装有空气滤网,空气滤网应每周清洗一次,以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通,造成制冷量不足。

空调管路:要经常检查空调系统各软管有无磨损、老化现象。空调系统中大量采用橡胶软管,如果这些软管有磨损,待环境温度升高、制冷系统工作时就会爆管,导致制冷剂、冷冻机油漏光,空调系统完全失效。如果软管已破,空调还继续运转,则会导致泥土和水分大量进入压缩机等部件,使得整个冷气系统报废。因此,一定要经常检查橡胶软管,发现有摩擦的情况要及时处理,对已破了口的部件要用布把破口包扎好,并停止使用空凋,尽快送去维修。

怎样对汽车的空调系统进行维护和保养?

我们平时用车时,对空调系统的使用,应该注意哪些问题?

我们平时用车的时候,主要注意以下几个方面,就可以了:

1。尽量避免车辆在高速行驶时开启空调,建议在行驶速度较低时开启。

2。启动或关闭发动机时,空调开关应置于关闭状态。

3。当车内温度很高时,应当将空调开关打开,置于最低温度处,风量也开至最大,待温度下降后再调整风量开关。

4。为了保持良好的驾乘,不要在车内吸烟。如果使用空调时间较长,需开窗进行通风。

5。定期更换空气滤清器。

你好,去4S店请师傅保养

一个星期最少要开一次最低温度

汽车空调保养

随着天气日渐炎热,空调也被人们频频使用。大多数消费者只知道怎么用空调,但却不知道怎么保养空调。事实上,正确地保养空调至关重要,有关的统计显示,空调的许多故障都是由保养不当引起的。所以专家提醒消费者,对空调的保养一定要按正确、谨慎的方式操作和进行。

定期保洁确保空调健康

对消费者来说,要健康地使用空调,就应定期地对空调进行“保洁”工作。专家表示,像空调的面板和滤尘网,消费者可以定期自行清洗。

在清洗面板时,可使用清水或中性清洁剂,清洗后晾干再装上(切勿日晒或烘烤)。谨记不要使用40摄氏度以上之热水、严禁使用汽油、挥发油、混合溶剂、摩擦粉、消毒剂和洗洁精清洗面板等塑料部件。

空调的滤尘网能够过滤空气中的灰尘,若灰尘堵塞网孔,会使进出风量减少,制冷效果变差,因此也应每月清洗一次。在清洗滤尘网时,首先按说明书取下滤尘网,用软刷蘸中性清洁剂刷洗,然后用清水漂洗,再用软布擦干或在阴凉处晾干,最后按说明要求装上滤尘网。

内部机组保养要谨慎

专家告诉记者,消费者只要用心,事实上是可以对空调进行简单的故障自测的。例如,在感觉噪音很大时,消费者可观察下空调安装是否倾斜,格栅是否关闭;在感觉空调制冷或制热效果不明显时,也可考察下门窗是否敞开,滤尘网是否堵了灰尘,进风口及送风口是否被挡,设定温度是否过低或过高,是否用电高峰导致电压太低或波动太大。

专家同时表示,消费者对空调内部机组的保养一定要谨慎对待。消费者一定不要用刷子或百洁布之类坚硬接触面的工具进行室内机组的清洗,在清洗时注意不要碰坏或碰伤连接管路的接头。

很多消费者倾向于让城市中流动的“清洗队”来清洗家中的空调,专家认为消费者对此也应谨慎,不如让空调厂家的专业售后技术人员来得放心。据介绍,像海尔、LG等大空调厂商为用户提供的保养服务非常全面可靠;像LG空调的“彩虹服务”,在为消费者保养时,就会进行六大项合计十项的保养检测项目,这样专业的空调保养的技术性和可靠性是远非“清洗队”可比拟的。

换季使用保养方法

空调长期不使用时,为了使空调内部充分干燥,应先以送风模式运转4小时,并将风扇马达部分加点润滑油,随后切断电源,再用封套将空调遮盖,将室外机体罩上保护罩,以免日晒雨淋。同时用干净、柔软的干布将遥控器擦拭干净,并卸下电池。在重新使用空调时,要检查滤清器是否清洁,并确认已关上;取下室外的保护罩,移走遮挡物体,试机检查运行是否正常,并确认遥