小区地下车库设计需要哪些规范?

现在在做小区的地下车库设计,第一次做

,很多不懂,规模都是在1000车位,分为地下两层,请问需要哪些建筑规范呢?谢谢

�汽车库建筑设计规范》

�汽车库、修车库、停车场设计防火规范》

�人民防空地下室设计规范》

�人民防空工程设计防火规范》

这些规范都是常用的,单位肯定有。

地下停车库设计规范及使用要求

停车场地坪漆可以制作成地下停车场地坪,停车场地板,车库地坪,停车场防滑、耐磨地坪,停车场耐磨地板及耐磨地坪等。根据使用要求不同,可分为桔纹防滑型、轻度止滑型和高度止滑型。

地下车库涂装系统、美地坚丽停车场地板由停车位、车库过道、止滑坡道三部分涂装施工组成,地下车库的停车位、车库过道涂装,在施工技术要求、施工规程方面与平时普通的环氧薄涂、环氧砂浆平涂没有什么区别,可以参照平时环氧地坪设计与施工。停车区对于平整地面,可采用0。5mm环氧薄涂,而平整度及表面强度较差的地面,可以采用1-3

mm环氧砂浆平涂,高级要求可采用1-3mm环氧自流平地坪,车行通道由于车行驶频繁,相对于停车区,设计要加强,可采用1-3mm环氧砂浆平涂。

施工工艺:

1)基面清理打磨,要求较平整、干净、干燥。

2)涂刷MDJL200-11底油,要求均匀、无遗漏。

3)用MDJL200-21刮涂中涂层。

4)用MDJL200-21刮涂腻子层。

5)细磨、除尘。

6)涂刷MDJL200-31环氧面涂两遍。

7)养护5-7天(养护期内不要自行使用)

停车场地板设计方案

选择:3mm、2mm、

适用场所:适用于工厂、学校、酒店、医院、办公大楼、住宅小区、商场及大厦等各种地面与地下停车场地坪、车库地坪。

好像还没有这方面的规定

急需地下车库设计规范

地下车库设计规范有什么要求?

我做过一次这个设计,了解过一次。净高要求2。1m,汽车坡道坡度要求,坡道梁端设置缓坡,防止汽车尾部撞坏。还有车道宽。具体的数值我忘了。可以查地下车库设计资料,我当时参考的那些资料。不错的。

主分进出口与双进出口!看有几层车库,在按地积分为4X4的正常车位,但出入口可根据车流量定为单一的进入口,一进一出的双口。三层的可设为双出双进口。单层面积过大的定为单向,一进一出双口。条件在4X4=16车位的倍数

地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。

1。总平面设计

地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。

2。平面设计

汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:

出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3。5m,双车行驶6。0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4。0m,双行7。0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4。0m,双车道约为9。0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6。0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4。0m,舒适内径约为5。5~6m。

平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。

3。剖面设计

小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6。67),曲线坡道12%(1:8。33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3。6m,曲线坡段水平长度不应小于2。4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的

地下停车场设计规范

地下室原设计单向车道6m,现新建大门5m双向车道,是否符合规范?若发现不规范,请说出不规范的理由,最好用规范文字表示出来。。如图。。。。本人就想找出这人防门大小设计不合理的理由

人防门的宽度应该没有什么问题的。主要应该考虑车道的事情,你可以参考一下JGJ

100-2015

�车库建筑设计规范》

�车库建筑设计规范》jgj100-2015,《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》gb50067-2014

地下车库设计要点

如题:地下车库是否需要与人防相结合设置?地下车库的规模怎样划分的?地下车库的防火区如何设置、其设置要点如何?

简单说几条吧:1、合理布置柱网,要考虑不同停车方式下停车位和行车通道的尺寸,还有结构构件尺寸的影响。常见的是采用垂直式后退停车的布置方式,柱网尺寸在8。1米左右可以排3台车。一排柱网停2排车(尾对尾),另一排柱网作为通车道。排车位时注意规范对汽车与墙、柱和护栏等的距离要求是不同的。考虑经济性,边跨柱网(进深最好是半跨)最好是布置停车位,这样可以提高通车道的利用率(双侧停车)。一般布置合理的地下车库平均30~40平米/车位。2、

车库的防火分类应分为四类车库的防火分类

名称类别ⅠⅡⅢⅣ数量汽车库>300辆151~300辆51~150辆≤50辆修车库>15车位6~15车位3~5车位≤2车位停车场>400辆251~400辆101~250辆≤100辆注:汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。3、地下车库的防火分区最大允许建筑面积是2000平,设有自动灭火系统时可以增加一倍,即4000平(按规定都有)。分区之间以防火墙分隔,连通的通道设特级防火卷帘。

除Ⅳ类汽车库外,每个防火分区内,其人员安全出口不应少于两个。汽车库室内最远工作地点至楼梯间(注意是楼梯间,不包括借用其他分区的疏散口)的距离不应超过45m,当设有自动灭火系统时,其距离不应超过60m。疏散楼梯应设置封闭楼梯间(不能自然排烟时设防烟楼梯间),疏散楼梯的宽度不应小于1。1m。4、停车数少于100辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口,大于100辆的要设置不少于2个汽车出口。5、是否结合人防要看人防部门的要求。如果设置人防工程,要注意防护单元的划分与防火分区结合。人员掩体每个防护单元不超过2000平米,配套工程的不超过4000平米。还要注意不同防护类型的口部设计要求,行车的出入口和连通口最好设计活门槛。防护单元之间的连通口要设计战时封堵的方式(挡板或人防门)。6、一定要注意车库的净高,要综合考虑结构梁高和通风管道、喷淋管线及其它专业管道之间的交叉关系。如果层高受限,可以考虑采用无梁楼盖的结构形式代替梁板结构形式。

就想起这些,其他的就看规范吧,主要是《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97、《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98和《人民防空地下室设计规范》GB

地下车库设计规范

地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。

1。总平面设计

地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。

2。平面设计

汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:

出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3。5m,双车行驶6。0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4。0m,双行7。0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4。0m,双车道约为9。0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6。0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4。0m,舒适内径约为5。5~6m。

平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。

3。剖面设计

小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6。67),曲线坡道12%(1:8。33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3。6m,曲线坡段水平长度不应小于2。4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%~7。5%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2。4m)比直线缓坡(3。6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0。72m时,曲线坡道高差大于1。08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%~10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%~6%的超高坡度,利

求停车场设计规范(GB)

5。2。1

基本要求1。城市公共停车场应分为公共机动车停车场和自行车停车场。2。服务半径市中心地区不应大于200米。3。停车场的建设,

要同时配套建设供本单位机动车和本单位职工使用的停车场。5。2。2

机动车1。凡本市行政区域内建设下列大中型公共建筑,

均须按照本规定配套建设停车场(含停车库,以下简称停车场)。

(1)。建筑面积1000平方米以上(含1000平方米)的饭庄。(2)。建筑面积2000平方米以上(含2000平方米)的电影院。(3)。建筑面积5000平方米以上(含5000平方米

)的旅馆、外国人公寓、办公楼、商店、医院、展览馆、剧院、体育场(馆)等公共建筑。现有停车场不符合本规定要求的,

应按本规定逐步补建、扩建。2。

居住区配套停车位要求普通居住区按照三环路以内3辆/10户,三环路以外5辆/10户。公寓按照1辆/户别墅区按照2辆/户3。

机动车地下停车库设计要求(1)出入口车道坡度(2)机械式升降出入口最大负荷车位(3)机动车公共停车场用地面积按照小汽车停车位数计算,并列停车位最小尺寸6米*2。5米,侧式停车位最小尺寸为6。5*2米。地面停车场用地面积为25平方米,停车楼和地下停车库的建筑面积每个停车位一般为30-35平方米,立体机械式停车设施,按照设计数量计算。4。

机动车公共停车场出入口的设置应符合以下规定:1、出入口应符合行车视距要求,并应右转入车道。2、出入口应距离交叉口、桥隧道坡道起止线50米以上。3、50个停车位以内,可设一个出入口,其宽度宜采用双车道;50-300个车位应设两个出入口;大于300个车位,出口和入口应分开设置,两个出入口之间的距离应大于20米。5。

大型体育设施和大型文娱设施的机动车停车场和自行车停车场应分组布置。

小区内住宅下负一层的自行车库设计应该参照什么规范?

那些地下车库的规范差不多都是大型的,能在这种小车库适用么

1、查阅当地规划局网站,是否有当地的机动车(非机动车)停车管理条例等;

2、设计数据可参照《办公建筑设计规范》JGJ67-2006中4。4。5非机动车库有关内容;

3、消防可以查阅《建筑设计防火规范》GB50016-2014中丁类库房考虑分区和疏散。

(注:具体还可以和消防部门沟通,看部门如何定性把握,上海这边的项目消防是认可的)

地下停车库设计要求

整合车辆的摆放和摆放后的美观就行了!

什么要求?车流量的流向性、疏导空间、可用空间、

地下车库车位设计有什么规定

车位管理系统,每个车位上方都有传感器,可以探测是否有车,汇总所有车位信息之后,就能统计空车位数量位置啦

有的,地下室车位设计有严格的标准和规定。我之前发表了些文章关于地下车库设计标准的,你可以去看看。