公路一标段是有多长

承包方式分为工程总承包,工程总承包管理,平行委托发包

要是工程总承包或施工总承包的话一标段就很长,建抚高速就是施工总承包,包给一个公司,该公司将96KM路分为2个标段,一个标段48公里。

平行委托发包就是将一段公路发包给多个单位,如密兴高速,大约36公路,发包给3家,每家12公里,一个标段12公里。

公路一标段是有多长,不具体确定,高速公路一标段最少10公里,其他等级公路可能少些,但也没有上限

高速公路监理机构需要设置二级监理机构:总监理工程师办公室和驻地监理工程师办公室。总监办需要配备大概30人,每个驻地办大概需要10人,假设一个监理标管5个施工标段,就需要30+5*10=80人。

总监理工程师办公室需要设置工程部、中心试验室、综合部、安全部、质检部等职能部门;

驻地监理工程师办公室需要设置驻地监理工程师、专业监理工程师、试验员、监理员等岗位;

每5000万建筑安全费需要设置一名监理工程师。

公路工程监理机构的设置有哪几种形式?应考虑哪些因素?

一般分为总监办和驻地办两种结构模式。

基本上大体都是三部一室(合约部,工程部,综合部,试验室),上设驻地高监办公室

下设各工区分负责人监理。

�公路工程施工监理规范》

(jtgg10-2006)3。0。2条对“监理人员

配备”方法规定如下:“监理机构中监理人员的数量和结

构,应根据监理内容、工程规模、合同

工期、工程条件和施工阶段等因素,按保证对工程实施有效监理的原则确定。

高速公路、一级公路工程每年每

5000万元建安费宜配备交通部核准资

格的监理工程师1名。

独立大桥、特长隧道工程每年每3000万元建安费宜配备交通部核准资格的监理工程师1名。根据工程特点和实际需要,上述配置可

在0。8~

1。2的系数范围内调整。

高速公路机电工程,每50km每系统宜配备交通部核准资格的监理工程师

1名,根据工程情况,如系统复杂或隧

道机电工程内容较多,可适当增加。

如遇重大工程变更等情况,上述人员

配备应根据需要进行调整,并就工程内容的变化'人员的调整事宜f订补充合同。＂对监理人员的配备标准改变了以往

按公路里程配备的方法,改为高速和一

级公路、独立大桥和特长隧道工程分别以每年完成多少工程建安费所需的监理

工程师数量为基准,并规定了调整范围和原则这样更合理一些。这里所说的“交通部核准资格的监

理工程师'包括监理工程师和专业监

理工程师两种资格;按照上迷办法计算

出来的、需配备的＂交通部核准资格的监理工程师”数量,只是现场监理机构

中持监理工程师或专业监理工程师资格

证书人员的数量。

主管办公室要怎么装修设计

1、领导办公室平面布置设计

领导办公室的面积往往较大,在办公室装修设计中往往有较大的可操作空间,这时就要根据需求对于办公室空间进行平面布置。除了必需的办公区域之外,接待访客的接待区也是必不可少的,同时作为独立办公室,还需要划定区域摆放打印机复印机的设备,若有需求,还要增设卫生间卧室等生活区域。一般来说,领导办公室应该在15~30平方米之间,并且最好设在较高楼层。

2、领导办公室装饰布置设计

作为一个公司装修的最高档次,其装修在设计上应该体现出公司的企业文化。办公室装修中在主色调的选择上应选择沉稳凝练的色调,既能够体现出装修的豪华感,也能营造出大气感,从侧面展示公司实力。装饰上可以采用书柜,绿色植物,装饰画等进行装点。

3、领导办公家具摆放布置设计

办公室装修中,办公家具的摆放在风水学上也有一定的讲究,进行设计需要进行相关考虑,考虑到方位与办公室使用者的属相吉位,再结合办公室格局,综合考虑后进行布置,在使用和风水上达到和谐的平衡点。办公室椅子后面不能空,一定要有墙为靠,才能得到各个方面的照顾。

椅靠墙正确的距离应该是距离墙有一尺左右的距离,这样老板椅左右前后转动都可以,就能达到做事情进退有余的要求了。

高速公路工程由哪个部门监督?

业主、监理、质监部门

质量监督由所在地的省或市、县质量监督站

亷政监督由上级主管部门、所在地纪检监察机关、审计部门社会监督

每条高速公路公司的组织架构设置不一定相同。一般来说,营运期的高速公路公司的部门会考虑高速公路的项目大小(投资额、里程、收费站数量等)、从业人员数量、工作开展的细致程度等来设置公司的组织架构。

(一)项目大、人员多、工作精细度要求高的公路企业,会设置如下部门:1、客户服务中心、2、收费管理部、2、路政管理部、3、设备管理部、4、工程养护部(或工程管理部或总工程师办公室)、5、行政后勤部(或总经理办公室或综合管理部)、6、人力资源部、7、财务管理部。(有的单位还会设置公共关系部)

(二)项目小、人员少、工作精细度要求不高的公路企业设置如下部门:1、收费管理部(客户服务中心并入)、2、路政管理部、3、养护管理部(设备管理部与工程养护部合并)、4、综合管理部(行政管理部与人力资源部、公共关系部合并)、5、财务管理部。

(三)也有的单位为了方便统一管理,加强职能作用,将部门调整为:1、营运管理部(包括收费、路政、设备、工程、调度、养护职能)、2、公共关系部、3、行政服务部、4、人力资源部、5、财务管理部。

当然,不同的高速公路公司的组织架构设置不一样,但大致都会包括以上部门职能。

1、客户服务中心:负责该高速公路沿线运营的实时监控、调度指挥、顾客求助服务(如问路、交通拯救等)、顾客诉管理等工作;

2、收费管理部门:负责高速公路沿线收费站日常管理、按计划组织实施路费征收工作、车流收入及外部环境分析、营销宣传、稽查等工作;

3、政管理部门:负责高速公路沿线红线范围内(含桥底)的路权路产管理及道路交通巡逻、拯救、交通疏导(与驻路交警一起)工作;

4、设备管理部门:负责高速公路管理中心及沿引收费站的收费、通讯、监控、照明“四大机电系统”设备管理及养护工作;

5、工程养护部门:负责高速公路沿线道路、桥梁、隧道的日常安全监测、检测及维修养护工作;

6、公共关系部门:负责对外协调、公关等工作;

7、行政管理部门:负责全公司的行政后勤服务工作,包括物品计划、采购、物业管理、餐饮、车辆、话费、体检、宿舍、文体活动、收发文、档案管理、前台、水电维修、证照办公与年审、会务、合理化建议、撰写各种重大文书(如工作报告、公司章程等)和日常法律咨询、诉讼应诉等工作;

高速公路公司,除了基层的收费员,还有哪些岗位和部门啊?跪求啊

办公室人员,调度人员,养护人员,路政,交警

大一点的高速总公司下设分公司,分公司一般由总经理统管。

总经理管理的部门有:财务处、运营管理处、信息处、综合办、监控中心等,这些部门肯定是分一般工作人员及管理人员的。

然后收费站:站长、副站长、管理员、路产管护大队、票据员、收费员、水电工、司机、厨师等。

与高速收费有关的部门:高速执法、高速交警、高速养护。

铁路和高速公路工程建设中监理单位设置的副总监理工程是否和房建项目里总监代表位置是一样的?

这个是公司设置的职务。一般公路和铁路、房建工程设有总监理工程师职务。公路工程还设有驻地高监办、驻地高级监理工程师,其实就是房建工程的总监理工程师。

山西省高速公路管理局的内设机构

党委工作部

人事劳资处

计划财务处

养护管理处

执法监督处

经营开发处

政策法规处

纪检监察室

工程管理处

机务设备处

安全生产监督管理处

收费管理结算中心

信息监控中心

高速公路通车后的部门及人员配置

通车后,一般会设置哪些部门,每个部门有多少人?

每个收费站有多少人?

哪些员工需要培训?培训多久?培训形式和内容?

通车前多久开始招工比较合适?

一般会设置哪些部门,一般有综合部,计划财务部,营运安全部,经营管理部,工程部。

每个部门有多少人,这个不一定,也没有硬性的规定,每个路公司都不一样,相当随机。

每个收费站有多少人,这是根据收费站来决定的。大的站,象主线站,道口多,人员配置也相对多;小的匝道站就人少。

哪些员工需要培训,可以说,除了机关里的,都需要参加培训。

培训多久,一般15天,后面还有实习。

培训形式和内容,形式一般是理论为主,实习才学操作。内容,是根据不同的岗位来定的。岗位不同,培训内容也不同。

通车前多久开始招工比较合适,一般是在通车前半年或者3-4个月。

报警,检察院处理,公安部交通管理局公交管[2000]259号文件规定:对于未经交工验收的新建或改建公路上发生的车辆事故,不属于《道路交通事故处理办法》确定的道路交通事故。未经交工验收的道路,不属于公共道路。故在本案中徐某所侵犯的法益不是公共道路交通秩序、公共道路交通安全,他的行为不构成交通肇事罪。

在本案中,驶入未封闭且尚未验收国道施工路段,明知可能发生事故,而疏忽大意,发生碰撞,侵犯了生命权,且主观为疏忽大意,属于过失,故构成过失致人死亡罪。

高速公路养护是由哪个部门管理的

每条高速公路公司的组织架构设置不一定相同。一般来说,营运期的高速公路公司的部门会考虑高速公路的项目大小(投资额、里程、收费站数量等)、从业人员数量、工作开展的细致程度等来设置公司的组织架构。

(一)项目大、人员多、工作精细度要求高的公路企业,会设置如下部门:1、客户服务中心、2、收费管理部、2、路政管理部、3、设备管理部、4、工程养护部(或工程管理部或总工程师办公室)、5、行政后勤部(或总经理办公室或综合管理部)、6、人力资源部、7、财务管理部。(有的单位还会设置公共关系部)

(二)项目小、人员少、工作精细度要求不高的公路企业设置如下部门:1、收费管理部(客户服务中心并入)、2、路政管理部、3、养护管理部(设备管理部与工程养护部合并)、4、综合管理部(行政管理部与人力资源部、公共关系部合并)、5、财务管理部。

(三)也有的单位为了方便统一管理,加强职能作用,将部门调整为:1、营运管理部(包括收费、路政、设备、工程、调度、养护职能)、2、公共关系部、3、行政服务部、4、人力资源部、5、财务管理部。

当然,不同的高速公路公司的组织架构设置不一样,但大致都会包括以上部门职能。

1、客户服务中心:负责该高速公路沿线运营的实时监控、调度指挥、顾客求助服务(如问路、交通拯救等)、顾客诉管理等工作;

2、收费管理部门:负责高速公路沿线收费站日常管理、按计划组织实施路费征收工作、车流收入及外部环境分析、营销宣传、稽查等工作;

3、政管理部门:负责高速公路沿线红线范围内(含桥底)的路权路产管理及道路交通巡逻、拯救、交通疏导(与驻路交警一起)工作;

4、设备管理部门:负责高速公路管理中心及沿引收费站的收费、通讯、监控、照明“四大机电系统”设备管理及养护工作;

5、工程养护部门:负责高速公路沿线道路、桥梁、隧道的日常安全监测、检测及维修养护工作;

6、公共关系部门:负责对外协调、公关等工作;

7、行政管理部门:负责全公司的行政后勤服务工作,包括物品计划、采购、物业管理、餐饮、车辆、话费、体检、宿舍、文体活动、收发文、档案管理、前台、水电维修、证照办公与年审、会务、合理化建议、撰写各种重大文书(如工作报告、公司章程等)和日常法律咨询、诉讼应诉等工作;

8、人力资源部门:负责公司的人事管理工作,包括人力资源规划、人员招聘、培训、入职、转正、岗位异动、考勤、薪资、社保、医保、公积金、劳

高速公路的组织结构是怎样的

比如每个地方的高速公路,归谁管理。收费站归谁管理?是一个地方管理一个还是一个地方管理好多个?

高速公路一般是有公司管理,国有或合资股份公司,该公司归交通委员会管辖。

国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及地区环线、并行线、联络线等组成,约11。8万公里