沥青混凝土路面施工、安全技术交底

沥青混凝土路面技术、安全交底

一、技术交底内容

1 准备阶段

沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有：熟悉设计图纸，招标文件及合同规定，人员配置，混凝土配合比设计，拌和场设置，材料准备，设备的安装调试，工作面的提供等。

1.1 熟悉设计图纸，招标文件及合同规定

熟悉设计图纸，招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务，通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做。通过详细的 分析和研究，可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数 量，为合理确定施工计划打下基础。同时还可以了解业主意图，对项目实施过程中更好的履行合同，维护双方利益创造条件。

1.2 人员配置要求

沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密，而且往往是连续作业，所以人员配置都是双班制，在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。

1.3 沥青混凝土配合比设计

这项工作由我公司外委的XX中心试验室负责完成，由工地准备原材料，送到试验室去做。这项工作现已完成。因为有了配合比，就可以准确的确定 材料的各种规格及数量。

拌和场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性，场地要宽大、平整，并对环境及周围居民无影响，且不受洪水侵扰。场内运输道路要平整、方便，进出的各种机械车辆要方便掉头，减少相互之间的干扰。同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔开，动力用电是自供还是接入电网也要考虑。所以我项目部将拌和场选在XX县仙女镇龙堡塘，此拌和场完全能满足要求。

1.5 设备的安装调试

沥青混凝土混合料的拌和质量及产量，与所选沥青混凝土拌和设备有重要关系，拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求。路面的平整度主要取决于摊铺机，摊铺机最少选用1台， 摊铺机的生产效率要高。压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业，数量由实际工作量确定。其它设备均要与整个施工环节相匹配。总之，设备在造型上要以故障率低且性能优越为宜。现所有机械已全部到场。

1.6 工作面的提供

本项目沥青混凝土面层是铺筑在半刚性的水泥稳定碎石基层之上，基层的强度、平整度、弯沉的大小，现已通过中间交工验收达到合格要求。基层上面将洒布一定数量的透层油、稀浆封层，沥青混凝土上下面层之间要洒布粘层油。

2 铺筑阶段

铺筑阶段主要工序是：沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、检测、缺陷处理等。

2.1 沥青混凝土拌和

沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的控制是利用电子称量器，对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制，先是从各个生料仓的出料斗门及皮带转速进行初控，经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛，由振动筛重新筛分，振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。振动筛一般只有4级，可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备自动化程度比较高，各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整。项目部要随时抽检油石比及级配，只要正常，调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确或温度不一致。有时由于下雨没有覆盖碎石及砂，也造成混合料含有较高的水分。不合格的混合料是不能出场上路铺筑的。

2.2 沥青混凝土的运输

沥青混凝土运输时宜用15t以上的自卸汽车，装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物，以防止粘料。另外，装好料的汽车要用保温布覆盖，然后可以出场。运输时间一般不得大于0.5h。

2.3 沥青混凝土的摊铺

运料车辆到达摊铺机作业面时，摊铺机要调好初始状态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要准确，行走速度要稳定，找平装置要能正常的工作。在面层铺筑时要采用无接触式均衡梁，该套装置是利用电脑对声钠探头获取的几个垂直点距离进行处理，及时的对摊铺机熨平板提升装置进行控制，从而保证平整度。摊铺机正常时，方向的调整很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，对履带底部及声钠探头下面的基层上的杂物要清除干净。还要指挥好运料车辆，不能碰撞摊铺机。

3.2常见沥青混凝土路面缺陷是多种多样的，从使用效果来看，主要表现在路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等，这些缺陷都是施工过程中造成的。路面波浪在施工过程中主要是由于摊铺机造成的，沥青混合料软弱或混合料温度组成的变化导致混合料劲度的不均匀也是其中因素之一。消除波浪的主要办法是调整好摊铺机的性能，同时要求沥青混合料要保持稳定的温度及级配。找平系统要处于良好状态，操作人员要随时检查，发现问题及时处理。横缝跳车主要是工艺上的问题，横缝在处理时要将已成型的路面切齐，并在接触面上浇洒粘层沥青。摊铺机在开铺前掌握好松铺系数，刚摊铺完人工及时修补。碾压时先横向碾压，再纵向碾压。密实度不够的主要原因是油石比不准确、级配曲线中细料出线、压实遍数不够或压实机具偏轻造成的。局部推移、松散、隆起主要原因是基层软弱、油石比偏大、压路机起停速度太快等因素造成的。

3.3资料的收集整理。沥青混凝土路面施工过程中应做的资料有：各种材料的自检资料，质量评定资料。施工原始记录，要真实准确的记录每一个工作环节的详细数据，资料的种类包括各种检测试验表、照片、声像及原始记录。

经过试拌试铺后，确定本工程投入的机械设备及采用的施工方案，验证了沥青混合料的生产配合比，取得有指导意义的技术资料，为沥青路面的正式铺筑提供技术依据。1.1本项目主要沥青路面施工设备

(1)沥青混合料拌和设备1套(含热料储存仓)。(2)摊铺机1台(其中最大铺宽9.5m)。

(3)自卸车20辆。(4)双钢轮振动压路机1台(12t)。(5)轮胎静力式压路机1台(6)装载机1台(7)振动夯板1台。　　

(8)沥青洒布车1辆。　　

(9)L洒水车1辆　　

(10)发电机组2台(其中工地30kW发电机1台)。(11)切割机1台。(12)桁架式滑移基准梁1套。　

1.2施工方案(1)沥青混合料拌和采用1台拌和楼拌料，先将热料贮存在热料仓中，铺筑前装自卸车。(2)沥青混合料铺筑，在一般路段采用1台摊铺机(最大铺宽9.5m)整幅铺筑，在加宽路段，采用人工协助摊铺机铺筑。(3)沥青混合料铺筑找平方法：①上面层采用“无接触式均衡梁法”。将无接触式均衡梁，分别装在摊铺机两侧，“滑靴”在新铺面上，“滑杆”在下面层上，与摊铺机同步前进。它的主要作用是提高上面层的平整度。②下面层采用“基准钢丝法”。即在整幅宽度两侧，根据设计标高和横坡度，敷设二条直径为2.5～3mm钢丝，将摊铺机的自动找平感应装置放在钢丝上，铺筑时在钢丝上移动，使铺出层的标高、纵坡与钢丝一致，平整度符合规范要求。(4)压路机组合形式见表1。

压路机组合形式　　　　表1

1.3　沥青混合料施工技术资料经过试验路段铺筑后，取得具有指导意义的技术数据，在整个沥青路面的铺筑阶段，积累的具有参考价值的技术资料。(1)根据本项目拌和楼料仓情况，各层的矿料配合比、矿料的合成配合比及主要技术指标如下：①矿料配合比(重量比)见表2。

2质量保证体系

(1)在明确项目经理是第一责任人的前提下，建立了以技术总工程师为主，副总工程师负责的施工技术保障体系，及由项目部牵头的试验中心、测量队、质检中心三位一体的工程质量保证体系。施工中二个体系统一管理，相互配合，共同监督。

3沥青混合料的施工

经过试验路段的铺筑，取得多种技术数据的基础上，经检测合格并得到监理工程师批准后，即可开始沥青混合料的正式铺筑。3.1沥青混合料铺筑的工艺流程本项目两层式沥青路面的铺筑工艺流程与施工阶段的工序配合见图2。3.2　沥青混合料的拌制(1)本项目沥青混合料由1台拌和楼拌制，每小时产量为100t，为了使摊铺机连续不间断的摊铺，采取提前2h拌料，将热料贮存在热料仓中，存满后即装在20辆自卸车上，盖上蓬布运往工地，准备铺筑。拌和楼连续拌料贮存。

(2)沥青混合料出厂，须经项目部派员目测并逐车检测温度，合格后填写发料单才能出厂，发现花白料或温度质量不合要求者，按废料处理。

沥青混凝土下面层施工工艺流程

3.3　沥青混合料的运输(1)本项目沥青混合料由20辆载重15t以上的自卸车装运，运料前车厢应涂防粘液。(2)装料时车辆需前后移动，避免混合料发生离析。(3)料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单；并设专人逐车检测温度，合格后方能进入铺筑段。(4)严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在离摊铺机前10～30cm，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前进边往摊铺机中倒料。(5)运料车辆都应配备保温、防雨蓬布。3.4沥青混合料摊铺3.4.1找平方式上、下面层均采用最大摊铺宽度9.5m的摊铺机，由于各结构层的矿料种类、质地及合成级配不同，对各层的主要技术指标要求不同，因此采用的找平方法也不一样。(1)下面层，是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外，还为了弥补基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求,平整度将直接影响上面层的铺筑质量。为上面层铺筑创造良好条件。(2)①下面层调平均用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号)，支撑杆间距为10m，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。②基准钢丝敷设的长度每段为300m左右，并配用专门有计量张力的标尺。一般钢丝长度在200～250m时其张紧力应为100～130kN；钢筋长度在250～300m时，其张紧力为150～200kN；使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm，必要时应加密支撑杆。③在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。④支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设1～2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。 (3)上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“无接触式均衡梁”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在无接触式均衡梁梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着无接触式均衡梁梁一起前进。

3.4.2　摊铺(1)摊铺前将熨平板预热15～20min，使其接缝处原路面的温度达65℃以上。(2)调整摊铺机熨平板。①在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与2%的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。②在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。(3)开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130℃。(4)调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。(5)摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。本项目采用的摊铺速度如下：①上面层：3～4m/min；②下面层：2.5～3m/min。(6)在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。(7)铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。(8)开始铺筑时等待卸料车至少应有6辆，铺筑过程中至少应保持3辆。(9)铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。3.5沥青混合料的压实沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各层集料的质地、粒径、配合比不同；压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。特别是上面层集料，石质坚硬，多棱角，内摩阻力大，层薄而温度降低快等因素，增加了压实的难度。为了既要保证达到规定的压实度，又要达到要求的平整度，采取调整压实机械组合，以提高上面层的铺筑质量。3.5.1　碾压遵循的原则(1)少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。(2)由路外侧(低侧)向中央方面碾压。(3)每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。(4)压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向，严禁在未压完的沥青层上停机。(5)振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。3.5.2压实机械组合形式(见表7)

各结构层压路机械组合形式、碾压速度、碾压遍数表　　　　表7

3.5.3　碾压程序沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。(1)初压主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。由一台双钢轮振动压路机完成。静压、振压各一遍。振压用高频率低振幅，速度为3km/h，紧跟摊铺机，尽量少喷水，坚持高温碾压，一般初压温度在130℃～140℃左右。(2)复压主要解决压实问题。开始复压温度应在100℃左右，通过复压达到或超过规定的压实度。①上面层由一台双钢轮振动压路机和1台16t轮胎压路机完成。将轮胎压路机加重至16t，轮胎气压调至0.5MPa，使各个轮胎气压相同。振动压路机采用高频率，低振幅振压2遍，速度为5km/h，再由1台轮胎压路机各压2遍，共6遍，速度为6km/h。②下面层由1台16t轮胎压路机各压3遍共9遍，速度为5km/h。(3)终压主要是消除压实中产生的轮迹，使表面平整度达到或超过要求值，碾压终了温度应不低于70℃。①上面层采用1台12t双钢轮振动压路机静压2遍，速度为4km/h。少数不平整处增加1遍振压，以无明显轮迹为标准，并达到要求的平整度。②下面层采用一台双钢轮振动压路机，振动、静压各1遍，速度为5km/h，少数不平整处振压、静压各增加一遍，直至无明显轮迹。振压均采用高频率，低振幅。(4)沥青路面边缘压实时应先留下30cm左右不压，待两个压实阶段完后再压，并多压1～2遍，靠路缘石处压路机不到时，用振动夯板补压。经过终压后，由专人检测平整度，发现平整度超过规定时，应在表面温度较高时，进行处理，直至符合要求。

4　确保沥青路面质量的技术措施

在本项目沥青路面铺筑中，为了确保沥青路面铺筑进度和质量，采取下列主要技术措施：4.1配备高素质试验人员、采用先进检测手段正确的试验数据对指导路面施工具有重要意义，正确的试验数据来自试验人员素质和先进的检测手段。为了加强试验，项目部选派了一位具有多年试验经验，从事过多条公路试验工作的高级工程师(周仁会)把路面试验质量关。

4.2自办石料加工场，保证原材料质量以往的实践经验告诉我们，自办轧石场是加快工程进度，保证工程质量的好办法。在本项目路面工程施工中，在龙堡塘拌和站旁选择了一处石质较好的料场，开办了一个轧料场，并采取了料源把关、料场控制、定期抽检，严格进仓的措施。较好地保证路面进度和路面铺筑质量，掌握了路面施工的主动权。4.3增加热拌料贮备，确保整幅连续摊铺保证沥青混合料连续匀速、不间断铺筑是保证路面平整度的关键。本项目沥青混合料拌和厂一台拌和设备，施工前一般提前2～3h拌料，第一次料仓贮满料后即装15辆17.2t自卸车，运往工地后再继续拌料，贮在热料仓内，保持循环，就能保证摊铺机连续不断地铺筑。

二、安全交底内容

1、沥青混合料摊铺机安全操作规程

一、作业前的要求

1、了解有关施工技术和质量要求，并根据要求安装、调整摊铺机的工作装置；

2、摊铺机上的所有安全防护设施必须配备齐全。加长后必须有相应的安全防护措施，脚踏板宽度必须与摊铺宽度相等；

3、驾驶台和熨平板的脚塔板应该保持清洁，无油污和拌和料，不得堆放杂物、工具等；

4、驾驶台和作业现场要视野开阔，应该清除有碍工作的一切设施；

5、将各操纵杆、主传动开关置于中间位置，液压系统各阀门调到零位，各电器开关处于断开位置，液压系统处于不供油状态；

6、履带松紧适度，并且左右均匀；

7、熨平板、振捣器应安装正确，加热器应该工作良好；

8、自动找平装置应该安装正确，纵向、横向控制器应该工作正常；

9、启动发动机，发动机应该工作均衡、运转平稳、动力性能良好；

10、启动发动机，发动机应该工作均衡、运转平稳、动力性能良好、调速器动作准确；

11、离合器、传动链条、V型皮带等调整应该适当；

12、刮板送料器、料斗阀门、螺旋摊铺器应处于良好的工作状态；

13、冲动系统应该工作正常，无冲击、振动、异响等异常；

14、电器系统工作应该正常；

15、操作系统应该灵活可靠；

16、作业前，应该用喷油器向摊铺机料斗、推滚、刮板送料器、螺旋摊铺器、行走传动链以及熨平板各部喷洒柴油。

二、作业中的要求

1、根据情况，合理的选择摊铺机工作速度、螺旋摊铺器转速、料斗闸门开度等参数；

2、机械传动的沥青混合料摊铺机，换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强力挂档；

3、摊铺机接受运料车运料时，必须保证不漏料，并与摊铺机工作一致，防止冲击摊铺机；

4、作业的时候必须保证作业的协调性，并尽量减少作业停车的次数；

5、严格禁止驾驶员在作业的时候离开摊铺机，并不允许其他人员上下摊铺机，并在摊铺机上停留；

6、作业前2分钟左右应该对摊铺机进行预热，使其接近混合料的温度；因故暂停作业的时候，必须用预热系统进行保温，防止熨平板冷却；熨平板预热的时候必须防止局部过热导致变形的现象；预热的时候必须时刻注意火焰情况，发现熄灭必须排除故障并查明原因；严禁在加热时候无人看管；

7、自动找平系统作业的使用

1）在已压实的基层上摊铺的时候，其平整度不得大于5 mm，不平度波长小于选用的拖梁长度时候，可以采用拖式浮动梁做基准；

2）用摊铺层邻近的车道、路缘石、边沟和新新摊铺层等构造物做基准时，传感器必须使用滑撬作跟踪件，采用拖式平衡梁时，不允许用未经过压实的摊铺层作为基准。用做基准的车道、摊铺层，其横坡值必须与新摊铺的相等；

3）当自动找平控制系统采用纵坡控制和横坡控制联合工作时，在摊铺层的一侧设张紧线作为基准。如果一次摊铺宽度大于6米，应该采用双侧高度控制装置工作；

4）停止作业的时，应该断开找平系统开关，使调平油缸处于禁止位置；

5）自动找平装置各元件，应该小心使用，防止碰撞和雨水、尘土的损害；

8、振捣器频率应该由底到高，逐步增加，随时检查摊铺层的密实度；

9、在弯道上作业时，要及时操纵找平装置，控制摊铺层的厚度增量；

10、正常情况在坡度上作业应该由低处向高处作业，有时候特殊情况必须与驾驶员紧密配合，确保摊铺的一致性；大坡道上作业按照额定工作量的0.6进行作业，同时控制行使速度和转弯半径；在大坡道上作业，为了防止摊铺机翻倒，可以用拖拉机或者其他设备辅助作业；

11、在摊铺作业时候，要随时对摊铺机的行使速度、供料能力、闸门开度、螺旋摊铺器的匹配情况进行检查；检查摊铺的平整度和厚度是否符合要求；

12、严禁在已经铺好的路面上实验熨平板和振动梁的振动性能；

13、履带式摊铺机不能长途行使，特殊情况需要时，必须在行走装置加油；

14、行使时熨平板必须恢复标准宽度，并升起用挂钩挂牢；

15、摊铺机用其他车辆牵引时，只能用刚性拖杆，不得使用刚丝绳。其变速手柄应该置于空挡，并解除自动装置工作；

16、禁止用摊铺机牵引其他机械。

三、作业后的要求

1、对摊铺机各工作装置、运行机构进行清洁工作，清除残留沥青，使其运转自如，转动灵活；

2、擦试液压伸缩熨平板的导向柱表面和油缸活塞杆表面；

3、清洁并检查高度传感器支座各部元件，并对传动零件加注机油润滑；

4、清洁必须在工作场所外进行，用柴油清洗时禁止明火接近；

5、驾驶员在离开前必须将摊铺机停稳，驻车制动必须可靠，料斗两侧壁完全放下，熨平板放在地面或者挂牢；

6、摊铺机停放在交通道路上，附近必须有标识，夜间设灯光信号，并有专人看管；

7、按照保修规程进行保养作业。

2、压路机安全操作规程

1,作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。8、压路机在高速行驶时不得接合振动。9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。10、其他作业要求应符合静压压路机的规定

3、沥青拌和站安全操作规程

一、启动前的检查

1、查看齿轮油、空气压缩机油等是否已加满以及其泄露情况。

2、使用喷灯烤沥青计量斗。

3、检查导热油及沥青温度。

4、检查振动筛等主要部件螺丝是否松动。

5、确保各传动皮带、链条等均正常，无松动。

二、启动拌和机

1、启动前一定要鸣铃，以防危险区域内有人。

2、打开控制台的主电源及二次电源开关，燃烧器控制台电源。

3、按照引风机、搅拌缸、振动筛、提升机、干燥筒、斜皮带、平皮带、变频上电、粉提升机、螺旋2、螺旋1、螺旋3、空压机的顺序依次启动（引风机、搅拌缸均为二次启动，待其二次吸合后再启动其他部分）。

4、打开工业计算机，待其启动完毕打开鼓风机（也为二次启动，二次启动的电机在启动是电流较大，要待其电流降至正常值且二次吸合后再启动下一单元，以免造成事故）。

三、操作拌和机

1、引风、鼓风机启动3分钟后，燃烧器控制台"START"闪烁，此时可以点火。

2、打开煤气或乙炔，按下"START"3秒后电子打火装置执行点火，如点着则"START""HEAVYOIL""PUMP ON"指示灯常亮，关闭煤气或乙炔；如没有点着，则再次尝试直到点着。

3、同时打开引风、鼓风机风门，打开变频器上料。此时沙、石料上料量应教小，否则温度上升缓慢。待刀100℃以上时，可将上料量调至正常。130℃时将鼓风机风门调至"AUTO"。

4、每日开始拌料后，均要手动拌和9-12盘料，因为此时拌缸较冷。然后将拌料模式旋钮旋至"自动"，按下"自动启动"按钮。

四、停机

1、停机前第五盘料时，将变频器上料速度减至正常速度的一半或1/3（视需料大小而定）。

2、停机前第四盘料时，关闭变频器停止上料。当干燥筒电流下降时，按住燃烧器控制台"STOP"约3秒，将火熄灭。此时"HEAVY OIL""START""PUMP ON"指示灯熄灭。将鼓风机风门旋至"MAN"位置，按下风门控制按钮"CLOSE"直至"START"开始闪烁。此时可以关闭鼓风机。

3、当剩最后一盘料时将拌料模式旋钮旋至"手动"，用鼠标点下屏幕下方的"中断配料"，手动放下最后一盘料。

4、将细的石料及少许沙子放入拌缸，搅拌片刻。将拌缸里料及残留的沥青洗净。最后将料仓中余料放净。

5、按照与开机相反的顺序关闭各电机。（干燥筒温度需低于90℃方可关闭）然后关闭工业计算机，关闭二次电源、总电源于燃烧器控制台电源。将总闸刀关闭。

文章内容来自网络，如有侵权，请联系删除。

沥青混凝土面层施工方案

沥青混凝土面层施工方案

第一节施工准备

一、技术准备

（一）图纸审核

开工之前，组织技术人员审核施工图纸，正确领会设计意图。详细核算标高、尺寸、工程量，审核过程如发现设计有误或设计不明确时，及时上报监理工程师，与设计单位取得联系，直到问题得到解决。

（二）水准点导线点复测加密

进入施工现场后，对导线点和水准点进行复测。导线点复测采用全站仪逐点进行，水准点复测采用高精度的水准仪。

为了施工放样方便，对导线点、水准点加密，新增设水准点、导线点测设，要依据较高精密的已知水准点、导线点测设。

（三）试验准备

及时安装、调试试验设备，组建试验室，上报监理工程师检验。按规定对各种原材料抽样试验，检验材料的质量，并上报监理工程师检验。

（四）安全技术交底和工程技术交底

技术交底包括：测量交接桩、施工安全、技术规范、施工进度计划、施工方案。技术交底要求准确、详细，以指导施工队的施工。

（五）小型物资准备

电钻、小发电机、木模（宽度10cm，厚度4cm），钢钎X根，钢丝绳100米*X根，铝合金尺X根，铝合金尺架X个，取芯机等

（六）民工准备

木模固定6个，前面清扫8个，钢丝绳挂线6个，铝合金尺安装3个，摊铺机料仓2*2个，摊铺机边部3个，压路机后面细部找平4个，木模拆除前移6个，指挥交通2个，压路机碾压段分段标志1个，碾压完毕后封闭交通4个

第二节 沥青混凝土面层施工工艺

一、沥青透层施工工艺：

沥青透层（封层、粘层）在已完成的基层上洒布，主要材料为阳离子乳化沥青及粒径为5~10㎜的石屑 ，沥青透层的乳化沥青采用智能沥青洒布车喷洒，用量为0.8~1.2kg/㎡，要求洒布均匀，不产生滑移和流淌，当有遗漏时用人工补洒。洒布乳化沥青之后，保证24小时不得扰动，待乳化沥青充分渗到基层后再洒布石屑，石屑洒布量为3m3/㎡。于摊铺前24小时完成以上工作。二、沥青混凝土面层施工工艺

（一）原材料准备

所有粗集料、细集料、填料均按规范规定的频率进行检验，合格后方可进场。

1、粗集料：应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。

2、细集料：应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并具有适当级配，必须经试验合格后方能使用。天然砂主要采用洁净中砂，当采用人工砂时，采用玄武岩质的人工砂，并采用水洗或旋风除尘。

3、矿粉：坚决禁止使用回收粉。

4、沥青：所进沥青每车均进行针入度、延度、软化点三大指标的检验，合格后方可使用。

（二）沥青混合料配合比设计

配合比设计按照目标配合比设计阶段、生产配合比阶段、生产配合比验证阶段三步骤完成，使配合比设计更加合理和完善。最终使沥青混合料的技术标准符合《沥青路面施工及验收规范》（GB－96）的规定。

1、目标配合比设计阶段：用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，采用符合规范规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌合机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

2、生产配合比设计阶段：间歇式拌和机必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比最佳沥青用量.

3、生产配合比验证阶段：拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验路段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为生产上控制的依据和质量检验的标准。

4、经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更，生产过程中，如遇进场材料发生变化，并经检测沥青混合料的矿料级配，马歇尔技术指标等不符合要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。

（三）试验路段

在沥青混凝土路面施工前要先铺筑试验段。在正式拌制沥青混合料之前，必须先调试拌和机的性能、调试好沥青路面工程有关的全部试验仪器和机械设备，配备足够数量的熟练试验人员、技术人员，然后向监理工程师提交申请铺筑试验段的报告，报告的内容应包括：配合比、投入的机械设备型号、数量、试验段的位置、试验的步骤、需检测的数据等等。铺筑试验段的目的就是取得具体、可靠的技术参数，从而起到正确引导生产、确保工程质量的作用。

沥青混凝土面层投入的机械设备大致如下：沥青拌合站一套，摊铺机，双钢轮压路机（施工单位现场4台），胶轮压路机1台，全智能沥青洒布车，自卸车若干辆。

(四)沥青面层施工工艺流程

1、下面层边部钢丝绳挂线，施工前在下承层上恢复中线，两侧设高程指示桩（钢钎），每10米设一桩。控制桩采用Ф25钢筋加工，并按标准拉力挂上Ф5mm钢丝绳作为摊铺机行走时控制标高的基准线。

两摊铺机结合处铝合金

上面层平衡梁安装

2、拌和

集料和沥青按配合比规定的用量送进拌和机，集料经加热、除尘后，0.075mm筛孔通过率不大于1%，回收粉通过专门管道经加水湿润后直接排到废粉池。沥青采用导热油加热，加热温度根据沥青粘温曲线具体确定，一般普通70＃沥青为150-170℃，改性沥青在普通沥青加热温度基础上提高10-20℃，矿料加热温度比沥青高10-15℃，拌和时间根据试拌确定，必须使集料的颗粒被沥青完全包裹，混合料充分拌和均匀。并安排专人在放料口监测，除测量温度外，同时注意观察料的外观质量，如发现花白料、糊料、冒青烟、离析等现象，立即报告，并将有问题的料废除，禁止上路。

面层沥青混合料的施工温度（℃）

沥青加热温度160－170矿料温度170－180混合料出厂温度正常范围150－165超过200废弃混合料运输到现场温度不低于140－150摊铺温度正常施工不低于130－140,不超过165低温施工不低于140－150,不超过175碾压温度正常施工130－140不低于120低温施工140－150不低于130碾压终了温度不低于70

试验室每天上午下午至少各取一组混合料做马歇尔试验和燃烧炉筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。

每天拌料结束后，用拌和楼打印的各种材料的数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和燃烧炉结果进行校核。

3、运输：沥青混合料的运输采用自卸车运至摊铺地点。正常施工时，摊铺机前应保持3－5辆车等待卸车。车辆的车厢底板及侧内面保持洁净，无有机物，并涂刷一薄层柴油：水为1：3的油水混合液。运料车用篷布覆盖，以保温、防雨、防污染。

下面层沥青混合料运输到现场温度不低于120-150℃，改性沥青混合料运输到现场温度不低于140-170℃。混合料在出厂和到达工地设专人检测温度并详细作好记录。

连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10－30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

4、摊铺：摊铺前，首先对下承层进行清扫。

摊铺前熨平板应预热至少半小时以上，达到规定温度，且熨平板必须拼接紧密，不许存在缝隙，防止卡入粒料将摊铺面拉出条痕。

摊铺时，采用平衡梁法施工，以保证厚度和平整度。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。

正常施工，现场设专人检测温度及厚度，摊铺温度不低于110-130℃不超过165℃；在10℃气温施工时，摊铺温度不低于120-140℃，不超过175℃。改性沥青混凝土在以上温度基础上提高10-20℃。摊铺前对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、堆积现象等不合格材料拒绝摊铺。

沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法确定。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度确定，夯锤与熨平板的振动频率要达到最佳程度。

在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。如发生离析，应及时人工找补或换填。

5、沥青混合料的压实

沥青混合料压实应紧跟在摊铺后，温度较高的情况下尽快完成，碾压时遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”，“由外到内、由低向高”的原则，即压路机应采用高振频低振幅的方式，碾压时向前紧跟到摊铺机时再返回，行驶速度应慢速、匀速，洒水量以不粘轮为准。采用双钢轮压路机与重吨位胶轮压路机组合的方式，碾压分为：初压、复压、终压，初压温度控制在140℃，复压不低于120℃，终压不低于100℃。碾压过程中设专人测量初压温度、复压温度、终压温度，并做好记录。对初压、复压、终压段落要设置明显标志，做到无漏压、超压。在边缘部位无支撑时，可在边缘部位预留20cm左右，等压完一遍后再压，并应将边缘部位多压2－3遍。

初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态双钢轮压路机完成（2遍），上面层改性沥青混凝土采用同等型号双钢轮压路机并列梯队压实，初压温度控制在160℃，复压不低于140℃，终压不低于120℃。压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。

复压：复压紧接在初压后进行，复压用双钢轮压路机和轮胎压路机完成，一般是先用双钢轮压路机碾压4遍，再用轮胎压路机碾压1-2遍，使其达到规定压实度。上面层改性沥青混凝土复压采用同等型号双钢轮压路机并列梯队碾压4-6遍，不用胶轮压路机。

终压：终压紧接在复压后进行，上、下面层终压都采用双钢轮式压路机碾压2-3遍，消除轮迹。

6、沥青混合料压实注意事项

初压时，压路机双轮靠近摊铺机，起动或停止时缓慢进行。碾压时保持匀速行驶，不允许在未压实的路段上转弯，制动，任意换档。碾压根据摊铺速度，呈阶梯形逐渐向前推进，形成流水作业。压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

7、保证路面平整度的注意事项

碾压时为保证平整度而注意的事项：压路机碾压时应控制好各碾压阶段的行进速度，压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。

压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯夯实，对集水槽边缘还应用人工夯锤补实，在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

8、沥青混凝土面层施工中的接缝处理

施工缝必须保证紧密、平顺，构造物处一次性连续摊铺，沥青混凝土的摊铺应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。上面层纵缝应采用垂直的平接缝。在摊铺完第一个半幅路面后，摊铺另一半幅前，应对纵缝进行处理，先用人工将松散的部分用镐切除，并使线型美观（特别是上面层），将切下的废料清理干净，并用钢丝刷将缝的竖面刷净后，人工涂一层乳化沥青，以加强新旧混合料的粘结。

摊铺纵向接缝时摊铺机靠近第一幅路面的一侧采用小滑靴在第一幅路面上行走，调好传感器自动控制摊铺机，使摊出的路面比第一幅路面刚好高出松铺厚度，以使在碾压完成后，纵缝两侧路面一样平。摊铺机过去后，人工用推耙将纵缝位置的粗料推走，并填以细料，以使纵缝位置密实不渗水。安排一台压路机专门对纵缝进行碾压，先在第一幅路面上，使钢轮边缘10－20cm处于新铺路面上进行第一遍静压（静压一遍），然后以压路机钢轮中央处在纵缝位置上进行第二遍振压（振两遍），最后压路机完全处于新铺路上进行正常碾压程序。按以上工艺完成后的纵缝线型平顺美观，两侧路面高度一致，而且纵缝部位结合紧密不渗水。

横向接缝：由于工作中断时摊铺的材料末端已经冷却或者第二天才恢复工作时，应做成一道垂直横缝。在下次行程进行摊铺前，应在上次行程的末端清理干净后，涂刷适量乳化沥青，并注意调整平板高度，为碾压留出充分的预留量，碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm直到全部在新铺层上为止。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1米以上。

9、沥青混凝土面层的交通放行及养护

热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，隔日开放交通。沥青混凝土上面层应从施工的次日起开始养护，直到交工证书签发之日为止。养护期间安排专人分段对沥青混凝土路面进行清扫，保持路面清洁。

沥青路面施工技术要点

益程咨询首页

沥青混凝土路面施工准备阶段包括：

a. 基层验收；

b. 材料、机械设备的检查；

1.1基层验收

基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料，并予以压实，不必考虑摊铺厚度的均一性。

1.2材料、机械设备的检查

1.2.1原材料

沥青混合料拌和前应严格按照设计文件及规范要求选择好各种材料。必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查。

沥青混合料中使用的粗集料，通常是2—3种不同规格的石料经掺配组成。在施工过程中要保证有稳定的合格矿料级配，就要求在石料的供料和收料过程中，保证不同规格碎石颗粒要有一致性。保持沥青混合料级配组成的

一致性对沥青混合料各项技术指标的稳定性非常重要。

路面施工所用的矿料数量较大，加之施工单位流动性强，施工单位很少有自己组织的石料加工厂。同时按照“因地制宜，就地取材”的原则利用当地生产的材料。现在社会上生产碎石材料的厂家都属于建材部门或地方的集体或个人所有，生产的材料又是常用于水泥混凝土。而水泥混凝土对集料规格的要求与沥青混凝土对集料的要求是不同的，沥青混凝土路面材料对砂、石料的质量和规格要求更高，因为它在相当程度上要依靠集料的嵌挤作用形成路面强度并保证结构的稳定性。

实践中认识到，同一个工程从多个厂家购进石料，会出现品种杂，而且规格上参差不齐的现象。名义上是同一规格粒径的石料，出自不同厂家，甚至是一个厂家由不同型号机器加工的石料，其材料级配也是有差异的。用这些碎石直接掺配后生产的沥青混凝土混合料，由于不同规格集料级配的不均匀性，常导致混凝土的质量难以保证。因此在室内实验认定的各厂家生产的石料性质、强度等指标合格的基础上，选取生产量能满足需用的一或二个厂家的石料。如能采用对进场的各家不同规格的集料进行二次筛分的工程措施，使分离出的不同规格的集料配比均匀一致。就更多可保证拌制的沥青混凝土混合料矿料级配组成的均匀性，从而保证沥青混凝土质量的稳定性。

1.2.2施工机械

施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。拌和前特别要注意沥青拌和楼电子秤的准确度。从而保证骨料、粉料、沥青等各种物料配比精度。

摊铺设备的选型也很重要，陕建ABG型全自动找平摊铺机，整幅一次摊铺（全宽12M），能很好控制摊铺厚度和表面平整度。

2．试验段的试铺高级公路面层在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据实验目的确定，宜为100~200M。试验段宜在直线上铺筑。分试拌及试铺两个阶段，包括下列实验内容：

2.1据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

2.2试拌确定拌和机的上料速度、拌和时间、拌和温度等操作工艺。

2.3通过试铺确定：透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等。

2.4范规定的方法验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。

2.5建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。确定沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。

2.6定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。

2.7全面检查材料及施工质量。

2.8定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验段的铺筑过程中，应认真做好记录分析，直接取得一手施工资料。在正式路段上施工时，要按照试验段施工时所取得的试验数据进行施工。

3.施工阶段

施工阶段包括：沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。

3.1沥青混凝土混合料的拌和沥青混合料的拌和机械、拌和时间、拌和温度、热矿料二次筛分、沥青用量等是影响沥青混凝土路面稳定性和平整度的重要因素

沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。当工程材料从多处供料、来源或质量不稳定时，不宜采用连续式拌和机。

沥青混合料拌制时，沥青和矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度（石油沥青120~165摄氏度；煤沥青80~120摄氏度）。混合料温度过高时，影响沥青与集料的粘结力，从而影响到混合料的稳定性。

沥青混合料拌和时间要以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30~50s（其中干拌时间不得少于5s），连续式拌和的拌和时间由上料速度及拌和温度调节。

拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。如发现不合格时应及时调整。

3.2沥青混凝土混合料的运输混合料的运输采用较大吨位的自卸汽车运输。从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。运输过程中注意加盖蓬布，用以保温、防雨、防污染。沥青混合料运输车的用量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，保证摊铺机连续不间断摊铺。注意卸料与摊铺机之间的距离，防止碰撞摊铺机或倒在摊铺机外，引起摊铺不均匀，影响路面的平整度。

3.3沥青混凝土混合料的摊铺在合格的基层上按规定撒布透层、粘层、铺筑下封层后，可进行混合料的摊铺。首先进行施工放样。准确的施工放样避免基准钢线的重度影响，其钢支柱纵向间距不宜过大，一般5~10米并用紧线器拉紧。同时要加强监视，防止现场人员扰动，造成摊铺面的波动。摊铺前，还要及时进行立柱、横坡度、厚度等项指标的检查，发现问题及时处理。

摊铺机摊铺速度匀速行使不间断，借以减少波浪和施工缝，试验人员随时检测成品料的配比和沥青含量，及时反馈拌和厂，及时调整。设专人消除粗细集料离析现象，如发现粗集料窝应予铲除，并用新料填补。此项工作必须在碾压之前进行，严禁用薄层贴补法找平，以免贴补层在使用过程中脱落压碎，引起面层推移破裂。

摊铺中的质量缺陷主要有：厚度不均，平整度差（小波浪，台阶），混合料离析、裂纹、拉沟等。

①粉料过多，温度不当，砂石未完全烘干，机械猛烈起步和紧急刹车，刮料护板安装不当均可引起裂纹。

②沥青含量过多或过少，矿粉含量不足；骨料尺寸与摊铺厚度不协调；振捣梁与熨平板的相互位置调整不当，振捣梁、熨平板底面磨损；刮料护板安装不当，熨平板接缝处理不当等引起拉沟。

③供料速度不匀；机械起步和刹车过猛；摊铺速度不均匀；熨平板工作迎角调整过当摊铺机发动机或驱动链条松紧度未调好均会引起小波浪。

④熨平板底面磨损或严重变型时，铺层容易产生裂纹和拉沟，故应及时变换。有时熨平板的工作迎角太小，也会使铺层的两边形成裂纹或拉沟。调整熨平板的前缘拱度，并在试铺中多次调整，直到能铺出具有良好的铺层为止。如果多次调整仍消除不了上述缺陷，就应该更换熨平板的底板。当矿料中的大颗粒尺寸大于摊铺厚度时，在摊铺过程中该大颗粒将被熨平板拖着滚动，使铺层产生裂纹、挂沟等。所以应严格控制矿料粒径，使其最大尺寸在规范之内。混合料的配比不当，会产生全铺层的裂缝，因为振捣梁在摊铺过程中混合料进行捣实的同时，还要将它向前推移。如果混合料的大颗粒过多，就会出现全铺层的大裂缝。为了消除这种裂缝，有时可将熨平板加热进行热熨，但大多数情况下需要改变混合料的配比。

⑤轮胎摊铺机气压超限（一般为0.5~0.55mpa），摊铺机宜打滑；气压过低，机体会随矿料重量变化而上下变动，使摊铺层出现波浪。履带式摊铺机履带松紧超限将导致摊铺速度发生冲脉，进而使铺面出现搓板。履带或轮胎的行驶线上因卸料而洒落的粒料未清除，该部分摊铺厚度易突变。

⑥被顶摊的运料车刹车太紧，使摊铺机负荷增大，或料车倒退撞击摊铺机或单侧轮接触、另侧脱空等会引起速度变化或偏载，使铺面出现凸楞。施工中往往第一、二车料质量较差，注意取舍或调剂使用。

⑦自动熨平装置中，挂线不紧，中间出现挠度，会引起铺层波浪。

⑧采用冷茬法摊铺时，其纵向接茬由于密实度不够，行车不久往往会出现坑洼和裂缝。因此必须注意接茬的重叠量，并在前一条摊铺带未被弄脏或变型之前就摊铺后一条。

3.4沥青混凝土面层的碾压

保证路面达到设计的密实度和良好的平整度，是沥青路面摊铺碾压阶段的主要工作目标。达到此目的关键是要使沥青混合料在适当的温度下实施碾压。尤其是初压阶段，应尽量在规范要求的温度范围内的较高温度下短时间完成。这就要求在施工组织上拌和机和摊铺机在单位时间内的工作量必须匹配，即拌和量略大于摊铺量,使混合料铺筑在缓慢、均匀、连续不断的条件下进行，并作到边铺边压。

对于发生推移现象的面层，要及时取样做马歇尔试验和矿料级配试验。从现场观察和试验数据上分析，推移的原因如下：① 集料过于密实，面层起骨架作用的大颗粒骨料相应较少；② 沥青混合料沥青含量相对较高；③ 下层顶面有浮料无及时清理干净或有风沙浮尘的影响，造成局部推移。对略有推移的沥青混合料，一般情况下是集料的时段性级配不均匀造成的。一般来说，其各种技术指标基本上是符合要求的。可采用调整碾压的方法。实践证明初压温度低时推移较为严重，初压在120--130℃温度条件下，短时间内完成是提高压实质量的最佳方式。

【全套】技术交底大全-道路工程+公路施工工艺大全（可编辑）

【内容预览】

公路工程施工工艺大全

1.1路基土石方pdf

1.2填石路基pdf

1.3湿陷性黄土路基pdf

1.4沙土路基pdf

15水泥稳定土基层和底基层pdf

1.6 石灰土基层pdf

17石灰粉煤灰稳定砂码基层和底基层pdf

1.8石灰粉煤灰钢渣基层pdf

1.9级配碎(砾)石基层和底基层pdf

110填障碎石基层和底基层pdf

1.11沥青透层、粘层与封层pdf

112沥青混凝土路面pdf

113改性沥青混疑土路面pdf

114混凝土路面滑模摊铺pdf

115现浇混凝土路面pdf

116现浇重力式钢筋混凝土挡土墙pdf

1.17装配式钢筋混凝土挡土墙pdf

1.18 砌石挡土墙pdf

1.19 加筋土挡土墙pdf

1.20道路附属物pdf

1.21 广场铺装【-pdf

211路基工程施工通用安全技术交底pdf

212路基工程路基处理安全技术交底pdf

21.3路基工程填土施工安全技术交底pdf

21.4路基工程爆破施工安全技术交底pdf

215路基工程挖土施工安全技术交底pdf

216路基工程土方运输安全技术交底pdf

217路基工程排水施工安全技术交底pdf

221道路基层工程安全技术交底pdf

231水泥混疑土路面工程模板施工安全技术交底pdf

23.2水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技术交底pdf

23.3水泥混凝土路面工程混凝土运输安全技术交底pdf

23.4水泥混凝土路面工程混疑土浇筑与养护安全技术交底号pdf

2.3.5热拌沥青混合料路面工程混合料拌和施工安全技术交底pdf

2.36热拌沥青混合料路面透层油与粘层油施工安全技术交底pdf

237热拌沥青混合科路面混合料摊铺与碾压施工安全技术pdf

31路基施工【公众号:工程干货集】pdf

3.2路面施工【公众号:工程干货集】pdf

混凝土工程交底-.doc

沥青路面交底-.doc

路面基层交底-.doc

路基工程-

路面与铺架施工工艺-

其它工程施工工艺-

桥涵施丁工艺-

隧道施工工艺-

Doc32.doc

挡土墙施工工艺流程图doc

公路设施及预埋管线施工工艺流程图doc

加筋挡土墙施工工艺流程图.doc

锚杆施工工艺流程图doc

锚索施工工艺流程图doc

砌石工程施工工艺流程图.doc

塑料排水板施工工艺流程图.doc

土钉墙施工工艺流程图doc

沉井施工工艺流程图.doc

承台施工工艺流程图doc

倒虹吸管施工工艺流程图doc

墩台身及托盘顶帽施工工艺流程图.doc

钢管桩便桥施工工艺流程图doc

钢筋砼倒虹吸施工工艺流程图.doc

冠梁施工工艺流程图.doc

滑模拆除工艺流程图.doc

简支梁架设施工工艺流程图doc

动筑工程施工工艺流程图doc

石拱涵施工工艺流程图doc

石拱桥施工工艺流程图doc

挖孔桩施工工艺流程图.doc

系梁施工工艺流程图doc

箱梁施工工艺流程图doc

沿线安全设施及监控通信设施土建工程施工工艺流程图

预应力锚索施工工艺流程图doc

圆管涵施工工艺流程图doc

造桥机造桥工艺流程doc

钻孔桩施工工艺流程图.doc

轨排生产工艺流程图doc

级配碎石层施工工艺流程图doc

级配碎石底基层施工工艺流程图doc

W 铺轨作业工艺流程图doc

水泥混凝土路面施工工艺流程图doc

水泥稳定碎石基层施工工艺流程图doc

整道施工工艺流程图doc