土建工程冬季能施工吗?施工条件有哪些?
就目前咱们中国的施工水平来讲,只要能设计出来就没有不能施工的项目。冬季施工也就是多个冬季施工的保障措施而已。为什么多数项目都不在冬季施工呢?原因主要还是考虑经济指标合理性。冬季施工保障措施会增加很多的投入,成本很高,与投入相比缩短的工期有没有必要、值不值得,就是矛盾的焦点。
冬季施工注意事项
PART01冬季施工注意事项
一、测量施工现场的地面温度。
1.施工现场温度18℃以上为宜,施工现场温度低于10℃不建议施工,低于5℃不能施工。
2.因为PVC地胶成卷包装有应力反应,温度过低时打开后会出现褶子或翘边。所以,室内施工温度以18℃以上为宜。
3.最好在施工前后12小时,采取必要措施使室内温度保持18℃以上。
4.需要事先检验出入口和门窗附近是否达到低温度要求, 应尽量避免保温措施差的地面施工。
二、测量地面水分,谨防假干。
1.必须保证地面干透,不能只看表面;
2.基础地面和自流平的含水率不能高于3%,施工现场湿度应界于20%-75%之间;
水泥地面强度及干燥度简易测试方法:用比较尖的铁丝或螺丝刀等金属物体用力划地面,如地面只是划出白色划痕,则说明地面强度和干燥度均达到要求。
3.工程紧急,可使用快干自流平。
4.由于冬季的干燥期比夏季晚2-3倍左右,应至少维持3-4周的附加干燥期;即使表面看上去已经变干,但装饰材料的里层部分仍有可能未完全干燥完毕,有施工后返潮的危险。
PART02PVC地板施工地面条件
总体来说,PVC地板铺装的基层应当平整、干燥、坚固、无污浊、无凸起颗粒物、无高低差等现象。以下为不同基础地面的要求:
一、水泥地面:水泥地面应当平整(场地无明显凹凸处)、不潮湿、不起沙(脚用力伸搓地面无起砂)、没有灰尘和污浊等。
二、瓷砖地面:每块瓷砖的衔接处应当平整无高低落差。
三、木地板:木地板伸缩缝应当用物品填充且无高低差。
四、自流平地面应在晾干后打磨一遍避免地面出现凸起小颗粒。
冬季施工有关要求
一、冬季施工的工作内容:
1、路基:冬季可进行施工的项目为:土石混填路基、路基挖方、小型通道、涵洞、盲沟、边坡整修;对于浆砌片石、排水工程、防护砼,若确需施工则必须达到本要求提出的冬季施工加温、保温措施方可进行。
2、桥梁:冬季可进行施工的项目为:预制梁板、梁板架设、桥面系、灌注桩、桥梁下部结构等,若确需施工则必须达到本要求提出的冬季施工加温、保温措施方可进行。
3、隧道:冬季可进行施工的项目为:隧道掘进、初支、仰拱、二衬、洞口工程等,若确需施工则必须达到本要求提出的冬季施工加温、保温措施方可进行。
二、施工技术要求
(一)、原材料要求
1、碎石、砂子、水泥必须搭设暖棚,内设炉子或碘钨灯进行加温,确保拌合时的碎石和砂子不得有冻块;
2、拌合用水必须进行加热,温度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求,控制在60℃–80℃之间,必要时,必须对骨料进行加热。
3、钢筋、钢拱架和钢绞线应下垫上盖,加工棚需三面围裹,钢材的焊接必须在加工棚内进行。
4、水泥只能保温,不得加热。即在水泥投入拌和机内时,拌合机内的混合料或水的温度不能超过40℃,并应严格控制拌和机内投料顺序。
(二)混凝土冬季施工要求
1、混凝土搅拌:
拌制混凝土的各项材料必须保持正温,不得有积雪、冻团等。为了保证混凝土入模温度不得低于5度,出机温度不低于10度的温度要求及工作性能,拌和时间比常温拌和时应延长50%,同时应考虑对材料进行加热,各种材料的加热温度、投料顺序应符合《公路桥涵施工技术规范》要求,同时还应注意混凝土拌合前,应用热水或温水冲洗搅拌机。
2、混凝土运输
混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的容器应有保温措施。
3、混凝土浇筑
混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。在浇筑接缝混凝土时,必须对混凝土接触面用热水浇淋接茬部位,确保接茬处混凝土温度不低于5度,浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑的混凝土获得规定的抗冻强度。砼灌注温度不得低于5°C,当砼桩身位于冻土层内时,砼浇筑后顶部应覆盖保温,保证砼强度未达到设计标号的50%之前不得受冻。
4、混凝土养护
除隧道洞内、桥梁桩基混凝土工程外,其他混凝土工程施工时,必须全部采取搭设暖棚、锅炉加热,蒸汽养生的方法,确保砼不受冻。养生时间不得少于7d,养生温度不得低于5度。养生时,混凝土的养生温度及升、降速度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。
(三)、路基冬季施工要求
1、当平均温度在-3度以下且连续10天以上或者平均温度虽在-3度以上但冻土没有完全融化时,土质路堤路床以下1m范围内、半填半挖地段、挖填交界处不得进行施工。如果没有切实可行的保温、防冻措施,路基土方填筑必须全部停工,对于已完成的段落,为了确保春融后不出现松散、翻浆等病害,要求在路床顶面加盖土工布,然后再用草帘覆盖。
2、涵洞、通道、浆砌工程施工时,必须搭设暖棚,保证混凝土或浆砌施工必须在暖棚内进行,并应采取措施保证暖棚内的温度在5℃以上,同时要保证混凝土或砌体在暖棚内达到养生期,否则不得拆除暖棚。
(四)、桥梁冬季施工要求
1、桩基混凝土灌注完成初凝后,应对桩孔进行覆盖。
2、张拉预应力筋时的温度不宜低于-10℃。压浆前用热水清洗压浆孔道,保证梁体和水泥净浆温度不低于10℃,压浆后,暖棚蒸汽加热法养生不少于2天,确保水泥净浆的强度。
3、梁板预制必须采用双层帆布搭设保温棚,确保梁板砼在保温棚内。同时预制梁场内必须采用锅炉加热,预制的梁板必须蒸气养生。
(五)隧道冬季施工要求
1、隧道施工洞内应有加热措施,确保隧道内温度不低于10℃,保证施工的混凝土正常凝结与硬化。
2、施工用的风、水管道应包裹,防止冻裂。
(六)、冬季混凝土试块制作要求
混凝土冬季施工时,除留标准养护试件外,还应同时制取与混凝土结构同条件蒸养的砼试件,以检查经过蒸养后混凝土的强度。冬季施工混凝土质量的评定方法与常温施工混凝土相同。
(七)、冬季施工温度检查、记录要求
1、混凝土施工过程中,施工单位和现场监理人员应作好如下温度检查并记录:
①、混凝土拌合水(骨料)的加热温度,每一工作班至少检查3次。
②、混凝土自搅拌机出料时的温度及入模时的温度,每盘检查1次,如用罐车运输每车检查1次。
2、混凝土浇筑完毕后,每处(构件)最少悬挂2-4支温度计(根据构件尺寸在距热源的不同位置布设),每天应量测温度4次并做好记录,分别在早5:00、中午12:00、晚7:00和夜间12:00。升温及降温期间应每小时检查1次。
3、各施工单位必须编制温度检查记录表,及时准确记录温度变化情况,驻地办要做好巡视检查记录,总监办将进行随机抽查,发现无保温、无记录等问题将严肃处理。
三、未尽事宜严格按照《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路隧道施工技术规范》及《公路工程质量检验评定标准》、《云南省高速公路施工标准化实施要点》执行。
冬季外墙涂料施工应注意哪些气象条件
冬至刚过,寒流袭来,冬日的寒意日渐明显。
外墙涂料施工进入了“看天吃饭”的季节。为了保证施工质量、效果,一般要求在气温高于5℃,风力小于4级的环境下施工,施工基面还要做到干燥、平整、清洁。
冬季外墙涂料施工受气温、日照、风速、降水等气象条件影响尤为显著,接下来与大家一起分享不同气象条件对施工带来的影响。
01 气温条件
外墙涂料施工温度需在5℃以上,这是由于涂料在干燥成膜过程中,当温度低于0℃时,乳液就会受冻破乳,失去粘结和成膜功能,容易造成质量问题,从而需要返工处理。同时,注意按照涂料产品要求的储存环境及施工温度储存作业,确保涂料的性能发挥到最佳。
冬天气温对外墙施工的影响还在于漆膜对物体表面的干燥和最佳性能时间,25℃温度下实际干燥需要7天;冬季施工环境温度普遍偏低时,漆膜的干燥和达到最佳性能的时间要相对延长,在此期间要尽可能减少对漆膜表面的污染、磕碰。
02 日照条件
冬季日照时间短,如果早晚和中午的温差太大,以及夜间冷透了面,到了中午也未暖过来的壁面不能施工,否则会引起密着不良。温差过大也会造成热胀冷缩,对施工好的墙面造成一定损伤。
03 风速条件
大风天气会加速溶剂或水分的蒸发,使成膜不良,也会造成尘土玷污,晴朗的天气对外墙施工非常重要。当风速达到4级以上,应停止施工,特别在冬季低温时更应注意。由于风的原因,壁面的温度会降得比气温还低,为了避免风力带来的影响,应注意遮上蓬布,进行外墙防护。
04 降水条件
施工前后应特别注意天气变化情况,避免在雨雪天气前后施工,同时在雨雪天气来临前,做好施工基面的防护措施,用篷布盖好,以免耽误连续施工。
雨雪前施工,基层里有水分,导致基层含水率变高,容易造成漆膜起泡,外墙施工一般要求基层含水率不高于10%。雨雪后施工,涂布的材料如果在还没有完全干燥的时候淋雨,涂料会被冲走。
05 湿度条件
冬季容易出现空气湿度过高或者过于干燥现象发生。
雨雪天气或起雾天气,空气湿度容易过高,当湿度超过80%时应停止施工,湿度高会使干燥速度减慢,这时还需要注意做好通风措施。晴天时空气干燥,失水较快,容易造成空鼓、开裂、墙面不平,施工时注意涂抹不可太厚,涂料干透后方可施涂下一层。
因气象条件造成施工效果不佳情况集中在冬季,冬季施工应特别注意气象条件。
外墙涂装是一项系统性的工作,不仅影响建筑的美观,也关系到建筑安全,不仅需要一支专业、高效、负责的施工团队,还需要一支健康的产品体系。