南方冬季施工有哪些注意事项？_办公室装修

冬季施工措施

一、冬季施工组织措施

（1）进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

南方冬季施工有哪些注意事项？

（2）进入冬季施工前，对测温保温人员、热源管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

（3）与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

（4）安排专人测量施工期间的室外气温、砂浆、混凝土的温度并作好记录。

二、冬季施工技术措施

（1）钢筋工程

1）焊接钢筋宜在室内进行，条件不具备便在室外进行时，最低温度不宜低于-20 ℃，并应采取防雪挡风措施，以减少焊接件的温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对气源设备采取保温防冻措施；施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速。

2）对钢筋施焊要进行预热，采取覆盖措施，防止表面结冰，在混凝土浇筑前，消除钢筋上的积雪、冰屑。

3）负温电弧焊采取以下措施：

焊接时防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。焊接时，第一层焊缝保证具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝熔合良好。立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧，以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。

（2）模板工程

1）模板脱模剂采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。

2）混凝土保温层应在混凝土冷却至 5 ℃，方可拆除，当混凝土与外界温度差大于 20 ℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

3）注意保持底模板的清洁，施工人员进入现场必须将鞋底清理干净，不得将泥、雪等杂物带入模板，在支立侧模前将底模用空压机吹干净。

（3）混凝土工程

1）混凝土的拌制（对商品混凝土站的要求）

进入冬季施工前，在实验室确定冬季施工配合比，并报监理工程师审核。根据混凝土配合比的基础数据，经热工计算后，根据计算得出的参数，合理调整各掺和料的温度。

①原材料温度控制

混凝土搅拌用水的加热温度控制在 60 ℃至 80 ℃之间，温度超过80 ℃的水避免与水泥直接接触。冬季施工中，混凝土用骨料必须清洁，不得含冰、雪及易冻裂的物质。骨料场三面采用砖墙围护，顶部搭设彩钢板工棚，为保证骨料温度，在骨料顶面覆盖帆布保温。

②混凝土出机温度控制

现浇混凝土采用综合蓄热法施工时，混凝土的出机温度一般不低于20 ℃。并根据其运输方式和运输距离予以调整。可在搅拌站、配料设施四周及顶部分别搭设保温工棚，进行全封闭保温，以保证搅拌机处于正温和骨料温度。必要时，可在搅拌前用热水冲洗预热搅拌机，使其处于正温。

③外加剂掺量控制

外加剂进场后先检查来料说明；外加剂掺量允许误差按规范要求控制；液体外加剂经常搅拌，严格计量；粉状外加剂检查有无破袋，并抽检每袋装量是否准确。

④混凝土受冻临界强度的控制

项目部建立现场试验室，进行养护与强度检验；混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温设施；施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人批准，否则不准拆模。重点部位及有特殊要求的结构还要进行拆模强度验算。

⑤冬季施工混凝土的搅拌时间应比常温搅拌时间延长50% ，搅拌时为防止水泥的假凝现象，先投入骨料和加热的水，待混凝土搅拌一定时间后，水温降到 40 ℃左右时，再投入水泥继续搅拌到 3～5min 。

⑥试验室经常检测砂、石含水率，调整混凝土配合比。并应经常检查混凝土各组成材料，尤其是外加剂的用量准确性，不定时测定混凝土拌合物出机温度、入模温度（不低于5℃）。而且按规定作好取样和混凝土的坍落度控制工作。

⑦严格控制塌落度，在满足施工要求的前提下，尽量选择坍落度的下限，以降低混凝土发生冻害的程度。

2）混凝土的运输

施工运输混凝土拌和物时，为使热量损失尽量减少，采取以下措施：

①选择最佳的运输线路，尽量缩短运距，合理调度减少运输车辆等待时间。

②混凝土罐车运送途中要采取罐车专用外套保温的防寒措施，确保混凝土到现场后的入仓温度不低于5℃。

③合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

④清理混凝土罐车运送道路，保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间。

⑤施工现场合理控制混凝土浇筑速度，尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间。

3）混凝土的浇筑

①浇筑尽量安排在一天中温度最高时段浇筑，浇筑完成后立即采取保温措施。

②混凝土在浇筑前，清除模板、钢筋、混凝土仓面和浇筑设施上附着的冰雪和冻块，严禁将冰雪和冻块带入仓内。

③浇筑前，施工现场准备好混凝土覆盖用保温材料，塑料膜、防寒被、电热毯等。

④混凝土浇筑应连续进行，并保证混凝土入模温度不低于5℃。随浇筑随进行保温材料覆盖，必要时进行加热保温，以保证混凝土养护温度。混凝土表面覆盖的保温层应保持干燥。在刚浇筑完毕的混凝土上，先覆盖塑料薄膜，上部再覆棉被、电热毯等保温加热材料。一般情况下，保温材料的铺设厚度为： 0 ℃以上铺一层，以下铺二层或三层。

⑤冬期施工，气温较低，混凝土初凝时间一般为 4～6 小时，终凝时间为 8～10小时，浇筑过程中要严格控制好浇筑速度。浇筑，及时进行保温养护，以保证混凝土初凝前不受冻害。

⑦浇筑混凝土的同时，留置标养28d 试块和足够组数的同条件养护的试块，经试验符合强度要求后方可拆模。

⑧新、旧混凝土施工缝的清理：

施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净。

新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约 15mm 的水泥砂浆，然后再继续浇注新层混凝土，施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

暴露较久的老混凝土，表面温度通常是负温。这些部位浇筑新混凝土前，应对其进行足够的加热处理，可采用暖风机吹暖风的方法加热，使结合面有 5 ℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土保持正温。

冬季浇筑的混凝土，由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40% 。

⑨拆模后的混凝土及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度骤降而产生裂缝。

冬季施工应注意哪些问题？

1、在进入冬季施工前，施工现场应有专人根据施工特点和气候情况做好施工方案；关注当地气象报道，及时了解天气变化情况并采取相应的预防措施，以防寒流、降雨、降雪来袭。

2、施工作业人员应提前学习冬季安全施工规范、操作技能、防火、防冻、防中毒、防滑等相关知识与技能。施工过程中穿戴好保暖、防滑的劳保用品。

3、高空施工作业平台、施工人员上下通道、脚手板表面等应铺设防滑条、防滑橡胶垫等地面防滑设施，易滑倒地区须摆放、粘贴“小心滑倒”等安全警示标识。

4、对储气罐、氧气瓶、乙炔瓶等压力容器做好保温防冻措施，如出现冻结，不得直接火烤解冻，应采用用蒸汽或热水解冻。

5、生活、办公区域使用取暖设备时应注意安全使用规范，以防电线起火。

6、做好排水系统的防冻措施，确保给排水通畅。

7、暴雪、大风、浓雾等恶劣天气下应停止室外作业。

8、在遭遇恶劣天气之后，须及时清理道路、脚手架及大型机械设备上的积雪和冰渣，并做好防滑、防结冰措施；电工应对施工现场所有的用电设备、供电线路进行检查，发现问题及时处理。

冬季施工有关要求

一、冬季施工的工作内容：

1、路基：冬季可进行施工的项目为：土石混填路基、路基挖方、小型通道、涵洞、盲沟、边坡整修；对于浆砌片石、排水工程、防护砼，若确需施工则必须达到本要求提出的冬季施工加温、保温措施方可进行。

2、桥梁：冬季可进行施工的项目为：预制梁板、梁板架设、桥面系、灌注桩、桥梁下部结构等，若确需施工则必须达到本要求提出的冬季施工加温、保温措施方可进行。

3、隧道：冬季可进行施工的项目为：隧道掘进、初支、仰拱、二衬、洞口工程等，若确需施工则必须达到本要求提出的冬季施工加温、保温措施方可进行。

二、施工技术要求

（一）、原材料要求

1、碎石、砂子、水泥必须搭设暖棚，内设炉子或碘钨灯进行加温，确保拌合时的碎石和砂子不得有冻块；

2、拌合用水必须进行加热，温度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求，控制在60℃–80℃之间，必要时，必须对骨料进行加热。

3、钢筋、钢拱架和钢绞线应下垫上盖，加工棚需三面围裹，钢材的焊接必须在加工棚内进行。

4、水泥只能保温，不得加热。即在水泥投入拌和机内时，拌合机内的混合料或水的温度不能超过40℃，并应严格控制拌和机内投料顺序。

（二）混凝土冬季施工要求

1、混凝土搅拌:

拌制混凝土的各项材料必须保持正温，不得有积雪、冻团等。为了保证混凝土入模温度不得低于5度，出机温度不低于10度的温度要求及工作性能，拌和时间比常温拌和时应延长50%，同时应考虑对材料进行加热，各种材料的加热温度、投料顺序应符合《公路桥涵施工技术规范》要求，同时还应注意混凝土拌合前，应用热水或温水冲洗搅拌机。

2、混凝土运输

混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的容器应有保温措施。

3、混凝土浇筑

混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。在浇筑接缝混凝土时，必须对混凝土接触面用热水浇淋接茬部位，确保接茬处混凝土温度不低于5度，浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑的混凝土获得规定的抗冻强度。砼灌注温度不得低于5°C，当砼桩身位于冻土层内时，砼浇筑后顶部应覆盖保温,保证砼强度未达到设计标号的50%之前不得受冻。

4、混凝土养护

除隧道洞内、桥梁桩基混凝土工程外，其他混凝土工程施工时，必须全部采取搭设暖棚、锅炉加热，蒸汽养生的方法，确保砼不受冻。养生时间不得少于7d，养生温度不得低于5度。养生时，混凝土的养生温度及升、降速度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。

（三）、路基冬季施工要求

1、当平均温度在-3度以下且连续10天以上或者平均温度虽在-3度以上但冻土没有完全融化时，土质路堤路床以下1m范围内、半填半挖地段、挖填交界处不得进行施工。如果没有切实可行的保温、防冻措施，路基土方填筑必须全部停工，对于已完成的段落，为了确保春融后不出现松散、翻浆等病害，要求在路床顶面加盖土工布，然后再用草帘覆盖。

2、涵洞、通道、浆砌工程施工时，必须搭设暖棚，保证混凝土或浆砌施工必须在暖棚内进行，并应采取措施保证暖棚内的温度在5℃以上，同时要保证混凝土或砌体在暖棚内达到养生期，否则不得拆除暖棚。

（四）、桥梁冬季施工要求

1、桩基混凝土灌注完成初凝后，应对桩孔进行覆盖。

2、张拉预应力筋时的温度不宜低于-10℃。压浆前用热水清洗压浆孔道，保证梁体和水泥净浆温度不低于10℃，压浆后，暖棚蒸汽加热法养生不少于2天，确保水泥净浆的强度。

3、梁板预制必须采用双层帆布搭设保温棚，确保梁板砼在保温棚内。同时预制梁场内必须采用锅炉加热，预制的梁板必须蒸气养生。

（五）隧道冬季施工要求

1、隧道施工洞内应有加热措施，确保隧道内温度不低于10℃，保证施工的混凝土正常凝结与硬化。

2、施工用的风、水管道应包裹，防止冻裂。

（六）、冬季混凝土试块制作要求

混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，还应同时制取与混凝土结构同条件蒸养的砼试件，以检查经过蒸养后混凝土的强度。冬季施工混凝土质量的评定方法与常温施工混凝土相同。

（七）、冬季施工温度检查、记录要求

1、混凝土施工过程中，施工单位和现场监理人员应作好如下温度检查并记录：

①、混凝土拌合水（骨料）的加热温度，每一工作班至少检查3次。

②、混凝土自搅拌机出料时的温度及入模时的温度，每盘检查1次,如用罐车运输每车检查1次。

2、混凝土浇筑完毕后，每处（构件）最少悬挂2-4支温度计（根据构件尺寸在距热源的不同位置布设），每天应量测温度4次并做好记录，分别在早5：00、中午12：00、晚7：00和夜间12：00。升温及降温期间应每小时检查1次。

3、各施工单位必须编制温度检查记录表，及时准确记录温度变化情况，驻地办要做好巡视检查记录，总监办将进行随机抽查，发现无保温、无记录等问题将严肃处理。

三、未尽事宜严格按照《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路隧道施工技术规范》及《公路工程质量检验评定标准》、《云南省高速公路施工标准化实施要点》执行。