水泥混凝土路面施工步骤有哪些？

重庆大足区街道石材修补施工 抢修宝RT-2超早强砂浆

重庆大足区街道石材路面修补施工重庆大足区城区老街道、步行街、人行道、辅道好多是石材铺装的，由于自然环境及外界因素，人为因素容易出现松动、脱落、破损等病害问题。

特别是下雨后，重庆大足区老街道，行人、车辆就此经过，泥水、碎石四周飞溅，给群众出行带来很不便。这些病害看起来是小问题，但其实相对于一般的路面病害维修起来是比较麻烦的，特别城区人流量车流量都相对比较大，加之封堵摆桶施工需要层层报备申请审批的，手续相对也要复杂。

但是如果选对材料，这些问题解决起来就能事半功倍，所以选材是很关键的，需要施工工艺简单、快速开放交通、强度高及粘结性、耐久性都要好的快速修补材料。

西安瑞泰抢修宝RT-2超早强砂浆，30分钟初凝，2小时抗压强度达30MPA，物美质优，针对市政混凝土路面、路面各种井盖，路面各种石材的破损修补。不需要大型机械，无损耗，经济节约成本、施工无难度，无需围档，晚上施工，把松动的砖块清除，基地面清理干净，洒水润透，把搅拌好的材料铺摊平，石砖按标准平铺，2小时就可开放使用，即修即通，修补后平整度高，美观性也好，粘结性能佳，抗渗，抗冻防腐蚀与原路面形成统一的整体。

使用过抢修宝RT-2快速修补砂浆的业主再次使用率高，道路快速养护不仅提高了路面各种病害的养护效率，并且能及时、有效、快速的减少道路围挡时间，降低了施工养护压力，为群众出行提供了方便。

沥青混凝土路面施工工艺及方法

沥青混凝土路面施工工艺及方法

（1）施工程序

沥青混凝土路面施工工艺流程图见图.

沥青混凝土路面施工工艺流程图

(2)施工方法

1)施工准备

①选购经调查试验合格的材料进行备料。

②做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验.

③在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时），在边线外侧0。3～0。5m 处每隔5～10m 钉边桩进行水平测量，拉好基准线,画好边线。

④对下承层进行清扫,底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油.

⑤试验段开工前安装好试验仪器和设备、配备好试验人员报请监理工程师审核。在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度,沥青含量，集料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等.

2)沥青混合料的拌和

①各种集料分类堆放,每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。

②设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。

③拌和站设试验室,对沥青混凝土的原材料、沥青混合料及时进行检测。

④沥青的加热温度、集料的加热温度、混合料的出厂温度控制在规范规定的范围之内.

⑤出厂的混合料须均匀一致，无白花料,无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。

3）混合料的运输

①根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。

②运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失.

③已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。

4）混合料的摊铺

①根据路面宽度选用1～2 台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。

②底、中、面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工.

③摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。

④沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节.在摊铺过程中随时检查并作好记录。

⑤开铺前将摊铺机的熨平板进行加热。

⑥采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10~30m。前后两台摊铺机轨道重叠5~10cm。

⑦在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。

⑧在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。

⑨摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。

5）混合料的压实

①压路机采用2台双轮双振压路机及2 台15t胶轮压路机。

②混凝土料摊铺后立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压（包括成型）三个阶段，每阶段的碾压速度应符合有关规范的要求。初压:采用双轮双振压路机静压1～2 遍，并紧跟摊铺机进行。复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振

压等综合碾压4～6 遍。终压：采用双轮双振压路机静压1~2 遍。边角部分压路机碾压不到的位置，使用振动夯板把混合料压实.

③碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行.相邻碾压重叠宽度大于30cm。

④采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

⑤不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质

污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上.

⑥碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回

的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动.

6)接缝处理

①梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20～30cm 宽暂不碾

压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹.

②半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm,摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10～15cm,然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm，充分将接缝压实紧密.

③横接缝的处理方法：首先用3m 直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺.摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m 直尺检查平整度立即用人工处理.横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15～20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压.

混凝土地面施工步骤及事项

一、施工前准备：

1． 我方施工主任和甲方负责人、甲方负责人接洽，安排进场具体事宜。

2. 甲方提供乙方施工人员住宿条件。

3． 接线安装照明灯具，检查粉光机性能。

4． 了解土建混凝土施工日浇注量，分仓施工浇捣排布方案。

5． 材料及其它材料现场清点、堆放、保管。

用清地机清理→用水冲干净 → 找标高 →撒水泥油→ 浇捣混凝土 → 刮平尺搓平→基层平整度验收（甲方施工）→撒布金刚砂材料→机械粉光机揉压抹平→抹光（乙方施工）→养护（甲方施工）

二、混凝土施工工艺：（甲方施工）

基层处理：先将基层上的灰尘扫掉，用清地机和錾子清理干净、剔掉灰浆皮和灰渣层，并用清水冲净。

找标高：打点做。

洒水湿润：用水管将地面基层均匀洒水一遍。

刷水泥浆结合层：在铺设水泥砂浆之前；应涂刷水泥浆一层，其水灰比为0.4～0.5（涂刷之前要将抹灰饼的余灰清扫干净，再洒水湿润），不要涂刷面积过大。

铺水泥砂浆面层：涂刷水泥浆之后紧跟着铺水泥砂浆，在标筋之间用砂浆铺均匀，然后用刮平尺按标筋高度刮平。

三、抹光施工工艺

1． 基层混凝土要求（甲方施工）

A. 基层混凝土水泥含量必须在300kg/M3以上，水灰比控制在0.50以下，强度达到C25以上，混凝土配合比设计尽量减少离析并对泌水有所控制。

※现场施工时须注意以下几点：

1、混凝土应保证水泥用量，杜绝强度太低，甚至基层几乎没强度现象。

2、混凝土严禁采用超细砂、海砂，且含泥量不大于3%。

3、混凝土严格控制水灰比，杜绝为了施工刮平容易而拌和水太多，一般应控制水灰比在0.5±0.05；

4、一般来说，水泥砂浆虽然施工简便，但是由于强度较低，且容易干缩裂缝，尽量不要采用。

B、 找平层混凝土应按照常规地面的做法来清理干净，充分润湿并在浇捣前扫素水泥浆。

C、 混凝土结构层或找平层平整度应符合国家楼地面施工规范。

D、 如甲方原地基裂缝原因造成金刚砂地坪表面裂开责任不在施工方。

E、施工方清理好地面甲方验收合格后施工方才可浇捣混凝土。

2．施工过程

施工时，必须按步骤跟基层混凝土施工队伍后，掌握好正确的施工时间，当基层混凝土初凝时（一般约三至四小时），应马上进行地面施工。

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市政道路水泥混凝土路面施工技术述要

市政道路中的水泥混凝土道路路面属于刚性路面，它是一种比较高级的道路路面，其主要组成成分是水泥、水、粗集料以及细集料、外加剂。在配置时要按一定的配合比来进行配合。有这种混合物组成的路面强度比较高、耐久性好、稳定度好、寿命较长、道路护费用少、方便夜间行车等诸多优点。鉴于水泥混凝土路面的上述优越性能，在设计时一定要确保该水泥混凝土路面能够达到设定的强度与性能在设计过程中，要精益求精，同时，施工过程中也要做好保护，注重施工过程中的各个环节，保证质量。

一、施工准备

1、原理依据

涉及到的主要技术规范有：

路桥施工方面依据《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053——94

混凝土施工方面依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB4——

质量验收依据《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——98

2、准备工作

在准备环节，主要有施工机械设备准备及技术等方面的准备。施工前的准备工作在整个施工阶段占有很大的分量，只有开始工作做得好，做得充分，后续工作才能顺利的开展。

主要施工机具设备有：混凝土搅拌机、混凝土摊铺机、自卸汽车、混凝土泵送车、混凝土搅拌运输罐车、混凝土振动器、电焊机、发电机、等机械。需要注意的是，这些机械不需要在开工前全部准备完毕，比如刚开始的时候不需要钢筋切割机，因此可以在今后的施工过程中在补足。但是必须做好进度安排，要做到需要时一定有，不能因为施工机械没准备好而耽误工期。在准备施工设备的时候还要充分考虑经济效益，要在保证质量的前提下尽量减少开支。一个合格的方案不仅能够合理的安排好各项施工，并保证质量，更能最大限度的节约资本，实现项目收益。

技术方面的准备在准备工作中占有举足轻重的地位，技术准备不足或者有误，轻者延误工期，严重时还可能造成工程无法进行。在技术准备方面，需要注意的具体事项有很多。首先应该认真观看图纸，准确掌握道路每个细节的具体要求和相关数据。不能无中生有，错把一些不存在的数据当作施工数据，也不能记混数据，看错数据。在确定图纸要求之后，接下来就是根据图纸来制定水泥混凝土路面的施工方案，以及道路测量方案等一系列相应的技术方案。一个好的方案对于一个工程是至关重要的。每一个优秀的工程都必须以一个优秀的技术方案为前提的。然后要对原材料的材质进行检验并制定出准确的水泥混凝土配合比的数值。要确保沪宁图水泥道路的地基层稳定、结实，弯沉值、压实度和平整度等一些+指标都必须符合设计以及规范的要求。在准备的最后阶段就是施工放样了，施工放样前必须坐的准备是对一些中心点，水准点进行复测要符合闭合回路的要求。

二、主要施工流程

1、施工准备

准备好施工材料以及工具，检查施工区内的混凝土板是否已经加固好，这些工序十分必要，如果在后续施工过程中发现之前的工序未处理好，很可能会返工，严重影响工期。接着是施工放样，属于测量放线的范畴，需要专业的放线人员，在放样时需注意，必须对之前确定的那些中线、水准线等已经确定好的线再一次确认，以免出现误差。还要布置好工棚、材料加工区等外维护结构，类似的工作还比如查看井底安装是否到位、收水井井座是否布置好等等。

2、支模板

与建筑施工类似，在进行道路施工建设的时候也要支模板，但较之简单一些，主要是在浇筑时阻挡住水泥，防止流失。支模板也需要按照固定的规范执行，不能随意布置。

3、装铺砼

由面意思就可以看出，该步就是指铺装混凝土，把混凝土浇筑在已经支好的模板上使其成型。在浇筑好以后还要进行震捣、找平、作面等工作。进过一系列的施工之后，要混凝土路面达到平整的程度。

4、经过一定时间的养护之后，就要实施切缝灌缝工作，这个施工阶段是必须进行的，切缝即是在做施工缝，目的是尽量避免路面产生过多的裂缝，在切的时候要注意尺寸，要严格按照规定来。灌缝就是在做好的缝里面填充一些物质。

5、最后，在路面达到规定强度之后，要进行检验验收工作，该工作由门人员负责实施，没有通过检验的工程不能进行验收，必须在修改好之后才能实现验收。

施工主要流程是一个交互施工的过程，许多工作都在同时开展，同时，工作与工作之间也要做好技术衔接，时间衔接。简图见下图：

三、重点工序介绍

1、模板支护

在模板的选材方面，多选用钢制的模板，钢制的模板刚性大，有模数制，尺寸统一，便于施工安排，在施工进度统筹管理方面也很有利，且钢模板刚性大，具有不易变形的优点，在道路建设方面是非常重要的。在一些有弯曲的特殊位置可以酌情使用木质模版。

使用时要确保模没有损坏，刚度足够，模板的里面和上部、下部需要保持光滑、平顺、局部的变形情况不能过大。在对混凝土进行振捣施工时，模板不能出现过大的横向挠曲，并且尽量使模板的高度应与路面的板保持一致。位于纵缝出的模板应保持平缝处的拉杆空孔眼准确无误。模板使用之后，在下次使用前，应该对其进行检查检验，如果有变形、损坏的现象必须及时挑出，进行修理。

采取立模施工时还要注意几点：

（1）在施工前必须检查路面的基层顶面标高与路拱处的横坡方向及路面的表面损坏的情况，如果存在破坏的情况必须进行修正后才可以在进行施工。

（2）在设计时，确定立模尺寸时应该严格按照规范、设计的要求，把误差限制在混凝土路面质量验收的规定值以内。

（3）具体进行施工时，要保证立模的稳定，模板之间的接头必须整齐，避免漏浆情况的出现。

2、混凝土摊铺

在摊铺之前还要做一些准备，主要有两项，一是检查支护的模版的位置是否正确，高程是否准确，还有就是刚进是否安装好，钢筋的传力杆、拉杆是否铺设到位。只有在检查通过之后才可以进行施工。第二点是检查设施围护结构的安全性是否合格，要逐一检查混凝土的运输通道及周边的维护设施，安全护栏等。

摊铺混凝土的技术要点

（1）对于呈半干硬性的混凝土材料在摊铺时，要保证在一次摊铺的时候满足路面厚度的最大值。规范中规定，对于塑性的商品砼，在一次摊铺时需满足的最大厚度为25cm。

（2）如果在摊铺混凝土时超过了最大的摊铺厚度，在施工方面必须将振实和摊铺两项工作各经行两次，需要注意的是只进行一次抹面施工即可。

（3）在把握摊铺厚度方面必须考虑之后进行振实的预留高度问题。确定该数值的实验须在工程施工初期就确定好。

（4）如果采用人工摊铺，可能会用到铁锹摊，此时应该使用扣锹法施工。不能随意进行施工，以免破坏结构，与原设计产生冲突，必须严把质量关。

市政道路水泥混凝土路面施工技术到现在已经发展了很多年，到时新的技术，新的施工理念仍是层出不穷，建筑行业需要与时俱进，不断发展变化。要保证质量，做到精益求精就要严把质量关换，在施工之前对那些检查项目统统做好检查，做好防护工作，大到设计内容，小到基础维护设施，在开展施工前都要一一排查，做到防患于未然。施工时，要明确每个施工细节，清楚每道施工工序，不能漏项也不能重复施工。总之，施工是一个“大体量”的工程，同时也是要求高质量的工程。