不同季节拼装波纹涵管施工方案

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一、冬季金属波纹涵管施工措施：

1、焊接时环境温度应不低于-20℃，且应采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

2、冬期拌和混凝土时应严格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先采用热水或蒸汽冲洗拌和机拌盘或鼓筒。加料顺序应先为集料、水，稍加搅拌后再加入水泥，且搅拌时间应比常温时延长50%。

3、混凝土浇筑应选择天气晴好的日子，并保证降温前完成，同时应进行保温养护，在混凝土强度达到设计要求前不得受冻。

4、混凝土出机温度不宜低于10℃，其运输设备应有保温措施，且应最大限度地缩短运输时间，入模温度应不低于5℃。

5、混凝土运输车辆要有保温措施，尽量缩短砼的运输时间。

二、雨期金属波纹涵管施工措施：

1、雨期施工应提早安排，尽量安排在降雨来临前完成，基坑周边有防水设施，防止周边水流入基坑内。

2、增加砂、石料含水量检测频率，及时调整混凝土配合比，保证混凝土拌和质量。

3、应对拼装波纹涵管等加强覆盖，防止锈蚀。进行金属波纹涵管连接时，应设临时防雨棚，防止被雨水侵蚀。

4、应特别注意做好供电线路保护，现场机电设备的电闸箱应采取遮盖、防潮措施，电线做到绝缘良好，防止漏触电事故发生。

三、热天气金属波纹涵管施工措施：

1、热期混凝土施工时，应对拌和用水采取降温处理措施，以控制混凝土灌注温度在30℃以下，并应考虑高温对混凝土塌落度损失的影响。混凝土不得在运输过程中加水搅拌。

2、如条件具备，应遮盖防晒，降低模板和钢筋温度；亦可在模板和钢筋上洒水降温，但在浇筑混凝土时模板内不能有积水或附着水。

3、混凝土运输车应有搅拌装置，且罐体应有防晒措施。混凝土在运输过程中应慢速不间断地搅拌，并最大限度缩短运输时间。

4、模板应在一天内温度较低时候拆除，拆模后混凝土表面应保湿养护不少于7天。

另外以下三点需要额为注意：

1、为了让拼装波纹涵管在涵洞口更好的镶接，能承受更大的压力，一般在涵洞口有以下几种形式：八字式、平头式、端墙式、锥坡式、直管或直管延长式等。具体处理方式按设计图纸施行，钢波纹涵管在涵洞的两端采用平端口，这样受力性能更好一些。

2、针对经常有流水冲刷的涵洞口，河床应相应的调整构筑物。同时涵洞两侧一定要做防护措施，以降低洞口冲刷防止钢波纹涵管端口和底部垫层的流失，从而提高钢波纹涵管的使用寿命和防腐能力。

3、涵洞口浇筑的混凝土一定不能有裂纹，否则经常性流水会把洞口冲垮，时间长了整个桥面也会坍塌。

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钢波纹管涵施工方案

施工放样

使用全站仪对涵洞进行定位，施工前放出涵洞轴线、四角及基础边线。施工前详细审核图纸并做好施工计划。

基坑开挖及基底处理

按基坑范围用机械开挖至设计基底标高上10~20cm再用人工精细找平并按要求修整。清至设计标高后用轻型触探仪检测地基承载力，如不能达到设计要求的承载力需报请变更进行地基加固处理，本项目采用换填30%的灰土或者石渣。如满足要求可继续施工。

基础施工

1、根据涵洞基础尺寸将基坑两侧整理成型进行砂砾填筑。管基分两次进行填筑，第一次填筑至管底外壁下设计高程，分层填筑压实后进行管节安装，安装完毕后再进行二次填筑楔形部位，楔形部位采用水夯法或手夯锤夯实。

2、砂砾石采用自卸车运至工地。第一次填筑应使砂砾垫层顶面符合设计坡度且表面平整。第二次在管节两侧进行对称填筑。

管节安装

管节采用外购定制，安装时先复核基底标高，确保流水高程无误。顺涵洞方向挂线安装，确保管节顺直、稳定。

侧墙、八字墙、截水墙及洞口铺砌砌筑

1、侧墙基础、八字墙、截水墙及洞口铺砌均为M10砂浆浆砌片石，

2、片石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次，镶面石应按一丁一顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm，砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。

3、先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石与帮衬石相互锁合，帮衬石与腹石相互锁合。帮衬石及腹石的竖缝相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm。

4、如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。

5、在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。当条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深，深度不小于20mm，为以后勾缝作准备。

6、勾好缝的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7d内加强养生。

涵背回填

1、涵管两侧不小于4+2h范围内采用两侧对称分层夯实。厚度：采用轻型机具压实时每一层15cm，采用重型机械压实时每一层20cm。压实度不小于96％。

2、施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时禁止任何重型机械及车辆通过。

注意事项

1、管节在对头拼接时，连接紧密牢固。

2、管节运输、存放时，应注意轻放，堆放的底面应平整，必要时铺设5～10cm的砂垫层，使受力均匀，以免管节变形。

3、涵洞应设上拱度，其数值视基底土的种类按下表确定。但入口流水槽面的高程不应低于中心管节流水槽面的高程。

4、施工时，必须注意钢波纹管涵的全长与管节的配置及端墙位置的准确性，对斜交管涵首先配置两端的斜管节，其余按标准管配置，当管节长度之和与实际涵长有微小差值时，应将差值平分于进出口两端。为避免放样时的误差，可将一端洞口端墙于管节安装完毕后，再行砌筑洞口。

5、钢波纹管涵基底应按设计要求铺设，必须注意平整，砂砾垫层必须均匀、密实。

大口径波纹涵管@波纹管厂家@马蹄形波纹涵管施工方法

大口径波纹涵管@波纹管厂家@马蹄形波纹涵管施工方法 马蹄形波纹涵管是指涵洞用螺纹波纹管截面呈马蹄形的大口径波纹涵管。

波纹涵洞的施工方法

1、涵洞施工前，准备相关材料、人员和设备进入现场，并做好施工期间的安全防护，并围起路基边坡，防止石块等物体滑落下来伤害人。

2、地基处理可以用碎石回填或用碎石混凝土砌筑。基层平整，填入30-50cm厚的砂石料，密度达到90%以上，流水纵坡选择3%左右。确定每个涵洞的中心线和边线。

3、波纹涵管施工时，采用分段施工的方法，预先在原拱涵的基础上并排放置两根角钢，根据长度确定长度涵洞的。作为涵洞推进的滑轨，波纹涵洞的直径可以根据工程的需要有不同的规格。整管直径0.5m--2.5m；每根管道的长度约为 3 米。使用内（外）法兰螺栓连接。组装管的直径为3m--8m。每个圆周方向由4--15块板组成，板用高强度螺栓搭接紧固。

4、若涵洞长度小于30米，且波纹涵管与原涵管两侧宽度大于80cm，可将整个波纹涵管向下游或上游推至一结尾。周边回填工程可回填碎石、碎石土、砌体碎石等，顶部采用砂浆碎石或高压泵送膨胀水泥砂浆。

5、如果涵洞长度大于30米，波纹涵管两侧与原涵洞的宽度小于80cm，3m-6m长的涵管可以推到一根结束下游或上游。波纹涵管另一端与涵洞之间的距离用沙袋或砂浆碎石堵住，宽度为50cm，然后开始回填。两侧可采用粗砂水密法或浇筑混凝土振捣棒压实；顶部可泵送高压膨胀水泥砂浆。该段管子周围填满后，运至第二段管子，并进行两根管子的连接。波纹涵管的连接方式为内法兰螺栓连接，工人可以在管道中连接它。连接后，以与上述相同的方式回填。

涵洞用钢制波纹涵管选材及施工

钢制波纹涵管也叫金属波纹涵管或者波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。

钢制波纹涵管洞外侧主要为土壤腐蚀，主要为土壤腐蚀，内侧主要为水腐蚀和大气腐蚀，重点进可以土壤腐蚀与水腐蚀防护。

在设计阶段选材时，应充分占有各种材料的资料、数据和在特定介质中的腐蚀特性，并充分利用可以之有效的工作经验和工作程序。

腐蚀设计应遵循预防为主和防护结合的原则，根据生产过程中产生介质的腐蚀性、环境条件、生产操作管理水平和施工维修条件等，因地制宜，区别对待，综合选择防腐蚀措施。对危及人身安全和维修困难的部位，以及重要的承重结构和构件应加强防护。

对腐蚀环境条件进可以充分了解，包括：

（1）化学因素：介质的成分（包括杂质）、ph值、含氧量、可可以发生的化学反应等。

（2）物理因素：介质的温度、流速、受热及散热条件、受力类型及大小等。特别要注意高温、低温、高压、真空、冲击载荷、交变应力等环境条件。

（3）在防腐蚀结构设计中，还要考虑结构及部件的形状以及相互间的组合等是否符合防腐蚀，特别是防止各各类型局部腐蚀的要求。

钢制波纹涵管洞应从材料选择、结构设计等多方面考虑其腐蚀效应，具体可从以下两个方面着手：

（1）正确选择材料、防腐蚀方法及结构的使用年限，并处理好其与工程经济的关系。

（2）考虑安装过程中的损伤或防腐蚀措施，充分考虑应力与腐蚀共同作用的疲劳极限，充分考虑连接部位的腐蚀造成的应力损失。

安装前工作：检查中杰涵管底部基础平整度、水平、标高；核对土建基准，确定涵洞位置、中心轴线、中点。

(2) 连接安装波纹涵管：根据涵洞实际情况，排放涵管。如果涵洞两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式，安装时先安装中间管节，在基础长度方向留出进出水口的位置。中间管节全部安装完毕，校正就位后再安装两侧进出水口。安装时从一侧排放根管节，使其管子中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间相距3-5cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝，带平扣即可。此后依此方式逐节依次连接，每道涵洞中间管节无先后次序，可以随意连接。

(3) 镶石棉垫：由于现场地势等原因，有时相邻两法兰之间间距较小，这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1cm的缝隙，用螺丝刀把石棉垫镶在两法兰之间，有时管子顶部两法兰间距较大，石棉垫镶嵌困难，用绑丝把石棉垫绑在螺栓上固定，然后工人开始对称锁紧螺丝。直至从外观看两法兰之间只有2-3mm的缝隙即可。

(4) 管壁内外防渗处理：管壁内外涂乳化沥青或热沥青两道，从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可。一般沥青涂层的厚度要达到1mm。

(5) 用千斤顶校正整道涵管，使其中心在所规定的中心线上。

钢波纹管涵洞的施工主要有以下特点：

首先，其施工工艺流程较为特殊，在施工前要进行以下工作：施工前准备、施工放样、设置围堰、排水清淤以及平整场地等。在施工工作中要对其压实度、含水量进行检测，接着对水准进行测量，基于此，对施工基础进行分层回填，检测压实度、含水量等，接着要拼装管节，对工程的密水情况及管底纵坡进行检测，并对防腐涂层进行检测与补救。施工的关键的环节就是将涵管进行就位，将涵管两侧进行分层回填，并要检测压实度、含水量等，进出口处理工作。

钢波纹管涵洞的施工时应注意以下要点：首先，应对施工的季节进行严格控制，尽量避免在冰冻季节进行施工，冰冻季节对工程施工质量有着严重的影响，在寒冷冰冻天气施工不仅要严格要求基础填换材料，而且还要严格控制粉粘粒含量制，不然就会出现涵管严重损坏的情况。在对基础与涵管侧面、顶部的填料进行碾压时应采用分层的形式，在进行压实工作时应达到压实度的要求，这样才能有效避免涵管应力集中、涵管变形和涵管两侧的跳车。为有效避免涵管在压实后的地基表面滚动后形成凹形，应将涵管的位置安放好。