混凝土路面裂缝修复方案

混凝土路面裂缝修复方案

一、 混凝土路面薄层修复应用范围：

1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。

2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。

3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。

4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。

5、其它混凝土构件的上述类似病害。

二、 使用材料及机具

1、混凝土道面薄层修复用特制材料（净重：50kg/袋，保质期：6 个月）。护砼一号的技

术指标详见下表

2、搅拌机具（盘式砂浆搅拌机或电动搅拌器、搅拌桶）。

3、运输机具（斗车、灰桶）。

4、抹压工具（抹子、探子等、压纹器）。

5、电气机具（小型路面铣刨机、便携式吹风机或高压水枪）。

6、称量工具（台、磅秤）。

7、其他工、器具（发电机、电源线、电锤、手套、安全帽）。

三、 施工工序

施工工序流程图

施工准备 确定修复区域 道面铣刨 清理碎屑及浮尘 表面润湿

涂刷界面剂 配制特制材料 拌和特制材料摊铺护特制材料 表面压纹

养生 验收、交工（开放交通）

1、施工准备

施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置安全警示墩、改道提示

牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段安全。

2、确定修复区域

对混凝土路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于（105%~110%）病害区域。

3、混凝土路面表面铣刨

使用小型路面铣刨机对待修复区域进行铣刨处理，铣刨深度以 3~5mm 为宜，铣刨时可来

回推动铣刨机使铣刨深度均匀。当然，也可以采用其他适宜方式对待修复区域进行有效处理。

4、清除混凝土碎屑及灰尘

可采用空压机或背包式吹风机以及高压水抢冲洗，将待修渠混凝土碎屑及灰尘清除。

5、混凝土表面施水

为了增强修补层与混凝土路面的粘结力，应在铺设修补层之前对混凝土表面进行施水，使

混凝土表面处于饱和而无明水的状态。

6、按一定比例配制特制材料

混凝土表面薄层修复用特制材料

为单组分浅灰色粉料，使用时加水拌和即可使用。配合比

例为特制材料

∶水=100∶（16~17）。用料量:2kg/mm·m2。

7、拌和护砼一号

混凝土表面薄层修复用特制材料

应采用强制式砂浆搅拌机（盘式砂浆搅拌机）进行搅拌，

搅拌时间控制在 12~15 分钟。搅拌过程中应用铲刀把搅盘周边未搅拌到的粉料铲入盘中混合，

如发现成团的粉料应用铲刀压碎捣匀。

如果施工面积较小时，可采用电钻装心形搅拌器在铁桶中进行搅拌。

8、铺设特制材料

将搅拌好的特制材料成品料直接浇倒到待修补区域中间并用抹子对其压实、抹平施工。

9、 表面压纹

待铺设抹平好特制材料后，等待 15 分钟即可采用齿状压纹轮拖滚进行表面压纹。

10、 养生

待铺设完成后应在干燥环境下养护 3h，期间应封闭修补区域交通，

严禁踩踏、碾压修补区域。夏天进行修复 3h 后即可开放交通。

水泥路面常见问题修补方法

水泥混凝土路面由于前期施工材料使用不当、施工方法不规范、养护不到位以及后期行车负载和其它人为、环境因素影响下，容易产生例如：空鼓、起皮、裂缝、露石子等质量通病。在修补过程中要根据病害问题个性化定制修补方案，提高其强度、表面美观度及抗冻融等性能，实现快速通车走人，延长路面使用寿命。

水泥路面常见问题修补方法：

01、空鼓起皮

原路面通过用实物进行敲打，听到声音是当当的，就说明没问题，如果听到声音是咚咚的，就说明空鼓了，画出空鼓区域，用电镐或者切割剔除掉，清洗干净。

施工前保持路面湿润状态，无明水，均匀滚涂界面剂，修补砂浆摊铺厚度在0.3cm~3cm。

02、接缝明显

施工缝接缝处尽量控制在10分钟内，接缝处砂浆料摊铺饱满平整，然后用消泡滚筒来回滚刷或者穿钉鞋在刚摊铺的砂浆上人工抹平，尽量做到无缝对接。

03、厚度把控

用带齿刮板或者铝合金刮尺按标高刮平，保持整体平整度一致，观感一致。

04、伸缩缝处理

原路面伸缩缝在砂浆料摊铺前，采用三合板、五合板（根据伸缩缝宽度）或者KT板\挤塑板，裁成3-5CM高度，镶嵌到伸缩缝里面，待修补砂浆完成上强度后取出，保留原有的伸缩缝。

混凝土路面修补料

05、凹凸过大

施工前查看凹凸落差，如果落差过大，先把凹的地方进行砂浆填充（可分层分次）填平，然后进行整体路面砂浆摊铺施工，凸起部分可采用切除或打磨方式进行剔除，凹凸落差要和整体路面保持基本平整。

06、坡度过大

砂浆材料搅拌不宜过稀（粘稠状态），厚度可控制在2-3CM，如果厚度超过2CM可分层分次摊铺施工。

07、面层起泡

砂浆摊铺前原路面均匀浇水、让原路面的水分达到饱和状态，滚涂界面剂封闭底层，砂浆搅拌严格把控用水量，不宜过稀，搅拌过稀容易引起沉沙，面层起泡等问题。

08、原路面裂缝过大

原路面有裂缝、裂纹处（裂缝≥2CM的，应提前把裂缝切割扩充）应提前铺设玻璃纤维网格布，防止基层裂纹、裂缝反应到面层；

面层砂浆搅拌不宜过干，防止干燥裂纹；面层摊铺厚度不宜太薄（≤1.5CM）或太厚（≥5CM），防止因过厚过薄产生裂纹、裂缝。

09、破损麻坑起皮

采用角磨机全方位打磨，特别是破损周边，一定要打磨到露出新茬，便于修补砂浆结合。

水泥路面坑洞修补办法 混凝土坑洼修补

高速或市政干道混凝土地面出现坑洼时，为避免雨天加重坑洼破损更严重，根据受损面情况及时维修养护。

一、施工前准备辅助物料

1）维修工具及设备：中小型搅拌机或手动搅拌器、高压水冲洗机、地面清扫工具、手提式吹风机或拖布、搅拌桶2个以上(铁皮)、刮板（抹子）、长刮板（抹子）、靠尺、消泡滚、塑料布。

2）根据修补的混凝土面积，准备充足的干净水。

二、破损坑洼清理工作

1）将混凝土坑洼坑洞划线，切割成漂亮的正方形或长方形，凿除坑洼内废旧混凝土。 2）清扫作业浮土等杂物，用高压水冲洗地面，将泥浆冲出作业面并防止回流。 3）用水洗刷干净后，保留作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。（施工前作业面无明水湿润状态）

切割并清理作业面

三、材料与水的配比 原料 : 水 = 1 : ( 0.13 ~ 0.15 ) 混凝土配合比 原料 : 石子 : 水=1 : (0.8 ~ 0.95) : ( 0.13 ~ 0.15 ) 1）纯使用原料时，加原粉重量约13%-15%的水，机械搅拌均匀，直接浇注即可。 2）若是浇注混凝土，正确测量凹形体积，当修补深度超过10cm时，宜加入5~30mm连续级配的干净石子，配制成混凝土浇注。

四、浇筑与养护 1）浇注的砂浆或混凝土应密实、抹面、压光并在硬化后及时充分养护。 2）浇筑抹面、压光修补完毕，待混凝土表面不粘手时，立即用塑料薄膜覆盖养护，若干分钟后，若表面用拇指甲割不动，可立即洒水覆盖养护。 3）当砂浆或混凝土达到设计强度的70%以上时即可通车使用(2~4小时，根据天气温度等实际情况进行交通开放)。

浇筑材料并振捣密实

五、注意事项：

1）加水量应按照材料要求，如过多会产生修补层表面耐磨强度差，易裂开，会影响到强度及凝固时间。 2）雨雪天不能施工。 3）施工时如作业面不是在润湿状态、修补料搅拌不均匀、均会导致材料有空鼓现象发生。 4）坑洼坑洞坑槽修补用切割机切割成规则矩形，将光滑边缘凿毛后进行浇筑。 5）大面积施工应多备几台立式搅拌机，同时搅拌材料。 6）尽可能加石子配成混凝土使用：(1)连续级配的石子；(2)石子粒径控制在5毫米到30毫米之间；(3)石子要尽可能干净。请严格按要求选用石子，石子的规格对抢修宝的性能表现起很重要的作用。 7）做面前使用振捣棒或平板振进行充分振捣，振捣对发挥材料性能有良好的作用。 8）养护要及时，待混凝土表面不粘手时，立即用塑料薄膜覆盖养护，若干分钟后，若表面用拇指甲割不动，可立即洒水覆盖养护。

混凝土路面的裂缝如何修补？

一、混凝土路面裂缝处理

1.在路面裂缝不严重的情况下，可以采用压注灌浆法、扩缝灌浆法、直接灌浆法和条带罩面法。

裂缝不严重的情况

2.对于破碎严重的路面采用全尝试补块方法，不同类型裂缝，修补方法不尽相同。

裂缝破碎严重

二、修补裂缝适用范围

1.压注灌浆法，适用于宽度0.5mm以下非扩展性的表面裂缝。

2.直接灌浆法，适用于非扩展性裂缝。

3.条带罩面法，适用于贯穿板全厚得缝宽大于3mm、小于25mm得中等裂缝。

4.全尝试补块法，适用于裂缝宽度大于25mm得严重裂缝。

三、混凝土路面裂缝产生的原因

1.路面厚度设计问题

2.基层影响

基层控制不严而导致的二次补加层，因二次补加层与下层基层无法紧密连接，自身厚度又小，因而极易松散，进而引起路面破坏。

3.路面窨井盖及管线的影响

4.混凝土质量的影响

5.横向缩缝质量的影响

6.拉杆和传力杆的影响

7.温度变化引起的裂缝

8.过早开放交通

四、混凝土路面裂缝在修补步骤：

第一步，刚开始是将裂缝路面划线标识出来，将混凝土路面划线标识出来的主要目的是为了对过往的行业和车辆起到提醒的作用，让他们避开作业面通行，以免影响道路施工；同时，还有利于大概计算出需要多少修补材料。

第二步，对混凝土路面进行观察和分析，看混凝土路面裂缝有没有必要进行切缝处理，如果缝口没有发生碎裂和变形，就没有必要进行切缝处理，可以直接对裂缝进行清理冲洗后进行裂缝修补，如果裂缝缝口发生了碎裂和变形的话，就需要对裂缝进行切缝和扩缝处理后再对其进行清理冲洗，然后再使用混凝土路面修补料对其进行修补。

第三步，裂缝处理冲洗干净后，我们先不要急于将明水清理干净，让裂缝在明水中浸泡一段时间，待裂缝完全湿润透以后再将明水清理干净，在裂缝保持湿润无明水的状态下对裂缝进行修补。

第四步，搅拌混凝土路面修补料，混凝土路面修补料在搅拌时要采取先加材料后加水的方法，还需要严格控制加水比例，并将材料充分搅拌均匀后才能用于混凝土路面裂缝的修补。

第五步，将搅拌好的混凝土路面修补料采取裂缝填充的方法将修补砂浆灌注到裂缝中，直到裂缝全部灌满后再进行封缝收光处理。

第六步，作业面养护至材料全部硬化后再开放通车使用。在养护阶段需要防止行人和车辆误入，在距离作业面一段距离之外放置提醒标志。