标准化施工。那么，什么是标准化施工呢？

每次提及公司防水系统时，都会不约而同地想到一个词：标准化施工。那么，什么是标准化施工呢？

防水工程标准化施工应该包含以下三个内容：施工管理标准化，施工流程标准化，施工工艺标准化。

一、施工管理标准化

1、施工人员培训：所有的进场施工人员必须通过培训取得防水工上岗作业证。

2、统一着装：所有的进场施工人员统一穿着工作服，既便于施工现场辩别防水施工班组，也便于工人施工方便。

3、专业施工工具：施工班组配备专业的施工工具。

4、岗前交底：施工进场前，对施工人员进行安全交底和技术交底。

5、工程标示牌摆放：标示牌摆放在显眼位置。包括施工概况牌，施工警示牌，防水工程质量控制要点，现场5s管理等。

6、施工分区：按施工需要对防水施工区域进行划分，并用警戒线围档，防止无关人员进入作业面，直至验收完毕。

7、材料码放：现场材料分类码放整齐，按材料要求堆放，并配备消防器材。

8、样板先行：对于新材料新工艺，特殊做法，重要节点等先做好样板，现场施工严格按照样板施工

9、工完场清：当天防水工作完成后，施工现场清理干净。

10、施工验收：当天防水工作完成后，班组组织自检，每一施工区完工后，通知甲乙方，监理方及时验收。

11、班后会：每天收工后组织班后会，做好当天总结及下步工作安排及准备。

二、施工流程标准化：合同确认、开工报批、勘探现场、施工方?报审、产品资料报验、技术交底、验收及接收工作面、现场施工远程监控、填写施工日志、施工自检及报验、工程签证、资料归档。

三、施工工艺标准化：

1、施工流程

基层清理→找平层施工及处理→基层干燥程度检验→节点附加增强层处理→非固化涂料计量→预热搅拌→喷涂施工→卷材定位→滚铺铺贴卷材→辊压、排气、贴实→卷材搭接边收头密封 卷材搭接边收头密封→卷材末端收头、节点密封→检查、修整→验收→保护层施工。

2、施工基层处理

2.1、混凝土结构作为直接基层（结构找坡）：

1）平面部位：混凝土浇筑2小时后对表面采用抹光机进行机械压实抹光处理，对于已经完全固化的基层如有条件可进行机械抛丸打磨平整处理。

2）立面部位：混凝土结构立面（如地下室侧壁结构）在拆除模板后，对凸出的模板接缝或尖突处采用角磨机进行机械磨平处理，凹陷进行修整，并与结构面齐平，同时将结构表面的锚杆 同时将结构表面的锚杆、尘土、砂泥、油污、脱模剂等清理干净。

2.2、阴阳角位：应留设半径≥20mm圆弧或50×50mm八字斜角，不应采用疏松性、吸水率大的材料、半干湿的疏松水泥砂浆进行找设。

2.3、防水收头基层施工屋面女儿墙在墙身开设30×80mm防水层收口凹槽（混凝土墙免此项），其槽底距离较高处防水保护层（或饰面层）300mm高，槽内采用聚合物水泥砂浆进行修整

2.4、防水层施工前应进行含水率测定：采用1*2面积的卷材或塑料薄膜空铺在基面3～4小时掀起无明显湿痕或水迹即可进行防水施工。

2.5、防水细部构造增强处理施工。

1）地漏口防水节点增强层施工地漏口防水节点增强层施工：地漏口直径500mm范围内施工1mm厚非固化橡胶沥青防水涂料，并向地漏口反入50mm深。

2）穿混凝土板管道防水节点增强层施工：对于穿板管道直径500mm范围内施工1mm厚非固化橡胶沥青防水涂料，并翻上穿板管，其高度应比防水保护层（或饰面层）高出不少于200mm。

3）女儿墙泛水部位：施工1mm厚非固化橡胶沥青防水涂料增强层，范围要求泛水立墙面至防水凹槽内，平面至泛水立面300mm宽部位。

4）伸出基层的设备支架或预埋件等，应在涂料施工前安装完毕及密封加强，施工完毕不得在其上面凿孔打洞或有重物冲击。

2.6、大面积防水层施工：

1）施工工具。公司的专业工具箱

2）脱桶器设备检查，确保正常使用

3）施工前应采用热熔机对涂料进行预热处理，使涂料达到流塑态以便于施工

4）喷涂作业应分段施工并预先遮挡非施工区域，调整喷涂合适的压力，并保持适当距离进行施工，其每幅喷涂施工宽度应大于卷材宽度200mm为宜。要求喷涂平整无堆积，厚度均匀一致。

5）施工总厚度为2mm厚，按一遍完成，如遇多个施工段，每段之间涂料搭接长度为50~100mm。

6）施工期间如产生气泡 施工期间如产生气泡、针眼等缺陷，应及时对缺陷部位针刺的方法刺穿排气后并采用涂料作修复。

7）复合卷材施工：按卷材宽度尺寸，设定好卷材铺贴控制线，防水涂料施工完成同时,在没有完全冷却塑态前随即铺贴防水卷材。

8）卷材采用滚铺铺贴，揭除卷材底部隔离膜，将卷材铺贴在涂料上，铺贴卷材时不得用力拉伸卷材，相邻卷材与卷材之间为平行搭接，待长、短边搭接施工时再揭除上下卷材搭接处的隔离膜。

9）平面铺贴后再铺贴立面，从下而上，转角处应松弛，不得拉紧。

10）铺贴的卷材应平整顺直，搭接尺寸准确，不得扭曲、皱折、松驰，并用压锟、刮板等进行排气 刮板等进行排气、压实。

11）清洁搭接边的周边范围，卷材长、短边搭接宽度不小于80mm，相邻两幅卷材短边搭接口应错开不少于500mm并密封严密。

12）系统防水层表面宜设置隔离层，并按设计要求进行保温层施工。

13）系统防水层应设置保护层，诸如90mm厚EVB节能型高强隔热板/50mm厚细石混凝土/25mm厚钢网1：2. 5. 水泥砂浆保护层等 水泥砂浆保护层等，以防止人为损坏以防止人为损坏。

2.7、工程验收

以上是以非固化＋pcm为例说说施工工艺标准化流程。

高速公路路基标准化施工详解，路基处理、排水、防护等！

公路路基是公路工程中非常重要的一个组成部分，足够的稳定性和耐久性是必不可少的，它一方面是通过完善的设计予以保障，另一方面则是依靠科学严谨的施工方法得以实现，路基的质量好坏同样也决定了路面的质量，最直接影响的就是交通与我们的人生安全，今天小编就和各位一起来学习公路路基如何做到标准化施工吧！

一、施工准备

1.总体要求

路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。

在做好现场调查后,应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计及专项施工方案，并报批。

在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。

场地规划、三通一平、现场的标示标牌等。

做好现场取、弃土场的位置选择。

2.技术准备

技术交底、岗前技术培训

各种试验、检测、工序交验等表格的补充及统一，编制收集各种资料目录

测量放样：导线复测、水准复测、中线复测、横断面复测

选择代表性路段进行试验，总结施工工艺、质量控制措施。

3.施工机具及人员进场

施工机具的类型、数量满足现场要求；

各类技术人员及操作工人满足投标承诺。

4.施工场地清理

路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。应对路幅范围内的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。

对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。

二、一般路基施工

1.土质路堑开挖

①临时排水

常见问题：

标准化施工要求：完成临时排水设施，确保施工作业面不积水，截水沟应与排水系统接顺，水流通畅。

②开挖方法：

常见问题：

标准化施工要求：土方挖运必须自上而下顺序放坡进行，不得乱挖超挖欠挖，严禁掏底开挖，弃土下方和有滚石危及范围内的道路应设警告标志，作业时坡下严禁通行。

③边坡修整

常见问题：

标准化施工要求：开挖高度每在3-4米时对开挖面进行一次修整，边坡自上而下层层修整，每层坡面达到设计边坡坡率要求时，方可继续施工。

④安全施工

常见问题：

标准化施工要求：临边临崖和坑洞口等应做到有边必防护，并根据现场情况设置各类安全警示标志。

2.石质路堑开挖

①开挖方法

常见问题：

标准化施工要求：

石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整。边坡上不得有松石、危石。弃石及时清理。

开挖后的路床基岩面标高应符合设计标高要求,如过高,应凿平；过低,应用开挖的石屑或灰土碎石填平并碾压密实。

②安全施工

标准化施工要求：

凿打炮眼时，坡面上浮岩危石应清理；

警戒区四周必须派设警戒人员。

3.填土路基施工

①填土：

常见问题

标准化施工要求：

划格定量填土，采用水平分层填筑，一级公路最大松铺厚度不应超过30cm，其他公路不宜大于50㎝。

路堤填土每层宽度每侧应宽于设计宽度30㎝。

路堤边坡应修整密实、直顺、平整稳定、曲线圆滑。

②填料

常见问题：

标准化施工要求：

填料强度及粒径要满足规范要求；液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。

不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。

性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基全宽应用同一填料、不得混填。

③整平压实

常见问题：

标准化施工要求：

路基宽度较大的，推广采用平地机均匀整平。

路床必须均匀、密实，路床顶最后一层压实后的厚度不应小于10㎝；路床表面必须做成与路面一致的路拱横坡度，路拱横坡度在3%左右；大面积填筑土质路堤推荐使用大型压路机。

4.填石路基施工

常见问题：

标准化施工要求：

填料粒径应不大于50cm，并不宜超过层厚的2/3。路床底面以下40cm范围内，填料粒径应小于15cm。

填石路基须配备大功率重型压实机具（冲击夯）进行冲击补强，不得使用小于14T的振动压路机。

5.填挖交界处理

常见问题：

标准化施工要求：

半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑。

自然坡面横坡陡于1：5时，填挖交界、半填半挖路段填筑前，从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，宽度不小于2米。

6.结构物台背回填

①填料要求：

常见问题

标准化施工要求：

桥台、涵台、墙背回填必须采用透水性材料、无机结合料等，宜采用天然砂砾、石渣等填筑。

②碾压要求

常见问题

标准化施工要求：

油漆标注每一层的松铺厚度标志线，分层填筑。

边角应采用大型压路机为主、小型压实机具配合压实。

7.雨季路基施工

①路基填筑

常见问题

标准化施工要求：

填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填等措施。

选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石渣和砂类土作为填料，含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

分层填筑，每一层的表面应做成2%-4%的排水横坡。设置拦水带、临时排水沟，防止路基积水、冲刷下边坡。

②路堑开挖

常见问题：

标准化施工要求：

路堑开挖前，应先开挖截水沟并接通出水口。

宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。

三、软土路基处理

四、路基排水

五、防护及支挡工程

六、涵洞、通道

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工地推行标准化建设，真的只是面子工程吗？

标准化建设还真的不是面子工程，这是一个各方都有好处的事情：

1、对项目部员工，这个就像 @游云 说的那样，是实实在在的好处，食堂有食堂的样子，宿舍有宿舍的样子，不用跟工人挤一块了，洗澡洗衣服都方便了很多。不瞒你说，项目部没有洗衣机的时候我都是一个月洗一次衣服的，现在三天洗一次。

2、对施工单位来说这也是一个宣传企业形象的好机会，就像一个人不刷牙不洗澡，你能对他有好印象就怪了。同时这也是施工单位实力的一个体现，特别是位于市区的市政和住宅项目，做的好话对公司品牌是个极好的宣传。

3、对业主来说，虽然我不懂具体的施工工艺，但是只要你工地上规范、整齐、干净，我对你做的事情就放心一些，就像这个问题一样，虽然我不是很懂，但是我写的很有条理，还分了123呢，你就不会觉得我是在忽悠你。

4、对工人来说，得到最大好处的就是工人了，安全文明施工其中一个重点就是安全，安全措施做好了，工人的安全有保障了，安全事故概率就会大大降低。像乱搭乱接电线，现在不允许了，触电的概率就降低了；高空作业安全措施不到位，直接罚款整改；临边作业防护措施不到位，直接现场拍照，这些对改善工人作业环境有着积极意义，对工人来说都是实实在在的好处。

5、对政府来说，安全事故概率降低了，就减少了很多隐形成本，这也是为什么投标时安全文明施工费列为不可竞争费用的原因，而且在进度款支付过程中，安全文明施工费支付比例是比较高的。

就目前情况来讲，国内的标准化施工已经有了极大的提升，但是就细节方面，与国外公司还是有一定的差距。举个例子，澳门那边施工使用的电箱是专人负责，平时上锁，外面有电箱负责人电话和电箱编号，有事情打电话10min内就会赶过来；电源插口是内插式，分布在电箱两个侧面，外面有一个弹性保护盖，所有进场电器设备的插头也必须改成那种形式才能使用，这样基本上杜绝了触电的可能。

国内项目大多采用总承包管理模式，总包单位往往对标准化施工比较重视，但是下面的分包单位就不是很上心，一般都是怎么方便怎么来，负责任的总包单位会提醒或者罚款加以警示，不负责任的往往都听之任之，但是随着行业的规范和竞争的激烈，野路子出身的施工队伍会慢慢的被淘汰，剩下的都是施工规范和标准的企业。

高速公路路基标准化施工流程，一起学习下

一、施工准备

1.总体要求

路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。

在做好现场调查后,应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计及专项施工方案，并报批。

在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。

场地规划、三通一平、现场的标示标牌等。

做好现场取、弃土场的位置选择。

2.技术准备

技术交底、岗前技术培训

各种试验、检测、工序交验等表格的补充及统一，编制收集各种资料目录

测量放样：导线复测、水准复测、中线复测、横断面复测

选择代表性路段进行试验，总结施工工艺、质量控制措施。

3.施工机具及人员进场

施工机具的类型、数量满足现场要求;

各类技术人员及操作工人满足投标承诺。

4.施工场地清理

路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。应对路幅范围内的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。

对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。

二、一般路基施工

1.土质路堑开挖

①临时排水

常见问题：

标准化施工要求：完成临时排水设施，确保施工作业面不积水，截水沟应与排水系统接顺，水流通畅。

②开挖方法：

常见问题：

标准化施工要求：土方挖运必须自上而下顺序放坡进行，不得乱挖超挖欠挖，严禁掏底开挖，弃土下方和有滚石危及范围内的道路应设警告标志，作业时坡下严禁通行。

③边坡修整

常见问题：

标准化施工要求：开挖高度每在3-4米时对开挖面进行一次修整，边坡自上而下层层修整，每层坡面达到设计边坡坡率要求时，方可继续施工。

④安全施工

常见问题：

标准化施工要求：临边临崖和坑洞口等应做到有边必防护，并根据现场情况设置各类安全警示标志。

2.石质路堑开挖

①开挖方法

常见问题：

标准化施工要求：

石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整。边坡上不得有松石、危石。弃石及时清理。

开挖后的路床基岩面标高应符合设计标高要求,如过高,应凿平;过低,应用开挖的石屑或灰土碎石填平并碾压密实。

②安全施工

标准化施工要求：

凿打炮眼时，坡面上浮岩危石应清理;

警戒区四周必须派设警戒人员。

3.填土路基施工

①填土：

常见问题

标准化施工要求：

划格定量填土，采用水平分层填筑，一级公路最大松铺厚度不应超过30cm，其他公路不宜大于50㎝。

路堤填土每层宽度每侧应宽于设计宽度30㎝。

路堤边坡应修整密实、直顺、平整稳定、曲线圆滑。

②填料

常见问题：

标准化施工要求：

填料强度及粒径要满足规范要求;液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。

不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。

性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基全宽应用同一填料、不得混填。

③整平压实

常见问题：

标准化施工要求：

路基宽度较大的，推广采用平地机均匀整平。

路床必须均匀、密实，路床顶最后一层压实后的厚度不应小于10㎝;路床表面必须做成与路面一致的路拱横坡度，路拱横坡度在3%左右;大面积填筑土质路堤推荐使用大型压路机。

4.填石路基施工

常见问题：

标准化施工要求：

填料粒径应不大于50cm，并不宜超过层厚的2/3。路床底面以下40cm范围内，填料粒径应小于15cm。

填石路基须配备大功率重型压实机具(冲击夯)进行冲击补强，不得使用小于14T的振动压路机。

5.填挖交界处理

常见问题：

标准化施工要求：

半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑。

自然坡面横坡陡于1：5时，填挖交界、半填半挖路段填筑前，从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，宽度不小于2米。

6.结构物台背回填

①填料要求：

常见问题

标准化施工要求：

桥台、涵台、墙背回填必须采用透水性材料、无机结合料等，宜采用天然砂砾、石渣等填筑。

②碾压要求

常见问题

标准化施工要求：

油漆标注每一层的松铺厚度标志线，分层填筑。

边角应采用大型压路机为主、小型压实机具配合压实。

7.雨季路基施工

①路基填筑

常见问题

标准化施工要求：

填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填等措施。

选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石渣和砂类土作为填料，含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

分层填筑，每一层的表面应做成2%-4%的排水横坡。设置拦水带、临时排水沟，防止路基积水、冲刷下边坡。