钢结构檩条安装施工工艺
第一章 总则
1.1 为了保证钢结构厂房工程安装的顺利进行,保证施工的质量、进度、安全目标,圆满完成本项工程的檩条安装工作,特编制该工程安装施工方案。
1.2 施工方案编制主要依据为: 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB5—)、 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB1—95)、
1.3 钢结构屋面安装必须按施工图进行,当对施工图及在实际施工中发生疑问时,应通过技术主管或有关技术人员处理。
1.4 本施工方案中的有关要求如与国家或行业标准、规范、规程有抵触时,应以前者为准。
1.5 安装负责人和项目经理应按照公司制定的各自的岗位职责各进其责,并协调好相互间的交接工作,保证工程安装顺利进行。
第二章 施工准备
第1节 材料、半成品
2.1.1钢构件:钢构件型号、制作质量应符合设计要求和施工规范的规定,应有出厂合格证并应符合有关技术条件。
2.1.2连接材料:焊条、螺栓等材料应有质量证明书,并符合设计要求及有关国家标准的规定。
2.1.3涂料:防锈涂料技术性能应符合设计要求和有关标准规定,应有产品质量证明书。
2.1.4其它材料:各种规格连接件等满足施工要求。
第2节 作业条件
2.2.1按构件明细表,核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术条件。 2.2.2检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。被损坏处的防锈涂料应补涂,并再次检查办理验收手续。 2.2.3 对构件的外形尺寸、制孔、焊接等进行检查,做出记录。
2.2.4 钢结构构件应按安装程序成套供应,现场堆放场地能满足现场顺序安装及起重设备进退场地的需要。
2.2.5钢构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺设垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。
2.2.6 编制钢结构安装施工方案,经审批后向施工队技术交底。
2.2.7 检查安装支承面及预埋件,取得确认合格的验收资料。
第三章 安装工艺
第1节 檩条类型
3.1.1 檩条形式一般为c形或z形,冷弯薄壁型钢的冷加工成型过程
如图所示
第2节 檩条分类
3.2.1 门式钢架所用到的檩条一般有屋面檩条,墙面檩条,风机洞口檩条,门窗檩条,雨棚檩条,女儿墙檩条,天窗架檩条等。
第3节 屋面檩条系统安装
3.3.1檩条安装应在钢性支承(系件)、水平支承、柱间支承安装完毕,且钢结构主体调校完毕后进行。
3.3.2檩托的焊接应在钢梁上按图示尺寸划线,檩托按线焊接固定。同列檩托的焊接位置应在一条直线上,且于钢梁(柱)保持垂直。
3.3.3 对于坡度小于1:12.5的屋面,檩条安装时应注意消除由钢梁挠度而造成的屋面不平直现象。
3.3.4檩条间拉条对檩条起稳定作用,安装时拉条每端在檩条两面的螺母均要旋紧,以便自专将檩条调直。
3.3.5檩条间距按施工图纸要求布置,其误差值不大于±5.0㎜,檩条弯曲矢高不大于L/750且小于12.0㎜。用钢尺和拉线检查。
第4节 墙面檩条安装
3.4.1 整平: 安装前对檩条支承进行检测和整平,对檩条逐根复查其平整度,安装的檩条间高差控制在±5mm范围内。
3.4.2 弹线: 檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定,为此支承点应用线划出,经檩条安装定位,按檩条布置图验收。
3.4.3 固定: 檩条安装选择吊车或人工就位,然后用焊机把檩条与主钢结构上的檩托件用螺栓固定,按设计要求进行焊接或螺栓固定,固定前再次调整位置,偏差≤±5mm。
3.4.4 验收:檩条间距按施工图纸要求布置,其误差值不大于±5.0㎜,檩条弯曲矢高不大于L/750且小于12.0㎜。用钢尺和拉线检查。
3.4.5 檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收,确认合格且转入下道工序。
第5节 允许偏差项目见表
允许偏差项目表
第6节 注意事项:
3.6.1檩条吊装至屋面及时散开,以免造成集中荷载,使门型框架变形。
3.6.2檩条安装应注意摆向一致,美观整齐,安装螺栓拧紧后宜将丝扣打毛,防止松动;
3.6.3任何安装螺栓孔,均不得随意采用气割扩孔。
第四章 质量记录
本工艺标准应具有以下质量记录
4.1 钢结构工程竣工图、设计变更记录;
4.2 安装所用钢材、连接材料和涂料等材料的质量证明书或试验复验报告;
4.3 安装过程中所形成的工程技术有关的文件;
4.4 钢结构安装检测记录及安装质量评定资料;
4.5 基础验收记录;
第五章 施工前的准备工作
5.1 施工项目经理部负责施工前的准备工作。
5.2 施工项目经理组织施工项目经理部有关施工管理、技术人员编制施工方案。施工方案应根据合同、施工技术文件有关工期、质量、进度、工艺、安全的综合要求,合理安排施工人员、机械设备、材料等各项计划,保证施工进行。
5.3 施工项目经理组织有关施工管理、技术人员熟悉、掌握施工技术图纸。
5.4 组织好施工所需劳动力,根据工期、工程进度,合理安排各工种、各工序所需施工人数,排定施工人员进场计划,保证施工进度。
5.5 施工项目经理应根据施工方案要求准备好施工机具。
5.6 对有关施工人员进行施工技术交底。
5.7 提前进入施工现场安排好食宿、办公、仓库用房,现场材料堆放场地以及用水用电。
5.8 协调土建单位交叉作业的有关工作。
5.9 准备好施工所需安全防护用品,按人配备。
5.10 制定安全技术措施,做好施工安全教育、安全技术交底工作。
5.11 准备好施工质量、现场管理、安全管理所需的各种文件、图表、表格,以便施工中记录。
5.12 施工准备情况,安排施工人员、材料、机具等进场,随时准备进行安装。
第六章 质量保证措施
6.1 施工前对有关施工人员进行质量教育,熟悉公司质量目标和工程质量目标,对各工序施工人员均应进行规范和操作规程培训,使他们了解施工工艺、质量要求。
6.2 施工前认真做好技术交底,各工序均应严格按规范和操作规程施工。
6.3 对所有进场材料、构件均应进行相应检验,不合格的,不得擅自使用。
6.4 严格执行各项质量检验制度,严格做好自检、互检工作。
6.5 质量检验员应对各工序进行检验,检验合格后方可允许进行下道工序施工。 6.6 检验活动应根据国家行业有关标准,按照标准规定的方法、数量对各工序进行全数检验,并做好检验记录。
6.7 发现安装工序质量不合格,应责令施工人员返修、返工,并做好相应记录。
6.8 对不合格品应由质检、技术及项目经理分析研究原因后,按公司处理不合格品的有关规定做出处理意见,并采取预防措施,如遇重大问题应报告公司有关部门。不得擅自处理。
6.9 对隐蔽工程应及时办理报验手续。
6.10 检验所用检测器具应经检定合格。
6.11 项目部每天应召开会议,总结质量情况。做好预防工作。
6.12 做好成品保护工作,对已完工部位应防止乱踩乱踏,保证屋面完好。
第七章 安全保证措施
7.1 工地应成立安全领导小组,负责工地的安全工作。
7.2 施工人员进入现场前,应进行安全培训和教育。施工过程中,每周均应召开安会议。班前班后要进行安全教育。
7.3 施工负责人应根据工地实际情况和需要制定安全技术措施。
7.4 施工前对施工人员进行安全技术交底,让施工人员了解本工序施工安全要求,提高自我保护意思。
7.5 对土建单位工地有安全隐患影响本单位施工安全的,应与业主协调消除隐患。业主协调不了的,要采取有效措施消除隐患。
7.6 施工脚手架经过验收合格后方可使用,使用过程中严禁擅自除杆件、扣件、斜撑,对脚手架应有专人定期检查,发现异常应及时采取加固措施。
7.7 现场用电应遵守安全用电规程,配电箱应有专人看守,不得随意乱扯乱拉。
7.8 电源箱应配备漏电保护器,漏电应经试验合格。
7.9 电源线应完好无损,老化的不得使用。做好安全检查工作,对施工现场脚手架、现场用电以及临时设施均应进行检查,采取有效措施消除安全隐患。为施工人员提供安全的施工环境。
7.10 电焊作业不得在雨天露天作业。
7.11为施工人员提供必要的安全防护用品,安全防护用品应完好无损,施工中应检查其使用情况,对不能正确使用的应停止施工。
7.12 建立健全安全检查制度,对违章行为应进行制止纠正,发现安全隐患应及时采取有效措施消除。
7.13 建立健全班组安全活动,加强对施工人员安全教育,提高施工人员安全意识。
7.14 为施工人员提供良好的后勤保障,保证施工人员休息好,防止疲劳,严禁疲劳施工。
7.15 关心工人身体健康,严禁带病工作。
第八章 工期保证措施
8.1 施工前对施工人员进行技术交底和工期、工作量交底,使施工人员熟悉各工序要求。
8.2 严格按施工方案排定的进度施工,合理安排劳动力,当预定的施工劳动力不能满足进度要求时,应及时增加劳动力。
8.3 按施工方案和人员要求配备施工机具和小型工具,并保证施工机具完好。
8.4 屋面所用材料、构件应按计划有序进场,避免应缺少材料造成窝工。
8.5 有关提前进入现场,对现场有配合要求的项目及时协调。
8.6 做好安全防护工作,避免出现意外影响正常施工。
8.7 合理安排作息时间,做好后勤保障工作,使施工人员吃得好、休息得好,有充沛的体力投入工作。
8.8 当出现施工进度落后于计划安排时,应及时分析原因,采取措施避免再次发生。同时应制定赶工措施,采用增加人力、加班等措施加快进度。
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双臂钢围堰施工方法
高速铁路现在已经逐渐变成了多数人出远门的第一选择,在国家大力推动高速铁路发展的今天,高速铁路工程建设如火如荼。本文就高速铁路施工中的双臂钢围堰施工方法作简要讲解,希望能帮到想了解的人。
(一)钢围堰的制作与安装
一般在深水桥墩施工时会用到钢围堰。采用钢围堰是为深水基础施工创造条件。双壁钢围堰应按设计要求在工厂分节加工,并在现分节场浮运定位、分节安装和拼焊,拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验。最下面一节带有刃角,便于着床后在沉积层中下沉。
安装完毕后首先要封底,然后逐段排水,逐段加固。
(二)互通群下沉
一般情况下,钢围堰封底完成之后,下一步重要工作是钻孔施工。通常围堰内钻孔桩护筒是采用群式定位后同时沉入围堰内,护筒群可以有多种沉入方式,如:
1.围堰全部沉入后再沉入护筒群。
2.护筒群与第一节围堰同时拼装、同时下沉。
第一种方式的护筒群定位需要仔细认真,第二种方式中护筒群定位可以在水上完成,更为方便。围堰施工的一般流程见流程图。
(三)吊箱围堰施工质量控制要点
1.箱体高程应符合设计要求,检查内侧平面尺寸、围堰中线扭角、围堰倾斜度。如围堰做承台外模时,还要检查轴线偏位。
2.围堰支撑体系应满足吊装整体钢围堰和浇筑承台封底混凝土整体受力要求。
3.吊箱围堰底板、边板和封板的接缝应有可靠的防漏水措施。
4.钢围堰安装就位并经监理工程师检验合格后,方可批准浇注水下封底混凝土。
5.检查封底混凝土强度,当达到设计强度后,方可抽水,进行下一步的施工。
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工地围挡的施工方案
工地围挡详细说明:
工地围挡规格:mm*mm
立柱规格:120*120PVC立管,内衬为:100*100钢管;
上下横管规格:80*50PVC管,下横管内衬为:40*40钢管;
板面由10块双层中空度PVC板组成,扣板厚度为20mm,蓝色。
立柱与地面方案采用螺丝固定。
工地施工
一、围挡施工测量
工地围挡施工时应先测量出围挡线位的地面高差,根据高差对围挡基础标高做分段划分,需整平的整平,没有条件的地段也应尽量保持较长的水平线,使用台阶调整由于地面造成的高差。立柱应保证垂直度及直线度,按图使用经纬仪放出基准线,标出立柱中心点校核其高程及线位,无误后挂线施工中间柱。
二、围挡形式
工地围挡施工采用蓝色轻质夹心彩钢板,彩钢厚度为0.3mm,高度2米,围挡顶部及底部分别设置10cm高的钢槽压顶和钢槽托底,每隔2.9米设一个锚固于地面的钢立柱,立柱下座为50cm×50cm×50cm的C25砼基础,钢柱底板四角采用膨胀螺栓与混凝土基础连接固定,既可以减少占地。
三、围挡装饰
工地围挡墙上使用广告布作为装饰材料,广告布上反映企业文化或安全生产的标语。围挡标语主要包括:工程名称、各参建单位名称、投诉电话公告、安全文明施工用语、企业文化用语等,广告布为蓝底白字。围挡墙体除统一的宣传文字外,除公益广告外不得张贴其他广告、不得乱拉电线、乱挂物品、乱涂乱画。
主营产品包括:
一、工程围挡系列(工程围挡、施工围挡、建筑围挡、彩钢围挡、PVC围墙、简易围挡、可移动围挡、地铁施工围挡)
二、护栏网系列(仓库隔断网、设备防护网、车间护栏网、双边丝护栏网、高速公路护栏网、铁路封闭网、浸塑钢丝网、勾花网、防抛网)
三、pvc护栏系列(草坪护栏、园林护栏、花坛栅栏、别墅栅栏、花园栅栏、)
四、锌钢栅栏系列(道路护栏、京式护栏、交通护栏、围墙栅栏、铁艺栅栏)
五、刺丝滚笼、刀片刺绳、刺绳、刺铁丝、支架滚笼
【专业分包教科书】泵站工程排水先后基坑双排钢板桩围堰与钢支撑施工方案
1. 工程概况
1.1. 工程基本概况
XX泵站位于XX桩号9+310处,为新建穿堤排水泵站,需开挖部分堤段,该处原堤顶高程约为4.40m,围内河床高程约-0.8m,外江河床高程-2.6~-5.9m。
泵站设计抽排流量为10.8m3,装机3台,均为QZB-125D型潜水泵,总装机555kw。泵站由闸室、围内侧进水铺盖护坦、外江侧消力等组成。泵站闸室底板高程-3.60m,交通路面(堤顶)高程为4.90m。内河侧、外江侧翼墙均为钢筋砼挡墙。 1.2. 工程等别及防洪标准
本工程属于XX河堤的穿堤建筑物,工程建筑物的级别为1级,工程的防潮标准为100年一遇,排涝标准为涝区20年一遇最大24小时暴雨产生的径流量遭遇外海5年一遇潮水位相对应的典型潮水位过程线一天排干。 1.3. 基本资料
1.3.1. 水文 1)设计暴雨
根据XX市气象站的设计暴雨成果表,工程所在处涝区的设计暴雨20年一遇,24小时暴雨的设计值为304.7mm
2)施工洪水
围堰防洪标准采用枯水期10~3月10年一遇洪(潮)水。 1.3.2. 工程地质XX泵站地基主要由人工堆积(Q4S)、第四系海陆交互相沉淀(Q4mc)和第四系河流冲积相沉积(Q3al)的填土、砂层、软土、粘土、中粗砂等构成,个土层自上而下简述如下:
○1填土(Q4S):主要由粉质粘土和含泥中细砂组成,结构疏松
~稍密,层厚3.50m~5.00m。
○2粘土(Q4mc):浅灰黄色,软塑状,层厚小于2.15m,呈透镜
体分布。
○3砂层(Q4mc):由细砂、中粗砂等组成,呈浅灰色、浅黄色,
松散~稍密状。该层厚度1.40m~4.9m,顶板埋深0m~5.0m,相应高程为-0.22,m~-0.60m。
○4软土层(Q4mc):由淤泥、含贝壳淤泥等组成,呈深灰色,
流塑状。标贯实验值一般为1击。该层分布稳定,厚度大,达11.0m~17.10m,顶板埋深2.0m~8.4m,相应高程-2.22m~-4.00m。
○5粘土(Q3al):呈灰色、灰白色、黄白相间等花斑色,成分主
要为粘粉粒,可塑~硬可塑。标贯试验击数为8击~9击,内夹中粗粉细砂层。该层分布稳定,层厚打4.0m以上,但埋藏较深,层面卖身为17.40m~23.50m,相应的层面高程为-13.00m~-19.10m。
○
1○4均属较高~高压缩性土,强度低,不易作建筑物天然地基,须经过地基处理方能满足刚性建筑物基础要求。○
2强度高,工程特性好,厚度薄,分布不连续,亦不易作为水闸的天然地基,○3强度稍高是稍好的持力层,厚度变化大,亦不宜做天然地基,○
5斑粘土呈可塑~硬塑状,工程特性好,但埋深较深,一般在高程-13.0m以下。
另外,地基土中存在透水性较强的砂土层,而且分布较浅,厚度约0m~5.00m,开挖基坑存在渗漏和渗透稳定问题,应采取防渗或降水措施,同时加强基坑支护。
2. 围堰方案对比及分析
本工程基坑开挖深度较大,且基坑与现状河道、周边建筑物等距离较近,因此要求基坑支护结构的变形必须要小;同时由于水位较高,支护离基坑较近,因此要求支护的止水性能要好。 2.1. 原围堰设计方案及其特点
原设计围堰采用砂填筑,外河侧先铺设编织布两层,上压双层砂包,底脚形成砂包反牙平台;基坑侧先铺设反滤土工布两层,外压单层砂包,底脚形成砂包反压平台,平台打设4m长松木桩。
堰顶高程2.5 米,堰顶宽2.0 米;外河施工期水位1.0米,堰脚 底高程在-6.0 米左右,挡水深度在6~7 米间;迎水坡坡度为1:2,背水坡坡度均为1:2.5 。
2.2. 钢板桩围堰方案较原方案优缺点分析
2.2.1原设计砂土围堰
1、经测量放线,原设计砂包围堰占用河道较多,缩窄了河道,也对行洪造成一定隐患;并且,占用河道需经过航道部门等相关部门的审批,对施工造成影响。
2、堰体挡水高度较大,基础为透水性强的淤泥、粉细砂,容易造成渗漏,堰体底部填料在沉降作用下造成土体滑移,影响施工进度及安全。
3、堰体主要使用砂土填料,砂土填料用量大,运距长,增加施工成本,同时大体积围堰的填筑所需要的工期过长,不满足本工程施工工期需要。
2.2.2 钢板桩围堰
1、拉森钢板桩占用施工场地面积小,施工位置位于岸上,避免因占用河道而受到相关部门的干扰从而拖滞施工工期。
2、拉森钢板桩更靠近基坑位置,在施工枯水期内仅有每月大潮时才会受到水位影响,从而减少围堰受到水压力的影响,增加围堰的安全性。
3、使用拉森钢板桩不会产生泥浆,也不会造成现场砂砾及其他材料堆积,现场文明施工容易保证。同时拉森钢板桩可以重复使用,节约自然资源,产生较好的环境效益。
4、拉森钢板桩通过每根钢板桩的锁口相连,具有良好的止水效果,可以为基坑施工创造良好的条件。
5、拉森钢板桩施工工序相对简单,施工方法也比较成熟,对节约工期有利。
6、利用钢板桩围堰能同时对边坡起到支护作用。在淤泥地质上较原砂土围堰更安全稳定。
7、同时,因内围堰接堤岸处距离XX闸口仅2m左右,在内围堰填筑过程中,底部淤泥将被挤压至闸口处,从而造成闸口淤塞。原设计内围堰方案中采用φ120mm松木桩护坡,在淤泥地质上不能满足稳定性、密致性要求,淤泥仍会涌向闸口,故在从堤岸处沿内围堰方向10m范围内,采用钢板桩护坡,可以有效避免淤泥堵塞闸口。
2.3. 围堰方案的选定
XX泵站钢采用板桩围堰其造价较原砂土围堰更高,但为了满足工期需要,在年4月30日工期节点时将出水口闸门下闸,以此保证外江江水不会通过破堤口倒灌进入XX市区内,因此,我部建议采用钢板桩围堰方案。并且,我部不追加因采用钢板桩围堰所需增加的概算,于此同时,在施工过程中,我部将保证钢板桩围堰的安全稳定,避免产生任何不利因素对施工安全造成威胁。
3. 施工工期安排
钢板桩围堰施工计划如表:
4. 施工准备
施工准备分为现场准备、技术准备和原材料、机械设备准备。
4.1. 现场准备
1、设备进场前进行施工现场踏勘,详细了解场地情况、地质情况及周围环境状况。充分做好前期准备工作,在合同签订后,马上进入准备阶段,组织落实人员、联系材料、检查机械的完好性、进驻机械等项工作。
2、了解水源、电源位置及最大可用量,并将水、电接至施工地点,确保为施工及生产、生活提供足够的用电、用水量;
3、根据现场场地状况,选择合适的位置搭设材料堆放场地,做到材料堆放有序;
4、落实材料供货单位,并根据施工进度制定材料供货计划,提前组织材料进场,办理材料报验手续,合格后方可投入使用。
5、安排有关职工食宿等后勤工作及工具间等的房舍问题。 4.2. 技术准备
1、学习有关图集、施工规范以及技术文件、设计图纸。组织技术、管理人员全面熟悉图纸,领会设计意图,明确质量要求;
2、进行图纸交底,做好图纸会审工作;
3、做好对机组人员的技术、安全及文明施工交底工作; 4、组织召开安全技术交底会议。
5、会同甲方做好定位和水准点的现场交接、复核、签证工作;在施工前,组织技术、安全交底,对标高、坐标和基准点进行交接。
6、根据定位线放出基坑支护结构定位控制点、基坑支护开挖线。 4.3. 材料、机械准备
1、振冲桩机1台, 15米长钢板桩进场进行基坑支护;顶高程设置在2.5m,外围堰需332根,内围堰需25根,共357根。
2、反铲挖掘机1台; 3、交流电焊机2台;
4、钢板桩支撑用2I45b钢、支撑型钢若干; 5、砂、石、水泥临时堆放点布置,材料进场;
5. 施工工艺及方法
钢板桩采用ⅳ型拉森钢板桩,钢板桩之间采用2I45b围檩进行连接,围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧,转角必须设置专用构件。采用直径φ300³15的钢管进行内支撑。
5.1. 钢板桩施工总体布置
钢板桩围堰采用双排钢板桩布置,两排钢板桩间距为7.0m,采用两道2I45b工字钢围囹,内侧用φ300mm钢管焊满对撑对拉。桩顶高程2.5m,桩底高程-12.5m,桩长15m;内设两层支撑,高程分别为-0.1m、-2.5m。
1、钢板桩围堰布置图见附件2。
钢板桩围堰外河侧沿消力池外边线1m距离布置,两边向河堤延伸,与设计开挖高程2.5m处相交。包括内围堰所需10m单排钢板桩,本方案共需拉森ⅳ型钢板桩357根。
2、施工道路布置
原上游水闸侧进基坑临时施工道路因施工需要和实际交通状况约束下,现改为在下游侧,路面宽度4.0m,按1:7坡度比例。
3、原φ500基坑支护搅拌桩为338根,靠近尾水抛石侧,因已有钢板桩支护,故取消钢板桩外侧搅拌桩,共取消约54根,具体位置见附件2。
4、钢板桩转角处用角钢相连,大样图如下:
5.2. 钢板桩施工的一般要求
(1)钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。
(2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准板桩的利用和支撑设置,各周边尺寸尽量符合板桩模数。
(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。
5.3. 钢板桩的检验、吊装、堆放
(1)钢板桩的检验
对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
(2)钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。
(3)钢板桩堆放:钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:
① 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;
② 钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;
③ 钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5 根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4 米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2 米。 5.4. 钢板桩施工顺序及方法
5.4.1. 导架的安装
在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般 都需要设置一定刚度的、坚固的导架,也称作“施工围檩”
导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距设置为2.5~3.5米,双面围檩之间的间距不宜过大,一般略比钢板桩厚度大20~25mm。
安装导架时应注意以下几点:
(1)采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
(2)导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
(3)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。 (4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板板桩碰撞。 5.4.2. 钢板桩施打
(1)钢板桩施打采用单桩逐根打入法施打。
(2)钢板桩用吊机带振锤施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线。
(3)打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通钢板桩,不合格者待修整后才可使用。
(4)打桩前,在钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。 (5)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过1%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。
(6)打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。
5.4.3. 钢板桩的拔除
拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给已施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。
(1)拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
(2)拔桩时应注意事项
① 拔桩起点和顺序:对封闭式钢板桩,拔桩起点应离开角桩5 根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。
② 振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。
③ 起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④ 供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0 倍。 ⑤ 对引拔阻力较大的板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。
5.4.4. 钢板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔,必须及时回填处理。回填的方法采用填入法,填入法所用材料为砂。
6. 基坑监测方案
6.1. 观测点设置
1、平面控制点设置
平面控制网点选在基坑影响范围外(3倍基坑开挖深度以外)已有建筑物或构筑物,每个施工段设置一个平面控制网。
2、水准基点设置
水准基点即高程起算点,埋设于基坑影响范围之外。 水准基点选在基坑影响范围外(3倍基坑开挖深度以外)已有建筑物或构筑物的首层柱上,被选定的建筑物或构筑物必须采用桩基础,并已建成多年,沉降已经稳定。每个施工段设置一个独立高程网(3点)。
3、监测点(孔)埋设,监测点布置在钢板桩顶、基坑周围。 6.2. 观测频率
各监测项目在基坑开挖前应测得稳定初始值,且不应少于2次; 基坑开挖期间,每1天观测1次,稳定后每5~7天观测1次。 当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时,应加密观测;当有危险事故征兆时,则需进行连续监测。
监测工作以仪器测量为主,并与日常逻视工作相结合,施工期间,做好现场监测点的保护工作,每次监测前,对所使用的控制点进行校核,发现有位移,要按布网时的测量精度灰复。
施工中要及时观测和反馈信息,定期分析监测报告,及时发现报告存在问题,监测报告每周报送业主和监理。
由于工地现场施工情况变化,具体测量时间、测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议纪要相应调整,在施工过程中,发现异常情况时,及时各监理报告,并书面报告业主,及时采取有效的措施保证施工人员的安全。
监测专用表格见附件3。
7. 质量保证措施
7.1. 质量管理组织机构
在承台施工过程中,严格按国家、行业有关法规、技术规程和技术标准的规定以及设计文件和施工合同要求进行施工。成立以项目经理为组长,项目常务副经理和项目总工为副组长,包括质量检验部全体人员和各部门领导的质量领导小组,并建立质量管理机构,配备质检人员,明确职责,形成一个从上到下完整的以质量目标岗位责任制为基础,“创优质工程”为目标的质量保证体系,对施工过程各个环节进行严格的质量控制和监督,实行全面质量管理。
7.2. 质量领导小组职责
1、组长职责
组织建立健全的质量保证体系和质量责任制,对工程质量负全面责任,负责配备合格的质检工程师及施工检测设备,确保施工的每一个环节的工程质量都得到有效控制和保证。
2、副组长职责
管理承台施工中的各项具体工作,确保承台施工按质、按时完成。
3、成员职责
检查和监督现场工程质量控制和保证措施,确保工程质量得到有效控制;检查各工区质量管理工作和工程质量情况;组织现场工程质量检查,查找质量隐患、制定整改措施并监督实施;及时上报工程质量情况和质量分析资料;参与管段内工程质量事故的调查处理。
8. 安全文明施工措施
8.1. 安全施工措施
成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组,项目经理为项目安全生产第一责任人,对工程施工生产安全负有直接的领导责任。牢固树立“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一,预防为主”的思想。
1、在工地适当位置设置足够安全标志,在基坑顶部周围要设置围护栏,人员上下要有专用道路。配备专职安全督导员,消除事故隐患,做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。
2、司机、电工等特种工人必须持证上岗,机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作;机械设备要有年检合格证。
3、开始挖土前,需对机械进行检查,完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。
4、晚上施工时,照明系统必须保持良好状态,照明要充足。 5、进入施工现场人员,应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续,班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。
6、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改;配足专职安全员和安全协管员.
7、采用钢板桩支撑,应符合下列要求:
(1)应尽量减少打桩时产生的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备和城市环境的影响;
(2)在桩附近挖土时,应防止桩身受到损伤; (3)拔除桩后的孔穴应及时回填和夯实。
(4)钢支撑的拆除,应按回填次序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支撑时,应防止附近建筑物和构筑物等产生下沉和破坏,必要时采取加固措施。换、移支撑时,应先设新支撑,然后再拆旧支撑。支撑的拆除应按回填顺序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支护结构时,应密切注视附近建(构)筑物的变形情况,必要时应采取加固措施。 8.2. 文明施工措施
1、成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组,负责基坑开挖文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则,报驻监理批准后实施。
2、加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性,并定期对现场文明施工情况进行评比,找出不足,重点改进。
3、做好施工现场总平面设计,报请监理工程师审批,施工中,严格按总平面图布置,不得随意改变。同时根据工程进度,适时地对施工现场进行整理和整改,或进行必要的调整。
4、现场机械机具分类堆放停置。
5、施工现场设置施工铭牌,标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期、施工许可证批号等。
6、加强施工范围地上、地下管线及公用设施的保护; 7、开挖基坑地段设置护栏,有明显的警示及交通导向标志; 8、及时修复因施工遭到破坏的行车路面,确保行车顺畅; 9、加强施工沿线的夜间照明;
10、保持场内排水系统处于良好的使用状态,保持场地的整洁、道路畅通,随时清理生产、生活垃圾。
9. 应急救援预案
9.1. 应急预案的方针与原则
发生事故时应遵循“保护人员优先,防止和控制事故的蔓延为主;统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则,达到控制事故,抢救伤员,减少事故损失,防止事故扩大。 9.2. 应急预案工作流程图
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图:
9.3. 钢板桩围堰施工存在的危险因素及预防、应急措施
围堰施工中主要存在以下主要危险因素:违规违章作业、安全防护措施缺陷,基坑发生坍塌滑坡;支护桩侧向位移;高空坠落。
9.3.1 避免违规违章作业、安全防护措施缺陷,基坑坍塌滑坡 1、预防措施
① 严格按设计文件和技术交底施工、严格控制施工过程。 ② 如果遇到特殊情况,需要基坑停工较长时间,应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑,并派专人抽水值班,并对基坑边坡面进行喷射素砼保护。
③ 在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式,避免暴露太多的基坑工作面。
④ 坡顶严禁堆积荷载,
⑤ 基坑四周设置砖砌或砼排水沟;分层开挖,层间设台阶,每层开挖边坡坡率根据地质情况按规定放坡,必要时坡面喷射砼保证稳定。
⑥开挖期间加强监测频率,对监测报表中的数据进行认真分析总结。
2、应急措施:
① 出现险情时,现场人员从安全通道有序疏散,同时对可能造成影响的周边的人员进行疏散。
② 通知相关管线单位,根据影响程度进行管线监护和处置。 ③ 会同相关部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。 ④ 在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑,并对坡脚处进行土方回填。
⑤ 尽量减少动载、进行坡顶卸载。 ⑥ 杜绝任何流入基坑边坡内的水源。 9.3.2 避免支护桩侧向位移 1、安全预防措施。
① 基坑开挖过程中,边开挖边架设钢支撑,支撑连接处要可靠,每层开挖深度不超过设计深度,确保支撑体系稳定。
② 施工时严格控制钢支撑各支点的竖向标高及横向位置,确保钢支撑轴力方向与轴线方向一致。
③ 在基坑开挖期间要加强对支撑的观察、每班要有专人巡察、当支撑轴力超过警戒值时,立即停止开挖,分析原因,制定对策。
④ 开挖期间加强监测频率,对监测报表中的数据要进行认真的分析。
⑤ 支撑施工要严格按设计要求架设。对支撑材料要严格把关,杜绝使用有缺陷的支撑材料。
应急措施:
① 出现险情时,现场人员立即从安全通道有序疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。
② 在失稳的钢支撑旁加设钢支撑,进行坑底加固,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即采取加固措施。
③ 如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌,立即对基坑坍塌处回填土方,并清理基坑周边的超载,如果围护结构背土发生土体流失,要立即填充砂或砼,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即加垫木楔,防止失稳现象扩散。
9.3.3 避免高空坠物
① 作好基坑四周围闭工作,在基坑坡顶和基坑边按照规范要求设置护栏安全网;
② 为防止地面杂物吊入基坑,在基坑周边护栏下缘设置踢脚板。
9.5. 事故报告
1、事故报告原则
应遵循“迅速、准确”的原则,在第一时间内上报重大事故情况。
2、紧急通讯联络 紧急报警电话 110
紧急救援消防电话 119
急救中心电话 120
交通事故紧急救援电话 122
天气预报电话 1 3、事故报告程序
发生上述事故后现场施工员应立即向工区负责人汇报,工区负责人接到报告的同时向我队应急救援协调领导组办公室报告,报告事故发生的时间、地点和简要情况,并随时报告后续情况。同时根据实际情况判断是否要求与110、119、120、122以及其他相关救援电话联系增援。
4、事故应急救援办公室接报后应立即报告应急救领导组组长,组长接报后根据报告的情况判断事故的级别下达启动应急预案命令,展开现场救援工作,有关部门人员赶赴事故现场到指定地点集结,勘察事故情况,通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。启动应急救援预案,同时应向上级主管部门或主管领导汇报。
5、报告内容
事故发生时间、地点、事故类别;事故发生的简要经过、人员伤亡情况;已采取的救援措施。
6、应急救援
(1)发生事故向队应急救援领导组组长报告的同时,应组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场救护,或护送伤员去医院救治,保证第一时间的救护工作。
(2)抢救被堵人员时,可用呼喊、敲击等方法听取回声,并判断遇险人员的位置。对被堵人员应在支护好顶板、用掘小巷或绕道通过的方法接近遇险人员。
(3)清理堵塞物时,要防止伤害遇险人员,严禁用镐刨、锤砸等方法扒人破土块。
(4)各抢险组根据事故现场情况及应急救援指挥组命令,按照本“预案”“应急组织、机构与职责”中各专业处置组的职责要求,迅速组织力量展开工作。
7、应急结束
应急救援指挥组应根据救援处置进展情况,在确定没有被困人员、伤亡人员已转移和事故现场已稳定的情况下,由应急救援组组长(应急救援总指挥)宣布应急状态结束。
8、后期处置
(1)善后处理
由善后处理组按照职责工作内容进行妥善处理。
(2)调查、总结
由事故调查组按照职责工作内容进行调查处理,并写出书面总结材料上报。
9、宣传教育
根据公司的相关要求,进行有计划、有针对性地开展预防重大事故有关知识的宣传教育,提高预防事故的意识和防范能力,积极组织应急预案培训,使参加救援的人员熟悉掌握应急预案中应承担的责任和救援工作程序,提高防范能力和应急反应能力。
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