搞施工打死也不能碰的15条红线!
禁
房屋建筑类红线
第一条:危险性较大的专项方案
供项目实施的施工组织设计和危险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批,项目经理必须组织项目会审,并确保其可实施性。超过一定规模的风险性较大的专项方案公司总工程师必须组织会审。
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第二条:技术资料
所有技术资料必须由相应责任人形成,严禁外包。
第三条:模架体系
1、模架系统必须有可实施的、有效的施工图。
2、后浇带的支撑体系必须单独设置,严禁拆除后回顶。
3、所有边梁支撑系统必须与内架连成一个有机整体,严禁支撑在外架上。
4、步距严禁超过1.5米,顶托底部的立柱顶端应沿纵横向设置水平杆。
5、除经专门设计的定型模板系统外,任何情况下,对拉螺杆间距必须小于或等于500mm。
第四条:外架系统
1、外架系统必须有可实施的、有效的施工图。
2、外架水平封闭必须达到如下要求:作业层和作业层的下一层,悬挑架(爬架)首层,落地架第二层,中间层不超过10米且不超过三层必须全封闭。
3、悬挑架的悬挑梁必须采用不小于16号的国标工字钢,斜拉钢丝绳直径不小于14,每次悬挑高度不超过20米。
4、整体提升架的导轨或导杆必须有三处可靠的连墙点。
第五条:用电系统
1、总配电箱漏电保护器的漏电动作电流150mA,动作时间0.2s;开关箱漏电动作电流15mA或30mA,动作时间0.1s。
2、电焊机必须装设二次降压保护器(包括电渣压力焊机)。
第六条:高危设备(塔吊、人货电梯、物料提升机等)
1、施工方案必须由施工方编制,施工方总工程师必须审批后报总包单位审批。
2、租赁方手续必须齐全、有效;安装、顶升、拆除施工人员必须人证合一。
第七条:钢筋工程
1、必须使用水泥砂浆垫块或塑料垫块(特殊情况下特殊制作的垫块除外)。
2、钢筋连接必须按特殊过程进行有效管理,并确保其符合规范要求。
第八条:混凝土工程
1、施工缝凿毛处理必须在混凝土终凝后进行,并清理干净后才能进入下道工序。
2、楼板混凝土必须使用平板振动器进行辅助振捣;竖向构件拆模后至少要有7天的有效养护时间。
3、必须现场取样制做试块,按规范要求进行养护和送检。
4、混凝土缺陷必须有专门的、有效的修补方案,并严格按方案精心实施。
禁
基础设施类红线
第一条:危险性较大的专项方案
项目实施性施工组织设计和风险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批,项目经理必须组织项目会审,确保其可操作性。超过一定规模的风险性较大的专项方案公司总工程师必须组织会审。
第二条:桥梁工程
1、挖孔桩作业必须护壁且井口必须设置高于地面30cm的混凝土锁口,人员上下必须采用双保险绳。
2、墩台身模板系统必须有设计加工图纸和计算说明书。
3、现浇梁施工支架系统必须有专项设计计算,支架搭设完成,必须预压。
4、桥梁在施加预应力时,必须待混凝土强度达到设计要求,方可张拉或放张。张拉和注浆过程中,必须全过程旁站监督。
5、运架梁施工:架桥机必须经当地安监部门验收合格后,才能使用。架梁前必须做承重走行试验。
第三条:隧道工程
1、隧道开挖必须按照设计要求开挖,开挖方法未经审批不得擅自更改。当遇到围岩级别发生变化时,要与设计、监理及时沟通,现场鉴定,确定变更意见后方可改变施工方法。
2、隧道初期支护、仰拱和二衬施工的安全步距严格执行行业规范或当地主管部门的要求。
3、隧道超挖部分必须回填密实,严禁背后出现空洞,喷射混凝土背后严禁夹填木板和石棉瓦等杂物。
第四条:混凝土工程
1、所有施工缝、湿接缝、后浇带和梁端凿毛处理必须达到设计要求,并冲洗干净。
2、所有混凝土平仓完成后,必须多次收面,确保其表面不发生裂缝,有效养护期不少于7天。
3、挖孔桩灌注混凝土时(干灌法),必须用串筒,串筒底面距混凝土面小于1米,混凝土要分层振捣。
第五条:钢筋工程
1、钢筋垫块必须使用水泥砂浆垫块或塑料垫块。
2、钢筋连接必须按照特殊过程管理,确保其符合规范要求。
第六条:用电系统
1、必须采用TN-S接零保护系统。
2、采用三级配电两级漏电保护系统。
3、配电箱漏电保护器动作电流150mA, 动作时间0.2s;开关箱漏电保护器动作电流15mA或30mA,动作时间0.1s。
第七条:火工品保管
火工品仓库必须由2人以上有合法劳动关系员工24小时值守,且经过培训持证上岗。在领取、发放、回收过程中,必须登记签字,现场剩余的火工品要归库保管,严禁现场过夜。
施工的15条红线,你知道吗?
禁
房屋建筑类红线
第一条:危险性较大的专项方案
供项目实施的施工组织设计和危险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批,项目经理必须组织项目会审,并确保其可实施性。超过一定规模的风险性较大的专项方案公司总工程师必须组织会审。
第二条:技术资料
所有技术资料必须由相应责任人形成,严禁外包。
第三条:模架体系
1、模架系统必须有可实施的、有效的施工图。
2、后浇带的支撑体系必须单独设置,严禁拆除后回顶。
3、所有边梁支撑系统必须与内架连成一个有机整体,严禁支撑在外架上。
4、步距严禁超过1.5米,顶托底部的立柱顶端应沿纵横向设置水平杆。
5、除经专门设计的定型模板系统外,任何情况下,对拉螺杆间距必须小于或等于500mm。
第四条:外架系统
1、外架系统必须有可实施的、有效的施工图。
2、外架水平封闭必须达到如下要求:作业层和作业层的下一层,悬挑架(爬架)首层,落地架第二层,中间层不超过10米且不超过三层必须全封闭。
3、悬挑架的悬挑梁必须采用不小于16号的国标工字钢,斜拉钢丝绳直径不小于14,每次悬挑高度不超过20米。
4、整体提升架的导轨或导杆必须有三处可靠的连墙点。
第五条:用电系统
1、总配电箱漏电保护器的漏电动作电流150mA,动作时间0.2s;开关箱漏电动作电流15mA或30mA,动作时间0.1s。
2、电焊机必须装设二次降压保护器(包括电渣压力焊机)。
第六条:高危设备(塔吊、人货电梯、物料提升机等)
1、施工方案必须由施工方编制,施工方总工程师必须审批后报总包单位审批。
2、租赁方手续必须齐全、有效;安装、顶升、拆除施工人员必须人证合一。
第七条:钢筋工程
1、必须使用水泥砂浆垫块或塑料垫块(特殊情况下特殊制作的垫块除外)。
2、钢筋连接必须按特殊过程进行有效管理,并确保其符合规范要求。
第八条:混凝土工程
1、施工缝凿毛处理必须在混凝土终凝后进行,并清理干净后才能进入下道工序。
2、楼板混凝土必须使用平板振动器进行辅助振捣;竖向构件拆模后至少要有7天的有效养护时间。
3、必须现场取样制做试块,按规范要求进行养护和送检。
4、混凝土缺陷必须有专门的、有效的修补方案,并严格按方案精心实施。
禁
基础设施类红线
第一条:危险性较大的专项方案
项目实施性施工组织设计和风险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批,项目经理必须组织项目会审,确保其可操作性。超过一定规模的风险性较大的专项方案公司总工程师必须组织会审。
第二条:桥梁工程
1、挖孔桩作业必须护壁且井口必须设置高于地面30cm的混凝土锁口,人员上下必须采用双保险绳。
2、墩台身模板系统必须有设计加工图纸和计算说明书。
3、现浇梁施工支架系统必须有专项设计计算,支架搭设完成,必须预压。
4、桥梁在施加预应力时,必须待混凝土强度达到设计要求,方可张拉或放张。张拉和注浆过程中,必须全过程旁站监督。
5、运架梁施工:架桥机必须经当地安监部门验收合格后,才能使用。架梁前必须做承重走行试验。
第三条:隧道工程
1、隧道开挖必须按照设计要求开挖,开挖方法未经审批不得擅自更改。当遇到围岩级别发生变化时,要与设计、监理及时沟通,现场鉴定,确定变更意见后方可改变施工方法。
2、隧道初期支护、仰拱和二衬施工的安全步距严格执行行业规范或当地主管部门的要求。
3、隧道超挖部分必须回填密实,严禁背后出现空洞,喷射混凝土背后严禁夹填木板和石棉瓦等杂物。
第四条:混凝土工程
1、所有施工缝、湿接缝、后浇带和梁端凿毛处理必须达到设计要求,并冲洗干净。
2、所有混凝土平仓完成后,必须多次收面,确保其表面不发生裂缝,有效养护期不少于7天。
3、挖孔桩灌注混凝土时(干灌法),必须用串筒,串筒底面距混凝土面小于1米,混凝土要分层振捣。
第五条:钢筋工程
1、钢筋垫块必须使用水泥砂浆垫块或塑料垫块。
2、钢筋连接必须按照特殊过程管理,确保其符合规范要求。
第六条:用电系统
1、必须采用TN-S接零保护系统。
2、采用三级配电两级漏电保护系统。
3、配电箱漏电保护器动作电流150mA, 动作时间0.2s;开关箱漏电保护器动作电流15mA或30mA,动作时间0.1s。
第七条:火工品保管
火工品仓库必须由2人以上有合法劳动关系员工24小时值守,且经过培训持证上岗。在领取、发放、回收过程中,必须登记签字,现场剩余的火工品要归库保管,严禁现场过夜。
工程人要注意,房屋建筑施工这些红线千万不能碰!
优秀的工程离不开对每个细节的把控,质量和安全双保证是工程建设的重中之重,今天为大家整理了房屋建筑施工时一定要注意的12条“红线”,你守住了么?
01 技术管理供项目实施的施工组织设计和施工方案必须严格按《中建x局科技管理手册》《中建x局专项施工方案管理实施细则》进行编制、审核、论证、实施及验收,确保其落地。
02 土方工程(1) 基坑土方开挖应严格按照设计要求进行,严禁超挖。
(2)一级基坑土方开挖到一半深度时,应开展24小时基坑专人巡视,至底板混凝土浇筑完成。
(3) 车库顶板土方回填时,严禁运土车辆直接上车库顶板作业。
03 模板工程(1) 模板方案必须有可实施的、有效的施工图:立杆平面图与细部节点图。
(2)后浇带及预留悬臂式后浇梁板的支撑体系必须单独设置,严禁拆除后回顶。
(3)边梁支撑系统必须与内架形成整体受力体系,严禁与外架相连。
(4) 除经专门设计的独立钢支撑外,水平杆步距严禁超过1.5m,立杆底端与顶端应沿纵横向设置水平杆,顶托螺杆伸出长度应≤200mm。
(5) 除经专门设计的定型模板系统外,对拉螺杆间距应≤500mm。
(6)模架体系搭设完成后,项目总工程师必须带队进行方案实施复核,并形成真实有效的复核记录。
04 钢筋工程(1) 直螺纹钢筋接头必须切平,丝头加工后打磨平齐端面,安装后外露有效螺纹1~2P,切平、丝头加工、安装完成后均必须检查并标记。
(2) 雨雪天气不应进行钢筋露天焊接,钢筋直径≥22不得进行电渣压力焊,电渣压力焊接头焊包外凸高度≥4mm,轴线偏移≤1mm,电极接触处无烧伤缺陷。
(3)“L”形、“Z”形、“T”形、“十字”形等特殊部位止水钢板必须采用工厂加工成品定型止水钢板,严禁现场焊接。
05 混凝土工程(1) 楼板混凝土必须使用平板振动器进行辅助振捣,模架拆除必须符合相关规范要求并办理许可手续。
(2) 混凝土浇筑时,必须按检验试验计划制作足够的标养试件和同养试件,并确保标养试件、拆模试件与600℃・d试件按规范要求养护和检验。
(3)梁板与墙柱混凝土强度等级相差超过两个标号时,梁板与墙柱相交节点构造必须符合设计要求或者采取有效的防混浇措施。
(4)施工缝必须在混凝土终凝后进行处理,凿毛至露出石子且冲洗干净。
06 装配式结构工程(1)预制墙柱底板预留钢筋定位时,应采用定位模具套入钢筋预留段,将模具四周焊接于底板主筋上。
(2)钢筋套筒灌浆前,应在现场模拟构件连接接头的灌浆方式进行灌注质量及接头抗拉强度的检验。
(3)预制墙柱的临时支撑,应在套筒连接器内的灌浆料强度达到设计及规范要求后拆除。
07 屋面工程(1)屋面施工前应进行深化设计,对屋面排水坡向、分格缝、天沟、檐沟、过水孔、水落口等进行深化,绘制相应施工图。
(2)突出屋面结构或构件(机房外墙、女儿墙、门槛、烟道等)根部必须设置混凝土反坎及卷材收口凹槽(门槛除外),高出屋面完成面至少250mm,反坎与屋面板同时浇筑。
08 机电安装工程(1)管道、桥架、风管穿墙穿板应设置同心套管,桥架、风管穿板应设置挡水坎,防火封堵严密。
(2)电气配管禁止“钢塑混用”,禁止半明半暗敷设,入箱、盒、柜必须采用专用接头或进行护口处理。
(3)非静置设备基础必须有有效的减震措施,减震垫(器)不得被找平层覆盖,采用弹簧减震器的设备减震台座必须有柔性限位措施。
09 装修及幕墙工程(1)精装修施工前,应进行深化设计并先做样板,样板验收通过后方可大面积施工。
(2)后置埋件锚栓抗拔承载力应按规定进行现场检测,现场检测极限承载力应大于设计值的2倍,轻质填充墙不得做为幕墙的支承结构。
10 外架系统(1)外架方案必须有可实施的、有效的施工图:平面图、立面图、悬挑架钢梁布置图、连墙件布置图。
(2)外架水平封闭必须达到如下要求:作业层和作业层的下一层,悬挑架(爬架)首层,落地架第二层,且中间层不超过10m必须全封闭。
(3)悬挑架的悬挑梁必须采用不小于16号的国标工字钢,斜拉钢丝绳直径不小于14,架体高度超过20m必须组织专家论证。
(4) 整体提升架进场必须具备完整的定型检验报告书,其导轨或导杆必须有三处可靠的连墙点。
11 用电系统(1)必须采用TN-S接零保护系统。
(2)采用三级配电两级漏电保护系统。
(3)配电箱漏电保护器动作电流150mA,动作时间0.2s;开关箱漏电保护器动作电流30mA或15mA,动作时间0.1s。
(4)交流电焊机必须装设二次降压保护器(包括电渣压力焊机)。
12 特种设备(1)施工方案必须由安装单位编制,经安装单位总工程师审批加盖公章后,报总包单位总工程师和项目总监签字审批。
(2)租赁、安拆、使用单位必须及时完成各自报审资料并保证资料真实、有效;安拆单位管理和作业人员必须提供有效证件,持证上岗。
施工过程不仅要关注到每一个施工细节,更要遵守国家的政策规范,工程才能做稳、做好哦。
什么是建筑红线、道路红线、地下室范围线,以及其他需要注意的线?
这是一个很好的扫盲问题,而且这些线的限制是非常关键的,我曾经有一个项目就因为道路红线的不准确,差不多浪费了我们半年时间的建筑设计思考。所以把这些线的关系理清楚,是做好一个设计的基础。
我刚入设计院的时候也是一头雾水,这样线那样线的红红绿绿的一堆。
一、道路红线
百度解释:指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。[1]道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即
建筑红线。它可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在红线内不允许建任何永久性建筑。
Y的解释:说白了就是道路的边线,它的宽度包括车行道和人行道的总和。
需要注意两点:
a.很多人会混淆道路红线和道路缘石线,我刚工作2年的时候有时候也会被忽悠,(很多业主不懂,会把建筑红线和道路缘石线重合,最后形成对建筑退距的误导)
道路红线
现在做的项目,
红色那个就是道路红线,它是车行道和人行道的总和。一般情况用地红线和道路红线是重合的。
白色那个就是道路缘石线(相交处是弧线),它只代表车行道的边缘。
2.搞懂这两者的区别以后,要注意一个重点,建筑退距只和道路红线发生关系,与道路缘石线没关系。
所以千万不要用道路缘石线来退距,要不然你会死的很惨,更重要的是一定要明确道路红线,甲方的话也不要听,看图纸说话。一般明确建筑退距需要参照每个城市的规划条例。
需要注意的是,高层退距和多层退距是不一样的。一般高层会多一点,道路越宽建筑退距就越大。
二、用地红线
用地红线就是各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。
也就是甲方的地,在这个用地内你可以做设计。
红线的话一般不能突破。但是某些项目的前期,视项目的需要,我觉得可以突破红线设计,并建议甲方去协调修改红线,但是不要太夸张,必须是非常必要的前提下,必须是项目的前期。
一般和道路相邻的部分会和道路红线重合。
三、建筑控制线
建筑红线就是各类按照退距要求以后留下的线,建筑实体不能突破这些线,必须在这个框框里面设计,(白色虚线)。
需要注意的是,做规划的时候一定不要贴着建筑红线来设计,要预留一定的距离,500mm至mm为宜,因为很多建筑到后期会有一些外包的造型处理,会超出建筑的轮廓线,会对建筑退距造成影响。
高层的退距和多层的退距是不一样的这也要注意。
四、地下室范围线
地下室范围线就是地下室的轮廓线,它一般不受建筑退距的影响,但是地下室的出入口的设定会有一定的要求,比如距离建筑的要求,距离城市道路交叉口的要求,又或者是出入口与道路的距离或者角度,这些规范上面都有详细的介绍,我就不细说了。
地下室范围线在做修详规的时候一定要在总图标注出来,让规划部门了解地下室范围。
地下室范围线一般和用地红线有一个退线的要求,因为开挖地下室一般会做基坑支护,就是坑外边的坑,所以地下室一般不会贴着红线做,要预留一定的距离处理施工。地下室深度不同要求也不同,比如深基坑就会多一点。
五、城市公共绿地
应“怀怪怀”的强烈要求,补充这一段。B2地和道路相接的绿色区块就是城市公共绿化带,一般此范围内作为公共绿地不允许建设,即使在你的用地红线范围内。
这个图呢是去年的项目,规划局给的控规图,一般每个地块的的性质都会标注,比如商业、住宅等。
说一个要注意的就是这个图的道路红线实际上一般都不准,只能是参考,因为这些地块划分可能是n年前就完成了,而真正施工的时候,多半会因地制宜的调整图纸。所以当甲方给你这个控规图的时候,如果进入到真枪实弹的阶段,一定要他给道路施工图来确定用地及周边道路红线,以及出入口标高。
说到这个公共绿地的话,想起一个故事,我记得很久以前有一次做设计,大概是因为容积率和建筑密度的限定。那时还年轻,我做了一个很集中的小区,就是中间很多建筑,外部有很多绿地广场,穿插其间,我当时认为这样可以将建筑与城市建设协调过渡,形成一个良好的开放的社区氛围,总之想的很高大上。结果开发商一看,就说做那么多绿地在外面干嘛??只能白白的贡献给城市绿化,小区里面的景观什么都享受不到!给我全部做里面!
六、其他需要注意的线
这些线一般是建筑规划需要注意的,
1.河道的线,一般如果项目周边有河流的话,需要注意建筑和河道的退距,(每个城市要求不同)还要考虑河水涨水带来的项目排水、积水、基础埋深的影响。
2.高压走廊,就是总图标注有有高压线的区域,周边5米还是多少距离内不能有建筑。
应该就这些吧,好久没做规划,要是想起来,我就说一点。
我现任然在设计院工作。但同时也在创业的路上,如果对于设计有了一点点疲倦的话,大家可以看看我对于创业的感悟,知乎的回答。
如何一天内赚到块钱? - Mr y 的回答赚钱的逻辑是什么?什么规律或观念使人与人赚的钱产生了巨大差别? - Mr y 的回答关注:ysensen 回复:书籍 就送给你我最近在看的商业电子书,当然还有《让你成为大富翁》!