城市地下综合管廊施工技术

在社会经济建设不断发展的背景下，我国城市化的步伐也在不断推进。随着城市基础设施的完善，城市地下空间的利用也越来越频繁。为了有效提高城市地下空间的利用率，避免各种工程管线之间的冲突，建设城市地下综合管廊十分必要。本文将从城市地下综合管廊工程的优点、分类、不足之处入手，详细阐述其施工技术。

一、城市地下综合管廊工程概况 1.1城市地下综合管廊工程的优劣势分析

目前，城市地下综合管廊工程的发展已有100多年的历史，在长期的发展过程中基本形成了完善的体系。它可以在管廊内集中布置各种城市基础设施的管线，减少电缆、电线杆等基础设施在城市近地面空间的占用，另一方面避免了重复开挖给城市道路交通带来的不便。外，城市地下综合管廊可以为各种基础设施管线提供良好的保护，特别是对一些灾害和事故的防护。由于各种管线的分布相对集中，地下化，可有效避免因电线杆断裂、倾倒而可能对管线造成的损坏。城市居民造成的损害。

虽然城市地下综合管廊工程具有上述优点，但其缺点也被忽视，主要体现在以下几点：第一，地下综合管廊工程包括大型混凝土结构，需要大量的资金支持。其次，地下综合管廊在防水防潮方面有较高的要求。

1.2城市地下综合管廊类型分析

根据不同的标准，可以对城市地下综合管廊进行不同的分类。例如，以功能为分类标准，地下综合管廊可分为干线综合管廊、支线综合管廊、干支线综合管廊、电缆综合管廊等。按照按施工方法分类，地下综合管廊可分为明挖式地下综合管廊和地下开挖式地下综合管廊。需要注意的是，采用前一种施工方法，在施工过程中需要充分考虑外部地面环境的影响。

1.3城市地下综合管廊建设的实证分析

城市地下综合管廊的建设，可以为城市空间的全面协调发展提供保障。可以实现城市地下空间的合理应用，促进城市基础设施的完善，减少无计划的基础设施建设，保持城市健康良好改善了城市地下空间的发展趋势，减少了管道维修对城市道路交通和居民生活的不利影响。此外，城市地下综合管廊建设也提高了城市防灾抗灾能力。

1.4现阶段我国城市地下综合管廊建设面临的共同问题

合近年来我国城市地下综合管廊工程的建设实践，比较普遍的问题集中表现在以下几个方面。

第一，系统规划设计存在风险。由于城市地下综合管廊项目的建设是一次性的，因此需要在项目建设前科学预测城市未来发展规划，综合考虑未来城市发展状况，完成城市地下综合管廊项目的规划设计。方面要严格控制浪费现象，另一方面要保证其满足城市发展的需要，这样才能保证综合管廊的作用得到充分利用。但无论预测多么精确，也不可能完全准确，这就给综合管廊的规划设计带来了一定的风险。

二是资金压力大。由于城市地下综合管廊项目需要一次建成，在项目建设初期需要大规模的资金投入，而这类基础设施通常需要依靠政府财政或相关的融资政策，因此往往会因资金紧张而出现问题。

最后，我国与城市地下综合管廊建设相关的法律和标准体系尚不完善。目前，我国的相关法律法规还没有对城市地下综合管廊的运营、产权、成本等作出明确规定，致使综合管廊建设和运营中出现的诸多问题得不到有效解决。另一方面，由于城市地下综合管廊建设标准不完善，具体施工缺乏必要的规范，造成了质量问题

1.5城市地下综合管廊工程建设的具体流程

在城市地下综合管廊工程的施工过程中，必须严格按照规范的施工流程，确保每道工序的规范化，以保证施工活动安全、高效地实施。城市地下综合管廊的建设按优先顺序依次为：一、定位测量。根据建设单位提供的测量定位坐标和高程控制点，对综合管廊进行定位和竣工控制。第二，制定计划。编制项目施工组织设计及各种施工方案。三、土方开挖。根据施工方案确定土方边坡尺寸，然后逐层进行土方开挖。第四，检查油箱。基坑开挖至设计标高后，由地质勘察、建设、设计、施工等单位共同完成验收。第五，整层楼及主体结构的施工。地下综合管廊的垫层和主体结构应按设计图纸施工。第六，防水保湿施工。与主体结构进行科学的连接施工。七、土方回填。结合施工条件和实际情况，选择合适的施工机械进行土方回填，并注意过程中的结构设计。第八，二级结构及水电安装。结合主体结构施工进度，组织开展二级结构及水电安装工程。最后，工程验收就是严格按照标准规范对每一道工序进行验收。

二、城市地下综合管廊施工技术探讨2.1 明挖现浇法

在现阶段城市地下综合管廊工程施工中，明挖现浇法是应用十分频繁的一种方法，其特点是可以实现大面积施工作业，并将整个工程划分为多个施工标段同步开展施工，大幅度地提升了施工效率。同时，明挖现浇法还具有技术要求低、成本低等多项优势。其不足的是在于施工过程中会中断道路交通，影响城市居民的出行。在具体施工中，明挖现浇法常用于地势平坦且周边较为空旷的地段，施工流程如下：首先，进行开挖铺设管道，根据实际情况选择合适的开挖方式，同时采用井点降水措施。由于在施工过程中，不需要在周边设置围护结构，因此非常适用于机械化的大规模工程。唯一需要特别注意的一点是，明挖现浇法的土方开挖量较大，因此对土方回填施工的要求较高。

2.2 盾构法

盾构法在城市地下综合管廊施工中的应用同样较为广泛，比较适用于软土地段，可以提供良好的保护。这种方法的机械化程度较高，因此使用到的人力资源较少，降低了施工组织的难度。施工人员的工作也偏向于机械操作管理。相较于其他方法，盾构法的施工速度较快，安全系数高，可以为施工过程中的很多作业项目提供盾构保护。但盾构法对工艺的要求偏高，采用这种方法的施工单位必须具备较强的综合能力。目前，在一些比较繁华的地段，如建筑物分布密集的区域，常常采用盾构法进行城市地下综合管廊工程施工，因为它对施工点周边环境的影响很小。虽然具备多项优点，但盾构法也存在一定的缺陷，如适应工程变化的能力较差、隧道覆土浅时地表沉降的控制难度较高、进行小曲线半径隧道施工时的难度较高。除了这些技术性问题外，盾构法的施工成本较高。

2.3 浅埋暗挖法

浅埋暗挖法是应用于离地表较近的地下进行各类地下洞室暗挖的一种施工技术，该方法比较适用于地层岩性较差、地形环境较差或是存在地下水的地段。相较于其他施工方法，浅埋暗挖法具有灵活多变的优势，能够适应许多不适合盾构法和明挖现浇法的地形。同时，其对道路和地下管线的影响较小，因此在城市建设中的应用十分普遍。在应用浅埋暗挖法进行城市地下综合管廊施工时，需要采用多种辅助工法，超前支护，强化围岩的稳固性和承受能力，还要及时做好封闭成环，使其与附近的围岩形成联合支护体系。

2.4 各类截面的施工方法

在进行城市地下综合管廊施工的过程中，施工单位要根据不同的情况选择不同的施工技术方法。例如，针对各类截面应该选择不同的施工技术。如对于圆形截面，应该选择预制装配式的开槽施工工法或是顶进施工、盾构施工等不开槽的施工工法。对于矩形截面，则应选择预制装配式现浇施工或是盾构施工。对于異性截面形式，则应选择顶进施工浅埋暗挖法。需要特别注意的是，预制装配式施工法受断面尺寸的限制较大，起重量最好控制在20 t以下。

2.5 城市地下综合管廊主体结构施工

首先，在进行城市地下综合管廊主体结构施工前，要制定完善的施工计划，尤其是对于侧壁、顶板、底板等管家部位，必须制定合理的处置方案。对于埋深较深的部位，要对厚度进行合理设置。对于特殊节点部位，必须考虑到各类管线穿插的空间需求。此外，要选择具有良好防水抗渗性能的材料，明确结构承载部件。

其次，根据设计要求开展城市地下综合管廊主体结构测量工作，提高测绘控制点的布置密度，并在布置完成后进行闭合检查，验收合格之后才能应用到地下综合管廊主体结构施工中。需要注意的是，施工现场的测量、放线等作业必须严格依据标准控制点。

最后，依据城市地下综合管廊设计形式和施工图纸的内容，对主体结构的浇筑和安装工序进行合理的设置，并严格按照标准规范开展施工作业活动，保证施工测量的精确性，保证钢筋帮扎的牢固性，同时正确处理好侧墙、顶板、底板等方面的问题，保证浇筑工作达到设计目标。需注意的是，在浇筑施工完成后，必须进行一段时间的养护工作。

2.6 城市地下综合管廊模板施工

在进行城市地下综合管廊模板施工的过程中，施工人员要严格贯彻执行现浇混凝土主体结构支模模板的工艺标准，根据各部分模板所处的具体环境选择合适的材质。在进行模板安装的过程中一定要严格遵照图纸内容，保证安装的稳固性，避免在浇筑作业中出现漏浆现象。

3 结语

综上所述，城市地下综合管廊工程是城市现代化建设中不可忽视的一部分，通过综合管廊工程建设能够实现城市地下空间的有效利用，同时也为各类基础设施管线的维护提供了方便。现阶段城市地下综合管廊施工技术的种类十分复杂，施工单位必须根据工程实际选择最合适的方法，如此才能保证工程施工的安全有序开展，同时提高施工效率和质量。

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建筑学中的「管廊」是什么？

管廊【Cable duct bank】：

即管道的走廊。化工及其相关类工厂中很多管道被集中在一起，沿着装置或厂房外布置，一般是在空中，用支架撑起，形成和走廊类似的样子。也有少数管廊位于地下。 一般都呈“开”型. 大型装置管道集中敷设的主要场所，它由钢结构或钢筋混凝土结构的立柱、横梁以及桁架所构成，按类型可分为单层或多层，可通行的或不可通行的等。

讲一下建筑领域热门名词：综合管廊

《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发〔〕61号）于年8月10日公布。工作目标是到年，建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能明显提升，逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。 综合管廊【Underground Pipe Gallery】

百度百科定义：

综合管廊（日本称“共同沟”、台湾称“共同管道”），就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。

规范定义：

在城市地下建造的市政公用隧道空间，将电力、通讯、供水等市政公用管线，根据规划的要求集中敷设在一个构筑物内，实施统一规划、设计、施工和管理。 分类：

综合管廊宜分为干线综合管廊、支线综合管廊及缆线管廊。

干线综合管廊：用于容纳城市主干工程管线采用独立分舱方式建设的综合管廊。 支线综合管廊：用于容纳城市配给工程管线采用单舱或双舱方式建设的综合管廊。 缆线管廊： 采用浅埋沟道方式建设，设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求，用于容纳电力电缆和通信线缆的管廊。 常见断面：两舱式三舱式三舱式三舱式发展历史：国际发展历史：

年，巴黎为了解决地下管线的敷设问题和提高环境质量，开始兴建地下管线共同沟。这应该是最早的地下管廊了。

年，英国在伦敦市区兴建收容自来水管、污水管及瓦斯管、电力、电信，包括连接用户的供给管线的综合管廊，比较奇特的是英国人采用12米×7.6米之半圆形断面。

英式综合管廊

年前西德的汉堡市的Kaiser-Wilheim街，两侧人行道下方兴建收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道450米长的综合管廊。

年，日本开始建设地下共同沟。

年，前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了地下共同沟。

年西班牙在马德里修建地下共同沟。

国内发展历史：

年就在天安门广场下铺设了多米的综合管廊。

年，上海市政府规划建设了大陆第一条规模最大、距离最长的综合管廊——浦东新区张杨路综合管廊。

年在中关村西区建成了我国大陆地区第二条现代化的综合管廊。该综合管廊主线长2公里，支线长1公里，包括水、电、冷、热、燃气、通讯等市政管线。

国内趋势： 住建部会同财政部开展中央财政支持地下综合管廊试点工作，确定包头等10个城市为试点城市，计划到年建设地下综合管廊389公里（年开工190公里），总投资351亿元。根据测算，未来地下综合管廊需建公里，若按每公里1.2亿元测算，投资规模将达1万亿。 国务院高度重视推进城市地下综合管廊建设，年以来先后印发了《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》、《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》，部署开展城市地下综合管廊建设试点工作。 除了住建部之外，包括发改委、财政部等相关部门都已经下发有关文件，支持地下管廊建设。年1月份，住建部等五部门联合发出通知，要求在全国范围内开展地下管线普查，此后决定开展中央财政支持地下综合管廊试点工作，并对试点城市给予专项资金补助。 试点的10个城市总投资351亿元，其中中央财政投入102亿元，地方政府投入56亿元，拉动社会投资约193亿元。“我们的思路是以试点示范带动全国建设地下综合管廊的积极性。全国共有69个城市在建地下综合管廊约公里，总投资约880亿元。” ■综合管廊施工现场

以下图片由本人亲自拍摄。

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管廊——百度百科

《城市综合管廊工程技术规范》GB 8-

城市地下综合管廊——百度百科

城市地下综合管廊技术，全面了解!

综合管廊，又称共同沟，

它是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线的公用设施。

城市地下综合管廊类型介绍

按其所容纳的管线划分：

01干线综合管廊

一般设置于道路中央下方或道路红线外综合管廊带内，主要输送原站(如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等)到支线综合管廊，其一般不直接服务沿线地区。其主要收容的管线为电力、通讯、自来水、燃气、热力等管线，有时根据需要也将排水管线收容在内。在干线综合管廊内，电力从超高压变电站输送至一、二次变电站，通讯主要为转接局之间的信号传输，燃气主要为燃气厂至高压调压站之间的输送。干线综合管廊的断面通常为圆形或多格箱形，综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。干线综合管廊的特点主要为：稳定大流量的运输、高度的安全性、内部结构紧凑、兼顾直接供给到稳定使用的大型用户、一般需要专用的设备、管理及运营比较简单。

02支线型综合管廊

主要负责将各种供给从干线综合管廊分配、输送至各直接用户。其一般设置在道路的两旁，收容直接服务的各种管线。支线综合管廊的断面以矩形断面较为常见，一为单格或双格箱型结构。内部要求设置工作通道及照明、通风设备。主要特点为：有效(内部空间)断面较小、结构简单施工方便、设备多为常用定型设备、一般不直接服务大型用户。

03缆线型综合管廊

主要负责将市区架空的电力、通讯、有线电视、道路照明等电缆收容至埋地的管道。一般设置在道路的人行道下面，其埋深较浅，一般在1.5米左右。以矩形断面较为常见，一般不要求设置工作通道及照明、通风等设备，仅增设供维修时用的工作手孔即可。

04干支线混合型综合管廊

干支线混合综合管廊在干线综合管廊和支线综合管廊的优缺点的基础上各有取舍，一般适用于道路较宽的城市道路。

按断面形式划分：

01矩形综合管廊02半圆形综合管廊03圆形综合管廊04拱形综合管廊综合管廊平面布局的一般规定

1.与城市功能分区、建设用地布局和道路网规划相适应；

2.应结合城市地下管线现状，在城市道路、轨道交通、给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等专项规划以及地下管线综合规划的基础上确定布局；

3.应与地下交通、地下商业开发、地下人防设施及其他相关建设项目协调；

4.综合管廊适合条件：交通运输繁忙或地下管线较多的城市主干道以及配合轨道交通、地下道路、城市地下综合体等建设工程地段；城市核心区、中央商务区、地下空间高强度成片集中开发区、重要广场、主要道路的交叉口、道路与铁路或河流的交叉处、过江隧道等；道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段；重要的公共空间；不宜开挖路面的路段。

5.宜布置在道路两侧地块对公用管线需求量较大的一侧；

6.尽可能满足综合管廊与其他管线的交叉要求；

7.综合管廊接出管线的长度较短；

8.综合管廊对道路及两侧建筑物的影响较小；

9.充分满足道路规划对综合管廊管位的要求；

10.综合管廊的投料口、通风口、出入口等设施与道路景观及功能的结合；

11.宜将大管道管沟布置于人行道、绿化带下；

12.在机动车道下敷设小管道宜靠人行道，大管道靠车行道，便于小管道管沟绕行给大管道管沟投料口等节点创造条件；

13.综合管廊应设置监控中心，监控中心宜与临近公共建筑合建，建筑面积应满足使用要求。

综合管廊断面布置的一般规定

1.断面形式应根据纳入管线的种类及规模、建设方式、预留空间等确定；

2.应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求，管廊内部净高不宜小于2.4米，双侧设置支架或管道时检修通道净宽不宜小于1.0米，单侧设置支架或管道时检修通道净宽不宜小于0.9米；

3.管线布置应根据纳入管线的种类、规模及周边用地功能确定；

4.天然气管道应在独立舱室内设置，热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内设置；

5.热力管道不应与电力管道同舱设置；

6.110KV及以上电力电缆，不应与通信电缆同侧设置；

7.给水管道与热力管道同侧布置时，给水管道宜在上方；

8.进入综合管廊的排水管应采用分流制，雨水纳入综合管廊可利用结构本体或采用管道排水方式；

9.污水纳入综合管廊应采用管道排水方式，污水管道宜设置在综合管廊的底部。

城市地下综合管廊结构设计的一般规定

1.结构设计使用年限应为100年；

2.结构应根据设计使用年限和环境类别进行耐久性设计，并应符合现行国家标准《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T6)的有关规定；

3.应按乙类建筑物进行抗震设计，并应满足国家现行标准的有关规定；

4.结构安全等级应为一级，结构中各类构件的安全等级宜于整个结构的安全等级相同；

5.结构构件的裂缝控制等级应为三级，结构构件的最大裂缝宽度限值应小于或等于0.2mm，且不得贯通；

6.防水等级标准应为二级，并满足结构的安全、耐久性和使用要求；

7.抗浮稳定性抗力系数不低于1.05。

综合管廊的施工方法01明挖法现浇法

利用支护结构支挡条件下，在地表进行地下基坑开挖，在基坑内施工做内部结构的施工方法。其具有简单、施工方便、工程造价低的特点，适用于新建城市的管网建设。

02明挖预制拼装法

是一种较为先进的施工方法，要求有较大规模的预制厂和大吨位的运输及起吊设备，施工技术要求、工程造价较高。特点是施工速度快，施工质量易于控制。

03浅埋暗挖法

是在距离地表较近的地下进行各类地下洞室暗挖的一种施工方法。具有埋深浅，适应地层岩性差，存在地下水，周围环境复杂等复杂条件。在明挖法和盾构法不适应的条件下，浅埋暗挖法显示了巨大的优越性。它具有灵活多变，道路、地下管线和路面环境影响性小，拆迁占地小，不扰民的特点，适用于已建城市的改造。

04顶管法

当管廊穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时，采用的一种暗挖式施工方法。在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支撑于基坑后座上的液压千斤顶将管线压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。适用于软土或富水软土层，无需明挖土方，对地面影响小；设备少、工序简单、工期短、造价低、速度快；适用于中型管道施工，但适应管线变向能力差，纠偏困难。

05盾构法

使用盾构在地中推进，通过盾构外壳和管片支撑四周围岩，防止发生隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用刀盘进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠推进油缸在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。

该法具有全过程实现自动化作业，施工劳动强度低，不影响地面交通与设施；施工中不受气候条件影响，不产生噪音和扰动；在松软含水层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。其缺点是断面尺寸多变的区段适应能力差，盾构设备费昂贵，对施工区段短的工程不太经济。

综合管廊的技术发展方向01预制拼装及标准化、模块化

综合管廊预制拼装技术是国际综合管廊发展趋势之一，大幅降低施工成本，提高施工质量，节约施工工期。综合管廊标准化、模块化是推广预制拼装技术的重要前提之一，预制拼装施工成本的幅度取决于建设管廊的规模长度，而标准化可以使得预制拼装模板等设备的使用范围不局限于单一工程，从而降低摊销成本，有效促进预制拼装技术的推广应用。此外，编制基于综合管廊标准化的通用图，大幅降低设计单位的工作量，节约设计周期，提高设计图纸质量。

02综合管廊与地下空间建设相结合

城市地下综合管廊的建设不可避免会遇到各种类型的地下空间，实际工程中经常会发生综合管廊与已建或规划地下空间、轨道交通产生矛盾，解决矛盾的难度、成本和风险通常很大。应从前期规划入手，将综合管廊与地下空间建设统筹考虑，不但避免后期出现的各种矛盾，还降低综合管廊的投资成本。如综合管廊与地下空间重合段可利用地下空间的某个夹层、结构局部共板等。

03综合管廊与海绵城市建设技术相结合

从目前的政策导向看，对于具备条件的排水管道建议纳入综合管廊，新版《城市综合管廊工程技术规范》(GB8-)增加排水管道入廊技术规定。将综合管廊的设计与海绵城市技术措施相结合，既满足综合管廊的总体功能，又能提高排水防涝标准，提升城市应对洪涝灾害的能力。例如将雨水调蓄功能与综合管廊功能相结合，是工程设计中比较容易实现的一种模式。雨水调蓄舱防淤积问题除设计坡度控制外，考虑设置复合断面和增加冲洗设施等措施。

04“BIM+GIS”技术在综合管廊建设中的应用

BIM是以三维数字技术为基础，对工程项目信息化进行模型化，提供数字化、可视化的工程方法，贯穿工程建设从方案到设计、建造、运营、维修、拆除的全寿命周期，服务于工程项目的所有各方；GIS地理信息系统是一种特定的十分重要的空间信息系统。在计算机硬软件系统的支持下，对整个或部分地球表层空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。

综合管廊从宏观到微观的全面信息，包括周边环境、地质条件和现状管线等。“BIM+GIS”正好互补两者之间信息的缺失。采用“BIM+GIS”三维数字化技术，将现状地下管线、建筑物及周边环境的三维数字化建模，形成动态大数据平台。在此基础上，将综合管廊、管线及道路等建设信息输入，以指导综合管廊的设计、施工和后期的运营管理，有效提高地下综合管廊工程的建设和管理水平。

国外典型运维实例

新加坡滨海湾地下综合管廊自年投入运维至今，全程由新加坡CPG集团 FM团队(以下简称“CPG FM”)提供服务。如何保障综合管廊的安全成为摆在新加坡政府和CPG FM面前的重要课题。

为了建设管理好这条综合管廊，CPG FM以编写亚洲第一份保安严密及在有人操作的管廊内安全施工的标准作业流程手册(SOP)为基础，建立起亚洲第一支综合管廊项目管理、运营、安保、维护全生命周期的执行团队。与此同时，具有30多年物业管理经验的CPG FM设施管理部总经理梁忠恕被新加坡政府选定为滨海湾综合管廊设计图纸审查小组顾问，从设计环节提供安全建设、运维的咨询意见。

01运维管理贯穿管廊周边地块开发建设的始终

由于新加坡综合管廊建设完成、投入运营的时间早于周围的许多建筑的开发建设，所以在管廊运维期间，经常会有附近土地开挖打桩而影响管廊结构的稳固。

为了解决这个问题，CPG FM通过调查研究提出了两点解决办法：一是要求所有在管廊附近开挖的施工单位必须提交一份打桩的施工图纸给CPG FM；二是由CPG FM的管理人员进行专业的分析后，才能开始施工。以上办法大大减少了管廊外部维修等不必要的花费和麻烦，有效地节约了运维成本。CPGFM曾通过审查管廊周围建筑工地的施工图纸，发现该建筑施工会破坏管廊的结构，立即给予制止从而减少了损失。

另外，由于综合管廊在地下，很多沙井进出口很容易被其他建筑施工所覆盖。为了避免这个问题，CPG FM建议在沙井盖周围装上传感器，以便当沙井被覆盖时，工作人员能在最短的时间作出反应。

02系统化、精细化管控综合管廊全生命周期

地下综合管廊使用寿命长达百年。如果把管廊设施视为生命体，那么，进行日常系统性、精细化地保养就能延缓管廊内的设施、设备衰老，减少其“生病”的几率，延长使用寿命。这就为投资建设方节省了日常运维的资金投入。如何确保综合管廊生命体能够得到有效的保养、维护?CPG FM团队有一整套的管理办法和实践经验。

在综合管廊运维管理所涵盖的接管期、缺陷责任监测期、运营维护工作期等三个阶段，运维管理所包括的人员管理、设施硬件管理、软件管理等三部分，均有标准流程手册进行指导和严格的考核机制作为保障。在多达30本的操作手册中，《质量保证SOP》和《主要通讯程序SOP》是根本要求，《运营和维护SOP》、《计费与征收管理SOP》、《结构SOP》、《安全与健康和环境SOP》、《特殊程序SOP》是支持系统。系统的、精细化的管理方法，有利于提前预测、排查、解决故障，延缓了设备、设施老化，延长了设备、设施的寿命，为投资方带来了更好的回报。

03打造智慧运维平台，为管廊生命注入新活力

滨海湾综合管廊自年投入运维至今已有12年，目前的软件系统已接近10年~15年的生命周期，加之近年来新加坡智慧城市建设的兴起，自年起，CPG FM与大学机构联手进行智能运维平台的研究和探索。

该智慧平台是一个高度自动化的系统，从操作人员进廊前的保安工作到入廊后的人员追踪，都可用闭路电视或传感器了解他们的行动且能自动分析报警。例如，运用装有探测头和GPS定位系统的自动飞行器。此飞行器不受天气限制且可以设定飞行路程，使管理人员足不出户就能完成日常巡查，而且此飞行器上的探测头还可以进行智能拍摄，检测到管廊周围有异常能自动报警，使管理人员在最短的时间了解管廊安全状况并能立即作出适当的反应；运用人工智能闭路电视分析仪。此闭路电视分析仪适用于管廊内所有一般的摄像头，如果摄像头拍摄到任何廊内工作人员不正常的活动情况或者超过其工作活动范围，闭路电视分析仪可以立即分析并报警，监控室内工作人员可以立即作出反应。这样既可以保证廊内工作人员的安全也可以保证管廊内不会发生任何违规的行为。

运维智慧平台建设是个系统的研究、实施过程，将从以下四个方面展开：一是集中式的绩效管理平台，包括智能能源监测、智能照明、智能保安、智能运营等，这个平台能实时跟踪整个管廊的重要设备，减少开支、增加效率；二是可持续的管廊内部环境技术，包括环境监测、通风系统监测、空气质量、施工条件等；三是集中式数据库解决方案，包括智能数据存储、提高能效、可持续性&容量可变化性、运行速度快&系统可靠性等，可以不断分析改善管廊条件；四是智能监控仪表盘，可以融合所有监控系统，只显示管理人员所需要的信息。

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工程施工技术：综合管廊施工技术的技术指标和适用范围！

一 什么是综合管廊综合管廊，也可称之“共同沟”，是指城市地下管道综合走廊，它是为实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施。采取综合管廊可实现各种管线以集约化方式敷设，可以使城市的地下空间资源得以综合利用。二 综合管廊施工技术的技术内容

综合管廊的施工方法主要分为明挖施工和暗挖施工。

明挖施工法主要有：

放坡开挖施工；水泥土搅拌桩围护结构；板桩墙围护结构以及SMW工法等。明挖管廊的施工可采用现浇施工法与预制拼装施工法。现浇施工法可以大面积作业，将整个工程分割为多个施工标段，加快施工进度。预制拼装施工法要求有较大规模的预制厂和大吨位的运输及起吊设备，施工技术要求高，对接缝处施工处理有严格要求。

暗挖施工法主要有盾构法、顶管法等。

盾构法和顶管法都是采用专用机械构筑隧道的暗挖施工方法，在隧道的某段的一端建造竖井或基坑，以供机械安装就位。机械从竖井或基坑壁开孔处出发，沿设计轴线，向另一竖井或基坑的设计孔洞推进、构筑隧道，并有效地控制地面隆降。盾构法、顶管法施工具有自动化程度高，对环境影响小，施工安全，质量可靠，施工进度快等特点。三 综合管廊技术指标

（1）明挖法

1）基础工程

综合管廊工程基坑（槽）开挖前，应根据围护结构的类型、工程水文地质条件、施工工艺和地面荷载等因素制定施工方案。基坑回填应在综合管廊结构及防水工程验收合格后进行。回填材料应符合设计要求及国家现行标准的有关规定。管廊两侧回填应对称、分层、均匀。管廊顶板上部mm范围内回填材料应采用人工分层夯实，大型碾压机不得直接在管廊顶板上部施工。综合管廊回填土压实度应符合设计要求。

综合管廊基础施工及质量验收应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 2的有关规定。

2）现浇结构

综合管廊模板施工前，应根据结构形式、施工工艺、设备和材料供应条件进行模板及支架设计。模板及支撑的强度、刚度及稳定性应满足受力要求。混凝土的浇筑应在模板和支架检验合格后进行。入模时应防止离析；连续浇筑时，每层浇筑高度应满足振捣密实的要求；预留孔、预埋管、预埋件及止水带等周边混凝土浇筑时，应辅助人工插捣。混凝土底板和顶板应连续浇筑不得留置施工缝，设计有变形缝时，应按变形缝分仓浇筑。混凝土施工质量验收应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 4的有关规定。

3）预制拼装结构

预制拼装钢筋混凝土构件的模板，应采用精加工的钢模板。构件堆放的场地应平整夯实，并应具有良好的排水措施。构件运输及吊装时，混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时，不应低于设计强度的75%。预制构件安装前应对其外观、裂缝等情况应按设计要求及现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 4的有关规定进行结构性能检验。当构件上有裂缝且宽度超过0.2mm时，应进行鉴定。预制构件和现浇构件之间、预制构件之间的连接应按设计要求进行施工。预制拼装综合管廊结构采用预应力筋连接接头或螺栓连接接头时，其拼缝接头的受弯承载力应满足设计要求。螺栓的材质、规格、拧紧力矩应符合设计要求及《钢结构设计规范》GB 7和《钢结构工程施工质量验收规范》GB 5的有关规定。

（2）暗挖法

1）盾构法

盾构法的技术指标应符合《盾构法隧道施工与验收规范》GB 6的有关规定。

2）顶管法

计算施工顶力时，应综合考虑管节材质、顶进工作井后背墙结构的允许最大荷载、顶进设备能力、施工技术措施等因素。施工最大顶力应大于顶进阻力，但不得超过管材或工作井后背墙的允许顶力。一次顶进距离大于100m时，应采取中继间技术。顶管法的技术指标应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB8的有关规定。四 综合管廊施工技术 适用范围

综合管廊主要用于城市统一规划、设计、施工及维护的市政公用设施工程，建于城市地下，用于敷设市政公用管线