冷补沥青路面坑槽修补施工工艺

冷补沥青混合料不仅可以修补沥青路面，还可以修补混凝土路面，路面各种不规则坑槽处理请用 沥青冷补料沥青冷补料。

冷补沥青路面坑槽修补施工工艺：

1、坑槽清理，把坑槽四周切缝后，将修补坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净。

2、刷涂界面剂，在清理好的坑槽四周及底部涂刷界面剂。

3、填满坑槽，将沥青冷补料填进坑槽内，填料厚度要高出路面1.5cm左右，填满后坑槽中间处应稍高于四周路面并呈弧形，如果坑槽深度大于5cm，可分为3cm每层压实。

4、压实，根据修补面积的大小和深度，可用汽车轮胎、人力夯、振动平板夯、压路机压实等。压实后可直接通车。

冷补沥青混合料在道路上的应用适合社会快节凑，方便了人们的生活。

沥青道路灌缝胶标准施工方案

沥青道路灌缝胶的应用很广泛，大到高速公路、城市公路，小到车间、厂房，只要有地面裂缝的地方就会用到沥青道路灌缝胶。如果不采取合适的路面养护产品对裂缝进行密封处理，可能导致更严重的裂缝甚至坑槽进而影响道路的使用寿命和使用性能。

沥青道路灌缝胶对路面裂缝的修补密封效果显而易见。下面小编来详细介绍一下沥青道路灌缝胶标准施工方案。

开槽：根据裂缝的宽度和深度，使用路面开槽机对裂缝进行开槽，去除裂缝边缘老化的材料，以确保沥青道路灌缝胶与路面能够长久的黏合。

清缝：将裂缝中的灰尘、杂物及周边的松动物体清理干净，以确保裂缝的清洁。清缝的里一个用途是清除裂缝中的湿气，保证裂缝密封效果。

灌缝：使用灌缝机对清理后的裂缝进行沥青道路灌缝胶密封填注，密封槽沟表面应比裂缝宽一点且稍高于路面塌落后于路面平。

裂缝灌注完毕后，应待沥青道路灌缝胶充分凝固后开放交通，一般来说两个小时就可以开放交通。

沥青路面裂缝贴缝带的施工方法

如今使用沥青路面裂缝贴缝带修补公路裂缝已经成为一种热潮，那么嘉格沥青路面裂缝贴缝带的施工工艺是什么样的呢?下面小编为大家做详细介绍。

嘉格沥青路面裂缝贴缝带的施工工艺

1、封闭一条交通

2、选材：根据路面裂(接)缝的宽度选择所用贴缝带的规格型号。

3、裂缝清理：使用电动刷子或者吹风机对选择使用贴缝带的裂(接)缝进行清缝处理。

4、贴缝：将沥青路面裂缝贴缝带背面的隔离膜揭去，以裂(接)缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。注意地面温度低于10℃时，应先烘烤裂缝两侧，再粘贴。

5、剪切：如遇不规则的裂(接)缝，可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，按裂(接)缝的走向跟踪粘贴。部分沥青路面裂缝贴缝带具有良好的柔韧性，粘贴过程中无需裁剪。

6、开放交通：裂缝粘贴完毕后即可开放交通。

通过小编介绍，大家对沥青路面裂缝贴缝带的施工工艺应该有了大致了解了吧。

旧沥青修复方案设计

彩色路面专用喷涂剂是自主研发的改性丙烯酸彩色路面改色剂，可以对水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。相比彩色防滑铺装，施工工艺简单，成本低，封层颜色更加鲜艳、靓丽、持久，与原面层的粘附性更好，强度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分为聚氨酯，在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显优于常见的丙烯酸和环氧树脂系列，普通景观路使用寿命可达10年。可采用常规的喷涂工艺，直接喷涂在稳定的沥青路面、水泥混凝土及人行道板等面层表面，每公斤可喷涂3.5平方米，，并可根据景观设计或交通的特殊要求设计各种亮丽色彩。

喷涂剂与原路表面产生物理化学粘附作用，使得彩色封层材料与路面间粘结牢固，确保使用耐久性

产品特点

1、能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化，耐热老化、抗冻融、抗风化性能优，耐久性好。

2、常温下可快速施工，施工后1小时自行车即可上路，24小时即可开放交通，0℃以下低温施工开放交通时间应适当延长。

3、喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒，整个粘结料体系强度高、耐磨耗，有利于长期保持良好色泽与美观。

改色喷涂采用专用喷漆机或车辆喷漆设备喷涂，施工简单、方便，表层外观更好，色彩更持久。

无如专用喷涂机，可以采用装潢家居用的普通小气泵（要求喷涂压力最好能达到8兆帕），第二张图片为普通汽车调漆罐，如果不采用我公司的专用喷涂机，可以采用下述组合设备进行喷漆作业，相对于汽车喷漆罐，专用喷涂机喷涂更均匀，效果更好一些。

彩色路面在生活中出现的频率越来越高，目前一些主要路面红色和绿色的比较多，像一些运动场和公园则是五颜六色，不要觉得这些路面施工有多难，彩色路面喷涂剂简单到超乎你的想象