办公室装修_北京办公室设计装修效果图安全施工方案（100页）
安全施工方案（100页）
群塔作业防碰撞安全专项施工方案
目 录
1 编制依据 1
1.1 编制依据 1
2 工程概况 1
2.1 参建单位 1
2.2 工程概况 1
2.3 塔吊安装状况 1
2.4 塔吊位置关系 2
3 安全措施 6
3.1 塔吊交叉作业安全措施 6
3.2 塔吊机组安全施工措施 6
3.3 塔吊指挥人员安全措施 7
3.4 施工单位安全措施 7
3.5 群塔作业防碰撞措施 8
3.6 群塔用电安全措施 8
3.7 停电、突起大风时塔机安全技术保证措施 9
3.8 塔机防雷技术措施 9
4 安全生产事故应急救援预案 10
4.1 安全生产管理及安全事故应急处置领导机构 10
4.2 安全生产领导小组职责 10
4.3 加强安全生产、预防安全事故发生的措施 11
4.4 重大安全事故应急处置基本程序 12
4.5 现场应急处置措施 12
4.5.1 高空坠落、物体打击救援措施 12
4.5.2 塔机装、拆遇险应急处置措施 13
4.5.3 塔机倾斜或倒塌事故救援措施 13
4.5.4 触电救援措施 13
4.5.5 机械伤害救援措施 14
4.5.6 易燃气体爆炸救援措施 14
4.6 应急救援电话机路线 14
一、编制依据《塔式起重机操作使用规程》JG/T100-；
《塔式起重机安全规程》GB-；
《塔式起重机技术条件》GB/T-；
《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-；
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-）；
《赣州市〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》；
项目施工组织设计；
《TC、TC、TC塔式起重机使用说明书》
二、工程概况2.1 参建单位2.2 工程概况项目位于产业大道与中端南路交汇处，本工程主要包含1#研发办公楼、2#厂房、15#厂房、3#污水处理池、4#储藏罐仓库、5#废料仓化工仓、6#仓库、7#食堂、8#宿舍、9#公寓、10#~14#宿舍等工程及室外工程，总建筑面积约 00m2，占地面积约00m2。
2.3 塔吊安装状况根据施工现场场地条件及工程进度，本工程塔吊安装4台TC、5台TC、4台TC塔吊，塔吊安装状况为
塔吊总平面布置图如上图，现场共13台塔吊，本方案充分考虑塔吊交叉作业的竖向高差，塔吊高差关系如后页图，竖向间距满足施工和规范要求。
三、安全措施3.1 塔吊交叉作业安全措施1、制定塔机运行规则：
（1）低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业；
（2）后塔让先塔:在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机；
（3）动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机；
（4）轻车让重车：两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。
2、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。
3、严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。
4、各台塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为30m，严禁在此幅度外转臂。
5、任何一台塔机在作业过程中发生故障，致使起重臂、钢丝绳或吊物等妨碍相邻塔机作业时，司机必须第一时间通知相邻塔机的指挥、操作人员，然后再通知机修人员进行修理。
3.2 塔吊机组安全施工措施1、机组人员应严格遵守《塔式起重机安全操作规程》。
2、机组人员应严格遵守《塔式起重机“十不吊”规定》，严禁违章操作。
（1）指挥信号不明不准吊；
（2）斜牵斜挂不准吊；
（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；
（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；
（5）吊物上有人不准吊；
（6）埋在地下物不准吊；
（7）机械安全装置失灵或带故障时不准吊；
（8）现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；
（9）棱锐物与钢丝绳直接接触时无保护措施不准吊；
（10）六级以上强风不准吊。
3、塔吊司机必须持证上岗，严禁酒后上塔作业。
4、对塔机司机、信号工、起重工的培训，统一信号和部分塔机限制转臂的要求，群塔作业管理规定和奖励处罚办法。
5、进场塔机须在起重臂和平衡臂端、塔帽顶端装警示灯，各塔机确保司机24小时值班，值班人员不办好交接班不得离开驾驶室。
6、塔吊司机要明确本塔吊指挥人员佩带的标志。
7、对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号塔司有权拒绝操作。
8、严禁非塔吊司机上塔操作。
9、塔吊每次运转前，机组人员必须进行空运转，确保塔吊正常运转。
10、起升、回转、变幅应分别进行操作，严禁多项操作同时进行。
11、塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度，小车拉回起重臂根部，起重臂顺向风源；如其它塔吊仍在运转，起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转。
12、各塔吊应分别安装警示灯和警示旗，塔司做每个动作之前应先观察周围塔吊起重臂位置，确保安全后再进行操作。
3.3 塔吊指挥人员安全措施1、塔机的使用由总工长或由总工长授权的管理人员统一调度，并为每台塔吊配备专职指挥。
2、塔机班组长必须对各塔司机及信号人员作安全技术交底，并要求其签名保证。
3、塔吊指挥负责交叉作业塔吊的安全运转，监督塔吊的动作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时塔司发出停止信号。
4、指挥人员要专人负责，佩带明显标志，站在明显位置。
5、指挥和塔司要服从现场管理人员的管理。
6、司机和指挥必须持证上岗，严禁酒后作业。
7、指挥人员的指挥信号清晰明确。
8、任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。
9、各塔吊的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别开，不得混合指挥其它塔吊。
10、塔吊指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的规范，严禁违章指挥。
3.4 施工单位安全措施1、施工单位合理设置各台塔吊的吊物区，严禁在交叉区域内设置塔吊吊物区。
2、施工单位应根据塔吊的安全高差合理安排施工进度，提前与塔吊单位协商、安排塔吊使用计划。
3、夜间施工时，施工单位应提供足够的照明条件。
4、施工单位应保证塔吊机组有足够的正常维修、保养时间。
5、施工单位应负责协调塔吊的安全高差。
3.5 群塔作业防碰撞措施1、塔吊在水平面方向的防碰撞措施
低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施：
塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。由塔吊现场平面布置可知，各台塔吊中的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施
（1）低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：
高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，设备租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
（2）高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施：
由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
本工程高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端距离不小于5米，符合安全规范要求。
3.6 群塔用电安全措施1、电缆干线采用穿管、沿工地围墙设置，严禁沿地面明敷，并应避免机械损伤和介质腐蚀。
2、电缆在室外直接埋地敷设时采用钢带电缆，埋设深度不下于0.6m，并在电缆上下各均匀铺设不小于50mm厚细砂，然后覆盖砖等硬质保护层。
3、电缆穿越建筑物，构筑物、交通要道、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m出，加设防护套管，采用钢管或PVC管保护，采用钢管作保护套管时，所使用的钢管应做好接地跨接，钢管两端应与接地干线连接。
4、埋地电缆敷设尽量避免中间接头，如必需接头的应设在地面上的接线箱内，接线箱应能防水、防尘、防机械损伤并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。
5、电缆接头（应采用插接线式连接）应牢固可靠，绝缘包扎后接头不能降低原来的绝缘强度，并不得承受张力。
3.7 停电、突起大风时塔机安全技术保证措施塔吊作业中当遇到停电且刮6级及以上风时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风载效应下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。
3.8 塔机防雷技术措施由于塔吊自身结构具有消雷器的作用，可以利用塔吊自身塔帽高度来消除雷击伤害，根据JGJ46-的技术规范要求，固定式塔吊可不设避雷针，利用塔吊的金属结构与钢筋做可靠的电气连接，动臂式塔吊采用大臂前端安装避雷针，与绝缘引下线、接地极做可靠的电气连接，接地极就近利用主体结构施工阶段的接地预埋装置。由于现场塔吊基本呈均衡四周布置，主体结构施工阶段基本都在塔吊高度的保护范围内，能够有效的满足各施工阶段的防雷接地要求，塔吊的防雷接地电阻不大于4欧姆。
四、安全生产事故应急救援预案4.1 安全生产管理及安全事故应急处置领导机构为了加强安全生产工作的领导，提高处置重大安全事故的工作效率，增强应急抢险过程中的协调和管理力度，决定成立安全事故应急救援小组，小组成员如下：
4.2 安全生产领导小组职责1、组长：全面负责组织、指挥事故的应急救援与调查、处理：
（1）负责分析紧急状态并确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果及现有资源来控制紧急情况的行动方案，配合设备租用单位事故应急处理小组的救援工作及协调整个应急反应行动；
（2）负责设备租用单位应急反应部门及外部救援部门的联络工作并直接监察应急人员的救援行动，最大限度地保证现场人员及相关人员的安全；
（3）负责在救援行动中人、财、物的调配工作；
（4）负责预案的启动、终止和终止后的工作恢复，确定应急警报级别的升高或降低，及时向上级领导报告行动内容；
（5）负责组织事故的调查、处理。
2、副组长: 协助组长组织和指挥应急操作任务
（1）配合设备出租单位应急反应部门组织并指挥应急操作的具体任务，向组长提出减缓事故后果的应急反应对策和建议；
（2）协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以及支援现场的应急操作，代替组长行使应急救援行动中的职权；
（3）组织相关人员对出租设备在事故现场运转过程中各危险源的风险评估，修改救援预案并检查各部门应急反应的准备状态；
（4）根据设备租赁性质，努力与施工单位及周围所在单位在事故应急处理过程中，共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络。
3、组员：按责任分工负责，具体分工由组长决定
（1）负责应急救援人员、资金、物资的储备、检查、督促、落实；
（2）负责公司范围内生产全过程的危险源识别与风险评估；
（3）为应急救援提供工程技术方案和技术支持，负责救援预案的编制、修改、宣传、培训工作；
（4）负责应急救援过程中后勤、医疗、交通、通讯、人员疏散、撤离、现场保护、保卫等工作；
（5）负责事故的调查取证与善后处理，对应急救援资料、信息的收集、整理，建立完善应急救援档案。
现场抢救小组的职责：在重大安全事故发生后，根据安全生产领导小组的指示，组织施救人员在第一时间赶赴事故现场，设立安全警戒线，维持现场秩序，保护事故现场，并立即开展施救工作和抢险、排险工作。
设立项目部安全生产报警电话，安排专人负责，确保24小时开通服务。
4.3 加强安全生产、预防安全事故发生的措施工程技术措施：根据生产作业要求及设备、器材的使用情况，每月组织人员对生产设备进行一次例行检查，以排除设备安全隐患，使其处于良好的可用状态和使用状态。
保障措施：要求所有操作人员必须持证上岗，凡不具备规定素质和资质的人员一律不准上岗作业。
教育措施：定期通过培训学习、班前教育等方式，使广大职工掌握安全方面应有的知识和操作技能，提高生产作业人员和管理人员的安全意识，做到不违章作业、不违章指挥。
管理措施：安全生产领导小组要根据工程特点，不断完善安全生产管理制度，并确保这些制度在生产、作业过程中予以贯彻落实。
4.4 重大安全事故应急处置基本程序1、发生重大安全事故后，现场人员应立即根据事故及后果的严重性，拨打119、120、110急救电话，获取社会救援。
2、企业及时组织救援和抢救工作
（1）发生安全事故后，现场人员应立即向主管领导报告，并同时按照先人员、后设备的原则开展救援工作。公司质安部事故报告的指定机构（电话：**），质安部经理（电话：**）是事故报告的指定人员，质安部经理接到报告后及时向事故应急处理小组组长报告，组长根据事故大小、性质如实向政府有关部门及当地事故应急处理小组报告。
（2）安全生产领导小组接报后，即按照预定的职责划分，在组长的指挥下，迅速落实抢险所需资金、物资、设备、器材、运输车辆等，并同时组织制定应急抢救方案。
（3）重大安全事故抢救小组根据领导小组的指示，立即安排抢险人员赶赴事故现场，设立安全警戒线，维持现场秩序，协助有关部门一道实施抢险、排险工作。
（4）在首先将伤员送往医院抢救后，随即对现场的机械设备和四周建筑物、构筑物采取补救措施，以消除安全隐患，防止险情进一步扩大。
3、严格保护现场并及时向有关部门报告。发生安全事故时，现场人员和后续施救人员必须切实保护好事故现场，不得故意破坏事故现场、毁坏有关证据。与此同时由安全生产领导小组及时向上级领导及有关部门报告，不准不报、谎报或拖延不报。
4、成立事故调查小组。抢险工作结束后，由安全生产领导小组牵头，成立本单位的事故调查小组。事故调查小组必须按照“四不放过”的原则查明事故原因，对相关责任人提出处理意见，就现场管理提出整改意见。并认真总结事故教训，教育广大职工引以为戒，杜绝类似事故再次发生。
5、切实作好善后安抚工作。待伤亡人员、设备抢救工作结束后，应及时做好有关伤员治疗、死者赔偿、机械设备恢复运行等一切善后协调工作，千方百计保证伤员、家属人员的人心稳定，确保生产、生活工作秩序的正常进行。
4.5 现场应急处置措施4.5.1 高空坠落、物体打击救援措施
为急救人员留出通道，使其可以最快到达伤员处。
高空坠落不仅产生外伤，可能还产生内伤，因此不可急速移动或摇动伤员身体。
应多人平托伤员身体，缓慢将其放置于平坦的地面上。
发现伤员呼吸障碍，应立即进行口对口的人工呼吸。
发现出血现象，应迅速采取止血措施，可在伤口附近绑扎，但应每半小时松开一次，避免组织坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。
4.5.2 塔机装、拆遇险应急处置措施
突遇停电应急处置措施：塔机升降或降塔拆卸标准节过程中，当爬升套架被顶空突遇停电时，应立即采用预先准备好的两块楔铁将回转机构输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙牢固楔住，防止此时因重臂旋转而导致塔机套以上部份结构失去平衡，进而导致塔机倾斜或坍塌。
突遇阵风应急处置措施：按照塔机使用说明书的要求，风力超过4级时严禁升（降）塔作业。若塔机在升塔或降塔作业过程中爬升套架被顶空时突遇阵风，应立即采取预先准备好的两块楔铁，将回转机构输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙牢固楔住，然后把起重臂尖部、平衡臂尾部、塔帽顶部用缆绳与建筑物固定起来，防止风吹动起重臂旋转使塔机上部结构失去平衡，进而导致塔机倒塌。
突遇顶升油缸密封圈泄漏、液压泵站故障应急处置措施：塔机在升（降）塔作业时，突遇顶升油缸密封圈泄漏、液压泵站故障等原因时，应立即将顶升踏步支撑块或撑杆迅速安放于最近的标准节踏步凹槽内，并将回转输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙用预先准备好的两块锲铁牢固锲住，然后逐一排除顶升油缸及液压泵站故障。
4.5.3 塔机倾斜或倒塌事故救援措施
塔机发生倾斜或倒塌事故后，应先检查未倾斜或倒塌处是否还存在可能倒塌危险，当确认无危险后，方可实施抢救，如还可能发生进一步倾斜或倒塌时，则必须采取有效措施控制。
受倾斜或倒塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折，因此也不可急速摇动或拖动伤员，应由专业人员搬动伤员身体，缓慢地将其放置于平坦的地面上。
发现伤员呼吸障碍，应立即进行口对口的人工呼吸。
发现出血现象，应迅速采取止血措施，可在伤员近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免组织坏死。动脉出血应指压大腿根部股动脉止血。
4.5.4 触电救援措施
使触电人员脱离带电体时，抢救人员必须先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关，应首先采取切断电源的方法；如附近无电源开关，则应寻找干燥木方、木板等绝缘材料，挑开带电体；如可以迅速呼唤到周围电工，电工可以利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件，迅速使触电者摆脱带电部份。
急救：触电者摆脱带电体后，应立即就地对其进行救护，除周围狭窄、潮湿，不具备抢救条件，可将其转移到另外的地方。急救步骤如下：
使触电者仰面平躺，检查有无呼吸和心脏跳动。
若触电者呼吸短促或微弱，胸部无明显呼吸起伏，应立即给其作口对口的人工呼吸。
若触电者脉搏微弱，应立即对其进行人工心脏按摩，在心脏部位不断按压、松开，频率为60次/分钟，帮助触电者复苏心脏跳动。
鉴于触电的不良影响不是一下子表现出来的，因此，即使触电者自我感觉良好也不得继续工作，应使其平躺，保持安静，同时保证周围空气流通，待医生来决定是否需要进一步治疗。
4.5.5 机械伤害救援措施
现场人员应迅速切掉机械电源。
将人员救出后，应立即检查可能的伤害部位，发现出血现象，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次避免组织坏死。动脉出血应指压大腿根部股动脉止血。
如有切断伤害，应寻找切断的部份，并将其妥善保留，并迅速送往治疗伤员的医院，由其医院进行存放。
4.5.6 易燃气体爆炸救援措施
在急救车未到之前，对抢救出来的伤员，应使其平躺在地上，周围要通风良好。对呼吸窘迫者，抢救小组成员对其进行口对口人工呼吸。
立即尽快切断电源。
用衣服堵住口鼻，弯下腰，以最低姿势迅速撤离失火地点。
打开就近的消火栓盖，接通水龙头带灭火。
迅速开启预备的灭火器，用灭火器灭火。
根据现场情况，使用消防桶提水、用铁锹铲上砂子灭火。
4.6 应急救援电话机路线1、指挥部应急救援电话
项目指挥部联系电话：**
2、应急救援医疗电话
急救电话：120
信丰县人民医院：3、应急救援路线图：
中端南路→105国道→阳明北路→安康路→信丰县人民医院（5.1km，用时约10分钟）
盘扣式落地外脚手架安全施工专项方案
盘扣式落地外脚手架安全施工专项方案
1．编制依据
1.1设计文件1.2国家、行业、地方规范、规程1.3安全管理法律法规及其他2．工程概况
2.1项目概况XXX项目，为框剪/地下1层、地上5层，建筑高度23.45m。工程地基基础设计等级为丙级，抗震设防类别丙类，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限70年。
2.2脚手架工程概况本工程主体结构施工阶段采用双排承插型盘扣式钢管脚手架作为施工外架，施工架体除作为结构操作架外，还作为装修作业架，外架选用落地式脚手架，脚手架基础为基础回填土，上浇混凝土硬化成。设计外架内立杆中心距离结构边线净距离300mm，其他设计参数如下：
外架步距设计为mm，外排立杆增设两道防护横杆，第一道为横杆上500mm，第二道为横杆上mm，内排立杆每mm间距增加一道防护栏杆。外架采用连墙杆件与主体结构进行拉结，间距两步两跨。每楼层设置一道钢板脚手板和钢板挡脚板，架体外侧满挂密目式安全网。
2.3施工重点难点分析及应对措施（1）重难点：单体体量大、工期紧，单次投入的架体材料和人工大。
应对措施：提前考察市场并选择优良的架体材料供应商，保证材料供应的充足，选择优良的作业队伍，同时架子工必须持证上岗，确保脚手架施工顺利。
（2）重难点：结构外架兼做装修施工脚手架，对外架的搭设精度要求高。
应对措施：提前做好外架的深化设计工作，外架工程施工前召开培训会，并进行分级交底，确保作业基层牢记施工质量控制要点。外架施工前应先放线，并加强过程监管，专人定期巡检并形成检查记录。现场对实际操作工进行周期性培训，保证现场施工质量。
3．施工安排
3.1工期要求工期按已编制的施工组织设计实施。
3.2 劳动组织及职责分工项目部成立技术小组，专门负责支撑施工方案设计，实施、验收、改进工作，综合协调解决落地式外脚手架施工过程出现的技术、工程、质量、材料等相关问题，确保结构施工的安全、质量及施工进度满足要求。
（1）项目管理层职责分工
项目部管理人员及岗位职责
4．施工准备
4.1技术准备（1）学习和理解图纸，掌握外架搭设的特殊部位。
（2）对施工人员进行生产、技术、质量、安全等全方面的交底。
（3）健全指挥系统及安全施工、工程质量及环境保障体系。
（4）设计编制人员及技术主管同现场技术及施工人员召开会议、做详细技术交底及总体施工规划。
4.2现场准备（1）回填土经夯实后，基础必须采用10㎝厚C25混凝土硬化处理，立杆基础外侧设置200㎜×200㎜的排水沟，并保持立杆基础不积水，并在架体外侧，保证有800㎜宽混凝土硬化。（2）承担脚手架搭设的操作人员必须有专门的特种作业证（脚手架操作证），施工前将对操作工人的持证情况进行检查，施工过程中，项目工程部、安全部门对参与脚手架搭设、拆除的工人要进行上岗证件检查。（3）脚手架施工前，由技术部对工程部、安全部及土建分包单位做方案交底；工程部对搭设架子的施工人员做技术交底、安全交底。（4）必须保证所有参与架体作业的施工人员安全防护设备配备到位，否则不得参加架体施工。由安全部、工程部负责监督检查。
4.3材料、机具准备及要求原材料应有质量证明书或合格证（1）承插型盘扣式钢管支架的构配件除有特殊要求外，其材质应符合现行国家标准，立杆不应低于《低合金高强度结构钢》GB/T中Q345的规定、水平杆和水平斜杆不应低于《碳素结构钢》GB/T700中Q235的规定，竖向斜杆不应低于《碳素结构钢》GB/T700中Q195的规定，各类支架主要构配件材质应符合下表规定。
承插型盘扣式钢管支架主要构配件材质
1）承插型盘扣式钢管支架的钢管外径允许偏差应符合下表的规定，构件长度允许偏差为±1.0mm。
钢管外径允许偏差（mm）
立杆杆端面与立杆轴线应垂直,垂直度的允许偏差为0.5 mm。
立杆盘扣节点间距应按0.5 m模数设置,间距允许偏差为土1mm,累计误差允许偏差为士1mm。
热锻或铸造连接盘的厚度应不小于8mm,厚度允许偏差士0.3mm;钢板冲压的连接盘材质应为Q345,厚度为9 mm,厚度公差不应为负偏差;若钢板冲压的连接盘材质为Q235,厚度为10mm,厚度允许偏差士0.3mm。
内壁有台阶的连接外套管的壁厚应不小于4mm;采用无缝钢管作外套管的壁厚应不小于3.5 mm;内插管的壁厚应不小于3.2 mm。外套管或内插管壁厚公差不应为负偏差。内壁有台阶的连接外套管长度应不小于90mm,可插人长度应不小于75mm;采用无缝钢管作外套管的长度应不小于150mm,可插人长度应不小于100mm;内插管形式的连接套管长度应不小于200mm,可插入长度应不小于100mm。内插管外径与立杆钢管内径间隙应不大于2mm;无缝钢管作外套管的内径与立杆钢管外径间隙应不大于2mm;内壁有台阶的连接外套管内径与立杆外径间隙应不大于3mm。
立杆与连接套管应设置固定立杆连接件的防拔出孔,孔径应不大于14 mm,允许偏差士0.2 mm;立杆连接件直径宜为12 mm,允许偏差为土0.5 mm。
水平杆长度宜按0.3 m模数设置,长度允许偏差为土1.0 mm。
水平杆和水平斜杆杆端扣接头应平行,水平度允许偏差为1.0 mm.
2）承插型盘扣式钢管支架的连接盘、扣接头、插销以及可调螺母的调节手柄采用碳素铸钢制造时，其材料机械性能不得低于现行国家标准《一般工程用铸造碳钢件》（GB/T2）中牌号为ZG230-450的屈服强度、抗拉强度、延伸率的要求。（2）挂扣式钢板脚手板挂扣式钢板脚手板承载力应符合下表要求。（3）安全网采用密目式安全立网，应符合下列要求：
1）网目密度不低于目/100cm；
2）网体各边缘部位的开眼环扣，必须牢固可靠，孔径不低于1mm;
3）网体缝线不得有跳针、露缝，缝边应均匀;
4）一张网体上不得有一个以上的接缝，且接缝部位应端正牢固;
5）不得有断沙、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷;
6）阻燃安全网的续燃、阻燃时间均不得小于4s。使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证;7）做好耐贯穿试验不穿透，1.6X1.8m的单张网重量在3kg以上;8）颜色应满足环境效果要求。搭设脚手架所需钢管、钢管扣件、钢梁等周转材料需按施工部位提前进场，堆放整齐备用。材料进场后，按照物资采购供应程序操作，确保进场材料的质量。扣件式钢管、盘扣式钢管、扣件等材料进场应有产品合格证、生产许可证、质量检验报告，并由现场物资部经理或物资工程师、质量总监或质量工程师对材料的尺寸、表面质量和外形进行检查验收，并由监理随机见证取样抽取送法定专业检测机构进行复试。不合格物资严禁进场使用。
主要材料计划
施工机具准备
5．脚手架设计
5.1脚手架体系的选择本工程选用承插型盘扣式脚手架搭配扣件式钢管支架作为地上结构施工室外脚手架和装修施工作业脚手架。
5.2脚手架方案设计本工程均采用双排落地脚手架，作为结构施工操作、装修施工及防护用，同时施工层数不超过两层。脚手架内立杆中心距离结构外皮300mm。脚手板采用钢板脚手板。根据《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》的要求。可调底座调节丝杆外露长度不应大于300mm，作为扫地杆的最底层水平杆离地高度不应大于550mm。
5.3脚手架与结构拉结设计（连墙件）（1）连墙杆件按两步两跨设置，在楼板外圈梁内预埋φ48钢管，埋设位置为梁中心，埋入深度300mm，外露长度300mm，双扣件连接，连结点与外脚手架主节点间距不大于300mm。（2）遇框架柱施工需使用钢管扣件抱柱连接，杆件与柱间设置方木以保护混凝土框架柱，柱每侧各垫一块方木，杆件尺寸根据框架柱尺寸配置，保证连接紧密。外脚手架搭设过程中注意连墙杆件节点距主节点距离不大于300mm，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。（3）特殊部位处理连墙杆件从第一步开始设置，并在转角1m处及顶部0.8m内加密。
5.4脚手架出入口及上人斜道设计（1）出入口设计出入口位置详见各楼平面布置图。安全通道防护安全棚，应采用型钢搭设，由立柱、侧边防护网和警示标识三部分组成，可用于人员出入的安全通道、施工升降机、首层防护棚、物料提升机首层防护棚；
多层建筑防护棚长度mm，采用双层顶棚形式，顶层满铺50mm厚脚手板，两层板之间应保持500mm间距；防护棚外侧用钢网封闭，内侧悬挂“安全展板”。（2）通道处外架设计当外脚手架架体处设置人行通道时，在通道上部加设斜杆，并取掉底部一跨纵杆，与通道正交的两侧立杆间设置竖向斜杆。
5.5脚手架防护设计（1）各作业层满铺钢板脚手板。
（2）作业层的脚手板架体外侧设置挡脚板、防护栏杆，并在脚手架外侧立面满挂密目安全网，防护上栏杆设置在离作业层高度为mm处，防护中栏杆设置在离作业层高度为500mm处。
（3）内外侧的每步距中间设置一道1.8m大横杆用于安全防护。
（4）每个作业层下设置双层水平兜网封闭，封闭位置为主体结构外边线至外架的外立面。
（5）外脚手架立杆外皮与结构外皮间隙为300mm，在工作层设硬质防护，使用钢管扣件连接操作层的纵杆，搭设至结构楼面200mm，间距mm，上铺设木模板，并使用铁丝绑扎。
6．盘扣式脚手架施工工艺
6.1施工流程定距定位→立杆设置→纵、横向扫地杆→纵、横向水平杆设置→立杆设置→纵、横向水平杆的设置→外竖向斜杆及水平斜杆设置→作业层钢脚手板设置→安装防护栏杆→绑扎阻燃密目安全网
6.2搭设方法及要求（1）定距定位：根据架体的材料构造尺寸在墩柱四角用尺量出内、外立杆的离柱距离，并做好标记；用钢尺分出立杆位置，并做出标记。
（2）立杆设置：立杆底部配置可调底座，调整底座扳手，用水准仪测量高程，使底座扳手在同一水平高度，再四角挂线调整中间扳手，使立杆底端在同一水平线上；首层立杆应采用不同长度的立杆交错布置，错开立杆竖向距离不应小于500mm；首层立杆应采用1m、2m起步立杆交错布置；立杆连接用套管承插，插销固定。
（3）斜杆或剪刀撑设置：沿架体外侧纵向每5跨每层设置一根竖向斜杆，横向每层应设置竖向斜杆。
每5跨每层设斜杆：1—斜杆；2—立杆；3—两端竖向斜杆；4—水平杆（4）双排脚手架的每步水平杆层，当无挂扣钢板脚手架板进行加强水平层刚度时，每5跨设置水平斜杆。
双排脚手架水平斜杆设置：1—立杆； 2—水平斜杆； 3—水平杆；（5）作业层钢脚手板设置要求：①钢脚手板的挂钩必须完全扣在水平杆上，挂钩必须处于锁住状态，作业层的脚手板应满铺。②作业层的脚手板架体外侧应设置挡脚板、防护栏杆，并应在脚手架外侧立面满挂阻燃密目安全网；防护上栏杆设置在离作业层高度为mm处，防护中栏杆设置在离作业层高度为500mm处；③当脚手架作业层与混凝土主体结构外侧面间隙较大时，设置间距1m钢管扣件与混凝土主体结构连接，并铺放能形成脚手架内侧封闭的木脚手板。（6）脚手架爬梯设置楼梯平台宽0.9m，斜梯长2.1m，高2m，宽0.72m，楼梯踏步的中间设置扶手，高0.9m，斜梯与纵向横杆挂钩连接，平台满挂钢制脚手板，休息平台外围设置防护栏杆和挡脚板。（7）防雷接地设置脚手架连墙件，均应与结构钢筋连接紧密。在靠近结构接地线路附近，使用圆钢将结构接地线路与外架钢管焊接。经遥测钢管接地电阻确保＜10欧姆，方为合格。
6.3脚手架搭设及拆除注意事项（1）脚手架立杆定位准确，并配合施工进度搭设，同一流水段搭设高差不超过2步；（2）作业层钢板脚手板满铺，且作业层外侧应设挡脚板和防护栏杆，防护栏杆在每层作业面立杆的0.5m和1.0m的盘扣节点处布置上、中两道水平杆，并在外侧满挂密目安全网，作业层与墩台之间的空隙设置内侧防护网；（3）加固件、斜杆与脚手架同步搭设；（4）当脚手架搭设至项层时，外侧防护栏杆高出顶层作业层的高度不小于1.5m;（5）脚手架拆除时划出安全区，设置警戒标志，派人看管；
（6）拆除前清理脚手架上的器具、多余的材料和杂物；（7）脚手架拆除应按后装先拆、先装后拆的原则进行，从顶层开始逐层向下进行，严禁上下层同步拆除，严禁拋掷，拆除高差不应大于2步。
7.脚手架检查与验收7.1构配件进场验收脚手架搭设前，对进入现场的各种构配件应按下列规定验收，不合格的应及时清除出场：
（1）构配件应有相应的产品标识及产品质量合格证；
（2）构配件应有相应的产品主要技术参数及产品使用说明书；
（3）当对构配件质量有疑问时，应进行质量抽检和试验。
7.2脚手架检查与验收7.2.1各检查阶段脚手架下列阶段进行检查与验收，经检查合格后方可进行后续施工及使用：
（1）外脚手架搭设平台（地下室顶板）完工后及脚手架搭设前；
（2）首段高度达到6m；
（3）架体随施工进度逐层升高时；
（4）达到设计高度后；
（5）遇有六级大风及以上风或大雨后；冻结地区解冻后；
（6）停用超过一个月。
7.2.2检查验收文件（1）施工方案；
（2）安全交底；
（3）脚手架配件的出场合格证或质量分类合格标志；
（4）脚手架工程的施工记录及质量检查记录；
（5）脚手架搭设过程中出现的重要问题及处理记录；
7.2.3现场检查验收脚手架工程的验收除查验相关文件外，还应进行现场检查，架体应严格按照《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-中附录E-2要求进行验收，合格后在脚手架醒目处挂“验收合格”标牌。
（1）构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣件是否紧固可靠;
（2）安全网的张挂及扶手的设置是否齐全;
（3）地基是否积水，底座是否松动;
（4）竖向、水平斜杆和杆件连接等是否符合设置要求;
（5）搭设脚手架时，应及时搭设爬梯，严禁攀登架体上下。
（6）架体不能集中堆放构配件，严禁超载。
检查验收表如下：
7.2.4脚手架使用期间的检查脚手架使用期间必须设专人经常检查,发现问题及时纠正。
8.监测监控措施
为保证架体的安全稳固，满足施工使用要求，避免发生超出规范要求的沉降及坍塌事故发生，应对架体进行有效沉降观测及水平位移观测，及时进行调整加固。
监测点按约30m间距设置1个检查点，每个端角部必须设置一个点。
必须在架体搭设前设置好监测零点，并安排测量员负责保护好监测点并监测。
监测频次：当外脚手架搭设至设计高度时开始监测，以后施工过程中每月进行两次监测，当发现监测变形数值较大接近预警值时，应加大监测频率。
9.施工安全保证措施（1）脚手架搭设及拆除前、层层落实安全技术交底，做到管理人员及架子工，人人清楚，个个明白。
（2）脚手架搭、拆的人员必须符合国家有关法律、法规要求，并且必须具备《特种作业操作证》准许施工证件，严禁无证人员操作。
（3）施工管理人员及操作人员进场必须进行三级安全教育和相应考核。
（4）作业人员必须戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，不得带病或者酒后作业，并遵守国家及成都市有关施工现场管理安全要求。
（5）在搭设前，必须对进场脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用质量不合格的配件。
（6）施工操作人员在脚手架上的最大作业高度以可进行正常操作为度，禁止在脚手架、脚手板等上加垫脚手板或其它物品以增加操作高度。
（7）施工操作人员在脚手架上作业时，避免发生碰撞、闪失、失衡、脱手、滑跌和落物等不安全作业。严禁上架施工操作人员在脚手架面上奔跑、退行、嬉闹和坐在栏杆等不安全处休息。上下必须走安全防护的马道，严禁攀援脚手架。
（8）施工操作人员在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和拉结杆件等。确因操作要求需要临时拆除时，必须经项目主管人员同意，采取相应弥补措施，并在施工作业完毕后，及时予以恢复。如果安装龙门架、外用电梯等需要对外脚手架进行拆改时，必须有专项拆改措施（方案）。
（9）在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。
（10）施工中主要由工程部、安全部检查监督脚手架是否按施工方案施工。
（11）施工操作层上不得堆放任何材料。
（12）六级及六级以上大风和雨、雪天等天气必须停止外脚手架上施工作业，施工作业时要采取防滑措施，设专人负责对外架进行定期维修及检查。
（13）专职架子工必须在每天班前仔细检查架子安全状况，一旦发现安全隐患要及时上报项目工程部和安全部。检查如发现外脚手架基础塌陷等情况，立即上报工程部、安全部和技术部，采取有效措施处理，验收合格后方可上架作业。
（14）翻改脚手板时，必须由专业架子工进行，其它工种不得随意移动或撤除脚手板。
（15）脚手架在使用过程中其基础下有设备基础、管沟、管线时，没有有效加固措施不得进行开挖。
（16）外架搭设完毕，必须经验收后方可使用。
（17）在安全与质量、进度等方面发生冲突时，一定要坚持“安全第一”的原则。
（18）未尽事宜应严格按现行建筑安全操作规程进行施工。
（19）在使用过程中，发现有显著变形、沉降、拆除杆件和拉结以及其它安全隐患存在的情况时。
（20）严禁在架面上堆放材料，杂物必须及时清除，不得将缆风绳、泵送混凝土和砂浆输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。
（21）严禁自架上向架下抛掷材料、物品和倾倒垃圾。
（22）严禁拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙杆件等。确需临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应措施，并在作业完毕后，及时恢复。
（23）高压病或心脏病患者严禁作业；酒后或身体不适时严禁作业。
（24）未尽事宜执行国家、地方、行业安全法规、规范、标准和现场规定。
10.施工质量保证措施（1）基础应平整坚实，立杆与基础间应无松动、悬空现象，底座、支垫应符合规定。
（2）搭设架体的三维尺寸应符合本方案要求，搭设方法和斜杆等设置应符合本方案要求。
（3）可调底座伸出水平杆应符合本方案要求不大于550mm。
（4）水平杆的接头与立杆连接盘的插销应击紧至所需插入深度的标志刻度。
（5）立杆基础不应有不均匀沉降，立杆可调底座与基础面的接触不应有松动和悬空现象。
（6）连墙杆件设置应符合本方案设计要求，应与主体结构、架体可靠连接。
（7）外侧安全立网、内侧层间水平网的张挂及防护栏杆的设置齐全、牢固。
（8）周转使用的支架构配件使用前应做外观检查，并应做记录。
（9）搭设的施工记录和质量检查记录应及时、齐全。
11.季节施工措施
（1）扣件式钢管及盘扣式钢管等应放置在排水通畅的位置，并采用下垫上盖，使用防水篷布进行遮盖。
（2）雨后要及时检查盘扣式外架体系的稳定，若有松动或移位立刻进行整改。
（3）雨期施工期间，各区工长、安全员必须注意随时检查架子的搭设质量和安全要求，发现问题及时整改。扫地杆、斜撑、剪刀撑、其他构件等需按规定搭设好并与建筑物拉接牢固。
（4）五级大风以上禁止使用脚手架，大风过后上架操作前应检查架体有无变形，盘扣件有无松动，无异常后方可使用。
（5）遇六级及以上大风大雨后，应对架体重新进行检查验收。
（6）现场组织施工人员、安全员、技术人员雨期来临前对现场进行雨期安全检查，发现问题及时处理。并在雨期施工期间定期检查。
（7）雨期要经常检查现场电气设备的接地、接零保护装置是否灵敏，雨期使用电气设备和平时使用的电动工具应采取双重保护措施（漏电保护和绝缘劳保工具），注意检查电线绝缘是否良好，接头是否包好，不要把线浸泡在水中，防止漏电事故出现。
（8）外架搭设时，应清除基层的冰雪。
（9）冬季施工前应对现场的所有架体进行全面的检查和修正。
（10）大风及雪后要认真清扫、检查及消除隐患。施工人员要做到遵章守纪，杜绝违章作业，违章指挥冒险作业。防止人员滑倒。
（11）雨期正逢盛夏季节天气闷热，应适当调整作息时间，避开中午高温时间；后勤部门应采取必要的防暑降温措施，如遮阳、发放解暑药品和降温饮料或饮水加防暑药品等，做好施工人员的防暑降温工作。
（12）各分包单位对施工作业人员（包括新工人、临时工）应进行入场前的健康检查。凡有心、肺、血管器质性疾病、持久性高血压、胃及十二指肠溃疡、活动性肺结核、肝脏疾病、肾脏疾病、肥胖病、贫血病及急性传染病后身体虚弱、中枢神经系统器质性疾病者，均不宜从事露天作业。
12.应急预案
12.1目的及概况（1）为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失。
（2）高空作业施工区域施工，极可能发生高空坠落、物体打击等重大事故。
（3）本预案针对上述可能发生的高空坠落及物体打击紧急情况进行应急准备和响应。
12.2危险源的识别及控制12.3应急救援领导小组机构及职责（1）组织机构
项目部成立事故应急救援指挥领导小组，组长由项目经理担任，副组长由现场经理、安全总监担任，成员由项目部各部门主管领导及安全员等人员组成，公司本部设置有相应的应急救援指挥部。
应急领导小组人员名单
通讯组： XXX
警戒组：XXX
现场组：XXX
救护组：XXX
后勤组：XXX
（2）应急救援小组职责
1）组长为模架倾覆事故发生后的施工现场的统一指挥，全面负责项目部架子倾覆事故发生时的急救工作和及时上报上级机关和部门；副组长负责施工现场急救工作的组织和协调工作；总工程师负责与医院联系、车辆的调度等；安全员组织人员负责抢救伤员。
2）负责制定事故预防工作相关部门人员的应急救援工作职责。
3）负责突发事故的预防措施和各类应急救实施的准备工作，统一对人员，材料物资等资源的调配；
4）进行有针对性的应急救援应变演习，有计划区分任务，明确责任。
5）当发生紧急情况时，立即报告公司应急救援领导小组并及时采取救援工作，尽快控制险情蔓延，必要时，报告当地部门，取得政府及相关部门的帮助。
6）当发生紧急情况时，现场发生人员应立即通知应急小组成员。并立即对危险区域内施工人员采取措施防止事故扩大。
7）封闭危险区域，严禁无关人员进入造成二次伤害和影响救援工作。
8）立即清点施工现场作业人员的数量，掌握坍塌事故现场内是否有施工作业人员被埋压。
9）立即组织用于抢险的大型机械设备进入施工现场备用。
（3）主要职责分工
1）组长职责
全面负责项目部应急救援责任制的组织和落实工作，为应急准备及响应的培训工作提供必要的资源。是应急救援的第一负责人。
2）副组长职责
积极配合组长组织和落实救援小组的工作，是应急救援的主要负责人。
3）通讯组职责
接警的第一时间内准确、迅速的向项目部应急救援小组发出事故通知，并及时将指挥中心的各种指令准确传达到相关部位。
负责在关键部位引导公共组织顺利到达现场。
协助公司级应急救援通讯组工作。
4）警戒组职责
迅速对事故现场周围建立警戒区域，为应急救援工作的物资运输、人群疏散、救援队伍提供交通畅通。
防止无关人员进入事故现场发生不必要的伤亡或进行违法活动。
负责项目部应急救援的警戒与治安。
协助发出警报、现场紧急疏散、人员清点、传达紧急信息、执行指挥机构的通告、协助事故调查。
协助公司级应急救援的警戒与治安。
5）现场组职责
a、尽快控制事故的发展，防止事故的蔓延和进一步扩大。
b、迅速抢救伤员及珍贵财物、资料。
c、根据现场的实际情况做出准确判断，不得冒险作业，为公共急救组织到达现场开展急救工作作好充分准备。
d、负责项目部级应急救援的消防和抢险。
e、协助公司级应急救援的消防和抢险。
6）救护组职责
a、组织受伤人员的现场急救。
b、根据受伤的情况合理安排转送医院进行治疗。
c、准备必要的急救器材及药品。
d、负责项目经理部级应急救援的医疗与卫生工作。
e、协助公司级应急救援的医疗与卫生职能。
7）后勤组职责
a、负责应急物资的准备和管理。
b、负责及时供应所需的设备、材料、用品等，参加设备安全事故的调查处理。
8）善后组职责
a、主要负责事故调查、分析、处理。
b、协调相关单位积极处理事故，将事故影响降到最低。
12.4应急医疗急救医院及路线图12.5应急物资准备（1）各级应急组织机构办公室必须设置固定电话，应急组成员联系电话应保持畅通。
（2）施工区域醒目位置悬挂应急图，应以视觉方式向全体员工展示撤离路线、紧急出口的位置以及其它关键设施的位置。
（3）在施工区域醒目位置悬挂安全警示标识牌。
（4）施工区域禁止非该项目施工人员进入，项目部配备足量急救药品。
12.6应急救援工作程序1、事故发生初期，事故现场人员应积极采取应急自救措施，同时启动施工现场应急救援预案，实施现场抢险，防止事故的扩大。
2、安全事故应急救援预案启动后，应急救援小组立即投入运作，组长及各成员应迅速到位履行职责，及时组织实施相应事故应急救援预案，并随时将事故抢险情况报告上级。
3、事故发生后，在第一时间里抢救受伤人员，这是抢险救援的重中之重。保安部应加强事故现场安全保卫、治安管理和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安，对肇事者等有关人员应采取监控措施，防止逃逸。
4、当有重伤人员出现时救援小组应及时提供救护所需药品，利用现有医疗设施抢救伤员。同时拨打急救电话120呼叫医疗援助。其他相关部门应做好抢救配合工作。
5、事故报告：重大安全事故发生后，事故单位或当事人必须用将所发生的重大安全事故情况报事故相关监管部门：
（1）发生事故的单位、时间、地点、位置；
（2）事故类型（火灾、倒塌、触电、爆炸、泄漏、机械伤害等）；
（3）伤亡情况及事故直接经济损失的初步评估；
（4）事故涉及的危险材料性质、数量；
（5）事故发展趋势，可能影响的范围，现场人员和附近人口分布；
（6）事故的初步原因判断；
（7）采取的应急抢救措施；
（8）需要有关部门和单位协助救援抢险的事宜；
（9）事故的报告时间、报告单位、报告人及电话联络方式。
6、事故现场保护：重特大安全事故发生后，事故发生地和有关单位必须严格保护事故现场，并迅速采取必要措施，抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。负责事故现场应急的指挥工作，进行应急任务分配和人员调度，有效利用各种应急资源，保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。
12.7应急救援工具准备（1）急救药品的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。
（2）由于在现场经常会出现一些不安全情况，甚至发生事故，或因采光和照明情况不好，在应急处理时就需配备应急照明，如可充电工作灯、电筒、油灯等设备。
（3）由于现场有危险情况，在应急处理时就需有用于危险区域隔离的警戒带、各类安全禁止、警告、指令、提示标志牌。
（4）有时为了安全逃生、救生需要，还必须配置安全带、安全绳、担架等专用应急设备和设施工具。
（5）按要求配置各项消防物质及器材，由消防保卫部负责保管。各项临时需用物质如潜水泵、草袋、砂石等，由物资部负责调配。
12.8救援方法1、高空坠落应急救援方法
（1）现场只有1人时应大声呼救；2人以上时，应有1人或多人去打“120”急救电话及马上报告应急救援领导小组抢救。
（2）当发现有人从高空坠落时首先要呼救，救人是第一原则，首要任务是救人，在保证自己不被再次伤害的情况下，一边救人，一边大声呼叫，呼叫内容要明确地点或部位的发生情况，并将信息准确传出。
（3）现场听到呼叫的任何人，均有责任将高空坠落情况报告给其最近的项目经理部管理人员、抢险小组成员，使消息立刻报告给项目应急救援指挥部。
（4）应急救援领导小组应立即通知项目各应急相应小组，组织现场抢险工作。
（5）抢险过程中要避免二次伤害，抢险过程要及时清理危险物。
（6）仔细观察伤员的神志是否清醒、是否昏迷、休克等现象，并尽可能了解伤员落地的身体着地部位，和着地部位的具体情况。
（7）如果是头部着地，同时伴有呕吐、昏迷等症状，很可能是颅脑损伤，应该迅速送医院抢救。如发现伤者耳朵、鼻子有血液流出，千万不能用手帕棉花或纱布去堵塞，以免造成颅内压增高或诱发细菌感染，会危及伤员的生命安全。
（8）如果伤员腰、背、肩部先着地，有可能造成脊柱骨折，下肢瘫痪，这时不能随意翻动，搬动是要三个人同时同一方向将伤员平直抬上木板，不能扭转脊柱，运送时要平稳，否则会加重伤情。
（9）警戒保卫组负责疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行。
（10）高处坠落因为受到高速的冲击力使人体组织和器官遭到一定程度破坏而引起的损伤，通常有多个系统或多个器官受到损伤，严重者当场死亡，高空坠落除有直接或间接受伤器官表现外，尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色苍白和表情淡漠等症状，可导致胸、腹腔内脏组织器官发生损伤，为了在抢救时按伤者受伤情况进行抢救，防止由抢救产生的二次伤害，应遵守以下原则：
1）由于高空坠落可能引起出血，出血量大就有生命危险。常用的止血方法有：指压止血、加压包扎止血、加垫屈肢止血和止血带止血。
2）包扎可以起到快速止血、保护伤口、防护污染作用，有利于转送和进一步治疗。常用方法有：绷带包扎、三角巾包扎等。
3）为了使断骨不在加重，避免断骨对周围组织的伤害，减轻伤员的痛苦并便于搬运，常用夹板的方法来固定。搬运时应注意：
a、下肢骨折需用担架；
b、脊柱骨折，用门板或硬板担架，使伤者面朝上，用布将伤员绑在担架上，防止移动。
c、如高空坠落造成受伤者呼吸短促或微弱，胸部无明显呼吸起伏，应立即给其做对口人工呼吸，频率为每分钟14-16次；如脉搏微弱，应立即进行人工心脏按摩，在心脏部位不断按压、松开，频率为60次每分钟，帮助窒息者恢复心脏跳动。
2、架体坍塌应急救援方法
（1）施工现场发生外脚手架坍塌事故，现场负责人应立即组织人员进行抢救伤员，停止一切施工作业，立即报告其公司领导。单位主要领导及相关部门负责人应尽快赶往事故现场，组织抢险工作，并成立以主要负责人及为首的抢险指挥部。公司各部门、各基层单位必须无条件服从抢险指挥部的指挥，保证人员、机械、物资和车辆的有效调度。按有关规定执行事故上报和调查取证工作。
（2）当发生外架坍塌事故时，立即组织人员及时抢救，防止事故扩大，在有伤亡的情况下控制好事故现场；
（3）立即拨打120急救中心与医院取得联系，或拨打110、119，求救帮助。上报时必须讲明事故地点、严重程度及本部门的电话号码，并派人到路口接应。（应尽量说清楚伤员人数、情况、地点、联系电话等，并派人到路口等待）；
（4）急报项目部应急救援小组、公司和有关应急救援单位，采取有效的应急救援措施；
（5）抢救被掩埋人员，并转移到安全地方。
（6）对轻伤人员进行简易的包扎，防止出血，预防感染。
（7）若伤员出现呼吸、心跳骤停，应立即进行心肺复苏、人工胸外心脏按压、人工呼吸等。保持伤员呼吸道畅通，消除伤员口、鼻、咽、喉部的异物、血块、呕吐物等。人工胸外心脏按压、人工呼吸不能轻易的放弃，必须坚持到底。
（8）清理事故现场，检查现场施工人员是否齐全，避免遗漏伤亡人员，把事故损失控制到最小；
（9）预备应急救援工具：切割机、起重机、药箱、担架等。
3、物体打击应急救援方法
当物体打击伤害发生时，应尽快将伤员转移到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢，应急以后及时送医院治疗。
（1）止血：根据出血种类，采用加压包止血法、指压止血法、堵塞止血法和止血带止血法等。
（2）对伤口包扎：以保护伤口、减少感染，压迫止血、固定骨折，减少伤痛。
（3）对于头部受伤的伤员，首先应仔细观察伤员的神志是否清醒，是否昏迷、休克等，如果有呕吐、昏迷等症状，应迅速送医院抢救，如果发现伤员耳朵、鼻子有血液流出，千万不能用手巾棉花或纱布堵塞，因为这样可能造成颅内压增高或诱发细菌感染，会危及伤员的生命安全。（4）如果是轻伤，在工地简单处理后，再到医院检查；如果是重伤，应迅速送医院抢救。
12.计算书
附件：计算书：落地式双排盘扣脚手架，高度23.8m，纵距1.5m计算书
落地式双排盘扣脚手架计算书
一、脚手架参数
二、荷载设计
搭设示意图
盘扣式脚手架剖面图
盘扣式脚手架立面图
盘扣式脚手架平面图
三、横向横杆验算
承载能力极限状态：
q=b(1.3 ×Gkjb+1.5γLQkzj)=0.25×(1.3 ×0.35+1.5×0.9×2)=0.789kN/m
la=1.5m, 脚手板通过爪钩传递给横杆的支座反力为：
R=qla/j=0.789×1.5/2=0.592kN
横杆自重设计值：q1=1.3m2=1.3 ×0.028=0.036kN/m
正常使用极限状态：
q'=b(Gkjb+Qkzj)=0.25×(0.35+2)=0.588kN/m
la=1.5m, 脚手板通过爪钩传递给横杆的支座反力为：
R'=q'la/j=0.588×1.5/2=0.441kN
横杆自重标准值：q1'=m2=0.028kN/m
l=lb=0.9m，计算简图如下
1、抗弯验算
弯矩图(kN·m)
Mmax=0.447kN·m
σ=γ0Mmax/W=1×0.447×106/=115.924N/mm2≤[f]=205N/mm2
满足要求。
2、挠度验算
变形图(mm)
νmax=1.491mm≤[ν]＝min[lb/150，10]=min[900/150，10]=6mm
满足要求。
四、荷载计算
单立杆静荷载计算
1、结构自重标准值NG1k
(1)、立杆的自重标准值NG1k1
立杆1：NG1k1=Hs1×m1=23.8×0.035=0.843kN
立杆2：NG1k1=Hs2×m1=23.8×0.035=0.843kN
(2)、纵向横杆的自重标准值NG1k2
立杆1：步数n1=(Hs1-h1-h2)/h= (23.8-1.5-0.55)/2 =11
NG1k2=m2×la×(n1+1)=0.028×1.5×(11+1)=0.504kN
立杆2：步数n2=(Hs2-h1-h2)/h= (23.8-1.5-0.55)/2 =11
NG1k2=m2×la×(n2+1)=0.028×1.5×(11+1)=0.504kN
(3)、横向横杆的自重标准值NG1k3
立杆1: NG1k3=(11+1)×0.028×0.900/2=0.151kN
立杆2: NG1k3=(11+1)×0.028×0.900/2=0.151kN
(4)、外斜杆的自重标准值NG1k4
立杆2：NG1k4=n2×h×m4/(5×sin(arctan5h/(4la))) =11×2.0×0.028/(5×sin(arctan5×2.0/(4×1.5)))=0.144kN
4/5表示钢管扣件外斜杆5步4跨
结构自重标准值NG1k总计
立杆1：NG1k= NG1k1+ NG1k2+ NG1k3 =0.843+0.504+0.151=1.498kN
立杆2：NG1k= NG1k1+ NG1k2+ NG1k3 + NG1k4=0.843+0.504+0.151+0.144=1.641kN
2、构配件自重标准值NG2k
(1)、脚手板的自重标准值NG2k1
立杆1：NG2k1=(n1+1)×la×0.9×Gkjb×1/1/2 =(11+1)×1.500×0.9×0.350×1/1/2=2.835kN
立杆2：NG2k1=(n2+1)×la×0.9×Gkjb×1/1/2 =(11+1)×1.500×0.9×0.350×1/1/2=2.835kN
1/1表示脚手板1步1设
(2)、栏杆挡脚板的自重标准值NG2k2
立杆2：NG2k2=(n2+1)×la×Gkdb×1/1 =(11+1)×1.500×0.17×1/1=3.060kN
1/1表示挡脚板1步1设
(3)、围护材料的自重标准值NG2k3
立杆2：NG2k3=Gkmw×la×H =0.01×1.500×23.8=0.357kN
构配件自重标准值NG2k总计
立杆1：NG2k= NG2k1=2.835kN
立杆2：NG2k= NG2k1+ NG2k2+ NG2k3=2.835+3.060+0.357=6.252kN
单立杆施工活荷载计算
立杆1：NQ1k= la×0.9×(nzj×Qkzj)/2 =1.500×0.9×(2×2)/2=2.700kN
立杆2：NQ1k= la×0.9×(nzj×Qkzj)/2 =1.500×0.9×(2×2)/2=2.700kN
组合风荷载作用下单立杆轴向力：
立杆1：N1 =1.3×(NG1k+NG2k)+0.9×1.5NQ1k =1.3×(1.498+2.835)+0.9×1.5×2.70=9.278kN
立杆2：N2 =1.3×(NG1k+NG2k)+0.9×1.5NQ1k =1.3×(1.641+6.252)+0.9×1.5×2.70=13.906kN
立杆最大轴力设计值N=max(N1,N2)= max(9.278,13.906)=13.906kN
五、立杆稳定性验算
1、立杆长细比验算
l0=μ×h=1.45×2=2.9m
长细比λ= l0/i =2.9× /15.9=182.39≤210
查表得，φ=0.158
满足要求
2、立杆稳定性验算
Mw=0.9×0.9×1.5ωklah2/10=0.9×0.9×1.5×0.227×1.50×2.002/10=0.165kN·m
σ=γ0[N/(φA)+Mw/W] =1×[6.41/(0.158×450.00)+0.165×106/]=230.575N/mm2≤ [f]=300N/mm2
满足要求！
3、立杆底部轴力标准值计算
立杆1：恒载标准值FG1=4.333kN, 活载标准值FQ1=2.7kN
立杆2：恒载标准值FG2=7.893kN, 活载标准值FQ2=2.7kN
六、连墙杆件承载力验算
Nlw=1.5×ωk×Ll×Hl=1.5ωk2h2la =1.5×0.278× 2 ×2×2×1.5 = 5.00kN
长细比λ=l0/i=600/15.8=37.975，查《规范》JGJ231-表D得，φ=0.896
连墙杆件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力N0，取3kN。
(Nlw+N0)/(φAc)=(5.004+3)×103/(0.896×489)=18.268N/mm2≤[f]=205N/mm2
满足要求！
扣件抗滑承载力验算：
Nlw+N0=5.004+3=8.004kN≤0.85×12=10.2kN
满足要求！
七、可调底座承载力验算
由立杆稳定性一节可知可调底座最大受力：
Rmax=1×N=13.906kN≤[N]=180kN
满足要求！
八、立杆地基承载力验算
立杆底垫板平均压力P=N/(kcA)=13.906/(0.8×0.2)=86.915kPa≤γufg＝1.254×80 =100.32kPa满足要求
桥梁现浇箱梁高支模安全专项施工方案
第一节 编制说明
结合考虑支撑架的安全性、经济性、方便施工等因素，严格遵循《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[]87号）及其它关于高大支撑架施工方案编制、审批等的规定，确保广佛出口放射线二期（南海段）工程现浇箱梁支撑架搭设、混凝土箱梁浇注、支撑架拆除过程中不发生坍塌等安全事故，保证混凝土箱梁的施工质量符合设计及规范要求，编制本方案。
一、编制依据
1、广佛出口放射线二期工程（南海段）项目BT工程招标文件、工程量清单、补遗说明书、招标文件答疑书及初步设计审查意见；
2、建设单位提供的广佛出口放射线二期工程（南海段）施工图设计文件；
3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-）
4、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-）
5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-）
6、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ/T 162-）
7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
8、《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-）
9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-)
10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
11、广东省有关地方政策、法规；
12、广佛出口放射线二期工程（南海段）项目工程现场调查的相关资料
13、广佛出口放射线二期（南海段）工程--实施性施工组织设计
14、我单位类似工程的施工经验及设备情况
二、编制目的
为了预防和控制桥梁高支模施工人员及机械设备发生安全事故,保证达到如下目的：
11、无伤亡事故发生；
22、无重大安全隐患；
33、人员因施工负伤率小于1.5%，重伤率和死亡率为零；
44、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；
55、施工质量满足规范及设计要求。
三、适用范围
本方案适用广佛出口放射线二期（南海段）工程的钢筋混凝土现浇箱梁及预应力混凝土现浇箱梁。
第二节 工程概况
一、工程概况
内环路广佛出口放射线二期工程为连接广州西部与佛山的一条城市快速路，设计时速60Km/h，双向六车道。整个项目跨越广州和佛山南海两地。项目根据行政区域界线分为广州段和佛山段，分别由广州及佛山两方负责实施。南海段桩号范围为：A线（AK3+266~ AK4+881.683）、B线（BK3+111~ BK4+815.982）。包含的专业有道路工程、桥隧工程、排水工程、照明工程、交通工程（含交通监控）、隔音设施工程、绿化景观工程。
南海段主线A线（广州往佛山方向）、B线（佛山往广州方向）的起点分别对接广州段的终点，沿线与广茂铁路、三眼桥铁路联络线（预留）、武广铁路客运专线及西环高速公路交叉，终点处设置黄岐互通立交，实现广佛放射线与佛山新干线及西环高速公路的交通转换。
广佛出口放射线二期工程南海段主线全长约1.7Km（含互通式立交1处），其中包括主线高架桥m/2座，黄岐立交匝道桥.13m/7座，匝道下沉式隧道329m/1座，跨河涌小桥50m/2座，对西环高速公路扩建改造东侧201.25m，西侧309.78m，同时新建配套地方道路0m2。
本项目共有30联现浇连续箱梁，其中预应力混凝土连续箱梁17联，钢筋混凝土连续箱梁13联。预应力连续箱梁梁高B匝道第二联梁高为1.8~2.4m、G匝道第一联梁高为1.4~1.6m，其余梁高均为1.6m；钢筋混凝土连续箱梁梁高为1.4m。主线桥箱梁标准宽度为13.0m，匝道桥箱梁标准宽度为10.4m。
桥梁设计参数表
二、地形、地貌
本项目场地原为珠江三角洲冲积平原地貌单元，河涌较发育，现为耕地、苗圃、花圃、林圃、河涌、民房等。本场地勘察地形较为平缓。
三、气候、气象
(1) 本项目气候温暖潮湿，雨量丰沛，属于亚热带季风气候，雨季明显，夏季炎热，冬季一般比较温暖。
(2) 在季风环流控制下， 9月至翌年3月受大陆冷高压影响，多偏北风，天气干燥，降雨较少；4月至8月受海洋气流的影响，多偏南风，天气炎热，降水量大。热带气旋、暴雨、寒潮也经常出现。
每年5~10月是佛山热带气旋活动的季节（中心附近最大风力有时大道12级或以上）；7~9月份，暴雨、雷暴、台风等灾害性天气常有发生
四、水文
1、地表水
本项目地表水主要为其北侧的珠江，区内的河涌、鱼塘、水位和流量受珠江水影响十分明显，并随积极性变化而变化。
2、地下水位
根据现场勘察情况，由于地下水位较浅，初见水位0.1~1m，稳定水位埋深介于0.1~3.7m之间，地下水位随着珠江潮汐变化而变化。
五、工程地质
根据岩土工程勘察报告，本项目自上而下由第四系的人工填土层（Q4ml）、耕土层（Q4pd）、海陆交互相的淤泥层（Q4mc），冲洪积相土层（Q3al+pl）的淤泥层、砂层、粉质粘土层、残积相土层（Qel）的粉质粘土和白垩系上统黄花岗段（K2d2）地层等组成。
1、人工填土
填土层杂填土多呈灰褐、灰色，组成物主要以建筑垃圾、砂土及粘性土为主，含较多碎砖、碎石、碎砼块等，局部韩生活垃圾；素填土多呈灰色、褐黄色，填粘性土及砂土为主。填土层欠固结，强度低，层后0.6~4.2m，平均厚度2.04m，仅局部稍有压实，呈松散（软）状态为主。地基承载力偏小，变形较大且不均匀，不宜直接利用做桥梁、道路天然基础持力层。
2、软土
软塑状的耕土层<1-2>层、海陆交互相成因的淤泥、淤泥质土<2-1>层、冲-洪积成因的淤泥、淤泥质土<3-1>层，软土在本项目范围内全部有分布，流塑状态，层厚变化较大，具有高灵敏度、高流变性、高压缩性和低透水性，地基承载力低。不宜做桥梁、道路天然基础持力层，需进行软土地基加固处理。
3、液化砂土
冲-洪积成因的细（粉）砂层<3-3>，灰色、灰白、灰黄色等，饱和，呈稍密~中密桩为主，局部呈松散状，本层以粉砂岩为主，局部为细砂，地基承载力基本容许值[fa0]=140~160KPa。
第三节 施工方案
本项目共有30联现浇连续箱梁，其中预应力混凝土连续箱梁17联，钢筋混凝土连续箱梁13联。预应力连续箱梁梁高B匝道第二联梁高为1.8~2.4m、G匝道第一联梁高为1.4~1.6m，其余梁高均为1.6m；钢筋混凝土连续箱梁梁高为1.4m。主线桥箱梁标准宽度为13.0m，匝道桥箱梁标准宽度为10.4m。
一、施工准备
1、技术准备
工程技术人员和现场施工员熟悉设计图纸和相关规范，针对地基处理、支架搭设、模板安装、钢筋加工与安装、混凝土浇筑等方面，对作业班组做好技术交底工作。
2、现场准备
（1）清除支架搭设范围及施工通道范围内的杂物，做好地基处理，安装底座。
（2）测量人员根据桥梁设计中心线做好支架搭设范围、支座位置、箱梁底板中线等的测量放样工作。
（3）桥位范围内的各类管线和基坑开挖应在地基处理前施工完成，避免箱梁浇筑后不方便施工。
3、材料准备
（1）选用符合规范要求的碗扣支架、钢管、型钢和质量良好的方木、钢模板等材料。
（2）按等载预压的要求准备预压用材料。
二、地基处理
A线AK3+266~586位于现状芳兴路，为水泥混凝土路面，主要处理好桩基施工时泥浆池，其它地方不需处理；AK3+586~AK4+123位于村民的花圃、苗圃，部分位置有小的河沟，地基需换填处理。B线BK3+111~641位于漖表村的民房，拆除民房，不需再对地基处理；BK3+641~ BK4+055位于村民的花圃、苗圃，并跨广茂铁路边小河涌，地基采用换填处理。C、E匝道桥位于原匝道桥位置，地基只需碾压处理；D、F、G、H匝道桥位于花圃、苗圃，部分位置有小的河沟，地基需换填处理。
1、河沟清淤换填处理
将红线内小河沟改到红线外，沿桥梁纵向走。将河沟水抽干，用挖掘机挖除河沟底淤泥，当超出挖掘机旋转半径时，用拆桥混凝土渣土分层回填已清淤的范围，利用已回填土作挖掘机的作业平台，继续清淤。当整个河沟清完淤泥后，采用砂性土按松铺30cm厚分层填筑，每层压实度不小于90%，填土宽度为桥面投影+各侧1.5m。
2、普通桥底泥浆池基础处理
相应的墩位桩基施工后，对已不利用的泥浆池内的泥浆抽走，用挖掘机清理沉积泥土，在支架地基处理时注重分层回填石渣且碾压密实，采用18T压路机碾压，以重叠部分不出现轮痕为密实标准。
3、桥墩、桥台处的基础处理
承台基坑回填处的基础因为压路机碾压不到位，且多因积水而软弱。故采用砖渣或水泥碎渣分层回填，并将砂用水冲填砖渣或水泥碎渣的空隙。用18T压路机碾压，碾压重叠部位不出现轮痕为准。对压路机无法碾压的局部位置，采用小型夯实机具夯实，。
4、陆地基础处理
清理地表杂土，碾压压实度90%，回填石渣30cm，以18T压路机碾压重叠部位不出现轮痕为准。
5、支架基础面层处理
全线桥位的支架基础均填筑石渣30cm，整平后采用18T压路机碾压密实，浇筑厚15cm的C15素混凝土层，设置1%的横坡。地基两侧挖30x30cm梯形排水沟，水沟应按实际地形设置2%的坡度，避免支架地基泡水软化。对排水不顺畅的区域，采用集水坑汇水，集中抽水。
三、支架地基预压
1、地基预压
因为本桥区的箱梁淤泥软土地基埋深较大，箱梁支架地基是在现有的小河沟清淤泥后（清理河沟表层流动淤泥）分层填筑砂性土的，也就是支架地基存在软弱下卧层。
根据JGJ/T194-《钢管满堂支架预压技术规程》的要求故在箱梁地基填筑后、支架搭设前必须先检查地基的沉降和承载力，地基的整体沉降可采用地基预压法，预压方法按照《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-进行，预压荷载为（箱梁重量+支架重量+模板重量）总和的120%。
预压范围：全部桥梁途经苗圃、小河沟区域。
2、支架基础预压荷载
地基验收合格后进行支架搭设，按（浇筑箱梁重量+支架重量+模板重量）的120%分腹板、翼缘板底板两个单元加载。
3、预压、卸载
支架基础预压范围不小于桥梁箱梁投影面宽度加上两侧向外各扩大1m宽度。
预压荷载按预压单元（桥跨范围内）沿混凝土结构纵横对称加载，预压材料采用大沙袋堆载法,一次性加载。卸载过程可一次性卸载，并沿混凝土结构纵横对称进行。
支架基础预压合格条件为：
①各监测点连续 24小时的沉降量平均值小于1mm；
②各监测点连续 72小时的沉降量平均值小于5mm。
卸载的条件：各监测点满足上述合格条件后。可认为支架基础沉降已稳定，满足卸载条件。
若前3天预压沉降量不满足“支架基础预压合格条件”，可增加预压期限到7天，以最后72小时的预压沉降量为准，合格后可卸载，不合格时，需与业主、监理、设计四方商定处理方法。
4、测点布置
在桥跨的1/4、跨中布置两个断面，每个断面根据现场条件在横桥向中心点、箱室底边侧面、翼板外侧设置5个沉降点，在边坡脚设置1个外移桩。
5、监测内容
包括预压前、分级加载完成后、加载满后每间隔24小时、卸载后测量各监测点标高。
6、监测成果整理
支架地基预压后应编写支架基础预压报告，并上报给监理核对。支架基础预压报告包括：
①工程名称；
②施工区域及不良地质分布情况；
③支架基础分类以及同类支架基础代表性区域的选择；
④支架基础沉降监测；
⑤计算支架基础各观测点的弹性变形量和非弹性变形量；
⑥可不进行预压支架基础的合格判定；
⑦预压支架基础的合格判定。
7、陆地支架基础处理后承载力试验
（1）承载力试验目的
检验支架基础、钢管桩能否承受现浇箱梁时的荷载，也就是检验支架基础、钢管桩承载力是否满足：强度破坏极限状态和正常使用极限状态的条件。
（2）试验部位：选择箱梁相对较差的地基。
（3）陆地支架基础承载力试验方法
取2.7m(纵桥向)*1.8m(横桥向)的区域，将支架基础面层混凝土及石渣层断开，按支架的平面布置间距:纵桥向（0.9m*2）*横桥向（0.6m*2）居中搭设1层高1.8m的碗扣支架，纵桥向禁边0.45m，横桥向禁边0.30m。
按最不利的腹板部位荷载均布加载在（0.9m*2)*(0.6m*2)范围的支架顶上。
加载时间72小时。因为支架现浇后最初3天混凝土结构开裂与否受沉降影响因素最大。而支架现浇混凝土结构施工过程中，钢管支架及模板的变形一般在混凝土浇筑初凝前已完成，影响混凝土结构开裂的主要因素是支架基础变形。支架基础沉降有先大后小的特征，并趋于稳定。
（4）试验结果判断
陆地支架基础承载力判断。
强度破坏极限状态的表现是：
承压板周边发生明显的侧向基础隆起或裂缝，表明受荷后地层发生整体剪切破坏。
正常使用极限状态的表现是：
过大的沉降引起结构物的正常使用，如《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-的第4.1.5条规定：对支架基础代表性区域的预压监测过程中，当最初的72h各监测点的沉降量平均值小于5mm时，应判断同类支架基础的其余部分预压合格，也就是判断结构在浇筑过程中的沉降量会引起结构开裂的最大限值。
四、碗扣支架方案
1、碗扣支架设计
（1）设计原则
交通路段的支架周边的每侧防抛距离为3 米，其余区域的支架每侧比桥面宽0.5米；支架平面间距、步距除满足强度、刚度、稳定要求外，同时尽量方便操作人员的空间操作效率；尽量减少支架的构件型号。
（2）碗扣支架设计
本项目现浇箱梁梁高主要为1.4m、1.6m及B线第二联1.8~2.4m。根据不同的梁高采用不同的支架搭设方式。
①梁高1.4m支架布置
箱梁碗扣支架桥墩横梁前后3m处底板采用60cm(纵向）×60cm（横向），步距120cm，翼板处60cm（纵向）×90cm(横向）。其它底板支架间距为90cm（纵向）×60cm(横向），翼缘板处90cm(纵向）×90cm（横向），步距120cm，支架底、顶步距不大于60cm。中横隔板位置纵向间距60cm。
C匝道第2孔设计跨径22m，跨现状河涌，河涌宽17m，水深3.3m，水面标高2.4m。对该孔现浇箱梁将采用钢管桩+贝雷+碗扣支架施工，贝雷梁跨径（6+9+6）m。基础采用F600，壁厚8mm钢管，横向间距3m，钢管顶设双排单层贝雷横梁，横梁上布设13排单层贝雷主纵梁，间距90cm，纵梁上设I12.6工字钢分配梁，碗扣支架支撑分配梁上，碗扣支架布设跟前面1.4m梁高碗扣支架一致，详见：跨河涌支架图。
②梁高1.6m支架布置
箱梁碗扣支架桥墩横梁前后6m处底板采用60cm(纵向）×60cm（横向），步距120cm，翼板处60cm（纵向）×90cm(横向）。其它底板支架间距为90cm（纵向）×60cm(横向），翼缘板处90cm(纵向）×90cm（横向），步距120cm，支架底、顶步距不大于60cm。
③梁高>1.6m(B线第二联梁高1.8~2.4m)支架布置
箱梁碗扣支架桥墩横梁前后6m处底板采用60cm(纵向）×60cm（横向），步距60cm，翼板处60cm（纵向）×90cm(横向）。其它底板支架间距为60cm(纵向）×60cm（横向），翼缘板处90cm(纵向）×90cm（横向），步距120cm，支架底、顶步距不大于60cm。
④相邻碗扣的立杆的接头不能在同一步距内，且同步距内隔一根立杆的两个相隔接头高度方向不小于50cm，接头位离主接头不得大于1/3步距。
⑤距地面不大于35cm设置纵横扫地杆，以保证立杆根部稳定；立杆上端包括顶托伸出顶层水平杆长立杆度不大于50cm 。
⑥支架四周设置从底到顶连续设置竖向剪刀撑，中间纵、横向由底到顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应不大于4.5m。剪刀撑的斜杆与地面的夹角在45-60度之间，斜杆每步与立杆扣接。
⑦对支架高度高于4.8m时，必须在支架顶部和底部设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距不大于4.8m。
⑧剪刀撑钢管搭接长度不小于1m，接长处需用三个卡扣搭接，立杆及斜杆需用十字及万向卡卡牢。剪刀撑斜杆采用转向扣件与立杆相连接，扣件中心至主节点距离不宜大于150mm，端部扣件距杆端不小于10cm，剪刀撑扣件扭紧力矩40~60N.M。
⑨根据桥梁长度需要设置不少于1道人行斜道，支架高度小于6m采用一字形斜道，高度大于6m采用之字形斜道，斜道宽度宽1.2m，坡度小于1:3。拐弯处设置一道平台，宽1.2m。斜道两侧及平台外围设置栏杆机挡脚板；栏杆高度1.2m，挡脚板高18cm。
2、材料选择及进场验收
根据本工程箱梁结构的特点及各部位荷载情况，箱梁混凝土结构施工时的支撑架采用“WDJ碗扣型支撑架”，截面尺寸为：φ48mm，壁厚3.5mm，具有操作简便，安装速度快，劳动强度低，且轴心连接为扣件，稳定性及承载力好等特点。
碗扣支架杆件选用根据高度选择。立杆采用： LG-300、LG-240、LG-180、LG-120、LG-90、LG-60，横杆HG-60、HG-90，立杆可调底、顶托座：KTZ-60、KTC-60可调范围≤45cm。
WDJ碗扣型支撑架节点连接形式
每批碗扣支架钢管进场时，应对构配件进行外观质量检查，质量要求：
（1）钢管应平直光滑、无裂缝、无凹陷、无锈蚀，无分层、无结巴、无毛刺等，不得采用横断面接长的钢管。
（2）铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。
（3）冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷。
（4）碗扣与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。
（5）碗扣钢管表面应进行防锈处理。
（6）碗扣钢管报废标准：钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀；碗扣有脆裂、变形应报废和禁止使用。
（7）碗扣式脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质量，要求焊缝饱满，没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。
（8）可调构件、螺纹部分完好，无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。底托及顶托丝杆直径不小于36mm，底托底板的钢板厚度不得小于6mm，顶托钢板厚度不得小于5mm。底托及顶托丝杆与调节螺母啮合长度不得少于6扣，螺母厚度不小于30mm。
（9）脚手板、斜脚手板及梯子等构件，挂钩及面板应无裂纹，无明显变形，焊接牢固。
3、碗扣支架搭设
（1）支架搭设前，工程技术负责人应按规程和施工组织设计要求向搭设和使用人员做技术和安全作业要求的交底。
（2）施工前应根据桥下实际净空高度确定支架搭设高度，绘制支架布置图，根据支架布置图，搭设支架。从下到上依次施工，为便于组装从中间向两边进行、或从一端向另一端施工。
（3）根据既定的布置形式，在基础上用墨线弹出纵、横向每根立杆位置，底托支架支撑在2m长5cm厚垫板面上，将立杆插入底托，底托的轴线应与地面垂直，底托丝杆插入立杆不小于15cm。垫板与混凝土面出现脱空，要求用水泥砂浆塞满。
（5）盘扣式支架搭设时，应注意以下事项：
① 接头组装
接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧。搭设时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。
如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求)；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等；如是装配原因，则因调整后锁紧；如是杆件本身原因，则应拆除，并送去整修。
②杆件组装顺序
在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便装横杆。搭设顺序是：立杆底座→立杆→横杆→接头锁紧→脚手板→上层立杆→立杆连接销→横杆。
脚手架组装以3～4人为1小组为宜，其中1～2人递料，另外两人共同配合组装，每人负责一端。组装时，要求至多二层向同一方向，或由中间向两边推进，不得从两边向中间合拢组装，否则中间部分支架会因两侧架子刚度太大而难以安装。
③搭设注意事项
所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。在搭设过程中，应注意调整整架的垂直度，要求整架垂直度小于L／500。
4、支架安全设置
（1）支架两侧设置高1.5m防护栏杆。
（2）支架外侧应采用密目式安全网进行封闭，网间连接应严密。
（3）箱梁底板应设置安全平网兜底，以下每隔10m设一道安全平网封闭。
（4）靠近路边应挂醒目标警示牌，避免被车辆挂到。
5、主要技术要求：
（1）整架垂直度应小于L／500。
（2）对于直线布置的脚手架，其纵向直线度应小于L／200。
（3）横杆的水平度，即横杆两端的高度偏差应小于L／400。
（4）所有碗扣接头必须锁紧。
（5）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。
（6）剪刀撑、横向斜撑等的搭设应符合下列规定：
①每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面倾角宜在45～60°，且应满足表三
②高度在24m以下的脚手架必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于4.5m。
③剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在混凝土或垫板上。
（8）盘扣脚手架安装应符合下列规定：
①扣件规格必须与钢管外径相同；
②螺栓拧紧力矩不应小于40N.m，且不应大于65N .m；
③在主节点处固定纵向和横向水平杆、剪刀撑用的直角扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；
④对接的扣件开口，应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进人，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上；
（9）作业层、斜道的栏杆和挡板的搭设应符合下列规定：
①栏杆和挡板均应搭设在外立杆的内侧；
②上栏杆的上皮高度应为1.2m；
③挡脚板高度不应小于180mm；
（10）脚手板的铺设应符合下列规定：
①脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。脚手板平铺，应铺满铺稳，靠墩（台）一侧离墩身面距离不应大于150mm，拐角要交圈，不得有探头板；
②脚手板的探头应用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支承杆件上；
③在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动。
6、搭设注意事项
（1）单位工程负责人应按施工组织设计中有关支架的要求，向架设和使用人员进行技术培训和交底。
（2）对进场产品进行严格检查和验收，不合格产品不得使用。
（3）经检验合格的构配件应按品种、规格分类、堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。
（4）应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。当脚手架下有设备基础、管沟时，在支架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施。支架底座面高宜高于自然地坪50mm。
（5）凡从事架子工种的人员，必须持证上岗，且定期(每年)进行体检。凡是高血压、心脏病、癫痫病、恐高症或视力不够等不适合做高处作业的人员，均不得从事架子作业。要经常进行安全技术教育。
（6）架子工在高处(距地高度2m以上)作业时，必须佩带安全带。安全带必须与已固定好的立、横杆挂牢，不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方，不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走)，也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中，禁止打闹和玩笑，休息时应下架子。严禁酒后作业。
（7）递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料，大绳必须坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运，应遵守机械吊装安全操作规程，吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固，接料平台外侧不准站人，接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。
（8）未搭完的一切脚手架，非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人员会同架子组长以及项目部施工、技术、安全等有关人员共同进行验收，并报监理验收，验收合格，办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整，禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板；必须拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操作。
（9）遇有恶劣气候(如风力六级以上，高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。
（10）所有的支架，经过大风、大雨后，要进行检查，如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。检验的主要内容：
①基础是否有不均匀沉陷。
②立杆垫座与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况。
③检验全部节点的上碗扣是否锁紧。
④连墙撑、斜杆及安全网等构件的设置是否达到了设计要求。
7、满堂碗扣支架与墩身连接处理
为增加满堂支架的稳定性，墩身周围的支架用钢管和扣件“井”型锁定墩身，并与不少于3根立杆或横杆扣紧，“井”型锁定步距同支架搭设步距。
8、满堂碗扣支架验收
搭好支架后，全面检查支架是否按设计要求施工。由业主单位或业主委托监理单位组织对满堂碗扣支架进行专项验收，支架验收合格后需挂支架明示牌，才能进行支架预压，验收的内容按佛山市公路水运工程质量管理手册（）“桥梁支架施工质量控制指导意见”进行。
分以下项目检查：
满堂支架搭设检查验收表
施工单位： 上部结构型式：
工程名称： 工程部位（或桩号）：
五、支架预压及沉降观测
支架经验收合格后，根据JGJ/T194-《钢管满堂支架预压技术规程》的要求进行支架的预压。
（一）预压目的
为验证基础及支架的稳定、刚度及强度,消除支架非弹性变形，确保梁体不因基础沉降而产生开裂，并为后续施工作业提供依据。
（二）支架预压
支架搭设完成后，安装底模，然后对支架进行预压。支架预压范围为箱梁投影范围，支架预压荷载按该部分箱梁自重及模板自重的110%，预压荷载在基础和支架沉降稳定后卸载。
采用砂袋进行堆载预压，事先根据每袋砂重量计算好不同位置每平米堆几袋砂进行堆载，加载时使用吊车配人工进行堆放，堆放时注意均衡和对称，严禁冲击支架或模板，堆载时不要将沉降观测点覆盖。
（三）加载
采用分级均匀加载，按三级进行，即60%、80%、100％进行加载。纵向加载时，从箱梁跨中向支点两边对称布载；横向由箱梁结构中心线向两侧进行对称布载。加压过程中要注意每袋要均匀加载，层层向上，防止偏心受压，加载过程中要求对支架进行观察，如支架变形过大或发出异声要及时停止堆载，对支架检查没有问题再继续堆载。每级加载完后，先停止下一级加载，并每隔12小时后分别测设基础和支架的沉降量，做好记录，当支架顶部的沉降量12小时平均值小于2mm时，可进行下一级加载。加载全部完成后，支架预压沉降量满足下列条件之一：a、各监测点最初 24小时的沉降量平均值小于1mm；b、各监测点最初 72小时的沉降量平均值小于5mm，方可进行卸载。卸载应按照加压时的相反顺序，层层向下，对称、均匀同步卸载。卸载结束静载6小时后分别测设地基的恢复量，做好记录。堆载过程中，要求做好覆盖，避免下雨雨水加大荷载重量，造成危险。
（四）沉降观测
沉降观测是一道重要的程序，支架预压的结果要通过沉降观测得出。
1、仪器配备和人员安排
①仪器：拓普康GTS-332全站仪1台、DS2水准仪1台
②负责人及施测人员：
2、测点布置
观测点的布设为了正确反映出其准确沉降情况，沉降观测点埋设在最能反映沉降特征且便于观测的位置。沉降观测点的设置在支架顶部模板上，沿箱梁纵向每隔1/4跨径设置监测断面，每断面设测点5个，测点布置在箱梁结构中心线、两侧腹板下部，翼板边。
3、观测阶段
由于沉降观测对时间有严格的限制条件，特别是首次观测必须按时进行，其他各阶段的复测，根据工程进展情况定时进行（不得漏测或补测），以保证得到准确的沉降情况或规律，相邻的两次时间间隔称为一个观测周期，观测分成五个阶段：①预压加载前；②60%荷载；③80%荷载；④100%荷载；⑤卸载后。每个观测阶段要观测2次。加载完成后，每天测量观测一次，持载观察5天。若支架预压沉降量满足下列条件之一a、各监测点最初 24小时的沉降量平均值小于1mm；b、各监测点最初 72小时的沉降量平均值小于5mm，可判断支架稳定。沉降稳定后报监理工程师，经同意后可卸载，卸载后继续观测一天。
4、观测成果的整理计算
采用的原始数据要真实可靠，记录计算要符合施工测量规范的要求，按照依据正确、严谨有序、步步校核、结果有效的原则进行成果整理及计算。沉降观测成果整理及计算分二个步骤：
根据各观测周期平差计算的沉降量，列统计表，进行汇总。
绘制各观测点的下沉曲线，首先建立下沉曲线坐标，横坐标为时间坐标，纵坐标上半部为荷载值，下半部为各沉降观测周期的沉降量。
5、沉降观测应注意事项：
沉降观测仪器为专用精密仪器，专职测量人员负责，不能随意更换测量人员，防止出现人为误差。
测站点要固定，专人负责对测点位置保护。
如实填写观测数据，绘制弹性和非弹性变形曲线。如出现意外数据，应分析原因，不得弄虚作假。
观察过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置支架变形过大现象，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采取补强措施。
采取以上措施在客观上尽量减少了观测误差的不定性，使所测的结果具有统一的趋向性，可以保证各次复测结果与首次观测的结果可比性更一致，使所观测的沉降量更真实。
6、支架预拱度设置
本项目箱梁不设设计预拱度，只需考虑施工预拱度。
在确定预拱度时应考虑下列因素：①模板、支架在荷载作用下的弹性压缩h1（按预压试验取）；②模板、支架在荷载作用下的非弹性变形h2（按预压试验取）；③支架基底在荷载作用下的沉降h3（按预压试验取）；④设计预拱度。
根据预压结果计算的预拱值确定底模预设的起拱度。
（五）卸载和模板调整
沉降稳定后，进行卸载。卸载用吊车配人工，先从加载的一端开始均衡分层进行，经过对观测结果进行计算，按设计高程调整底模，调整值为支架弹性变形值，经调整后的底模应平整，线型顺畅。非预压
六、模板安装
（1）底模
顶层纵向铺设10x15cm方木，然后在纵向方木铺设横向10x10cm方木，间距30cm，不得有方木踏空现象，使用水平仪及挂线法检查标高，无误后安装底模板。
底模板为18mm厚竹胶板，采用底包侧的方式。底模分缝线均匀一致、相邻块之间无错台，无踩空现象。
将支座楔块两对侧模板设置为两块活动板，浇筑混凝土前，用水将模板内的杂物清理到最低的横梁支座附近，通过支座楔块的两块活动模板出口排出。
2、侧模安装
在钢筋骨架、预应力管道经监理工程师检查验收合格后，方可进行侧模安装。本项目侧模面板采用δ=18mm胶合板，纵向肋木采用100*100mm方木，竖向肋骨采用［10槽钢，加劲肋采用双根φ48钢管，槽钢与钢管间用楔形木块垫平，上、下两排φ18对拉螺栓加固。
侧模支撑采用φ18对拉杆，下层对拉杆可充分利用梁体底板横向钢筋，上层对拉杆位置高出第一次现浇混凝土表面，一次混凝土浇筑完成后周转使用，纵向布置间距为50cm，对正竖向肋骨［10槽钢，拉杆竖向设置两排。同时采用φ48钢管支撑槽钢，钢管连接立杆不少于3根。
3、箱室内模安装
箱室内模采用15mm红色胶合木板，在第一次浇筑混凝土时，纵腹板用钢管顶撑固定，中横隔梁用对拉螺杆固定，第一次混凝土浇筑完成后予以拆除，箱梁顶板内模用方木支架作支撑，方木支架按箱梁内部的空腹尺寸进行制作。为了便于箱室内模及支撑的拆除，在纵向每跨1/4跨度位置、横向箱内2/5跨度的顶板上预留进人孔，人孔尺寸100*100cm。顶板钢筋在此处断开，并留有足够的搭接焊长度，待内模、支架拆除完，箱内杂物清除后，再行封口。封口时采用吊模法施工，预留口周边混凝土需进行凿毛，顶板断开钢筋全部进行焊接，封口混凝土采用与梁体同标号微膨胀混凝土。
（4）端头模板
采用18mm黑色光面胶合模板，利用端横梁的钢筋及腹板模板固定。
模板安装的要求满足下表要求：
模板安装的允许偏差
①模板表面必须清理干净，不得有油污、混凝土等附着物。
②模板所用脱模剂必须为优质脱模剂，不得影响混凝土外观，可用优质机油、液压油等，严禁用废机油作为脱模剂。
③脱模剂必须涂抹均匀。
④保护层垫块要用铁丝牢固固定在钢筋上，铁丝要在垫块预制时植入，绑扎后铁丝头应在钢筋骨架内，不能让铁丝向钢筋保护层内。
⑤模板缝应嵌入双面胶布，防止漏浆。
（5）模板预压后的调整
根据预压结果计算的预拱度值+设计预拱度，通过支架顶托对模板标高进行调整。
七、模板及支架拆除
在预应力混凝土现浇箱梁强度达到100%，预应力钢筋张拉压浆，压浆强度达到85%；钢筋混凝土箱梁强度达到100%。并经项目部管理人员和监理工程师确认后，方能拆除支架。
1、模板拆除
（1）拆模要自上而下进行，遵守先支后拆，后支先拆的原则。拆除边角部位要特别小心，防止混凝土棱角面受到碰击。拆除模板时注意过往车辆及行人安全，要求有社会交通的地方要求封闭拆除，两边支架挂设安全网。没有社会交通的地方，地面要有专人指挥，提醒操作人员。
（2）拆除模板一定要先拆箱梁翼板后底板，即先松顶托，使底梁板、翼缘板底模与梁体分离，抽出横向方木，底模落在纵梁后，再抽底模。清除脚手架上面堆放的模板，设置警戒区，并安排专人进行警戒。
2、支架拆除
（1）按后装先拆、先装后拆的原则进行，从中间向两侧拆除。满堂支架一般的拆除顺序为：安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆
（2）拆除应从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。
（3）拆架时一定要先拆箱梁翼板后底板，并必须从跨中对称往两边拆。先从跨中对称往两端松一次支架，再对称从跨中往两端拆，而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查，多跨连续梁应同时从跨中对称拆架。
（4）拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。做到一步一清、一杆一清。
（5）连墙件必须拆到该层时方可拆除，不得提前拆除。
拆下的钢管及扣件都要成堆放置好，营造一个井然有序的施工现场。
3、拆除注意事项
（1）支架拆除前，项目部施工负责人或技术人员要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。
（2）拆架前用绿色铁皮瓦做好围栏，围栏平面位置离桥梁边缘投影边线5m，防止闲杂人员入内。
（3）架子拆除程序应先跨中后支点、由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层。
（4）拆除工艺流程：拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。
（5）拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。
（6）拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。
（7）拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。
（8）拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。
（9）拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。
（10）拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嬉戏打闹。
（11）拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业，衣服要轻便。
（12）拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。
（13）拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。
（14）拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调合漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。
（15）严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。
八、支架模板计算
本项目现浇箱梁浇筑拟分两次浇筑，第一次浇筑到腹板上倒角位置，第二次浇筑顶板。方案中支架及模板验算将按箱梁整个断面进行计算验算，不考虑第一次浇筑混凝土承载作用。
支架搭设根据不同梁高采用不同间距，搭设设计详见碗扣支撑架设计表。支架顶托上纵向采用10*15cm方木，间距与支架横向间距一致。纵向方木上面设置10*10cm横向方木，间距30cm。底模板采用A75型竹胶板，厚1.8cm，板长244cm，宽122cm。
碗扣支撑架设计表
最不利模板、支架验算
（一）底模验算
底模采用竹胶板，铺在10cm*10cm方木上,静间距20cm。B线第二联中横梁底模为整个项目最不利位置，梁高2.4m。故只对该处进行验算
底模采用A75型竹胶板，尺寸:mm*mm*18mm
静曲强度：［σ］纵≥70MPa，［σ］横≥50MPa
弹性模量：［E］纵≥6*103MPa，［E］横≥4*103MPa（按湿状取值）
模板自重Q1=0.5 KN/m2
砼自重Q2=2.6*2.4=62.4KN/m2
施工荷载Q3=2.5 KN/m2
振捣荷载Q4=2KN/m2
Q=62.4+0.5+2.5+2=67.4 KN/m2
取1mm来计算
q=67.4*0.001=0.N/mm
计算模式如下：
4*30cm
跨径/板厚=300/18=25＜100，属于小挠度连续板
Mmax=0.107ql2=0.107*0.*=649.1N.mm
截面抵抗矩: W=bh2/6=1*182/6=54mm3
σ= Mmax /W=649.1/54=12.0MPa＜［σ］=50MPa
满足强度要求
惯性矩：I=bh3/12=1*183/12=486mm4
f=0.632*ql4/(100EI)=0.632*0.*/(100*4*103*486)
= 0.35mm<［f］= 1.5mm 挠度满足要求
（二）侧模板计算
B线第二联梁高1.8~2.4m，最高2.4m对于模板来说为全桥最不利位置，取其现浇箱梁横梁侧面模板进行验算。
（1）模板侧压力新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值:
Pmax=0.22γc tβ1β2v1/2
Pmax=γh
其中 c—— 混凝土的重力密度，取26.0kN/m3；
t ——混凝土的初凝时间，t=200/（T+15）（T为混凝土的温度℃,取30）
t0=200/（30+15）=4.4；
V —— 混凝土的浇筑速度，取3m/h；
H —— 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取2.4m；
1—— 外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.00；本工程掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2。
2—— 混凝土坍落度影响修正系数1.15。（塌落度采用110～150mm，取1.15）
则混凝土侧压力为：
Pmax=0.22γc tβ1β2v1/2
=0.22×26×4.4×1.2×1.15×31/2= 60.1KN/m2
Pmax=γh=26×2.4=62.4KN/m2
故取Pmax=60.1 KN/m2
（2）振捣混凝土时产生的荷载取2KN/m2
（3）荷载组合
验算强度时P=60.1＋2＝62.1KN/m2
验算刚度时P=60.1KN/m2
（4）侧模板验算
竖肋间距0.3m、水平肋间距0.9m。侧模板采用18mm厚竹胶合板，按两跨等跨连续梁计算，由相关表中查得Km=-0.125，Kw=0.521。取1mm宽的板条作为计算单元，则线荷载q=62.1×0.001=0.KN/m=0.N/mm；W=bh2/6=1×182/6=54mm3。
①强度验算
则 Mmax=Kmql2=-0.125×0.×=-698N.mm
fmax= Mmax/W=-698/54=12.9MPa<[σ]=50MPa
强度满足要求。
②挠度验算
q=60.1×0.001=0.KN/m=0.N/mm
q=0.N/mm；I=bh3/12=1×183/12=486mm4
ωmax= Kwql4/（100EI）=0.521×0.×/（100××486）
=0.23mm<200/400=0.5mm
（5）对拉螺杆受力验算及间距确定
各拉杆尺寸容许拉力表
横梁采用18拉杆，对拉螺栓取纵向500mm，竖向800mm，按最大侧压力计算，每根螺栓承受的拉力为：
N=62.4kN/m2*0.5m*0.8m=25kN
按拉杆直径为18，查表格得容许应力为29.6KN≥25KN，故拉杆直径及间距均能满足要求。
（三）横向楞（方）木计算
横向方木采用10*10cm方木（广东松），按较低强度等级TC13取值，顺纹抗弯应力[σ]=13Mpa，顺纹抗剪应力[τ]=1.5Mpa，横纹局部承压fc90=2.9 Mpa，弹性模量 E=0.9*104Mpa，露天与高温施工条件下折减系数分别为0.9和0.8。
每根为4m，横桥向间距均按30cm摆放，箱梁腹、底板立杆横桥向间距统一布置为60cm。其中，B线桥第二联梁高1.8~2.4m，中横梁为最不利位置（梁高2.4m），取其截面按3跨连续梁（3*0.6＝1.8m）、宽度0.3m进行验算。
1、荷载分析
计算跨径：l=0.6m。
浇筑混凝土自重：q1=0.3*2.4*1.8*26/1.8=18.72KN/m
模板自重：q2=0.5*0.3=0.15 KN/m
施工人员及设备荷载，取值2.5KN/㎡，q3=2.5*0.3=1.25KN/m
混凝土振捣荷载标准值2KN/m2，q4=2*0.3=0.6KN/m
横向楞木均布荷载：
q=（q1+q2）+（q3+q4）
=（18.72+0.15）+（1.25+0.6）=20.72KN/m=20.72N/mm
I= bh3/12=100*/12=333.3 mm4
2、弯应力计算
M max＝0.1*q*l2=0.1*20.72*=20N·mm
W＝bh2/6＝100*/6＝66.7mm3
σ=M/W＝20/66.7＝4.48Mpa <fm=9.36 Mpa
其中，fm=08*0.9*[σ]＝0.8*0.9*13=9.36 Mpa
3、剪应力验算
Q=0.6*ql=0.6*20.72*600=.2N
τ=3Q/2A=.2*3/（2*100*100）
=1.12Mpa <[τ]＝1.5Mpa
4、刚度验算
f＝(ql4)/(150EI)
＝（18.72+0.15）*/(150*/12*0.9*104)
=0.22mm< [f]= 300/400=0.75mm
5、局部承压力
支座反力：Rmax=0.6*ql=0.6*20.72*600=.2N
压应力：.2/(100*100)=0.746Mpa<fc90=2.09Mpa
其中，fc90=08*0.9*2.9＝0.8*0.9*2.9=2.09Mpa
（四）模板纵向主梁计算
全桥均采用10*15cm纵向方木，对应箱梁腹板底下立杆纵、横向排距为90*60cm，中横隔梁前后范围立杆纵、横向间距加密到60*60cm，底板下立杆纵、横向间距布置为90*60cm，上层横向方木间距均为30cm。B线第二联中横梁高2.4m，中横隔梁顺桥向宽2m，横梁为最不利位置，偏安全考虑，纵向方木按简支梁计算。
1、B线第二联中横隔梁底部（2.4m梁高）
（1）荷载组合
立杆间距按60*60cm布置，取计算跨径l=0.6m，宽度0.6 m，横向楞木作用在纵梁上，按集中力验算，方木自重忽略不计。
浇筑混凝土自重：q1=2.4*26*0.6=37.44KN/m=37.44 N/mm
模板自重：q2=0.5*0.6=0.3N/mm
施工人员及设备荷载，取值2.5KN/㎡,q3=2.5*0.6=1.5N/mm
混凝土振捣荷载标准值2KN/m2，q4=2.0*0.6=1.2N/mm
则纵向楞木荷载集度：
q=（q1+q2）+ (q3+ q4)
=（37.44+0.3）+ (1.5+1.2) =40.44KN/m=40.44N/mm
集中力P= q *300=40.44*300=2N （P为上面荷载作用在横向楞木）
（2）弯应力计算
当a=200mm，b=300mm，c=100mm时：
M max＝P.a(2c+b)/l
=2*200*(2*100+300)/600
=000N·mm
W＝bh2/6＝100*/6＝00mm3
σ=M/W＝000/00
＝5.39Mpa <[fm]=9.36 Mpa
（3）剪应力验算
Q= P(2c+b)/l =2*(2*100+300)/600=0N
τ=3Q/2A=0*3/（2*100*150）
=1.01Mpa <[τ]＝1.5Mpa
（4）刚度验算
简化成跨中两个集中力计算：
I=bh3/12=100*/12=28.125*106 mm4
fmax＝2Pl3/(48EI)
＝2*2*/(48*28.125*106*0.9*104)
=0.43mm< [f]= 600/400=1.5mm
2、梁高1.6m箱梁中腹板位置
立杆纵、横间距为90*60cm，取计算跨径l=0.9m，宽度取0.6m，其中腹板宽0.45m，顶底板两侧0.075m，截面积0.843m2。
浇筑混凝土自重：P1=0.843*26*0.3=6.58KN
模板自重：P2=0.5*0.6*0.3=0.09KN
施工人员及设备荷载，取值2.5KN/㎡，P3=2.5*0.6*0.3=0.45KN
混凝土振捣荷载标准值2KN/m2,P4=2.0*0.6*0.3=0.36KN
则纵向楞木荷载集度：
P=（P1+P2）+ (P3+ P4)
=（6.58+0.09）+ (0.45+0.36) =7.48KN
（2）弯应力计算
M max＝P.300=7.48**300=000N·mm
W＝bh2/6＝100*/6＝00mm3
σ=M/W＝000/00＝5.98Mpa <[fm]=9.36 Mpa
（3）剪应力验算
Q= P =7.48*=N
τ=3Q/2A=*3/（2*100*150）
=0.748Mpa <[τ]＝1.5Mpa
（4）刚度验算
n=3
I=bh3/12=100*/12=28.125*106 mm4
fmax＝（5n4-4n2-1）Pl3/384n3EI＝
(5*81-4*9-1)**/(384*27*0.9*104*28.125*106)
=0.76mm< [f]= 600/400=1.5mm
满足要求。
（五）碗扣支架计算
1、支架60*60*60cm（纵横步）搭设最不利荷载验算
B线第2联，跨径30+40+30m，梁高1.8~2.4，B103、B104墩横梁位置为最不利荷载位置，横梁高2.4m，宽2m。支架立杆均采用φ48*3.5mm碗扣式钢管支架，横梁支架立杆纵、横向为60*60cm、步距60cm，支架搭设高度13~14.6m。
（1）荷载取值
立杆步距为60*60cm，单个立杆承载面积0.6*0.6=0.36m2。
浇筑混凝土自重：Q1=2.4*26=62.4KN/m2
底模板及内模自重取Q2=0.5KN/m2
施工人员及设备荷载Q3=1.5KN/㎡
混凝土振捣荷载标准值Q4=2.0KN/m2
风荷载：
基本风压：w0=0.3 KN/㎡, 风压高度变化系数： mz=1.0,
风荷载体型系数ms =1.3*j0=1.3*0.8=1.04
wk=ms.mz.w0=0.3*1*1.04=0.312KN/㎡
Mk=1.4* lx *l02* wk /8-5*1.4* lx wkl02/64
=1.4*0.6*1.62*0.312/8-5*1.4*0.6*0.312*1.62/64
=0.KN.m
单根立杆承受力：
N= [1.2*（62.4+0.5）+1.4*（1.5+2）]*0.36=28.9KN
Nw=[1.2*（62.4+0.5）+0.9*1.4*（1.5+2）]*0.36=28.76KN
（2）立杆强度计算
钢管相关参数：
直径4.8cm，壁厚0.35cm，A=4.89cm2 ，i=1.58cm
钢管受压应力：
σ=N/A=（29.2*103）/489=59.7Mpa[σ]<205MPa
（3）稳定性验算：
计算长度：L0=（h+2a）=（0.6+2*0.5）=1.6m
长细比：λ=L0/i=1.6/0.=101，查表得稳定系数φ=0.58，则
N/（φA）=28.9*/（0.58*489）=101.9MPa≤f=205MPa
Nw/（φA）+0.9*Mw/W
=28.76*/（0.58*489）+0.9*0.**/(5.08*)
=107.0MPa≤f=205MPa
验算通过。
2、支架60*60*120cm（纵横步）搭设最不利荷载验算
支架立杆均采用φ48*3.5mm碗扣式钢管支架，横梁支架立杆纵、横向为60*60cm、步距120cm，支架搭设高度最大17m。最不利位置为1.6m箱梁中横梁处，横梁高1.6m，宽2m。
（1）荷载取值
立杆布置为60*60cm，步距120cm，单个立杆承载折算面积0.6*0.6=0.36m2。
单根立杆承受力：
浇筑混凝土自重：Q1=1.6*26=41.6KN/m2
底模板及内模自重取Q2=0.5KN/m2
施工人员及设备荷载Q3=1.5KN/㎡
混凝土振捣荷载标准值Q4=2.0KN/m2
风荷载：
基本风压：w0=0.3 KN/㎡, 风压高度变化系数：mz=1.14,
风荷载体型系数： ms =1.3*j0=1.3*0.8=1.04
wk=ms.mz.w0=0.3*1.14*1.04=0.378 KN/㎡
Mk=1.4*lx*l02* wk /8-5*1.4* lx wkl02/64
=1.4*0.6*2.2*2.2*0.378/8-5*1.4*0.6*0.378*2.2*2.2/64
=0.072KN.m
N= [1.2*（0.5+41.6）+1.4*（1.5+2）]*0.36=19.95KN
Nw=[1.2*（0.5+41.6）+0.9*1.4*（1.5+2）]*0.36=19.77KN
（2）立杆强度计算
钢管受压应力：
σ=N/A=（19.95*103）/489=40.8Mpa[σ]<205MPa
（2）稳定性验算：
计算长度L0=h+2a=（1.2+2*0.5）=2.2m
长细比：λ=L0/i= 2.2/0.=139，稳定系数φ=0.353。
不考虑风载：
N/（φA）=19.95*/（0.353*489）=115.6MPa≤f=205MPa
考虑风载：
Nw/（φA）+0.9*Mw/W
=19.77*/（0.353*489）+0.9*0.072**/(5.08*)
=127.3MPa≤f=205MPa
稳定性能满足要求，计算通过。
3、支架90*60*120cm（纵横步）搭设最不利荷载验算
支架立杆纵、横向为90*60cm、步距120cm，支架搭设高度最大17m。最不利位置为梁高1.6m箱梁中腹板处，腹板高1.6m，厚0.45m。
（1）荷载取值
单个立杆承载折算面积0.9*0.6=0.54m2,腹板砼截面积0.843m2,
单根立杆承受力：
浇筑混凝土自重：P1=0.843*26*0.9=19.73KN
底模板及内模自重取Q2=0.5KN/m2
施工人员及设备荷载Q3=1.5KN/㎡
混凝土振捣荷载标准值Q4=2.0KN/m2
风荷载：
基本风压：w0=0.3 KN/㎡, 风压高度变化系数：mz=1.14,
风荷载体型系数： ms =1.3*j0=1.3*0.8=1.04
wk=ms.mz.w0=0.3*1.14*1.04=0.378 KN/㎡
Mk=1.4* lx *l02* wk /8-5*1.4* lx wkl02/64
=1.4*0.9*2.2*2.2*0.378/8-5*1.4*0.9*0.378*2.2*2.2/64
=0.108KN.m
单根立杆承受力：
N= [1.2*0.5+1.4*（1.5+2）]*0.54+19.73*1.2=26.6KN
Nw=[1.2*0.5+0.9*1.4*（1.5+2）]*0.54+19.73*1.2=26.38KN
（2）立杆强度计算
钢管受压应力：
σ=N/A=（26.6*103）/489=55.2Mpa[σ]<205MPa
（2）稳定性验算：
计算长度L0=h+2a=（1.2+2*0.5）=2.2m
长细比：λ1 =L0/i= 2.6/0.=139，稳定系数φ=0.353，则
不考虑风载：
N/（φA）=26.6*/（0.353*489）=154.1MPa≤f=205MPa
考虑风载：
Nw/（φA）+0.9*Mw/W
=26.38*/（0.353*489）+0.9*0.108**/(5.08*)
=172.0MPa≤f=205MPa
稳定性能满足要求。
4、支架90*90*120cm（纵横步）搭设最不利荷载验算
支架立杆纵、横向为90*90cm、步距120cm，支架搭设高度最大17m。最不利位置为梁高1.6m箱梁翼板处，翼板根部高0.45m，悬臂端高0.15m，按平均高度0.3m计算。
（1）荷载取值
单个立杆承载折算面积0.9*0.9=0.81m2,
单根立杆承受力：
浇筑混凝土自重：P1=0.3*26=7.8KN
底模板及内模自重取Q2=0.5KN/m2
施工人员及设备荷载Q3=1.5KN/㎡
混凝土振捣荷载标准值Q4=2.0KN/m2
风荷载：
基本风压：w0=0.3 KN/㎡, 风压高度变化系数：mz=1.14,
风荷载体型系数： ms =1.3*j0=1.3*0.8=1.04
wk=ms.mz.w0=0.3*1.14*1.04=0.378 KN/㎡
Mk=1.4*lx*l02*wk/8-5*1.4* lx wkl02/64
=1.4*0.9*2.2*2.2*0.378/8-5*1.4*0.9*0.378*2.2*2.2/64
=0.108KN.m
单根立杆承受力：
N= [1.2*（0.5+7.8）+1.4*（2+1.5）]*0.81=12.0KN
Nw=[1.2*（0.5+7.8）+0.9*1.4*（1.5+2）]*0.81=11.6KN
（2）立杆强度计算
钢管受压应力：
σ=N/A=（12.0*103）/489=24.5Mpa[σ]<205MPa
（2）稳定性验算：
计算长度L0=h+2a=（1.2+2*0.5）=2.2m
考虑风载：
长细比：λ1 =L0/i= 2.2/0.=139，稳定系数φ=0.353，则
不考虑风载：
N/（φA）=12.0*/（0.353*489）=69.5MPa≤f=205MPa
考虑风载：
Nw/（φA）+0.9*Mw/W
=11.6*/（0.353*489）+0.9*0.108**/(5.08*)
=86.3MPa≤f=205MPa
稳定性能满足要求。
（六）地基承载力检算
根据上面计算，支架搭设地基承载力最不不利位置地基受力如下表：
最不利位置地基受力表
施工前对地基进行处理，软弱地基先换题，再填筑30cm石渣粉，压实度不小于90%，并浇筑15cm厚C15混凝土垫层，地基处理后承载力要求不小于120kpa，处理后地基能满足要求。搭设支架底托支撑在长2m，宽20cm，厚0.05m垫板上。
（七）C匝道跨河涌支架计算
跨河涌支架将采用钢管桩+贝雷架+碗扣支架，跨径6+9+6m。钢管采用F600，双排单层贝雷横梁，纵向主梁采用13排单层贝雷梁，间距90cm，纵梁上设I12.6工字钢分配梁，碗扣支架支撑分配梁上，碗扣支架布设跟前面1.4m梁高支架一致，见跨河涌支架立面图。
碗扣支架已在前面通过验算，现只对支架下面的工字钢分配梁、贝雷纵主梁、横梁及钢管桩验算。
1、荷载计算
箱梁混凝土自重计算：箱梁截面面积6.3m2，
q1=6.3*26=163.8KN/m
模板自重：q2-1=0.5*11.03=5.515 KN/m
支架（按6m高算含立杆横杆及顶、底托）自重：q2-2=9.2 KN/m
施工荷载：q3=1.5 *11.03=16.575KN/m
振捣荷载：q4=2*11.03=22.06KN/m
I12.6工字钢自重：q5=0.142*13.2*27/21=2.41 KN/m
纵向贝雷梁自重：q6=300/100*13*7/21=13KN/m
2、工字钢分配梁验算
I12.6工字钢，W=77cm3；I=488cm4。
按简支梁计算，计算跨径l=0.9m，立杆按集中荷载作用在分配梁上，腹板混凝土最大截面0.71m2，作用在立杆上。
箱梁混凝土自重计算：P1=0.71*0.9*26=16.614KN
模板自重：P2-1=0.5*0.6*0.9=0.27KN
支架（按6m高算含立杆横杆及顶、底托）自重：
P2-2=7.05*5+(2.47+3.63)*5+7.12+8.31=8.12KN
施工荷载：P3=1.5 *0.6*0.9=0.81KN
振捣荷载：P4=2*0.6*0.9=1.08KN
P=(P1+P2-1+P2-2)+(P3+P4)=16.614+0.27+8.12+0.81+1.08=43.508KN
Mmax=P*0.6*0.3/0.9)=8.7KN.m
σ= Mmax/w=8.7*/77=113MPa<[σ]=145MPa
f=P.a2.b2/(3EIL)=43.508**600*600*300*300/(3*488*10^4*2.06*10^5*900)=0.52mm<L/400=900/400=2.25mm
3、纵向贝雷梁验算
纵向主梁采用13排单层贝雷梁，总长21m，共3跨，边跨跨径6m，中跨跨径9m，贝雷间距0.9m。单排单层贝雷梁允许弯矩788.2KN.M，允许剪力245.2KN。
qz=(q1+q2-1+ q2-2+q3+q4+q5+q6)=
(163.8+5.15+9.2+16.575+22.06+2.41+13)=232.2 KN/m
单排贝雷梁均布荷载q=qz/13=17.86KN/m
跨河涌贝雷梁支架图
贝雷梁按3跨连续梁计算，边跨跨径6m，中跨跨径9m，计算简图：
弯矩计算结果：
单排单层贝雷正弯矩最大为中跨跨中位置71.91KN.m，负弯矩最大位于中跨支点位置-108.12KN.m，弯矩小于贝雷梁允许弯矩788.2KN.m，满足要求。
剪力计算结果：
单排单层贝雷最大剪力为80.37KN<245.2KN，满足要求。
支座反力计算结果：
单排单层支座反力：R1=R4=35.56KN，R2=R3=151.97KN
4、横向贝雷梁验算
横梁采用双排单层贝雷梁，总长12m，共4跨，每跨跨径3m，横向间距45cm。
根据上面计算，单排纵梁作用在横梁的力P=R=151.97KN。计算简图：
弯矩计算结果：
双排单层贝雷正弯矩最大为边跨位置124.22KN.m，负弯矩最大位于边跨支点位置-168.63KN.m，弯矩小于贝雷梁允许弯矩.4KN.m，满足要求。
剪力计算结果：
双排单层贝雷最大剪力为300.78KN<490.5KN，满足要求。
支座反力计算结果：
最大支座反力为第根钢管桩位置，R2=R4=589.44KN。
5、钢管桩计算
河涌基础采用F600,壁厚8mm钢管，间距3m，打入土层13m。桩顶标高2.5m，根据地质报告，入土标高-1m，桩底标高-14m，钢管总长16.5m。
钢管截面积A=148.8cm2，单位重量：116.8kg/m，[s]=140MPa
从上面计算，受力最大钢管为第2及第4根钢管，P=589.44KN。
单根钢管支墩承受的最大竖向荷载：
Pmax=589.44+16.5*1.168=607.1KN
(1)强度验算
钢管截面承受的允许压力[N]：
[N]=A*[s]=140*148.8*100/=.2KN> Pmax ，满足要求。
（2）稳定性校核
因钢管一端打入土层，故按一端固定另一端自由条件下计算钢管稳定容许应力，该处钢管自由长度3.5m（入土至钢管墩顶）。
l=nL/r
压杆的长度系数，取n=2，自由长度L=3.5m，惯性半径r=20.932cm。
l=nL/r=2*3.5/0.=33
按b类查表：j=0.925
Pmax/j.A=607.1*/(0.925*148.8*100)=44.1MPa<140 MPa，满足要求。
（3）钢管桩基础受力验算
参照QK-C3地质资料，计算桩基承载力，不考虑桩端承载力。计算见：桩基承载力计算表
桩基承载力计算表
钢管桩底标高在-14m单桩承载力774.3>607.1KN,满足要求。
第四节、施工计划及资源配置
一、现浇混凝土箱梁施工计划
本项目共有30联现浇连续箱梁，其中预应力混凝土连续箱梁17联，钢筋混凝土连续箱梁13联。
现浇箱梁施工计划
二、材料、设备配备计划
箱梁开工前做好物资材料堆放的临设工作，根据材料、主要机具需用量计划及现场的施工作业面，组织分批进场、调试，保证满足施工计划要求。
1、材料计划
2、主要设备及临时材料
三、劳动力计划
1、施工管理人员及班组人员配备如下：
施工管理人员20人，其中项目经理1人，生产副经理1人，总工程师1人，桥梁工程师2人，测量工程师2人，质检工程师2人，资料员1人，安全员4人，施工员6人。
2、班组人员配备如下
由于本工程现浇桥梁数量大，需投入大量的人力资源，确保正常施工和合同工期。所需人员需求计划见：劳动力需求计划表。
劳动力需求计划表
第五节、危险源分析及对策
一、重大危险源的识别
本工程现浇箱梁施工支架搭设最高为17米，全部采用碗扣满堂支架。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析，识别确认有5个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：
施工主要危险源
二、对重大危险源的分析
1、高空坠落：没有设置安全工作平台及护栏，没有挂安全网，人员坠落或施工工具、杂物坠落，造成人员伤害。
2、触电伤害：工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。
3、交通伤害：施工人员乱穿马路，没有走安全通道。
4、机械伤害：吊车机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。张拉过程没有设置挡板、张拉断丝造成人身伤害。
5、脚手架、模板塌落：没有按设计要求搭设，搭设没有牢固，造成施工过程脚手架失稳坍塌。
三、预防措施
1、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。
（1）前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。
（2）施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项 操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。
2、加强安全生产的综合管理。
（1）认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。
（2）加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。
（3）增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。
（4）严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
3、切实加强安全交底制度的落实
（1）交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。
（2）交底工作一般在施工现场项目部实施。
（3）交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。
（4）被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。
四、5个危险源的具体预防措施
1、高空坠落防护措施
支架中间加挂设安全网，车道支架底增加10mm木板铺底，确保施工过程杂物不掉下砸到过路行车。
支架模板两边增设高1.5m栏杆，并挂密目式安全网。
2、预防触电事故的防护措施
根据《施工现场临时用电安全规范》（JGJ46-）规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。
施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-S接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护。电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。
电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。
对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。经检测合格后方能投入使用。
专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。对安全隐患必须及时处理，并应履行复查验收手续。
配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。
配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m 的应使用安全电压。在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。
使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。
凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业
3、交通安全预防措施及对策
（1）车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。
（2）现场行车进场要减速，并做到“四慢”即：道路情况不明要慢，线路不良要慢，起步、会车、停车要慢，在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠、应防止车内物体失稳跌落伤人。
（3）在临近道路的作业区和脚手架等设施以及在道路中的路障应加设安全色标、安全标志和防护措施，并要确保夜间有充足的照明。
（4）门洞按保证足够净空及高度，并在基础处设置防撞墩，基础和墩身加设安全色标。按要求在施工作业面前1公里处挂预警标语。
4、机械伤害预防措施
预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。
（1）对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障贲门进行维修和安装。
（2）使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。
（3）各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
（4）起重作业人员必须做到持证上网、同时有一定的操作经验和技能，熟悉操作规程，起重设备进场需要进行试吊。
（5）张拉设备一定送有资质单位进行标定，张拉过程，不能站在设备后面，同时要在千斤顶后面设置挡板。
5、脚手架、模板塌落防护措施
（1）碗扣支架搭设的基本要求是：横平竖直，整齐清晰，图形一致，平竖通顺，连接牢固，受荷安全，有安全操作空间，不变形，不摇晃。按规范要求布设横、纵及水平剪刀撑。搭设完，要求经过验收才能使用。
（2）碗扣架在使用过程中，应进行定期检查和班前检查。如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，应对碗扣架的强度、稳定性、基础等进行专项检查，若发现问题必须立即处理，未经处理、验收合格，严禁人员上架作业。
（3）立模前，应检查施工平台等是否完善，确认符合规定后，方可进行作业。
（4）立模时，吊具应当拴挂稳妥、牢靠。同时在模板上拴有溜绳，防止模板摆动过大，撞物伤人。
（5）模板吊起对位时，应当有信号员指挥。每树立一块模板就位后，应当支撑牢靠，防止模板倾轧。
（6）模板支撑不得使用腐朽、开裂的材料，顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。
（7）支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序，禁止利用拉杆、支撑登上下。
（8）模板拆除前，应先将被拆模板的吊具栓固牢靠。拆模者应佩戴好防护措施，站立位置应安全可靠。
（9）拆除模板时，应按顺序分段进行，严禁抛掷，下方作业人员应当离开模板拆除处一定安全距离，防止高空坠物伤人。
第六节、安全保证措施
一、建立支架安全保证小组
为了保证支架工程施工安全，建立以项目经理为组长的安全保证体系。由项目经理任支架安全保证小组组长，工地设专职安全员，各施工班组长为安全员，具体负责各自班组的安全工作。以加强施工作业现场控制为重点，以定期检查为主线，专项检查和普通检查相结合。
组长： 唐桂平
组员：郭胜利、何国基、龚进、刘真元、高周平
二、安全技术教育和培训
1、对支架安装、拆除的工人进行安全技术教育和安全培训，并经考核合格后上岗；
2、对架子工进行支架安装、检查、拆除等全过程安全技术交底，使之充分认识安全的重要性和安全技术要求；
3、召开每周一次的安全专题会，总结周内安全检查及安全活动情况，对职工进行经常性的安全教育和应知应会培训。
三、落实安全责任制，制定安全管理规章制度
1、建立健全各项安全生产制度，项目部与施工班组签订安全责任状，明确安全责任范围；
2、安全管理制度以“安全第一，预防为主，综合治理”和“管生产必须管安全”为原则，制定安全控制要点；
3、制定并完善安全管理制度，包括安全生产责任制度、安全生产检查制度、安全生产交底制度、安全生产培训制度、事故分析处理制度等，保证制度有效实施。
四、安全生产基本保证措施
1、各班组在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际情况，制定安全管理奖罚办法。
2、在编制支架施工方案时，要制定相应的专项安全技术措施；
3、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种安全技术操作规程，并经定期考核合格上岗操作；
4、建立健全各级安全管理机构，设立专职安全员；
5、架子工种操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品；
6、施工现场设置安全标志，并不得擅自拆除。
五、支架施工的专项安全措施
1、高空安全措施作业
（1）在2米以上高度作业时，应安装防护设施，尽量采用护栏形式，并配有安全带、安全绳和安全防护网。通道脚踏板、护栏要牢固，车道边临空面挂设安全网和警示标志，防止高空坠物。
（2）高空安全带应为全方位类型，其线性构造应能减缓冲击力。全方位式的安全带附落高度为2m，当高空作业时必须固定牢固。
（3）用于施工现场的安全帽必须符合质量标准，进入现场的每一个人都应佩戴安全帽，并严格按照规定佩戴。
（4）支架应保证搭设基础的牢固，安全平台与固定结构连接可靠，保证人员行走，并配有护栏和行步挡板。
（5）梯子一般不作为工作平台使用，梯子就位时应为1：4的角度，其底部和顶部应固定，必要时应有人站在梯边用脚抵住。梯子应有可靠的结构，状况良好，并在使用前进行检查。
（6）高空工作平台应在四周设置护栏，保证连结牢固可靠，四周挂设防护网，防护网应有防坠物、坠人的强度。
（7）高空工作区内工具和材料应堆放整齐，地表应保持清洁，交通线路应标记清楚，如果某区域已不能安全使用，应做出标记，并装上护栏防止人员进入。
（8）在高风速和恶劣天气的情况下，应尽可能避免高空作业。
（9）从事高空作业的人员应身体健康，凡患有高血压、心脏病等及其它不适应高空作业的人员，不得从事高空作业。
（10）高空作业的下方要有明显的警告标志，避免在其下有低空作业人员，如果工作不得不在此危险区域内进行，只允许主要人员进入和开展主要工作。
2、支架搭设安全措施
支架是桥梁施工中安全管理的重点，也是桥梁施工中最容易发生安全事故的环节，施工中应加以足够重视。施工中主要应做到：
（1）支架施工前要进行严格的荷载预压和沉降量等的计算。
（2）施工中保证支架的安装位置准确，严格控制结点部位的安装质量 、可靠性和牢固性。
（3）支架搭设必须在确保支架基础合格后进行，支架搭设由专人进行统一指挥和协调，支架从本联一端向另一端顺序搭设，并始终保持搭设高度小于搭设宽度的1/3，严禁同一联内支架搭设四处开花。
（4）支架搭设时，施工人员应前后、左右错开施工，严禁同一立杆周围2m内有两个及以上人同时进行施工。
（5）支架搭设完毕后，应在支架外侧周围设立明显标志和警示牌，通道的迎车面设限高、限宽架，防止施工车辆和社会车辆碰撞。
（6）在上部结构施工过程中，派专人进行支架的检查和观测，发现支架变形或位移过大时，停止上部结构施工，及时进行抢护。
（7）雨季施工时，需加强支架支撑，增强其稳定性。当遇到大风或暴雨时停止支架安装作业。
3、支架拆除安全措施
由于支架较高，拆除时支架容易发生失稳，支架拆除应注意以下方面：
（1）支架拆除要有专人指挥，统一协调，不得在无组织的情况下进行拆除。
（2）支架拆除人员必须佩戴安全帽、安全带。
（3）临近道路拆架要求利用水马隔离，确保拆架安全距离。
（4）支架拆除前应先将模板和方木卸落，然后从上往下逐层拆除，每层拆除均为一根立杆高度，拆除过程中注意高宽比不超过1/3，保证支架的整体稳定性。
（5）支架拆除时，拆除现场内人员尽量在同一高度上作业，严禁同一立杆处，上下有人同时作业。
（6）拆除支架时严禁从高空向下抛扔支架杆件。
（7）大风或暴雨情况下停止拆除作业。
六、混凝土浇筑施工监测监控
在模板、钢筋安装好后，浇筑混凝土前，要求对支架及模板进行一次全面检查，发现问题，浇筑前整改完毕。
在箱梁混凝土浇筑过程中，对模板及支架应安排专人进行观测。
1、派专人不间断观察支架的沉降及变形情况，特别是横梁的变形，对发现有变形的，立即撤离现场所有施工人员，要暂停混凝土浇筑，检查支架，分析原因，不危及支架稳定和人员安全的情况下，及时安排架子工对支架进行加固处理。
2、混凝土浇筑时，若发现出现异常响声，施工员应先暂停混凝土浇筑，安排架子工检查支架，检查支架没有问题后再继续浇筑混凝土。
3、安排木工在每个作业面观察侧模变位，一旦发现跑模，立即停止浇筑，尽快加固模板。
4、存在支架失稳的可能情况下，想办法对支架进行卸载；
5、本着安全第一的原则，根据现场实际情况采取其他措施。
第七节、安全应急预案
一、成立应急领导小组
组长： 唐x平
组员：郭胜x、龚x、何x基、刘x元、高x平及各个工班负责人。
二、预防措施
（1）脚手架支搭搭必须先编好搭设方案，经有关技术人员审批后遵照执行，架子工工作时必须佩带好个人防护用品。
（2）所搭脚手架严格按方案施工，做好脚手架拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。有架体平台，架设好后，必须设各方；专业技术人员验收所签字后，投入使用。
（3）如果发生支架坍塌事故，按预先分工进行抢救，架子工组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，现场清理由外包队管理者组织有关职工协助清理材料，如有人员被砸应首先清理被砸人员身上的材料，集中人力先抢救受伤人员，最大限度的减小事故损失。
三、应急响应
1、场有关人员立即通知现场负责人，由安全员负责拨打应急救护电话 "120"，通知有关部门和附近医院，到现场救护，现场总指挥由项目经理担当，负责全面组织协调工作，项目副经理、项目总工亲自带领。
紧急联系电话：120；南海区第六人民医院电话：0
有关队长及外包队负责人，分别对事故现场进行抢救，如有重伤人员由施工队长负责送外救护，电工先切断相关电源，防止发生触电事故，安排人员迎接救护车辆及人员。
2、各施工队相应人员协助项目付经理、项目总工对现场清理，抬运物品，及时抢救被砸人员或被压人员，最大限度的减少重伤程度，如有轻伤人员可采取简易现场救护工作，如包扎、止血等措施，以免造成重大伤亡事故。
3、如有脚手架倾覆事故发生，按小组预先分工，各负其责，架子工负责人应组织所有架子工，立即拆除相关脚手架，外包队人员应协助清理有关材料，保证现场道路畅通，方便救护车辆出入，以最快的速度抢救伤员，将伤亡事故降到最低。
4、事故后处理工作
（1）查明事故原因事故责任人。
（2）写出书面报告，包括事故发生时间、地点、受伤害人姓名、性别、年龄、工种、受伤部位、受伤程度。
（3）制订或修改有关措施，防止此类事故发生。
（4）组织所有人进行事故教育。
（5）向全体人员宣读事故结果及对责任人处理意见。
四、高支模施工事故应急措施
1、触电事故应急措施
（1）对于触电者的急救应分秒必争。发生呼吸心跳停止的病人，病情都非常严重。这时应一面进行抢救，一面紧急联系专业救护机构，就近送病人去医院 进一步治疗；在转送病人去医院途中，抢救工作不能中断。
（2）关掉电闸，切断电源，然后施救。无法切断电源时，可以用木棒、竹竿等绝缘物体将电线挑离触电者身体。如挑不开电线或其他致触电的带电电器，应用干的绳子套住触电者拖离，使其脱离电流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡胶运动鞋等。切忌用手去拉触电者，不能因救人心切而忘了自身安全。
（3）伤者神志清醒，呼吸心跳均自主，应让伤者就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。
（4）伤者丧失意识时要立即叫救护车，并尝试唤醒伤者。呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，应立即作胸外心脏扣压。
（5）发现其心跳呼吸停止，应立即进行口对口人工呼吸和胸外按摩等复苏措施（少数已证实被电死者除外），一般抢救时间不得少于60～90分钟。直到使触电者恢复呼吸、心跳，或确诊已无生还希望时为止。现场抢救最好能两人分别实行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅用1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要彻底。
（6）注意：
①处理电击伤时，应注意有无其他损伤。如触电后弹离电源或自高空跌下，常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂；四肢和骨盆骨折等。
②现场抢救中，不要随意移动伤员，若确需移动时，抢救中断时间不应超过30秒。移动伤员或将其送医院，除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外，应继续抢救，心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压，在医院医务人员末接替前救治不能中止。
③对电灼伤的伤口或创面不要用油膏或不干净的敷料包敷，而用干净的敷料包扎，或送医院后待医生处理。
2、高处坠落安全事故应急措施
（1）高处坠落事故发生后，应立即组织抢救伤者，根据实际情况采取相应的措施；
（2）处于休克状态伤员要立即让其安静、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院抢救治疗。出现颅脑损伤，必须维持呼吸通畅，昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运；
（3）发现脊椎受伤者，创伤处用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，搬运时将伤者平卧放在担架或硬板上，以免脊椎移位，断裂造成截瘫，导致死亡。搬运中，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运；
（4）发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者，应在骨折部位用夹板固定受伤位，使短端不在位移或刺伤肌肉、神经、血管等；
（5）遇有创伤性出血伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。
（6）立即呼叫“120”急救医生前来救治或快速平稳地送医院救治
3、交通事故应急救援措施
（1）当交通事故发生时，当事人应及时向交警队报告事故发生，明确汇报事故发生详细位置，同时应汇报安全部和项目部领导。
（2）发生人员伤亡时，当事人立即应向事故现场就近的医院和120、122报告，请求支援。
（3）在交警队、医院等急救人员尚未到场的情况下，当事人应本着救人要紧的原则，紧急实施对伤员的急救，直到急救人员送往医院。
（4）交通事故发生后，当事人应及时疏散现场围观人员，协助交警维持现场秩序，保留现场，提供交警需要的证据。
（5）保安部接到交通事故电话后，应立即赶赴现场，配合交警进行事故处理、事故原因调查。按公司有关管理制度，对交通肇事车辆人员做出内部处理的决定，上报上级领导批准。
4、机械伤害事故应急预案
机械伤害事故在施工中为常见的事故。从机械伤害的最终伤害程度来看，当受伤者抢救及时、方法正确时极有可能获救及减少伤害，降低损失。
（1）机械伤害事故一旦发生，现场工作人员应当迅速停机报警，并及时向安全部及项目部领导报告发生事故的时间、地点、人员状况。并根据事故人员伤害情况报120进行急救。
（2）安全部应派出人员进行警戒：维护秩序，阻止无关人员进入事故现场；引导救援车辆进入现场，使之正常开展工作。
（3）现场施救人员应根据具体情况对伤员进行现场急救，对伤员的现场抢救包括：
①对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏。
②对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物，随后将伤员置于侧卧位以防窒息。
③对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血不止时，暂时可用指压法止血：或在出血肢体伤口的近端扎止血带，上止血带者应有标记，注明时间，并且每20分钟放松一次，以防肢体的缺血坏死。
④就地取材固定骨折的肢体，防止骨折的再损伤。
⑤遇有开放性颅脑或开放性腹部伤，脑组织或腹腔内脏脱出者，不应将污染的组织塞入，可用干净碗覆盖，然后包扎；避免进食、饮水或用止痛剂，速送往医院诊治。
⑥当有木桩等物刺入体腔或肢体，不宜拔出，宜锯断刺入物的体外部分(近体表的保留一段)，等到达医院后，准备手术时再拔出，有时戳入的物体正好刺破血管，暂时尚起填塞止血作用，一旦现场拔除，会招致大出血而不及抢救。
⑦若有胸壁浮动，应立即用衣物，棉垫等充填后适当加压包扎，以限制浮动，无法充填包扎时，使伤员卧向浮动壁，也可起到限制反常呼吸的效果。
⑧若有开放性胸部伤，立即取半卧位，对胸壁伤口应行严密封闭包扎。使开放性气胸改变成闭合性气胸，速送医院。救护人员中若能断定张力性气胸者，有条件时可行穿刺排气或上胸部置引流管。
5、支架模板坍塌应急预案
（1）一旦发生支架模板事故，现场人员应立即通知项目经理及项目部安全负责人，同时封闭现场。
（2）项目部发起应急预案，就近调集所需的各种机械设备、车辆，快速组织对支架及模板进行加固，同时营救人及财产，并根据受伤情况通知医院救护车。
（3）迅速调集车辆，将受伤人员送往就近医院进行救治。
（4）如受伤人员外伤流血，应采取简易的包扎处理。
（5）外勤组应立即疏散在场人群，保护现场，严禁其它人员进入事故现场。
第八节、文明、环保措施
一、文明施工保证措施
1、施工现场管理措施
从工程进场开始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工现场内的所有设施严格按批准的施工组织设计平面布置图，修建生产设施，合理布局。施工现场四周设置排水沟，及时完成“四通一平”，创造良好的施工环境，建设文明工地。
建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。
施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度。临时场地布置科学合理，机具、材料堆放有序，布局合理，无造成污染的现象；夜间设红色警示灯。现场有排水设施，并由专人提前做好施工区内的排水工作。
施工现场内所有道路安排专人进行道路维修工作，确保车辆畅行无阻。
对进场的材料、机具、安全禁令标志、配电箱、消防器材等严格按布置图位置进行堆放、设置，堆放设置要做到整齐有序，材料挂设标识牌，注明名称、品种、规格、检验状态。每天由专职文明施工管理员负责检查。
施工钢模、机具、器材等设施集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。
施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护设施，保证行人安全。施工现场临时水电派专人管理，杜绝长流水、长明灯。施工现场悬挂“七牌一图”，悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。
2、现场机械管理措施
开工前，编制车辆与机械设备文明驾驶守则，制定各种车辆、机械的操作规程，加强车辆与机械的维修与保养。车辆与机械不得带故障上路，不得违规违章行驶，杜绝机械和车辆事故。
配备专职的设备管理员，负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡，严格执行机械操作规程。
保持机械状况的良好，机身清洁无灰尘。机械的标记、编号明显，安全装置可靠。
二、环保措施
1、桥梁施工中等产生废渣，及时清理，运至指定的地点排放，不得随地排放，以减少污染。
2、确保将施工车辆对周围环境的污染降低最低标准；施工现场严禁乱堆垃圾及杂物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。施工中占用的征地界外土地在施工结束后进行彻底清理、恢复。
3、清洗机械排出的污水有排放措施，不得随地流淌。
4、在施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到工完料尽场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。
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